большие винты цельными не строгают все они нынче с изменяемыми углами кавитации в основе
ибо дано не делают машины кораблей полный вперед полный назад меняется угол поворота лопастей
Познания в караблестроении совсем слабенькие? Так гугл в помощь. "изменяемыми углами кавитации" - это что? Что такое "кавитация"? Есть винты "ВРШа" винт регулируемого шага. Лопасти поворачиваются и меняется угол, и от изменения угла, можно идти или вреред или назад. Но они используются в основном на не очень болших судах. На больших судах по прежнему используют обычные винты, и двигатели с реверсом, вперед - назад. Такой вариант для крупнотонажных судов пока более выгоден. ВРШ - до 10 т.т.
Увы, вот именно в таких прецизионных станках, всех типоразмеров, самым острым образом мы и нуждаемся. На нашей, российской элементной базе и приводной технике, разумеется. Сможем их делать - сможем делать все, хоть нанороботов. Нет станков - нет промышленности, причем никакой, чтобы там кто не говорил. В советское время станки с ЧПУ могли делать только три страны - СССР, США и Япония. Вот они и были лидерами в мире.
Вот поэтому станкостроение в первую очередь угробили, ещё в начале 90х. Справедливости ради отмечу что на заводе, где я работал, на многих точных деталях использовались японские станки и даже линия поковок. Огромные прессы - германские. Это все было укомплектовано в 70-80годы.
Про Советский Союз вы загнили. Если интересно можете найти почти шпионо-детективную историю как союз покупал станок для обработки винтов подводных лодок в Японии "что-то типа такого как в видео". Потому что такое оборудование продавать союзу было запрещено, и покупали через 3и страны. И это был единственный станок на весь союз. Так что таких станков в союзе не делали.
Не точат, а фрезеруют. Всего лишь 5и осевая обработка. И да, мы щас на космос делаем детали из 60кг заготовки 90% в стружку.
Зануда On! ------------ Тут 4 оси. Нет 5-ти осевой обработки. ------------ Зануда Off!
А по-моему есть. Внимательно поглядите X, Y, Z и две оси
Станок то может и большее координат имеет, для изготовления тут используется 4, 2 вращения патрона с деталью, осевое движение детали, осевое движение фрезы. А вообще для подобный деталей 2х координат достаточно при оптимальном подходе. https://yandex.ru/patents/doc/SU1166913A1_19850715
Винты из одного куска? А если сломается лопасть, как заменить?
Винт менять
Винт отливают, затем обрабатывают. Сейчас не все винты отливаются целиком. Многие делают винт по частям, т.е. центральная часть отдельно, а лопасти отдельно. Такие винты позволяют избежать дорогой замены винта в случае его поломки, и позволяют регулировать тяговое усилие, и позволяют включить реверс без изменения направления вращения вала. Такие винты намного технологичнее цельнолитых и, в итоге, получаются не такие дорогие, как казалось бы.
Про Советский Союз вы загнили. Если интересно можете найти почти шпионо-детективную историю как союз покупал станок для обработки винтов подводных лодок в Японии "что-то типа такого как в видео". Потому что такое оборудование продавать союзу было запрещено, и покупали через 3и страны. И это был единственный станок на весь союз. Так что таких станков в союзе не делали.
Это правда. Но справедливости ради стоит заметить, что и США в то время точно таким же образом получали от СССР титан.
Скорее из отливки с припусками на обработку. По крайней мере у нас в кишлаке в советские годы на одном оборонном заводе из бронзы лили крыльчатки, а на другом шлифовали и доводили до нужной геометрии.
Винт только кажется простым куском металла. Ходовые качества, комфорт, надежность и главное безопасность - все от винта зависит.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не точат, а фрезеруют. Всего лишь 5и осевая обработка. И да, мы щас на космос делаем детали из 60кг заготовки 90% в стружку.
Зануда On! ------------ Тут 4 оси. Нет 5-ти осевой обработки. ------------ Зануда Off!
А по-моему есть. Внимательно поглядите X, Y, Z и две оси
Станок то может и большее координат имеет, для изготовления тут используется 4, 2 вращения патрона с деталью, осевое движение детали, осевое движение фрезы. А вообще для подобный деталей 2х координат достаточно при оптимальном подходе. https://yandex.ru/patents/doc/SU1166913A1_19850715
А так?
Ось х на видео не используется по моему (не вижу ее движения)
Есть 5-ти осевая обработка, просто не совсем стандартная. Шпиндель (4-я ось) на перпендикулярной его оси крутилке живет (5-я ось). На видео малозаметно, но, приглядевшись, найти можно.
не совсем так, есть 5-ти осевая обработка (стандартные x, y, z, b, a) + поворотная ось "стола", он может быть установлен как горизонтально так и вертикально, в стол крепится заготовка и погнали<...> По поводу постпроцессора - система HEIDENHAIN...
Ну, судя по HEIDENHAIN, ты, видимо, работаешь с Abene, станки весьма странные и своеобразные ))) У соседей стояла парочка, обычные трехосники, голова ездит только по Y, X же и Z - подвижный стол. Правда, голова могла вручную поворачиваться до 90 градусов. Зато Z с завидной регулярностью вставала на ремонт Так что реализация пяти осей может быть весьма разнообразной, выше даже картинку прилепили. Так-то понятно, что самая популярная - голова с 4-мя степенями движения и стационарный вращающийся шпиндель, но это уже можно называть как пятиосевой, так и токарно-фрезерный
Это сообщение отредактировал captain1977 - 10 авг 2023 в 09:59
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com