Водитель автобуса из Челябинска рассказал о трудностях своей работы

Цитата

"А он больше ничего не умеет? " Два вопроса: 1) думаешь в другом месте лучше что ли? 2) у тебя самого то много специальностей?

1. Думаю да
2.по диплому одна и никогда по ней не работал. Много. В основном по строительству. Зп 90-100. Что я делаю не так? Кто хочет - учится. 25 лет назад.работал операторо станкатпроизводства упаковки. Увидел, как свпрщик работает. Попросил научить. Теперь умею. Оно мне надо было?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Бухишка @ 19.10.2023 - 08:36)

Интересная экономика: наверно за рейс человек 100 в среднем перевозит. Рейсов в смену, наверно 10. Т.е 1000 в день по 30 ₽. 30.000₽ оборот. За месяц 15 смен. 30.000*15=450.000 оборот с автобуса.. почему не сделать зп водителю в 100.000 без переработки?

Потому что это не так работает.
Во-первых и в-главных: зп регулируется не выручкой, а балансом спроса/предложения на рынке труда. Долбоебов, умеющих в жизни только крутить баранку, - как говна за баней. Нет смысла им много платить.
Во-вторых, автобусы полными катаются только в часы пик. Поэтому расчет сильно не верен.
В-третьих, на 50 т.р. зп надо около 25 т.р. налогов и взносов заплатить только за этого долбоеба. А еще налоги с предприятия. А еще есть механики, медики, АУП.
В-четвертых, там не один долбоёб катается за рулем, в комплекте обязательно должна идти жирная тетка-кондуктор. И её тоже надо зп платить. Почему они все жирные, - ниибу.

У меня знакомый ездит по вахте в Сургут. Работает на школьном автобусе. Зар плата 180 тр. Месяц работает месяц дома, и пошла бы она это челябинская каторга.

Цитата (shurup1977 @ 18.10.2023 - 22:34)

Его кто то на привязи держит? Или очередная мантра - а кто же будет работать, а он больше ничего не умеет? Ну и пусть живёт в говне на нищенскую зарплату. Да похуй, шпальте.

Сука, как же вы заебали. Да, на привязи, жизнь держит. Ты без этих работяг-слесарей, электриков, дворников, водителей-за неделю в говне утонешь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Гортоп @ 19.10.2023 - 08:03)

Пидорское говно так и рассуждает, что за забором мифическая очередь.

Правильно. Васе так и говорят. И Вкся ссыться уходить. Почему то когда у нас со склада резко съебнуло 40% сотрудников, а за забором никого не оказалось, даже таджиков, то сразу зп подняли на 30%.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Проработал водителем автобуса в Мосгортрансе пять лет.
Ад.
Встаешь в пять утра, домой приходишь в час ночи. Спишь по 4 часа в сутки.
График работы по факту 3/1.
Единственный плюс платили хорошие деньги, в среднем за норму часов 50-70 тыс.
Но.....
Здоровья у меня больше нет, совсем нет.

Цитата (TVAR @ 18.10.2023 - 22:34)

Имея категорию Д можно уйти на межгород. А чем больше людей уйдет, тем быстрее руководство почешется и поднимет зарплаты.

И придут джамшуты.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Калистрат @ 19.10.2023 - 08:26)

У меня знакомый ездит по вахте в Сургут. Работает на школьном автобусе. Зар плата 180 тр. Месяц работает месяц дома, и пошла бы она это челябинская каторга.

Чо думаешь, только в Челябе так? Да повально по всей стране, даже Москву ты возьми, там водители вообще в рабстве, штрафы за всё, условия дичайшие. Но вы живёте в своих мирках и ничего вокруг себя видеть не желаете

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (KomunyakA @ 19.10.2023 - 08:29)

Сука, как же вы заебали. Да, на привязи, жизнь держит. Ты без этих работяг-слесарей, электриков, дворников, водителей-за неделю в говне утонешь.

Ну иди за него работай, в чем проблема. Это вы нытики заебали. Поэтому вас и ебут как хотят

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если они работают до полуночи, то куда деваются с маршрутов муниципальные автобусы после 20:00? Остаётся один (максимум два) автобуса на маршруте, хотя до этого времени (судя по сервису "бастайм") их там на маршруте было не меньше 4 штук, а в "часы пик" так вообще порядка 8 штук ходят. Можно на остановке запросто час (а то и полтора) простоять в ожидании того же A-68 или A-9.
Я уж не говорю про субботу-воскресенье, когда их на маршруте не больше 2-3 штук, и ты можешь ждать на остановке час (и больше). Куда они все пропадают-то?
Нижний Новгород, если что.

Цитата (TVAR @ 18.10.2023 - 22:34)

Имея категорию Д можно уйти на межгород. А чем больше людей уйдет, тем быстрее руководство почешется и поднимет зарплаты.

какой ты умный шо пиздец... твои б слова да Богу в уши....

Цитата (Гексоген @ 19.10.2023 - 06:00)

В те года водила мог за зарплатой не ходить, контроля особо не было, безналом тоже мало кто рассчитывался, напарник у меня автобусник с Кургана, дом отгрохал в те года и две квартиры в Тюмени купил.

Хах. В Тюмени. Что мне рассказали механики с ремзоны из московских шарашек (все помнят эти ещё дикие маршрутки? Сейчас такие можно увидеть только на подмосковных маршрутах).
Они продавали все, у каждого по квартире в Москве, и детям тоже квартиры в Москве купили. Остатки, что не проданы, до сих пор, наверное, на базе стоят в Лихоборах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Iceberg32 @ 18.10.2023 - 22:31)

Водители и кондукторы МУП «СОД» жалуются на тяжелый график работы.

Где он жалуется?
Водила спокойно рассказывает о суровых буднях капитализма.

Женщины берегите своих мужиков, встречайте их дома с улыбкой и борщом, кроме вас любимых, мы никому ненужны.

Ха, в магните 170 руб в час

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пиз..ит как дышит, работает он с 5 до 2-3 ночи, т.е. 21-22 часа в сутки, 2х2 = 15 дней в месяц. Умножаем 15 смен на 22 часа получаем 330 часов в месяц, какие 136 часов, пиздабол

Это сообщение отредактировал Jazz63 - 19 окт. 2023 г. в 09:01

Все от конторы зависит. У нас автрбусники почти элита как и траллисты.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Jazz63 @ 19.10.2023 - 09:00)

Пиз..ит как дышит, работает он с 5 до 2-3 ночи, т.е. 21-22 часа в сутки, 2х2 = 15 дней в месяц. Умножаем 15 смен на 22 часа получаем 330 часов в месяц, какие 136 часов, пиздабол

Сейчас транспортники с тахографов переключается на ошибки АБС! Да раньше за перебег ж. Бали. Теперь другая казна

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Wasserman @ 18.10.2023 - 22:41)

Не знаю,как в Челябе, у нас после 23 часов, автобусов можно не ждать, не приедут.

После 23х !? Счастливчики , в Саратове более суровые маршрутки , после 20 часов уже хрен уедешь .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (WESTok @ 19.10.2023 - 08:57)

Ха, в магните 170 руб в час

Как вы там на манах пашете за такую З П

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (shurup1977 @ 19.10.2023 - 08:25)

1. Думаю да 2.по диплому одна и никогда по ней не работал. Много. В основном по строительству. Зп 90-100. Что я делаю не так? Кто хочет - учится. 25 лет назад.работал операторо станкатпроизводства упаковки. Увидел, как свпрщик работает. Попросил научить. Теперь умею. Оно мне надо было?

Ну давайте теперь все ломанемся в вашу сферу деятельности, в айтишники или в юристарудустню. Водитель что, не человек? Вымирающий вид?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Дмитрий2021 @ 19.10.2023 - 09:04)

Ну давайте теперь все ломанемся в вашу сферу деятельности, в айтишники или в юристарудустню. Водитель что, не человек? Вымирающий вид?

Еще раз подчеркиваю - зависит от конторы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Wasserman @ 19.10.2023 - 00:41)

Не знаю,как в Челябе, у нас после 23 часов, автобусов можно не ждать, не приедут.

А кто тебе сказал, что после 23 часов водитель уже пьет пиво? У него еще и в гараже дохрена работы, которую пассажир не видит.

Работал на выпуске несколько лет в нескольких организациях. Много где работают почти так, как сказал этот человек. Я от этого выжимающего графика охреневал всегда. Некоторые водители по несколько дней даже домой не ездят, чтобы время на дорогу не тратить - спят в своих машинах прямо на стоянке. Зарплаты, правда, не 30 тысяч. Кто-то советует на межгород уходить: а сколько там свободных вакансий знаете? Не очень много, мягко сказать. Работа у водителя городского автобуса в частной компании очень тяжелая. И виной этому - отсутствие контроля со стороны государства и откровенное охеревание владельцев этих контор.

Вранье, конечно, вбросили очередную дурилку для хайпа.

Но по факту - сейчас водителей много, рынок наводнен приезжими, соответственно о высоких зарплатах можно забыть надолго.

У отца был друг водитель автобуса, он получал зарплату вдвое выше средней, 30 лет отработал, вполне зажиточная семья была, теперь такого не будет, водители переходят в разряд низкооплачиваемых низкоквалифицированных работников.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Где хоть вы услышали, что до 2-3 ночи? В теме написано,да,но сам водила говорит до 2-3. Еще он говорит,что встает в 3 утра это что,по-вашему,-пришел в 3 ночи, проснулся и в 3 ночи пошел на работу,слушайте лучше. Нормальная смена- с 5 утра до 2-3 дня. Они так и работают.,сменами. У нас половина водителей чурбанчиков за рулем,и точно не 30 тысяч.

Это сообщение отредактировал ВолодяК - 19 окт. 2023 г. в 09:20