Сэкономил на зимней резине

Цитата (Stefanius @ 28.11.2023 - 15:49)

да ладно ? а как же до 80-ых годов ездили в СССР и никуя ? наверно потому что раньше был водитель, а теперь прокладка между рулем и сиденьем

Сравнил тоже🤭сколько раньше было машин на дорогах?Мы мелкие с горки зимой катались через дорогу и всё нормально,сейчас не с первого,так со второго раза тебя раскатают.Раньше во двор приезжали на обед зил и лиаз,а сейчас газель развернуться не может
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну улетел ты, что во круг машины ходить, съебывать нужно по быстрому.....

Цитата (Zagit @ 28.11.2023 - 15:23)

Без номеров, с автосалона ехал на только что купленной видимо, сейчас все новые вазы белого цвета и на летней резине продаются, просто знакомый только что гранту купил.

Ну как бы все новые авто на летней резине продаются.
Если зимой берешь, покупай сразу у дилера или приезжай забирать со своей резиной

Так есть новая гранта без допов по ходу. Я так не смог выцепить мне нат130тыр допов налепили.

Цитата (ItsAbouttime @ 28.11.2023 - 19:53)

Цитата (Stefanius @ 28.11.2023 - 15:49) Цитата (calhida @ 28.11.2023 - 15:42) В ноябре на заснеженной трассе на летней резине. Что могло пойти не так? да ладно ? а как же до 80-ых годов ездили в СССР и никуя ? наверно потому что раньше был водитель, а теперь прокладка между рулем и сиденьем Если быть совсем обьективным, тогда не было такого плотного потока, скорости были меньше и долбоебов за рулем тоже было гораздо меньше.Потому что и авто было тоже меньше

Авто небыло меньше - просто люди тогда жили в городках и сёлах и трафик небыл завязан на мегаполисы как сейчас. Но, даже дело не в этом. Я например неприпомню что бы тогда была чисто летняя асфальтная резина как сейчас. Может быть такая резина и дает определённые преимущества на скорости особенно на мокром асфальте - но на грунтовке, мокрому суглинку это явно худший вариант. По этому тогда почти все пользовали всесезонную резину или ей подобную. И это во первых. Во вторых - конструкция подвесок. На всех отечественных автомобилях были мягкие рычажки и даже не запорожце торсион спереди. А сейчас что? На автомобилях того же класса - а это малый класс полтора литра сейчас даже у фирмы стоят жосткие короткоходовые макферсоны. А если у этого жосткого макферсона ещё по морозу маслице то загустеет - какое там управление с жесткой да ещё задубевшей от мороза подвеской?
То то же...

Цитата (Zagit @ 28.11.2023 - 15:23)

Без номеров, с автосалона ехал на только что купленной видимо

Номер чуть раньше отвалился . Водятел за ним и направлялся , скорее всего .
Регу , похоже , повезло больше .

Цитата (Саладин @ 1.12.2023 - 16:53)

Цитата (ItsAbouttime @ 28.11.2023 - 19:53) Цитата (Stefanius @ 28.11.2023 - 15:49) да ладно ? а как же до 80-ых годов ездили в СССР и никуя ?  Если быть совсем обьективным, тогда не было такого плотного потока, скорости были меньше и долбоебов за рулем тоже было гораздо меньше.Потому что и авто было тоже меньше Авто небыло меньше

В 80-х ? Многократно меньше