Чёрная акула

Цитата (geckelberry @ 9.12.2023 - 13:01)

Кстати, Ка-50 это первый вертолет в мире, где была реализована функция катапультирования пилота. Насчет Ка-52 не уверен, что она там есть.

Есть. Вот видео с испытаний.
Двухместная кабина:

Про Апач фильм назывался "Огненные птицы", неплохой фильмец с Николосом Кейджем

Цитата (ramzess15 @ 9.12.2023 - 14:41)

Цитата (DDD63 @ 9.12.2023 - 11:57) Цитата (Newbe @ 9.12.2023 - 10:49) Цитата (persey4ik @ 9.12.2023 - 09:57) Папуасов гонять - сойдет. А вот где надвтулочная РЛС, чтоб сбивать другие вертолеты, самолеты и точно поражать танки? По мне так Ми-28 более практичный и более многофунциональный. К сожалению, толком сравнение и все данные вертолетов не выложили в доступ. Понятно, что секретность. Поэтому энтузиасты, хоббисты, болеющие авиацией проводят, канеш, какие-то сравнения, но это все писями на воде виляно. Мне тоже интересно, кто сильней: Ми-28 или Ка-52? Теоретически, свои недостатки, как и и плюсы, есть у каждого этих вертолетов. Хмм... И чем они различаются то? Вертодёт это просто носитель оружия, а авиационное вооружение в СССР/Россия всегда было однотипное для всей летающей техники. Вот брони в Ми-28 точно побольше чем в Ка-52. По видео из Украины Ка-52 сбито уже очень много, особенно в первые месяцы войны, а вот сбитый Ми-28 я только один раз видел, когда Старстриком ему хвостовую балку отбило и это тоже еще в прошлом году было. Насколько я понял, Ми-28 довольно редко применяют на этой войне. Я видел хохляцкий Ми-2 в "боевом" варианте.....ржал неделю...Вы там что сделали? Танки, самолёты, вертолёты? Н И Ч Е Г О. Вот сиди и не умничай.

Кстати пшеки Ми-2 до сих пор клепают. О и с новыми движками есть и в боевом варианте. И вообще машина по очень хорошая. Как сын говорил-кто на Ми-2 летать учился, тот на любой вертушке потом полетит без проблем.

У нас при производстве всего и вся слушают больше дизайнеров из Строгановки, а не инженеров.

При далеко не лучшей авионике, делать упор управления всей боевой машины на одного оператора - такое себе решение, вот от них и отказались фактически, по итогу.

Как всегда пытались бежать быстрее паровоза, а результат такой себе.

Цитата (persey4ik @ 9.12.2023 - 09:57)

Папуасов гонять - сойдет. А вот где надвтулочная РЛС, чтоб сбивать другие вертолеты, самолеты и точно поражать танки? По мне так Ми-28 более практичный и более многофунциональный.

Практичный? Лётчики его называют "Уёбок" по-моему. Зимой его стараются не использовать. Чтоб он сел в снег, должен прилетет Ми-8 и раздуть от снега площадку, так как у него хвост вместе с шасси и винтом в снег зарываются.
Это сообщение отредактировал skvoznak - 9 дек 2023 в 15:12

Цитата (Akela76 @ 9.12.2023 - 11:19)

Цитата (Tovlobnor @ 9.12.2023 - 09:48) Американцы сняли фильм про него. Если не ошибаюсь "Гром в раю" назывался. Ошибаешься. "Гром в раю" - о катере, напичканном электроникой. Наши - да сняли, "Черная акула" называется там Розенбаум Главгада играл. А может, и не там, что-то я засомневался.

Он, или с голубым громом перепутал (фильм), или с воздушным волком (сериал, вроде так у нас переводили). А может каша в голове )))

Цитата (persey4ik @ 09.12.2023 - 09:57)

Папуасов гонять - сойдет. А вот где надвтулочная РЛС, чтоб сбивать другие вертолеты, самолеты и точно поражать танки? По мне так Ми-28 более практичный и более многофунциональный.

А теперь подумай, зачем армии России ка-52, ми-28, ми-24 и т.д.? У каждой модели своя сфера применения.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Фильм есть...

Цитата (ksup @ 9.12.2023 - 09:25)

Порой кажется что такие вундервафли какие то инопланетяне создают

Их инженерами называют. Вымирающая раса.

Аж гордость берет

Цитата (GhjcnjNfr @ 9.12.2023 - 11:14)

Цитата (RURANI @ 09.12.2023 - 09:42) Про черную акулу, помню даже художественный фильм сняли. И в главной роли - реальный ас, Валерий Востротин.

Востротин десантник.

Цитата (persey4ik @ 9.12.2023 - 09:57)

Папуасов гонять - сойдет. А вот где надвтулочная РЛС, чтоб сбивать другие вертолеты, самолеты и точно поражать танки? По мне так Ми-28 более практичный и более многофунциональный.

Дружище, так у Ка 52 0рпадар лучше Ми 28, поэтому они сейчас в зоне СВО двойками работают - сначала Ка 52, как командная машина, потом 2 номером Ми 28. Вроде как очень эффективная пара получается.

Цитата (skvoznak @ 9.12.2023 - 15:11)

Цитата (persey4ik @ 9.12.2023 - 09:57) Папуасов гонять - сойдет. А вот где надвтулочная РЛС, чтоб сбивать другие вертолеты, самолеты и точно поражать танки? По мне так Ми-28 более практичный и более многофунциональный. Практичный? Лётчики его называют "Уёбок" по-моему. Зимой его стараются не использовать. Чтоб он сел в снег, должен прилетет Ми-8 и раздуть от снега площадку, так как у него хвост вместе с шасси и винтом в снег зарываются.

Ну да,ну да.а самому раздуть площадку у него винтов нет.и никогда летуны ни одну крылатую машину не будут называть "уебок".вы далеки от темы.

Цитата (Tovlobnor @ 09.12.2023 - 09:48)

Американцы сняли фильм про него. Если не ошибаюсь "Гром в раю" назывался.

Гром в раю, про катер, там Терри Хоган играл. А про вертолет - Голубой гром. Кто играл, не помню…
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Dekado @ 9.12.2023 - 15:44)

вообще удивительно. Союз на последнем издыхании был, нищета, разруха - а тут херакс, суперсовременный (на то время) боевой вертолет! насколько огромный запас прочности был у советских нии и военных! молодцы. жаль, в серию не пошел. хотя, думаю, с учетом современной авионики, нейросеток и ИИ - вполне может и вернется.

Это так называемый "маховик ВПК" - предыдущая высокоразвитая цивилизация, которая могла только калоши делать, внезапно изобрела потрясающий вертолёт !
На его создание было потрачено тысячи "человекочасов" , валюты, ресурсов.
А потом просрали полимеры...и всё - Армата

вообще-то Ка-50,52 задумывались для базирования на БДК типа "Иван Рогов" для поддержки морского десанта, посему соосная схема.

Вот это видео лучше, добрее как то, хотя и баян

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Basicmag @ 9.12.2023 - 16:41)

Цитата (skvoznak @ 9.12.2023 - 15:11) Цитата (persey4ik @ 9.12.2023 - 09:57) Папуасов гонять - сойдет. А вот где надвтулочная РЛС, чтоб сбивать другие вертолеты, самолеты и точно поражать танки? По мне так Ми-28 более практичный и более многофунциональный. Практичный? Лётчики его называют "Уёбок" по-моему. Зимой его стараются не использовать. Чтоб он сел в снег, должен прилетет Ми-8 и раздуть от снега площадку, так как у него хвост вместе с шасси и винтом в снег зарываются. Ну да,ну да.а самому раздуть площадку у него винтов нет.и никогда летуны ни одну крылатую машину не будут называть "уебок".вы далеки от темы.

Мой гараж.
Я далеко от темы?

Цитата (ВладЛунин @ 9.12.2023 - 17:15)

вообще-то Ка-50,52 задумывались для базирования на БДК типа "Иван Рогов" для поддержки морского десанта, посему соосная схема.

вообще то для этого существует модификация Ка-52К Катран, которая базируется на УДК Египта того же.Рядом с Апачами. Нечастое зрелище
И у него хватает отличий от сухопутной версии.В РФ тоже есть морские версии на вооружении


Это сообщение отредактировал DUnlim - 9 дек 2023 в 17:41

Цитата (Джедай09 @ 9.12.2023 - 15:38)

Цитата (persey4ik @ 09.12.2023 - 09:57) Папуасов гонять - сойдет. А вот где надвтулочная РЛС, чтоб сбивать другие вертолеты, самолеты и точно поражать танки? По мне так Ми-28 более практичный и более многофунциональный. А теперь подумай, зачем армии России ка-52, ми-28, ми-24 и т.д.? У каждой модели своя сфера применения.

Это какая? Все три тяжёлые ударные вертолеты. Ладно, ми24 ещё может десант или грузы таскать, хотя специализированная машина с этим лучше справится.
Например возьмём парк вертолетов США.
AH-1 - лёгкий ударный вертолет, один двигатель.
AH-64 - тяжёлый ударный вертолет, два двигателя, больше нагрузка и дальность.
UH-1 - универсальный транспортный вертолет, один или два двигателя, куча версий исполнения, санитарные, ганшипы и тп.
Вот тут все условно логично, функции разделены, хотя от кобры отказались в итоге.
А вот зачем в РФ производят две разных модели ударных вертолетов, которые конкурируют друг с другом загадка. Только лишние расходы на обслуживание всего этого зоопарка.
Скорее всего какие то лоббистские/коррупционные схемы проталкивания своих проектов.

Он очень маленький. По видео не так понятно. Когда стоишь рядом с ним - удивляешься его размерам. Ка 52 или ми 28 в разы больше. Жаль чёрных акул больше не производят. Легенда. Имхо
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DDD63 @ 09.12.2023 - 10:00)

И чем конструкция Ка-50 была "опережающей"? По части электроники Союз всегда был далеко позади американцев, так что в данном аппарате из необычного разве что соосная схема. А необходимость места для второго члена экипажа практически полностью лишила этот аппарат брони. С близкого расстояния пуля 7,62 прошивает кабину насквозь. Война в Украине не выявила существенных преимуществ данного аппарата. Обычный Ми-8/24 как был рабочей лошадкой, та и остался. А вот пиара по Ка-50/52 было немеряно.

Ну наконец-то профессионалы вертолётчики повылазили!)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Otomo @ 09.12.2023 - 10:56)

Апач круче. Несколько тысяч произведено и реально воюет. А этот в штучных экземплярах. Из ангара раз в год на парад выгнать, протереть тряпочкой и обратно. На СВО не отправлять, а то собьют ещё.

Как дымятся жовтоблакитные пердаки,любо дорого смотреть)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DUnlim @ 9.12.2023 - 17:38)

Цитата (ВладЛунин @ 9.12.2023 - 17:15) вообще-то Ка-50,52 задумывались для базирования на БДК типа "Иван Рогов" для поддержки морского десанта, посему соосная схема. вообще то для этого существует модификация Ка-52К Катран, которая базируется на УДК Египта того же.Рядом с Апачами. Нечастое зрелище И у него хватает отличий от сухопутной версии.В РФ тоже есть морские версии на вооружении

Есть ... Ка-52К Катран.

Потому, что это сделали советские инженеры, а не современные хуесосы