ни за какие деньги никогда не поставлю газ в машину. самое поганое, что эти "пятнашки" на газу рядом со мной ездят.
Если ГБО ставить не в сарае, то это не более опасное устройство, чем обычный бензобак, который тоже может бахнуть, примерно с такими-же последствиями.
да я ни за что не поверю, что во всех этих профессиональных установочных центрах ГБО "У дяди Васи" работают инженеры лучше, чем на заводе-производителе
Достали вы с этим " газом воняет" ... газ не имеет запаха. Воняет меркаптан. Который из за определенных условий работы двс не уходит в полный прожиг. Что в принципе в вашем случае никак нельзя исправить. В силу самого двс и системы зажигания в часности...
Достали вы с этим "газ не воняет". Я знаю, но главное чтобы люди друг друга понимали. Щас я буду писать что в машине газом воняет, но газ не воняет, поэтому воняет вонючая добавка..... Иди в жопу пожалуйста.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если установить ГБО в сертифицированном сервисе, пройти обучение, опрессовывать баллон периодически, проходить ТО по правилам, то будет все ОК. Как правило ни один из пунктов не выполняется. Если выполнять все процедуры с газовым оборудованием и пользованием им, то выходит довольно накладно и экономическая выгода зачастую иллюзорна.
ТО через каждых 10тыс.км. Обходится в 1200 рублей. Каждое ТО-3 через 30тыс.км. стоит около 2000 рублей. В ТО входит: Диагностика гбо, замена фильтров, опрессовка соединение магистралей, проверка креплений оборудования. Сосуд работающий под давлением(баллон) - срок службы 10 лет, каждые 2 года снимать на гидроиспытание. Процедура с баллонами изобретена производителем, а не газовщиками. П.С. 11 лет людям ГБО чиню.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если установить ГБО в сертифицированном сервисе, пройти обучение, опрессовывать баллон периодически, проходить ТО по правилам, то будет все ОК. Как правило ни один из пунктов не выполняется. Если выполнять все процедуры с газовым оборудованием и пользованием им, то выходит довольно накладно и экономическая выгода зачастую иллюзорна.
ТО через каждых 10тыс.км. Обходится в 1200 рублей. Каждое ТО-3 через 30тыс.км. стоит около 2000 рублей. В ТО входит: Диагностика гбо, замена фильтров, опрессовка соединение магистралей, проверка креплений оборудования. Сосуд работающий под давлением(баллон) - срок службы 10 лет, каждые 2 года снимать на гидроиспытание. Процедура с баллонами изобретена производителем, а не газовщиками. П.С. 11 лет людям ГБО чиню.
а еще при хуево настроенном ГБО, идет по пизде ГБЦ ))) и тогда илюзорность уже в наглую лезет в карман двумя руками.
Последним был Рено К 7М, да прошел 400 тыр, на ГБО, но! мотор можно выкидывать на помойку целиком.
20 лет чиню машины, с ГБО в том числе)
Это сообщение отредактировал Bes72 - 25 апр. 2024 г. в 18:40
ГБО на легковом автомобиле, считаю извращением в жесткой форме... Не дай бог утечка, не дай бог ебанет, не дай бог утечка на стоянке - ебанет пол стоянки...
Газ говно продают, фильтра меняй, нос постоянно включай, не покурить не выпить...не говорю про уснуть в заведеной на трассе на час два...
На глазах у меня несколько водителей с ГБО...пока я отдыхаю - они постоянно ебутся с ГБО, то одно, то другое, то третье...смешные.
Проблема в том, что устанавливают ГБО люди, которые хотят сэкономить. И начинают экономить с установки. Результат на видео.
Знаете как пахнет газ(пропан, бутан, метан)? Они без запаха вообще! Поэтому в них добавляют меркаптан(есть ещё более длинное название) для того, что бы человек понял об утечке газа.
Одорант добавляют в газ, который для квартир и промышленности. Именно для запаха.
Сейчас налетят любители бегать с мыльницей и кисточкой вокруг авто. Насуют тебе Т.С. полную панамку...на святое покусился! Хуже только прулей зацепить....
Размещено через приложение ЯПлакалъ
так это метан. пропан бы так никогда не сделал.... говорили они ))))
Чаще бахает тупо баллон для хознужд перелитый. Ине помнитсо маленький(17-20?) отказывались по весам заправлять летом, ибо жара и багажник.
ГБО- надо быть идиотом чтобы так перелить, да и сожрал он из него что-то, на ходу. Не так быстро температура растет, как расходуется. Да и в зубилу ГБО..., там где экономия?
Метан- огромная редкость, да и что с ним надо сделать? Он жеж кремированный, ну вырастет давление газообразной формы на 20-30?, там баллон с запасом.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
lidoff23 апр. 2024 г. в 16:20