Как узнать когда менять тормозуху

Цитата (AlDianochka @ 22.07.2024 - 21:26)

Тормознуха начала проводить ток, значит напиталась воды и пора менять. +12V с клеммы акка, а на минус проходит через тормознуху и корпус.

А вода там откуда? Она если конденсат, то ток не проводит. Дистиллированная ибо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сибирский938 аж проснулся ...

Когда при выходе из дома , три раза забудешь ключи от тачки , то вот тут то и в самый раз будет.

Цитата (Rambrero @ 22.07.2024 - 21:26)

Тормозуха гигроскопична, тянет влагу, в воде соли которые способствуют проведению электричества. Через суппорта жидкость имеет контакт с массой кузова и соответственно нулевой клеммой АКБ.

Минусовой клеммой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Sevift @ 22.07.2024 - 22:04)

Цитата (Бурхашка @ 22.07.2024 - 20:32) Цитата Менять раз в год. Это не дорого. Ремонт суппортов дороже. Раз в год ??? А чего не весной и осенью ))) в ЕС вообще не меняют. С какой купил, с такой может и продать лет через 12

Ес тоже бывает разные..

Работал в Норвегии на автосервисе...
На машинах регулярно меняют и тормозузху, и жидкость гидроусилителя,и тд
Да собственно в соответствии с регламентом завода производителя

Цитата (Пропальщик @ 22.07.2024 - 21:22)

Объясните. В чем физический смысл ? Как электропроводность тормозной жидкости влияет на ее свойства?

Это типо ,тормозуха гигроскапична.
И логично что когда много воды,то вода помогает тормощухе проводить ток.
Так и выявляется,что пора менять.

Так может кто просто возьмет новую тормозуху и проверит? У кого под рукой?

чиво блять???
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лайфхачик ахахах
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нормальный способ, с одной поправкой: нужно сравнение показаний.
Сменил жидкость - провёл измерение, запомнил/записал. Спустя какое то время снова измерил - сравнил с записанным, тогда будет видно надо ли менять.

Цитата (nukenduk @ 23.07.2024 - 00:27)

Нормальный способ, с одной поправкой: нужно сравнение показаний. Сменил жидкость - провёл измерение, запомнил/записал. Спустя какое то время снова измерил - сравнил с записанным, тогда будет видно надо ли менять.

Зачем записывать, Можно на постоянку ставить, щуп там и оставить, и вольтметр вывести в салон. И еще сирену какую нибудь прикрутить, чтобы как только больше 3 вольт она включалась автоматически, предупреждая других водил, что за рулем авто особо гигроскопичный автолюбитель
Это сообщение отредактировал ItsAbouttime - 23 июл. 2024 г. в 00:37

Цитата

Так может кто просто возьмет новую тормозуху и проверит? У кого под рукой?

Выше почитай уже проверили , даже фото есть.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Она стоит 1000 рублей, а вони поднялось!!!
Каждые 50К меняются жидкости по ТО.
Или каждая вторая на третью замена колодок.
Всё от головы "прокладки"))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Радмир80 @ 23.07.2024 - 00:12)

Так может кто просто возьмет новую тормозуху и проверит? У кого под рукой?

Смотри фото выше.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Bashorc @ 22.07.2024 - 21:23)

В принципе звучит логично. Тормозную жидкость надо менять когда она напитает влаги и у нее упадет сопротивление. Т.к. замерить такую разницу сопротивлений нереально, то можно померить падение напряжения на ней.

Вот. Этого объяснения и не хватает в видео.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Пропальщик @ 22.07.2024 - 21:29)

Цитата (Bashorc @ 22.07.2024 - 21:23) В принципе звучит логично. Тормозную жидкость надо менять когда она напитает влаги и у нее упадет сопротивление. Т.к. замерить такую разницу сопротивлений нереально, то можно померить падение напряжения на ней. Т.е. изменяется плотность жидкости? Так можно плотность и ареометром померить. А про то как он там говорит что напряжение не более сколько-там вольт, так на это множество факторов при таком измерении тестером влияет. И по какой формуле он интересно вычислил зависимость напряжения и гигроскопичности?

хуйня это все. было бы актуально, давно бы всякие лаунчеры или как их там, научили бы проверять всю эту поебень. педаль не уходит в пол, тормозит, значит все нормально.

Цитата

Ну ездил зимой этой пару раз в минус 30, ничего плохого не заметил. тормозухе 8 лет.

Основной гемор не зимой.
А летом в жару и/или на протяженных спусках.

Напитанная влагой тормозная жидкость закипает при меньшей температуре нагрева.

Закипела жидкость, в системе появился пар, тормоза пропали или уменьшили усилие, привет отбойник (если он есть).
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Пропальщик @ 22.07.2024 - 21:22)

Объясните. В чем физический смысл ? Как электропроводность тормозной жидкости влияет на ее свойства?

Все "тестеры тормозухи" именно электропроводность и измеряют, которая увеличивается, когда тормозуха воду в себя набирает, что может быт немного чревато.

А вот сам способ сомнителен. Не знаю, какое сопротивление у ентого мультика, но у меня все портативные имеют 10МОм (даж старый китаец "виктор") и чтоб при таком способе измерения показало 3 вольта, электропроводность должна быть в районе 0.03мкСм, что прям очень мало. Предположим, что этот голимый китаец имеет сопротивление 1МОм, тогда при 3-х вольтах электропроводность 0.3мкСм, что тож очень мало. Сопротивление "мерять" тож не вариант - разные мультики разным напряжением это делают (да ещё и на разных пределах). Может 0.6 вольта, а может и 1.5, и 3. Тут лучше ток измерять, тогда более достоверный результат будет: при 10мкСм проводимости ток от 12-ти вольт будет 120мкА. Но и в этом случае данный метод будет сравнительным, так как все жидкости разные и имеют большой разбег по проводимости. Ну если только брать одну жижу и измерять её проводимость сразу после замены, и потом это значение фиксировать (хоть на крышечке маркером), чтоб потом сравнить.

Цитата (Traktor1024 @ 22.07.2024 - 22:31)

Цитата (urfinjohn @ 22.07.2024 - 21:55) Цитата Нет никакой гарантии, что на массе. Сайлентблоки имеют резиновые элементы, да и амортизатор - тоже фиговатый проводник. То есть в разных машинах проводимость цепи от минуса АКБ до суппорта будет различной. При этом показания прибора предлагается принять едиными для любых случаев. Это и есть чухня в данном случае. Про гигроскопичность тормозухи - совершенно верно. Но это не единственная причина её износа, я полагаю. Почему на суппортах?? Первый же минус с которым контактирует тормозуха, это главный тормозной цилиндр. Так что замеряется чисто в бачке с тормозухой Замечание верное. Однако между ГТЦ и вакуумным усилителем - прокладка из диэлектрика. Да и вакуумник не соединяется с корпусом специально проводом как, например, АКПП. Следовательно, тезис о различной проводимости всей конструкции в разных автомобилях остается в силе.

ГТЦ крепится стальными шпильками к вакуумнику , плюс вакуумник тянет ГТЦ за алюминиевый поршень
Прокладка там только для защиты от грязи
Это сообщение отредактировал fear88 - 23 июл. 2024 г. в 05:25

Цитата (AlDianochka @ 22.07.2024 - 22:00)

Хм, а что по твоему может быть при этом?

Бензин придется менять
Размещено через приложение ЯПлакалъ

очень косвенный метод

Цитата (Sevift @ 22.07.2024 - 22:04)

в ЕС вообще не меняют. С какой купил, с такой может и продать лет через 12

Ну хз. У товарища сейчас третье ТО, и там по регламенту замена тормозухи
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пусть себе в жопу щуп вставит, ремонтник хуев.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Пропальщик @ 22.07.2024 - 21:29)

Т.е. изменяется плотность жидкости? Так можно плотность и ареометром померить. А про то как он там говорит что напряжение не более сколько-там вольт, так на это множество факторов при таком измерении тестером влияет. И по какой формуле он интересно вычислил зависимость напряжения и гигроскопичности?

Можно залить новую и проверить вольтаж, потом через определенные промежутки времени ну например раз в месяц. На основании опытных данных и эмпирических расчетов можно определить (примерно) при каком напряжении надо менять тормозуху.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Dajjal @ 23.07.2024 - 01:59)

Цитата (Пропальщик @ 22.07.2024 - 21:22) Объясните. В чем физический смысл ? Как электропроводность тормозной жидкости влияет на ее  свойства? Все "тестеры тормозухи" именно электропроводность и измеряют, которая увеличивается, когда тормозуха воду в себя набирает, что может быт немного чревато. А вот сам способ сомнителен. Не знаю, какое сопротивление у ентого мультика, но у меня все портативные имеют 10МОм (даж старый китаец "виктор") и чтоб при таком способе измерения показало 3 вольта, электропроводность должна быть в районе 0.03мкСм, что прям очень мало. Предположим, что этот голимый китаец имеет сопротивление 1МОм, тогда при 3-х вольтах электропроводность 0.3мкСм, что тож очень мало. Сопротивление "мерять" тож не вариант - разные мультики разным напряжением это делают (да ещё и на разных пределах). Может 0.6 вольта, а может и 1.5, и 3. Тут лучше ток измерять, тогда более достоверный результат будет: при 10мкСм проводимости ток от 12-ти вольт будет 120мкА. Но и в этом случае данный метод будет сравнительным, так как все жидкости разные и имеют большой разбег по проводимости. Ну если только брать одну жижу и измерять её проводимость сразу после замены, и потом это значение фиксировать (хоть на крышечке маркером), чтоб потом сравнить.

Именно:
"Дело в том, что сопротивление у разных тормозных жидкостей, даже заведомо годных к использованию, может быть изначально неодинаковым. Так, Тосол-Синтез РосДОТ 4 имеет в исходном состоянии показатели электропроводности 7–9 мкСм (микросименс), а при подмешивании воды до 2‑процентного содержания – уже 17–20 мкСм. При этом для жидкостей Federal-Mogul или Sintec Super DOT 4 прибор показывает те же 17–20 мкСм в «обезвоженном» виде. Очевидно, что оценивать качество жидкости подобным образом категорически нельзя – нужно знать исходные параметры конкретной тормозухи и сравнивать их с текущими параметрами."
А почему не измерять сопротивление этой жидкости сразу двумя щупами в горловине бачка? Есть же такие тесты для проверки электроизолирующих свойств того же трансформаторного масла: на расстоянии 1 см прикладывается напряжение мегоомметра (разница в этом - величина напряжения, у мегоомметра она может быть 500, 1000 и даже больше Ом) в течение 1 минуты.
Если верить видео - там и 12 вольт за глаза будет!
Это сообщение отредактировал Лякса - 23 июл. 2024 г. в 08:18