то ли дело камрюха 70-ка, да. Отьебнул двигатель нга 20 тысячах, ожидание месяц, замена. На 40 умерла помпа, замена по гарантии, ожидание 3 дня. на 47 отьебнул датчик абс, замена по гарантии, продажа машины, спасибо, накатался))
А потом еще готов тебя послушать про Х5 в Ф15 кузове, тоже ахуенно надежная машина))
ой, да не пизди - ты "Везучий" на миллионы Камри - в Церковь сходи и не выходи оттуда - ходишь пиздишь тут...
Я подтвержу его слова. Как бывший владелец камри 70. Если в ней чтото не ломается, это потому что этого нет.
Нет, для меня по прежнему лучше старый японец,чем новый китаец.
Но при условии, что это старый японец, за которым следили. И который приехал в Россию не конструктором с кузовом распиленным пополам. И которого здесь уже не восстанавливали из "фарша" после ДТП с тоталом.
Тогда японец, даже праворульный, конечно лучше всего этого.
Чери и её суббренды - эксид, джетур, джаэко, омода, кайи (Kaiyi) и хрен ещё знает какие на мой взгляд самый сомнительный выбор на сегодняшний день. Просто куча постов на драйв2 о том, что там что то ломается и вообще нет никаких идей о том, как починить, например полный привод который работает только тогда, когда руль стоит строго прямо (!). Джак, гак, донгфенг и прочие шанг-цунги, вообще работают на уровне "продал машину, послал покупателя нахер и забыл про него навсегда". BYD и чанган наоборот у нас слабовато представлены, хотя в Китае они продаются очень хорошо и их местные хвалят за сервис и обслуживание, просто им наш рынок не особо интересен. Из эконом класса остаются только джили и хавал/грит волл, которые более-менее приличной дилерской сетью в России представлены и хотя бы запчасти можно без двухмесячного ожидания купить.
и какой смысл поста? сосед у меня купил месяца 3 назад омоду s5. пока ездит.
Смысл поста, простой - китайские авто полная хуйня! Жаль, что многие этого не понимают... Вариант естественного отбора?! Минусите китаедрочеры 😁
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У кореша шеф купил мерседес за охулиард денег. Чота там лямов 15, и это еще до войны. 3 года отьездил, норм, но на 50000 км коробка отьебнула. Гарантия уже тютю и по пробегу и по годам. Ремонт обошёлся в яебу денег.
И это мерседес, который был всегда эталоном немецкого качества. А вы тут про Омоду.
Тем более, я так понял, там всего-навсего глюк прошивки случился, и после перепрошивки оно поехало и будет ездить дальше.
До СВО производитель всегда шел на встречу, в случае коупноц неисправности, в лучшем случае предлагали оплатить частично з/ч или только за работу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
из китайцев только Джили и Черри более менее можно брать.. остальное это " кот в мешке"
Exxed и Omoda это и есть Cherry. Что касается данного конкретного случая, то если все решилось перепрошивкой АКПП, то с технической точки зрения это не самая серьезная проблема. Чать проблем с электрикой часто у китайцев решается просто сбросом клемы с аккумулятора. У меня geely был атлас 1,5 года (114 тыс пробег), сейчас кулрей 2 месяца (16 тыс пробег), обе с пробегом брал. Никаких серьезных нареканий по ним.
Это сообщение отредактировал DinamoYA - 30 июл 2024 в 15:52
У кореша шеф купил мерседес за охулиард денег. Чота там лямов 15, и это еще до войны. 3 года отьездил, норм, но на 50000 км коробка отьебнула. Гарантия уже тютю и по пробегу и по годам. Ремонт обошёлся в яебу денег.
И это мерседес, который был всегда эталоном немецкого качества. А вы тут про Омоду.
Тем более, я так понял, там всего-навсего глюк прошивки случился, и после перепрошивки оно поехало и будет ездить дальше.
А что за детали ждали из Китая, если только прошивка? Остальная твоя история тоже ничего не стоит
В видео говорится "прислали адаптацию" - т.е. прошивку коробки, грубо говоря.
Научись слушать, может тебя меньше нахуй посылать будут.
и какой смысл поста? сосед у меня купил месяца 3 назад омоду s5. пока ездит.
Смысл в том, что ты считаешь за достижение, что у твоего соседа за 3 месяца ничего не сломалось, а раньше брали машину и если, что-то ломалось за первые 5 лет и 100км, то это прям форс-мажор считалось, а сейчас весь интернет в этих кетайских поделках которые встают сплошь и рядом. То вариатор кикнулся, то планшеты погасли, то ржа полезла. И это на машинах от 2,5+. А дебилы продолжают жрать кактусы и плакать. Я более чем уверен, если хотя бы квартал обрушить продажи, то задумаются все. И барыги и государство.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У кореша шеф купил мерседес за охулиард денег. Чота там лямов 15, и это еще до войны. 3 года отьездил, норм, но на 50000 км коробка отьебнула. Гарантия уже тютю и по пробегу и по годам. Ремонт обошёлся в яебу денег.
И это мерседес, который был всегда эталоном немецкого качества. А вы тут про Омоду.
Тем более, я так понял, там всего-навсего глюк прошивки случился, и после перепрошивки оно поехало и будет ездить дальше.
Судя по цене Мерседеса, полагаю, там коробка-автомат. И в таком случае долговечность АКПП во многом зависит от манеры езды водителя. Если он предпочитает частые резкие старты со светофора с перегазовыванием, переключает "драйв" в "реверс" и обратно, торопясь и не не дожидаясь полного останова - даже самая надёжная коробка 50 тысяч не протянет.
У кореша шеф купил мерседес за охулиард денег. Чота там лямов 15, и это еще до войны. 3 года отьездил, норм, но на 50000 км коробка отьебнула. Гарантия уже тютю и по пробегу и по годам. Ремонт обошёлся в яебу денег.
И это мерседес, который был всегда эталоном немецкого качества. А вы тут про Омоду.
Тем более, я так понял, там всего-навсего глюк прошивки случился, и после перепрошивки оно поехало и будет ездить дальше.
Яебу денег обошелся, потому что начальник не слышал про юристов к которым можно обратиться, а те бы ему рассказали про ч.6 ст. 19 ОЗПП. И можно ремонт коробки было произвести бесплатно.
Это сообщение отредактировал Slf4j - 30 июл 2024 в 16:01
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com