Давно доказано, лучший автомобиль, новый автомобиль и марка зависит только от наличия денег. Если жить по средствам и деньги считать головой, то лучше купить новый Поло, чем старый Гелик и тратить деньги на ремонт.
В 1995 году работал помощником судьи арбитражного суда Алтайского края. Это был самый обеспеченный судья в крае. К нему шли всегда большие люди занимать деньги. Все судьи у него практически брали в долг на крупные покупки. Где он брал деньги я не знаю. Но всегда был полный сейф налички ибо сам видел. Так вот. Раз в 2-3 месяца у него менялся автомобиль. И всегда он приобретал новый, а старый в легкую продавался. Один раз на 8 марта попросил он меня купить несколько очень дорогих букетов цветов и отвезти его знакомым дамам. Он сам был очень занят в это время. Я все выполнил как надо, но опаздывал на свой автобус на котором я должен был уехать в свое село на праздники к родителям. Судья сказал ничего. И просто довез меня на своем дорогом автомобиле прям к автобусу. Я тогда охренел как все селяне которые меня знали. Я вышел из дорогущей иномарки и пошел к автобусу. Они решили, что это мой шофер меня доставил))). Наивные. Когда я выходил из автобуса поинтересовался у судьи "В.О. у Вас опять новый автомобиль? На что он мне ответил. "Запомни, Дима. Автомобиль должен умирать в чужих руках". Я на всю жизнь запомнил эту фразу.
А чего ты выделил большими буквами слово "автомобиль"??? Автомобили были в ссср, а теперь автоподобное говно для таких как судья живущих за принципом на...би ближнего - насри на нижнего. Автомобили в ссср были вечные с заменой расходников, а сейчас неремонтнопригодное одноразовое автоговно. И покупают это говно именно те кто живёт за принципом насрать на нижнего - как раз для субординации кто на на кого срёт и покупают эти современные говномобили.
Это сообщение отредактировал Саладин - 20 окт. 2024 г. в 13:32
Цену ещё написал бы , а то только плюсы указал . У знакомого гелик , довольно свежий , лет 5 примерно не больше., по модели не скажу тк в сортах не разбираюсь. Так вот , засвистел моторчик вентилятора печки , ну поменял его за примерно 30 - 40 тр .А он зараза через несколько месяцев опять завыл .Сказали болезнь у них такая .Так и ездит бедолага ибо даже для не бедных отдавать такие деньги простите за хуйню тоже дорого . А так да , полный привод , тонировка в круг , все дела .Крутоооой ! Ах да забыл , петли то там дверные ржавеют как на УАЗике ))
Человек может купить пятилетний гелик, а это минимум 15 - 17 лямов, и человек греет голову за 300 баксов? Это видать просто далбаеб продавший бабкину квартиру и пустивший деньги на понт.. Был в конторе гелик, человек который покупает такое авто должен просто понимать, что эта игрушка съедает 500-700 тысяч в год. Ну вот такая дорогая игрушка. Для всех остальных есть унылая рисовозка по типу паджеро или крузака
Размещено через приложение ЯПлакалъ
кста, а куда все гелики делись? лет 15 назад на них катались крутые окуни со стеклянными глазами, лет 10 назад на них гоняли разные школотроны, со смузями, купившие их в кредит под залог последних порток и анальной девственности лет 5 назад на них ездили чурки, сложив сзади ящики с помидорами,
А теперь я их и вовсе не вижу. Вернее, вижу - не не эти понтовые гелики, а старые - 80-х годов выпуска армейской сборки с железными дверями- за рулем седые мужички которые никуда не торопятся.
А вот пердящие с БМВ - моторами - все. Нет их. Сломались по ходу.
Прокатись в Москве , точнее в Подмосковье, по Рублево-Успенскому ш., их тут пруд пруди. В основном новые amg. Ездят на них как пенсия очень спокойно, что меня прикалывает) Посмотришь кто за рулем - вообще по-разному. И девки есть, и мужчины лет 30-40, и реальные пенсы
Прокатись в Москве , точнее в Подмосковье, по Рублево-Успенскому ш., их тут пруд пруди. В основном новые amg. Ездят на них как пенсия очень спокойно, что меня прикалывает) Посмотришь кто за рулем - вообще по-разному. И девки есть, и мужчины лет 30-40, и реальные пенсы
Да можно просто запад Москвы взять
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У меня был во владении почти два года, с января 2022-го по октябрь 2023-го. Ничего не ломалось совсем. Он дизельный был, за бензин не скажу. Правда обслужил его после покупки полностью, и всё. Бывший хозяин лобовое отдал, так оно и лежит до сих пор, так что про то что лобовик - расходник, не подтвержу. Пробег за почти два года составил больше 40-ка тысяч, т.е не стоял. Рыжики были на порогах, на задней двери, но небольшие. По комфорту вполне себе, очень удобная посадка, обзорность. Динамики хватало, не 63-й, конечно, но тоже ничего. Зато вниманием обделён точно не будешь , начиная от детей садичного возраста, заканчивая взрослыми мужиками.
Прокатись в Москве , точнее в Подмосковье, по Рублево-Успенскому ш., их тут пруд пруди. В основном новые amg. Ездят на них как пенсия очень спокойно, что меня прикалывает) Посмотришь кто за рулем - вообще по-разному. И девки есть, и мужчины лет 30-40, и реальные пенсы
Это он к физическому лицу обращается. Он тоже самое говорит юрлицу, у которого гелик в лизинге и ещё у налоговой "преференции" имеет как к "средству производства"?
Давно доказано, лучший автомобиль, новый автомобиль и марка зависит только от наличия денег. Если жить по средствам и деньги считать головой, то лучше купить новый Поло, чем старый Гелик и тратить деньги на ремонт.
Долбоёб ты! Я езжу на японцах 20 лет, перебрал- инспаер, вигор, марк2, чайзер, мазда мх3, соарер, инсайт, крузак 100, я к тому, что все новое говнищн, алюминий ни хуя не едущий, всё на сенсоре... Хуета
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Долбоёб ты! Я езжу на японцах 20 лет, перебрал- инспаер, вигор, марк2, чайзер, мазда мх3, соарер, инсайт, крузак 100, я к тому, что все новое говнищн, алюминий ни хуя не едущий, всё на сенсоре... Хуета
Лучше старый немец! Доказано, проверено!!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Обычный путь гелевода, гелик мечта пока на нем ездить не начнешь, лобовик расходник, если по назначению в говнах не используется то и не нужен в целом, не рулится толком, все кого знал с деньгами, покупали его, катались и скидывали, грубо говоря авто жутко переоцененное и не стоит тех денег которые сжирает.. За эти деньги машины поинтереснее есть, теже мл, х5, х6, ренджроверы. Довелось покататься на хороших авто в организации, гелик на контрасте очень сильно уступает всем.. У него есть плюс, он пиздат как внедорожник, но как внедорожник его не используют, да и за эти деньги проще к повседневному авто какую нибудь говномеску иметь если уж прям так внедор честный нужен..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У меня был во владении почти два года, с января 2022-го по октябрь 2023-го. Ничего не ломалось совсем. Он дизельный был, за бензин не скажу. Правда обслужил его после покупки полностью, и всё. Бывший хозяин лобовое отдал, так оно и лежит до сих пор, так что про то что лобовик - расходник, не подтвержу. Пробег за почти два года составил больше 40-ка тысяч, т.е не стоял. Рыжики были на порогах, на задней двери, но небольшие. По комфорту вполне себе, очень удобная посадка, обзорность. Динамики хватало, не 63-й, конечно, но тоже ничего. Зато вниманием обделён точно не будешь , начиная от детей садичного возраста, заканчивая взрослыми мужиками.
А продал почему, если проблем с ним не было?
Ну покатался, и хватит. Цену предложили подходящую и была возможность улучшить авто.
Обычный путь гелевода, гелик мечта пока на нем ездить не начнешь, лобовик расходник, если по назначению в говнах не используется то и не нужен в целом, не рулится толком, все кого знал с деньгами, покупали его, катались и скидывали, грубо говоря авто жутко переоцененное и не стоит тех денег которые сжирает.. За эти деньги машины поинтереснее есть, теже мл, х5, х6, ренджроверы. Довелось покататься на хороших авто в организации, гелик на контрасте очень сильно уступает всем.. У него есть плюс, он пиздат как внедорожник, но как внедорожник его не используют, да и за эти деньги проще к повседневному авто какую нибудь говномеску иметь если уж прям так внедор честный нужен..
Скажу честно - никогда не мечтал о гелике. Просто продав предыдущий авто, этот случайно попался на глаза. И подумав: а почему бы и нет?, он был приобретён. Кстати, год выпуска его 2013, т.е. когда покупал, ему было 9 лет. Насчёт стекла я написал, что запасное так и не пригодилось за более чем 40 тысяч пробега. Насчёт ликвидности - покупал его за 4 млн . руб., а продал на 350 тысяч дороже. Сейчас, правда, ценник на них вообще ненормальный.
Скажу честно - никогда не мечтал о гелике. Просто продав предыдущий авто, этот случайно попался на глаза. И подумав: а почему бы и нет?, он был приобретён. Кстати, год выпуска его 2013, т.е. когда покупал, ему было 9 лет. Насчёт стекла я написал, что запасное так и не пригодилось за более чем 40 тысяч пробега. Насчёт ликвидности - покупал его за 4 млн . руб., а продал на 350 тысяч дороже. Сейчас, правда, ценник на них вообще ненормальный.
Бывает, понимаю, было время тоже мог позволить себе игрушки, купил, поигрался, поменял.. Сейчас это могут только очень богатые люди... Да сейчас в целом на авто ебанутые цены. Рисовозки десятилетние по типу крузака по 5 мультов, я откровенно хуй забил, когда увидел масштаб трагедии в свой старый эксплорер мульт денег закинул и можно забыть на десять лет, а там глядишь и фюрер боты завернет и авторынок стабилизируется..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Скажу честно - никогда не мечтал о гелике. Просто продав предыдущий авто, этот случайно попался на глаза. И подумав: а почему бы и нет?, он был приобретён. Кстати, год выпуска его 2013, т.е. когда покупал, ему было 9 лет. Насчёт стекла я написал, что запасное так и не пригодилось за более чем 40 тысяч пробега. Насчёт ликвидности - покупал его за 4 млн . руб., а продал на 350 тысяч дороже. Сейчас, правда, ценник на них вообще ненормальный.
Бывает, понимаю, было время тоже мог позволить себе игрушки, купил, поигрался, поменял.. Сейчас это могут только очень богатые люди... Да сейчас в целом на авто ебанутые цены. Рисовозки десятилетние по типу крузака по 5 мультов, я откровенно хуй забил, когда увидел масштаб трагедии в свой старый эксплорер мульт денег закинул и можно забыть на десять лет, а там глядишь и фюрер боты завернет и авторынок стабилизируется..
Да, сейчас действительно лучше содержать свой автомобиль в порядке, чем брать не понятно что и как обслуженное.
Раз уж речь зашла. А что на сегодняшний день вообще на территории России будет являться наиболее адекватным приобретением из числа рамных полноприводных, легковых автомобибелей? В плане долгоживучести и ремонтопригодности, имею в виду. Специалисты есть?
Это сообщение отредактировал ellewhiten - 20 окт. 2024 г. в 19:00
Раз уж речь зашла. А что на сегодняшний день вообще на территории России будет являться наиболее адекватным приобретением из числа рамных полноприводных, легковых автомобибелей? В плане долгоживучести и ремонтопригодности, имею в виду. Специалисты есть?
За лям прадо (90) покупаешь +/- живой, вкидываешь 700-900т.р забываешь на десяток лет о проблемах с машиной. Но это если тебе надежный внедорожик нужен и авто в котором уверен, а не однорозовый китайский планшет, с подвеской из силюмина и салоном из перешитых носков, который нужно будет менять через три года.. Я так с эксплорером сделал, карефан на восьмидесятке ездит, да и вооще стал замечать большое количество автомобилей в новосибе, разные чероки, паджерики, микрики, универсалы, что приведены в очень хороше состояние как минимум внешне напоминающие завод. Я эту идею продвигал еще лет 10 назад, сейчас многие к этому приходят. Просто если есть неплохая япошка или немец даже в средненьком состоянии за 500т-1млн,то проще вкинуть лям и поставить на бодрый ход, чем покупать новую залупу за 2. 5мл по типу нивы или весты, или вообще китайца прости хоспадя...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Раз уж речь зашла. А что на сегодняшний день вообще на территории России будет являться наиболее адекватным приобретением из числа рамных полноприводных, легковых автомобибелей? В плане долгоживучести и ремонтопригодности, имею в виду. Специалисты есть?
Toyota. Прадо, сотка/двухсотка, секвойя, тундра. Всё, что на 2UZ-FE (прадо не касается). Не гелик, точно )))
кста, а куда все гелики делись? лет 15 назад на них катались крутые окуни со стеклянными глазами, лет 10 назад на них гоняли разные школотроны, со смузями, купившие их в кредит под залог последних порток и анальной девственности лет 5 назад на них ездили чурки, сложив сзади ящики с помидорами,
А теперь я их и вовсе не вижу. Вернее, вижу - не не эти понтовые гелики, а старые - 80-х годов выпуска армейской сборки с железными дверями- за рулем седые мужички которые никуда не торопятся.
А вот пердящие с БМВ - моторами - все. Нет их. Сломались по ходу.
армейские гелики? которые настоящие, трехдверные?
в свободной продаже таких даже в германии нет, их можно только у военных списанными купить, примерно как у нас всякие шишиги и брдм
вот именно армейских железных ездит довольно много (относительно их возраста - они все выпуска 83-95 года) именно дизельные, на палке.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Саладин20 окт. 2024 г. в 13:29