Вязкость масел, наглядно

Страницы: 1 ...  4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
megozavrik 22 окт 2024 в 06:46
Ярила  •  На сайте 10 лет
-1
Цитата (DJKashei @ 21.10.2024 - 19:14)
Гаражный моторист Иваныч рассказал? В исправном движке масляный голод во время прокрутки стартером и в первые секунды после старта ДВС ибо масло уже большей частью стекло вниз, а маслонасос ещё не успел накачать. Диаметр масляных каналов в современном двигателе небольшой и пропихнуть в них достаточное количество густого масла насос просто не в состоянии, зато маловязкая "водичка" пролетает каналы со свистом и уже начинает работать. Аналогично, с зазорами между трущимися деталями. Жидкое затекает без проблем, густое надо вдавливать. Так что надо лить то, что предписывает завод, а не искать заговор автопроизводителей.

В современном исправном движке масло не должно вытекать с каналов, пока не выкрутится фильтр.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Cheeps 22 окт 2024 в 06:48
Гражданин РФ  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Лягух @ 21.10.2024 - 18:18)
это про жопу?

ты в свою заливаешь чтоль? или твой парень льёт тебе? faceoff.gif
fdenisk 22 окт 2024 в 07:19
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (BiOKaKa @ 21.10.2024 - 18:20)
И что хотели этим показать?
Что 5w-40 гуще чем 0w-20? Так это и так понятно по маркировке.

А то, что современные моторы рассчитаны на водичку типа 0w-20 это нигде никто не говорит.
Залив туда густоты можно запросто получить масляное голодание...

Да пздец 😄. Тайна века.
И музыка такая серьёзная ещё.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
bigfacker 22 окт 2024 в 07:30
Последний охотник на ведьм.  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (riffa @ 21.10.2024 - 23:06)
Первая цифра это вязкость при холодном двигателе. Кто то может объяснить зачем нужны масла 5w, 10w, 15w? Другими словами для чего нужно более густое масло при старте двигателя? По законам физики оно дольше будет доходить по каналам до пар трения, тк имеет меньшую текучесть на холодную чем нулевки.

Цена. Не все живут в Сибири. Щас хоть универсальные масла, недавно были только зимние и летние, которые сливали-заливали. Для отечественных авто масло 4л. за 700 руб. в Светофоре лежит. 10W-40. Дороже смысла нет брать.
yozhik0000 22 окт 2024 в 09:40
Ярила  •  На сайте 18 лет
-1
а можно этот же тест при температуре -30?
MaxTaranOFF 22 окт 2024 в 09:46
Ярила  •  На сайте 11 лет
-3
Цитата (BiOKaKa @ 21.10.2024 - 18:20)
И что хотели этим показать?
Что 5w-40 гуще чем 0w-20? Так это и так понятно по маркировке.

А то, что современные моторы рассчитаны на водичку типа 0w-20 это нигде никто не говорит.
Залив туда густоты можно запросто получить масляное голодание...

смотря в какую погоду использовать.

Аббревиатура SAE (Американской ассоциации автоинженеров) говорит о том, что моторное масло 0W20 является всесезонным и может использоваться в качестве смазки в широком температурном диапазоне. Но на самом деле его принято относить к зимним видам моторных масел.

Зимой масло 0W 20 сохраняет идеальную текучесть при температуре ниже -20 °С. А в летний период оно по консистенции будет напоминать воду, мгновенно стекая и не обеспечивая надлежащую смазку узлам двигателя. Температурный диапазон применения масла составляет:

минимальный температурный предел –30 °С;
максимальный температурный предел +15 °С.

т.е. летом в жару в +30+40 используя такое масло... запросто можно получить... сами знаете что bravo.gif
goom 22 окт 2024 в 11:44
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (MaxTaranOFF @ 22.10.2024 - 09:46)
смотря в какую погоду использовать.

Аббревиатура SAE (Американской ассоциации автоинженеров) говорит о том, что моторное масло 0W20 является всесезонным и может использоваться в качестве смазки в широком температурном диапазоне. Но на самом деле его принято относить к зимним видам моторных масел.

Зимой масло 0W 20 сохраняет идеальную текучесть при температуре ниже -20 °С. А в летний период оно по консистенции будет напоминать воду, мгновенно стекая и не обеспечивая надлежащую смазку узлам двигателя. Температурный диапазон применения масла составляет:

минимальный температурный предел –30 °С;
максимальный температурный предел +15 °С.

т.е. летом в жару в +30+40 используя такое масло... запросто можно получить... сами знаете что

А можно узнавать, зимой и летом в двигателе какая температура у вас? Или температура охлаждающей жидкости?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
MaxTaranOFF 22 окт 2024 в 12:41
Ярила  •  На сайте 11 лет
-2
Цитата (goom @ 22.10.2024 - 11:44)
Цитата (MaxTaranOFF @ 22.10.2024 - 09:46)
смотря в какую погоду использовать.

Аббревиатура SAE (Американской ассоциации автоинженеров) говорит о том, что моторное масло 0W20 является всесезонным и может использоваться в качестве смазки в широком температурном диапазоне. Но на самом деле его принято относить к зимним видам моторных масел.

Зимой масло 0W 20 сохраняет идеальную текучесть при температуре ниже -20 °С. А в летний период оно по консистенции будет напоминать воду, мгновенно стекая и не обеспечивая надлежащую смазку узлам двигателя. Температурный диапазон применения масла составляет:

минимальный температурный предел –30 °С;
максимальный температурный предел +15 °С.

т.е. летом в жару в +30+40 используя такое масло... запросто можно получить... сами знаете что

А можно узнавать, зимой и летом в двигателе какая температура у вас? Или температура охлаждающей жидкости?

спроси у тех, кто автоодеялом накрывает под капотом и картонки перед радиатором ставит gigi.gif
goom 22 окт 2024 в 14:37
Ярила  •  На сайте 13 лет
-2
Цитата (MaxTaranOFF @ 22.10.2024 - 12:41)
спроси у тех, кто автоодеялом накрывает под капотом и картонки перед радиатором ставит

Это в основном, владельцы автотазов этим промышляют, штатное масло которых 5w40 или некоторые экономят и льют полусинь 10w40, которая, колом встает после -15

Размещено через приложение ЯПлакалъ
LKeeper 22 окт 2024 в 14:50
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Бурхашка @ 21.10.2024 - 18:15)
Вязкость масел, наглядно

Не наглядно. Нужно провести такой-же эксперимент при +40 и при -20.
LKeeper 22 окт 2024 в 14:53
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (goom @ 22.10.2024 - 14:37)
Цитата (MaxTaranOFF @ 22.10.2024 - 12:41)
спроси у тех, кто автоодеялом накрывает под капотом и картонки перед радиатором ставит

Это в основном, владельцы автотазов этим промышляют, штатное масло которых 5w40 или некоторые экономят и льют полусинь 10w40, которая, колом встает после -15

Откуда такой бред? Палёнку лить не надо. И используй до -25 спокойно.

Вязкость масел, наглядно
GhosT333 22 окт 2024 в 16:33
Ярила  •  На сайте 20 лет
1
Цитата (MaxTaranOFF @ 22.10.2024 - 16:46)
Цитата (BiOKaKa @ 21.10.2024 - 18:20)
И что хотели этим показать?
Что 5w-40 гуще чем 0w-20? Так это и так понятно по маркировке.

А то, что современные моторы рассчитаны на водичку типа 0w-20 это нигде никто не говорит.
Залив туда густоты можно запросто получить масляное голодание...

смотря в какую погоду использовать.

Аббревиатура SAE (Американской ассоциации автоинженеров) говорит о том, что моторное масло 0W20 является всесезонным и может использоваться в качестве смазки в широком температурном диапазоне. Но на самом деле его принято относить к зимним видам моторных масел.

Зимой масло 0W 20 сохраняет идеальную текучесть при температуре ниже -20 °С. А в летний период оно по консистенции будет напоминать воду, мгновенно стекая и не обеспечивая надлежащую смазку узлам двигателя. Температурный диапазон применения масла составляет:

минимальный температурный предел –30 °С;
максимальный температурный предел +15 °С.

т.е. летом в жару в +30+40 используя такое масло... запросто можно получить... сами знаете что bravo.gif

Прикольно. У большинства японских автомобилей более-менее современных в инструкции 0w20, а то и 0w15, даже 0w7.5 встречется.
Видимо производитель идиот и не знает что в Японии бывают температуры сильно выше +15.
Ты бы им подсказал, спас бы автоимперии, они же наверно разоряются движки по гарантии менять и понять не могут почему
sharkssss 22 окт 2024 в 16:40
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (Kantik38 @ 21.10.2024 - 09:26)
Цитата (BiOKaKa @ 21.10.2024 - 18:20)
И что хотели этим показать?
Что 5w-40 гуще чем 0w-20? Так это и так понятно по маркировке.

А то, что современные моторы рассчитаны на водичку типа 0w-20 это нигде никто не говорит.
Залив туда густоты можно запросто получить масляное голодание...

в гибриды вообще 0w16 рекомендуют лить

Камри 2025 - 0W-08
MadBear77 22 окт 2024 в 18:07
Весельчак  •  На сайте 4 года
0
Цитата (MaxTaranOFF @ 22.10.2024 - 09:46)
Цитата (BiOKaKa @ 21.10.2024 - 18:20)
И что хотели этим показать?
Что 5w-40 гуще чем 0w-20? Так это и так понятно по маркировке.

А то, что современные моторы рассчитаны на водичку типа 0w-20 это нигде никто не говорит.
Залив туда густоты можно запросто получить масляное голодание...

смотря в какую погоду использовать.

Аббревиатура SAE (Американской ассоциации автоинженеров) говорит о том, что моторное масло 0W20 является всесезонным и может использоваться в качестве смазки в широком температурном диапазоне. Но на самом деле его принято относить к зимним видам моторных масел.

Зимой масло 0W 20 сохраняет идеальную текучесть при температуре ниже -20 °С. А в летний период оно по консистенции будет напоминать воду, мгновенно стекая и не обеспечивая надлежащую смазку узлам двигателя. Температурный диапазон применения масла составляет:

минимальный температурный предел –30 °С;
максимальный температурный предел +15 °С.

т.е. летом в жару в +30+40 используя такое масло... запросто можно получить... сами знаете что bravo.gif

Спецификация SAE (Society of Automotive Engineers - американская Ассоциация Автомобильных Инженеров) основная классификация моторных масел, регламентирующая вязкость масла. Она описывает свойства вязкости и текучести – а, именно, способности масла течь и, одновременно, "прилипать" к поверхности двигателя.

По данной классификации все моторные масла делятся на 11 больших подкатегорий (6 зимних -0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W; и 5 летних - 20, 30, 40, 50, 60). Буква W обозначает зимнее (Winter), а сдвоенный номер указывает на всесезонность масла (например, 5W30, 10W40). В таком соотношении первые цифры указывают на температуру безопасного пуска в зимнее время (общепринято используется от -40 0С, т.е. масла 0W можно использовать при -40, 5W при -35 и т.д.), последующие характеризуют сохранение работоспособности масла в высокотемпературных зонах двигателя. Чем меньше последние цифры – тем консистенция масла более жидкая. Жидкое масло работает лучше в зимнее время. Более густое масло надежнее при перегревах двигателя, в жарком климате и для старых изношенных движков. Гугли хоть правильно.
PRO100 22 окт 2024 в 19:37
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (GhosT333 @ 22.10.2024 - 04:46)
Цитата
Маслом купить сложно. Вязкость ясна итак. А вот кто сейчас из производителей соответствует заявленной вязкости? Шел турецкий 9 из 10 подделка. Лучок подделка . Зик 98% подделка. Тайф канистры текут . Это точно не завод. Все что на розлив минералка с примесями

В чем проблема привезти масло ? Вожу оригинал, есть нюансы конечно, но не смертельно.

фольц и бнв в рф лили лукойл (с завода), я больше скажу даже в М серию лился на офф дилере лукойл.

Это сообщение отредактировал PRO100 - 22 окт 2024 в 19:38
GhosT333 23 окт 2024 в 02:47
Ярила  •  На сайте 20 лет
0
Цитата (PRO100 @ 22.10.2024 - 19:37)
фольц и бнв в рф лили лукойл (с завода), я больше скажу даже в М серию лился на офф дилере лукойл.

Да я к тому что было бы желание и всё реально достать и без проблем.
Из проблем только ожидание

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 16 420
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх