Просто на большинстве территорий РФ температура переходит через 0 гораздо больше раз за осень и весну (основное разрушение происходит при застывании воды в порах покрытия, которая при замерзании расширяется, что приводит к образованию трещин, к оторые заполняются опять водой, которая еще сильнее застывает и разрушает полотно), чем в той же Европе.
В Новосибирске такое происходит два раза в год: один раз осенью, один раз весной. В Берлине такое происходит 90 раз в год: ежедневно с декабря по февраль. Почему же автобаны в Берлине получают только одну выбоину в 10 лет, а трасса Новосибирск - Омск доступна для проезда только на вертолёте?
Совести у тебя нет. Взял и разрушил хрупкое мировоззрение Моссковских хомячков, а они были уверены, что живут в суровых условиях, ведь в Испании теплее)))). Я плохой дорожник, но строил и эксплуатировал. А по сему со 100% уверенностью заявляю - исключительно человеческий фактор. Все отмазки - просто отмазки.
Авторы сего пройезведения - далбаёбы! Чинуши кнешна те еще проходимцы, но даже если их всех перебить, Российские дороги никогда не будут самыми лучшими и при этом дешевыми. НЕВОЗМОЖНО сделать долгоживущей дорогу в стране с самыми сильными годовыми колебаниями температуры. Хоть ты туда геополотно пихай, хоть фекалии девственниц, не будет она долго лежать. Помимо всего прочего редко в году попадаются дни, с подходящими условиями (температура, влажность) для качественной укладки дорог в отличие от тех же Германии и США. Нахуя тогда с ними сравнивать? Сравните например с Канадой. Не, бля, лишь бы цифрами мозг потравить.
А ты не далбаёб? Ты про скандинавские страны как то забыл. Да и вообще стран с хорошими дорогами (Финляндия например) и таким же климатом как у нас (страна то огромная) километр.
Это сообщение отредактировал greg28 - 5 дек 2010 в 01:47
В небольшом городке (23тыс населения) где я живу, в этом году на ремонт автодорог было выделено семьсот тысяч рублей! Этого едва хватило заляпать самые большие выбоины на центральных улицах. Про переулки и дворы... Во дворе асфальт был положен в 1969 году при постройке дома. Сейчас его практически не осталось. А вообще состояние дорог это показатель работы администрации. Проще сказать какие дороги таков и мэр. Кстати в Ё-бурге, после того, как губернатором области стал Мишарин, за дороги серьёзно взялись. Видимо чел понимает, что стрёмно жить в говне в приличном областном центре.
В небольшом городке (23тыс населения) где я живу, в этом году на ремонт автодорог было выделено семьсот тысяч рублей! Этого едва хватило заляпать самые большие выбоины на центральных улицах. Про переулки и дворы...Во дворе асфальт был положен в 1969 году при постройке дома. Сейчас его практически не осталось. А вообще состояние дорог это показатель работы администрации. Проще сказать какие дороги таков и мэр. Кстати в Ё-бурге, после того, как губернатором области стал Мишарин, за дороги серьёзно взялись. Видимо чел понимает, что стрёмно жить в говне в приличном областном центре.
Человек вообще походу не понимает о чем речь, СКОЛЬКО бы ДЕНЕГ НЕ БЫЛО - Разворуют, завысят цены, сделают низкое качество (для повторной работы через пару лет), а ты сейчас вообще о ЧЕМ. У нас в Усть-Каменогорске человек один запатентовал покрытие, в 6 раз дешевле асфальта и прочнее в разы, т.е. гарантия до 20 лет с нашими зимами. Все местные шишки сказали "не порти нам выделения из бюджета, области и страны в целом"... а сейчас этот умный человек, запатентовавший сие изобретение, продал его в Канаду и сидит где-то в Европе шампанское пьет! Пока на самом верху не тыкнут, что "НАДО Дешево и с гарантией 12 ЛЕТ", т.е. построил её и на 12 лет ты её обслуживаешь, тогда будет СМЫСЛ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ЧиВо?!!
По старому:"Пока гром не грянет,мужик не перекрестится"
yaplakal.com