Китайцы быстро учатся...
⋮
Печать
Добавить в Telegram Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы:← 1 ...  4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
berdamask 2 сен. 2025 г. в 07:35
Ярила  •  На сайте 1 год
2
Походу развод чувака на бабки. Тачило свежая, где нормальный официальный автосервис? Или это ре они где нить в кишлаке?
slim071 2 сен. 2025 г. в 07:36
Приколист  •  На сайте 7 лет
0
Нахрена специально цепь менять? Она ставиться минимум на 250-300 тыс пробега. Быстрее там коробка крякнет , или движок стуканет, поэтому снимать надо будет в любом случае. А просто снимать все , чтобы поменять цепь - не понятно 🙄

Это сообщение отредактировал slim071 - 2 сен. 2025 г. в 07:36
Zagorka 2 сен. 2025 г. в 07:48
Приколист  •  На сайте 9 лет
0
А вы думаете китайцы что-то сами разрабатывают подобное? В лучшем случае покупка лицензии, в худшем - метод обратного инжиниринга.
Balo0 2 сен. 2025 г. в 08:56
Весельчак  •  На сайте 3 года
0
Цитата (Zadrali @ 1.09.2025 - 21:18)
Цитата (MurkoVod @ 1.09.2025 - 19:26)
"Лобовая крышка" это шээддээвр

У разных профессий есть свои специфические отклонения от правил русского языка.
У мотористов тоже. Лобовую крышку называют просто лобовиной, поддон картера картером, головку блока цилиндров головой, фланец флянцем. why.gif
Велик и могуч русский язык.

если передняя крышка у них - лобовая,
мне интересно, как будет называться задняя крышка?
Tixoserg 2 сен. 2025 г. в 09:12
Ярила  •  На сайте 10 лет
-2
Можно проще сказать: если вы купили китайца, то либо вы таксист или д.....".

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Castiron 2 сен. 2025 г. в 09:20
Хохмач  •  На сайте 10 лет
1
ММмм, хуита! С появлением интернета, много жопоруков стало определяться самостоятельно! Еще бы адрес "сервиса" своего объявил, что-бы к нему уже точно никто не поехал...
DLUM 2 сен. 2025 г. в 09:22
Весельчак  •  На сайте 10 лет
0
Интересно, какое будущее ждёт эти машины в России? Кто их обслуживать будет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
xtrest 2 сен. 2025 г. в 09:52
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Вариант, что мастер наглухо пиздорукий и тупой не рассматривается? Хорошо развёл клиента на бабло, а китайцы виноваты!
awkhabaroff 2 сен. 2025 г. в 11:46
Шутник  •  На сайте 14 лет
0
Это двигатель чери двухлитровый, по ним отзывная есть, так как в какой-то партии цепь косячная и растягивается. Видимо, у владельца с гарантией проблемы или авто не дилерский. И меняется всё там без снятия двигателя без проблем.

И да, на тигуане двухлитровом у меня цепь под замену на 50-ти тысячах уже была, а это не китаец так-то)

Это сообщение отредактировал awkhabaroff - 2 сен. 2025 г. в 11:48
hunter64 2 сен. 2025 г. в 13:23
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (step30 @ 1.09.2025 - 20:10)
Может брешут, но нет позиции снять двигло.
---

Процесс замены:
chery.forums.services
Подготовить инструменты: новую цепь ГРМ, ключ для ремонта ГРМ, блокировочный инструмент для коленчатого вала и распределительного вала.
Отсоединить отрицательный клемму аккумулятора.
Снять защитный кожух ГРМ.
Поставить автомобиль на подъёмник или поддомкратник.
Определить верхнюю метку на распределительном валу и коленчатом валу (обычно помечены специальными отметками на шкиве коленчатого вала и крышке ГРМ).
Закрепить коленчатый вал и распределительный вал блокировочными инструментами.
Снять натяжитель цепи и заменить цепь ГРМ.
Установить новую цепь ГРМ, следуя инструкции производителя.
Проверить правильность установки цепи, убедившись, что метки времени совпадают.
Установить натяжитель цепи и проверить натяжение.
Установить защитный кожух ГРМ.
Подключить отрицательную клемму аккумулятора.

chery.forums.services

ТС обосравший китайцев:
1) Агент АвтоТаза.
2) РукоЖоп.
hunter64 2 сен. 2025 г. в 13:33
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Ступед @ 1.09.2025 - 21:21)
Цитата (ledchik74 @ 01.09.2025 - 19:43)
Гаражный мастер ненаебет! Надо всем в гаражах чинить машину.

У меня гаражный мастер уже лет двадцать мои машинки обслуживает. Не наипёт. Но, я не хочу быть ему врагом, поэтому китайца не куплю.

Очень сильно воняет гамнецом из АвтоТаза.
А своему гаражному мастеру скажи:
Не можешь срать - не мучай жопу.
drunik23 2 сен. 2025 г. в 15:32
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Ну тут прям овердоху.яа умных сервисников) Сказано, что бы снять поддон нужно расчленить двигатель там могут быть болты крепящие поддон! Я такое на маздах видел.

Это сообщение отредактировал drunik23 - 2 сен. 2025 г. в 15:33
Ramzes13 2 сен. 2025 г. в 17:40
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (RobotWerter @ 1.09.2025 - 22:21)
Цитата (kokobrais @ 1.09.2025 - 22:17)
Было видео в трубе.
Для удобства,можно снять.
По факту все меняется не снимая силового агрегата.

Но на ЯП это не объяснить, все уже привыкли что с авто жди засаду...
Китайцы заполонили казахстаский рынок, пока что недовольных не так много, хотя 20м населения не показатель

Угу когда в каждой семье 2-3 машины.
step30 2 сен. 2025 г. в 18:09
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (drunik23 @ 2.09.2025 - 15:32)
Ну тут прям овердоху.яа умных сервисников) Сказано, что бы снять поддон нужно расчленить двигатель там могут быть болты крепящие поддон! Я такое на маздах видел.

В официальном сервисе то дураки, пошли против технологии, и от лишних денег отказались.

https://www.drive2.ru/l/707598955466208076/

Китайцы быстро учатся...
Evgen264 2 сен. 2025 г. в 23:20
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (krysoid @ 2.09.2025 - 05:25)
Цитата (Македо123 @ 01.09.2025 - 21:56)
Пуканы владельцев китайских авто.
Я как то загуглил  сколько стоит вариатор на китайские авто, и если  без матрв сказать, был сильно удивлен.

загугли цену вариатора на Кашкай, неприятно удивишься.

Учитывая то, что китайский вариатор и есть на 90% вариатор с кашкая. А точнее мицубиси/Ниссан/Рено.
Evgen264 2 сен. 2025 г. в 23:23
Ярила  •  На сайте 6 лет
-1
Цитата (Mevius @ 2.09.2025 - 05:25)
Цитата (alconaffft @ 2.09.2025 - 05:03)
Цитата (nnemo @ 01.09.2025 - 19:37)
датчик странный какой-то, он что там в масле у них бултыхается..

Странно вот что, неужели там пробег за, ну пусть 100т, что потребовало замены цепи? т.е. одноразовое говно??

логика потребовала
любой нормальный водитель, а не водятел, знает что ресурс цепи грм в районе 100к
ремень 50
в нынешнее время, когда ВСЕ новые машины одноразовые, эти пробеги можно смело умножать на 0,8 условно.
можно ебать машину и до 200 тыщ и ждать приключений.

Любой нормальный сервисник, даже гаражный, знает, что ресурс цепи от 150000 до 200000 если у тебя не мазда/форд и прочие поделки. Ресурс ремня грм от 70000. А, и ресурс ремня приводного, 70000. Если ставить не говно, то ходит и еще как столько.
Evgen264 2 сен. 2025 г. в 23:30
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (Zagorka @ 2.09.2025 - 07:48)
А вы думаете китайцы что-то сами разрабатывают подобное? В лучшем случае покупка лицензии, в худшем - метод обратного инжиниринга.

Эти пидарасы чего делают - они один в один копируют агрегаты, но ставят в них нестандартные подшипники/прокладки/вкладыши/болты/турбины и прочее. Получается то, что с чего они слизали не подходит и стоит дороже оригинала откуда слизали. Для понимающих, начнем с Хово грузовиков, что есть один в один Ман. Кто знает, тот помнит про сцепление и замену маховика и сцепуху от ман. И подшипники в мкпп нестандартные. Да и ховер аля мицура л200, но подшипники хер там, свои, китайские, типа с 0.5 мм +/-.
Evgen264 2 сен. 2025 г. в 23:39
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (drunik23 @ 2.09.2025 - 15:32)
Ну тут прям овердоху.яа умных сервисников) Сказано, что бы снять поддон нужно расчленить двигатель там могут быть болты крепящие поддон! Я такое на маздах видел.

Ха! На ниссанах бывает насос кондея висит через болты поддона одновременно. А ниссан эт еще рено/мицубиси.
Mevius 3 сен. 2025 г. в 01:28
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (Evgen264 @ 3.09.2025 - 06:23)
Цитата (Mevius @ 2.09.2025 - 05:25)
Цитата (alconaffft @ 2.09.2025 - 05:03)
Цитата (nnemo @ 01.09.2025 - 19:37)
датчик странный какой-то, он что там в масле у них бултыхается..

Странно вот что, неужели там пробег за, ну пусть 100т, что потребовало замены цепи? т.е. одноразовое говно??

логика потребовала
любой нормальный водитель, а не водятел, знает что ресурс цепи грм в районе 100к
ремень 50
в нынешнее время, когда ВСЕ новые машины одноразовые, эти пробеги можно смело умножать на 0,8 условно.
можно ебать машину и до 200 тыщ и ждать приключений.

Любой нормальный сервисник, даже гаражный, знает, что ресурс цепи от 150000 до 200000 если у тебя не мазда/форд и прочие поделки. Ресурс ремня грм от 70000. А, и ресурс ремня приводного, 70000. Если ставить не говно, то ходит и еще как столько.

охотно верю, ага
года до 2005 примерно
качество в двухтысячных у всех тачек ебнулось.
можете менять хоть на 200 у "нормального сервисника"
только любой адекватный сервисник скажет, что лучше поменять на 100, чтобы не ждать приключений в самый подходящий момент.
про приводной поржал. хватит руководствоваться гуглом.
slesar77 3 сен. 2025 г. в 02:14
Балагур  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (step30 @ 02.09.2025 - 18:09)
В официальном сервисе то дураки, пошли против технологии, и от лишних денег отказались.

https://www.drive2.ru/l/707598955466208076/

На позиции 14 я завис.
"Сальник переднего переднего колеса коленчатого вала".
🤨🤨🤨

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Evgen264 3 сен. 2025 г. в 03:18
Ярила  •  На сайте 6 лет
-1
Цитата (Mevius @ 3.09.2025 - 01:28)
Цитата (Evgen264 @ 3.09.2025 - 06:23)
Цитата (Mevius @ 2.09.2025 - 05:25)
Цитата (alconaffft @ 2.09.2025 - 05:03)
Цитата (nnemo @ 01.09.2025 - 19:37)
датчик странный какой-то, он что там в масле у них бултыхается..

Странно вот что, неужели там пробег за, ну пусть 100т, что потребовало замены цепи? т.е. одноразовое говно??

логика потребовала
любой нормальный водитель, а не водятел, знает что ресурс цепи грм в районе 100к
ремень 50
в нынешнее время, когда ВСЕ новые машины одноразовые, эти пробеги можно смело умножать на 0,8 условно.
можно ебать машину и до 200 тыщ и ждать приключений.

Любой нормальный сервисник, даже гаражный, знает, что ресурс цепи от 150000 до 200000 если у тебя не мазда/форд и прочие поделки. Ресурс ремня грм от 70000. А, и ресурс ремня приводного, 70000. Если ставить не говно, то ходит и еще как столько.

охотно верю, ага
года до 2005 примерно
качество в двухтысячных у всех тачек ебнулось.
можете менять хоть на 200 у "нормального сервисника"
только любой адекватный сервисник скажет, что лучше поменять на 100, чтобы не ждать приключений в самый подходящий момент.
про приводной поржал. хватит руководствоваться гуглом.

Лучше меняйте сразу после покупки, ага.
Хватит руководствоваться своим рукожопием! Поржал он. Два раза авто под капотом видел чтоль?
quenelle 3 сен. 2025 г. в 14:35
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Так их не нужно чинить, они ОДНОРАЗОВЫЕ, на три года, дальше менять машину целиком.
К этой парадигме видимо русский человек не привыкнет никогда )

Это сообщение отредактировал quenelle - 3 сен. 2025 г. в 14:36
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 26 324
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх