Предлагаю начать с 40кмч. Но там будет не показательно - время реакции слишком влияет. А вот со 130-140 будет уже очень наглядно.
Там где авто остановится - мотоцикл будет ещё лететь 40-50кмч. В данном случае физика против мото. Центр тяжести выше оси колеса - мот не может "выжать зацеп до упора".
Если по простому - на машине (ну кроме некоторых специфичных :))) ) я нажму педать тормоза в пол, заблочу колёса или упрусь в срыв и дерготню ABS... Но не выхвачу опрокидывание авто. При этом авто "добирает" торможение ещё и задней осью.
Мото из-за центра тяжести выше оси получает опрокидывающий момент. И намного ранее "зацеп кончился" будет опрокидывание. То есть "вылет через руль".
Предлагаю начать с 40кмч. Но там будет не показательно - время реакции слишком влияет. А вот со 130-140 будет уже очень наглядно.
Там где авто остановится - мотоцикл будет ещё лететь 40-50кмч. В данном случае физика против мото. Центр тяжести выше оси колеса - мот не может "выжать зацеп до упора".
Если по простому - на машине (ну кроме некоторых специфичных :))) ) я нажму педать тормоза в пол, заблочу колёса или упрусь в срыв и дерготню ABS... Но не выхвачу опрокидывание авто. При этом авто "добирает" торможение ещё и задней осью.
Мото из-за центра тяжести выше оси получает опрокидывающий момент. И намного ранее "зацеп кончился" будет опрокидывание. То есть "вылет через руль".
По правилам водитель Митцу - влетел. Не убедился в безопасности маневра. Несмотря на то что насекомое на питбайке всюду неправо, оно двигалось прямо, авто должен был его увидеть и пропустить. Вот только обычно назад смотришь мельком, в расчете увидеть машину. А не выискиваешь глазами мелкий мот. Не заметить такое - как здрасьте. Максимум что, менты могут обоюдку впаять, потому как оба виноваты.
Кто говорит "не тормозил" - глаза разуйте. Пацан старался. Может с перепугу передний зажал, не пойму, но - тормозил. Просто мот не так тормозит как машина, да еще на грязевой резине.
Почему-то этот момент мало кто понимает. Поэтому дохрена мотоциклистов бьются именно в этой ситуации.
Ты дебил? Там двойная сплошная, там этого пиздюка на пердящем мотике априори быть не должно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Дата правильная, справа уж года два как ТК метелицу построили, на видео только строится. А пидорасы на переделках уже совсем страх потеряли
Размещено через приложение ЯПлакалъ
перед началом манёвра должен убедицо что не создаёт помех.
Кому? В пи ди ди, как вы выразились, при повороте налево я должен занять крайнее левое положение и повернуть не создавая помех движению ВСТРЕЧНЫХ транспортных средств , движущихся прямо и направо и пешеходам переходящим по пешеходному переходу. Если иное не предусмотрено техническими средствами регулирования, знаками или разметкой. Где здесь попутный транспорт на встречке, да ещё и двойная сплошная нарисована.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ты дебил? Там двойная сплошная, там этого пиздюка на пердящем мотике априори быть не должно.
да это всё понятно по человечески ты прав конечно !
Но пидиди это рутина и бюрократия и формальности.
Так что увы водителя сделают(либо сделали , видео старое) виноватым. Т.к. одно транспортное средство.
а второе вообще спортинвентарь + школьник.
А вот хрена. Школьник, как раз, исходя из ст.1 ФЗ-40 об ОСАГО, ст. 4 ФЗ-283 о госрегистрации ТС, ст. 2 ФЗ-196 О безопасности ДД управляет самым что ни наесть транспортным средством категории "М", которое Тех. регламент (ТР ТС 018) О безопасности колесных ТС относит к типу L1 или L3 (в зависимости от объёма двигла на нем). Только это ТС не подлежит государственному учёту, под критерии не попадает. Но от этого транспортным средством быть не перестаёт.
ты с дуба рухнул?? это точно полный бред, мот тормозит куда хуже и дольше, как по физическим законам, так и по требуемым навыкам водителя. Хороший спортбайк: 38–42 м со 100 км/ч Хороший автомобиль: 32–36 м со 100 км/ч
Как бывший байкер. У него было дохуя времени и места затормозить. Мот тормозит куда быстрее любой машины. И какбэ чел, который поворачивал налево, мог и не увидеть мотоциклиста. Когда ты на мотоцикле, все, что происходит вокруг, нужно обрабатывать в 2 раза быстрее, чем когда ты на 4х колесах и под крышей. Водители машин, мокрые люки, дорожная разметка, гравий - это всё твои проблемы. Ты должен предвидеть ситуацию на 2 шага вперед. Либо ты контролируешь ситуацию, либо ты труп. И нехуй тебе тогда делать на мотоцикле
Где вы это прочли? Мотоцикл не тормозит лучше автомобиля. А если еще учесть, что за рулем не прлффисионалы, то автомобиль, в большинстве случаев, остановится быстрее и надежнее
Размещено через приложение ЯПлакалъ
100% друзей единомышленников у него полно, стаями по городу гоняют. При определенном везении за раз можно целый пучок отправить на больничную койку
Размещено через приложение ЯПлакалъ
По правилам водитель Митцу - влетел. Не убедился в безопасности маневра. Несмотря на то что насекомое на питбайке всюду неправо, оно двигалось прямо, авто должен был его увидеть и пропустить. Вот только обычно назад смотришь мельком, в расчете увидеть машину. А не выискиваешь глазами мелкий мот. Не заметить такое - как здрасьте. Максимум что, менты могут обоюдку впаять, потому как оба виноваты.
Кто говорит "не тормозил" - глаза разуйте. Пацан старался. Может с перепугу передний зажал, не пойму, но - тормозил. Просто мот не так тормозит как машина, да еще на грязевой резине.
Почему-то этот момент мало кто понимает. Поэтому дохрена мотоциклистов бьются именно в этой ситуации.
Глаза разуц-двойная сплошная... Как там гандурик оказался хз
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
6 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com