Да, блин, через строчку читаете, что ли?! По ссылке ясно написано, что движок пока что двухтактный, разработан на скорую руку "Вебер"ом. Презентуют пока что только кузов, видимо. С двигуном пока не ясно. В "Попмеханике" читал, сложности там некоторые. Короче, рапортуют, как при Советах, а потом в течении хрен знает какого времени доводить, доделывать и обрабатывать напильником будут. Поживем-увидим.
Это сообщение отредактировал stasjuc - 1 апр 2011 в 21:21
Путину и его жене нравятся только тёмные авто. так что Ёмобилю не быть! А электорату должно нравится Ладо КАЛино и ГЛОНАСС, так Путин хочет! Кто не согласен, все сюда!
Это сообщение отредактировал zoompro16 - 1 апр 2011 в 21:20
Прочитал коменты.. ужос просто. Единственный минус ето звук. Судя по тех данным мощность бензинового роторного ( что есть нестандартно, кто невкурсе принцип роторного двигателя разработан давно, но неиспользовался массово с отсутствием качественных материалов, Роторные мощнее при более низком расходе топлива ) двигателя 30 квт. электро двигателя 50 квт. время заряда конденсаторных батарей ( что тоже относительно новинка. имеют гигантскую емкость, но низкое время работы ) 10 минут.
Примерно расход топлива 5 литров на 100 км ( т.к. двигатель работает на оптимале, пример - расход топлива на киллометр у большенства машин, самый низкий при 100-120 км в час , а т.к. двигатель просто заряжает батареи ему неважна скорость езды). Из етого следует что в городских условиях ( особенно Москва ) расход торлива при движении составит не 20-30 литров на 100 км, а теже 5л. Ето очень выгодно при доставке малых грузов- Ё-фургон.
Пример: стандартная городская пробка или затрудненное движение - Обычная легковая машина - Двигатель работает на холостом ходу. Расход топлива , в зависимости от модели от 2х до 7 литров. - Ё-мобил - Двигатель НЕРАБОТАЕТ т.к. батареи заряжены. Расход топлива близко к нулю.
Ё-мобиль Мне как - то больше по душе Toyota Yaris. Тоже замечу, гибрид. Но проверенный гибрид!!! ЗЫ. Проголосовал за 3-й пунктик
Ё-мобиль Мне как - то больше по душе Toyota Yaris. Тоже замечу, гибрид. Но проверенный гибрид!!! ЗЫ. Проголосовал за 3-й пунктик
Вот она - поддержка отечественного продукта! А потом будем кричать в каждом топике - у нас ничего не делают. Вы не покупаете, вот и не делают. Если машина хорошая, почему бы не взять? Понимаю, что дизайн может не нравится... Это преодолеть сложно. Ну, а остальное-то чем вам всем ОПЯТЬ не угодило?
Не понимаю людей, которые говорят мне понравилась - куплю точно, по каким критериям вы оцениваете машину? по картинке на сайте? Вообще последние 20 лет российской действительности не дают повода для оптимизма по случаю выпуска новой модели российского авто.
Машина конечно продаваться будет, если нет - схема отработана: конверт правителям - поднятие пошлин на иномарки - и о, чудо, все покупают Ё-мобили. Кстати наверняка цена будет завышена.
Это сообщение отредактировал Тайлер - 1 апр 2011 в 21:37
вот почему-то я уверена, что какую бы охуительную машину у нас не разработали, все равно все будут вопить, что машина говно, разработчикам всё отровать...
Цитата
увы
Цитата
почему их еще на кол не посадили
Цитата
а не фейк ли?
и только мааленькая часть скажет
Цитата
Очень надеюсь, что машина удастся
Цитата
Дизайн то вроде ничего, и цена
Цитата
А мне пох до всех обсирателей.
Цитата
пока не увижу, обсирать не буду!Но и хвалить тоже
ну и... для видевших, судя по-всему, только две машины в жизни platonbond
Скрытый текст
кстати, а ты другие машины видел? более похожие на бмв и ауди?
я конечно ничего не смыслю в атомобилестроении, но обьясните если ЭТО настолько перспективно как поют, почему такие не делают "тупые" японцы америкосы и немцы? даже мазда rx8 по факту с одноразовым роторным мотором не особо распространена из-за сложности обслуживания прожорливости масла и т.д. и это япы с высокотехнологичным производством по моему велосипед изобретают в лучшем случае, либо распил в худшем ИМХО
силовая установка — скомбинированный с электрогенератором роторно-лопастной двигатель мощностью 45 кВт/60 л.с.
так я и говорю почему до этого не додумались лидеры мирового автопрома при том что гибридов сейчас пруд пруди но именно такую компоновку никто не делает, почему? ну никто же не будет отрицать что мы отстали в этой области на десятилетия и вдруг враз с нуля сделают принципиально новый авто если сделают респект конечно, но есть такая пословица не говори гоп пока не перепрыгнешь
Что-то подозрительно всё: у "Путина" еблет в два раза шире и ёбмобиль на фокус похож, а особенно кроссовер с таким просветом. ААААА, ДА. С 1 АПРЕЛЯ ФОРУМЧАНЕ
До официального представления прототипов 13 декабря 2010 года Ё-микровен называли хэтчбэком. Городской Ё-микровэн предназначен для семейного использования. Именно такой автомобиль,по мнению производителей, должен оказаться в каждой российской семье.
К нему прилагается бонусом сеялка-культиватор и съёмная жатка...
По коментам пробежался, из них процентов 70% орут - говно. Ну это понятно это уже как зубы почистить - обосрать то, что произведено в России. С виду авто норм, как она работает в течении лет никто не знает ( но уже говно) ее производит частный предприниматель, уже должно задуматься (неспорю все повязаны, но все же) . Посмотрите купите (посмотрите, кто купил) , откуда такая предвзятость, к тому что произведено в России (а в принципе в СССР). Я не рекламный агент ))) хотя им быть не сложно )). Откуда такая предвзятость? Темболее новый продукт всегда качественен, судя по нашей жизни. Вобщем я за первый вариант, может я Дибил который еще верит иногда людям....
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Мне как - то больше по душе Toyota Yaris. Тоже замечу, гибрид. Но проверенный гибрид!!! 
yaplakal.com
boma021 апр 2011 в 21:07