Это любимая женская забава - вылетать со второстепенной на главную. Недавно одной девушке сломал её матиз таким же образом. Разломил пополам её бампер, поглул крыло и выбил левую фару. Моей десятке - ничего. Бампер выдержал удар, только небольшие синие потёртости на нём (матиз был синий).
И я понял, что это был мне лёгкий урок судьбы, чтобы не расслаблялся за рулём. Всех учили правилам трёх "д", да? Это плохое, неверное правило. Я придумал новое правило, а именно - правило четырёх "д". ДАЙ ДОРОГУ ДРУГОМУ ДУРАКУ.
Я бывает на зеленый еду и притормаживаю если ООЧЕНЬ плохая видимость перед перекрестками
Во во...Я пару раз чуть об таких дэбилов не убирался... Хорошо привычка дистанцию соблюдать... Едеш ты себе на зеленый, пытаешься успеть и что б сзади успели а впереди мудак по тормозам потому что оно к перекрестку подьехало... А ты дорогу просматриваешь хорошо и ни кошечки ни собачки нет и такого долбоебизма не ожидаешь... Вообщем думай о других когда ездиишь...
А в данном случае виноват понятно водитель тайоты... Пропускают тут, высунься чуть и посмотри, осмотрись... Да и "пропускать" с второстепенки есть нарушением... ты на главной - едь, пропускаешь?! Убедись что это будет безопасно
господа минусующие, если вы не заметили то девушку "выпускают" автомобили из правого ряда.
ну и что? У него главная, он едет, тем более её не видно было. А ей бы, дуре, надо было подумать, что во втором ряду машина может ехать, а не выскакивать тупо. надеясь, что все пропускают.
------------- Много раз были случаи, когда один поворачивает налево, стоит пропускает, ему встречный из третьего ряда уступает (моргнув на пример) а во втором ряду едет машина и водила не предполагает даже о "договоренности" тех водил. Тот, что поворачивал, начинает движение и ... ДТП!
Вывод: Если обзорность ограничена, остановись или притормози, убедись, что никто не едет или достаточная дистанция, и тогда можно смело ехать.
Вывод2: Всегда пытайтесь предугадать движения (мысли) других водил, особенно на перекрестках, где и вам и другим по каким-то причинам ограничена обзорность.
Я бывает на зеленый еду и притормаживаю если ООЧЕНЬ плохая видимость перед перекрестками
Во во...Я пару раз чуть об таких дэбилов не убирался... Хорошо привычка дистанцию соблюдать... Едеш ты себе на зеленый, пытаешься успеть и что б сзади успели а впереди мудак по тормозам потому что оно к перекрестку подьехало... А ты дорогу просматриваешь хорошо и ни кошечки ни собачки нет и такого долбоебизма не ожидаешь... Вообщем думай о других когда ездиишь...
А в данном случае виноват понятно водитель тайоты... Пропускают тут, высунься чуть и посмотри, осмотрись... Да и "пропускать" с второстепенки есть нарушением... ты на главной - едь, пропускаешь?! Убедись что это будет безопасно
И что? Регистратор едет по дороге с одной полосой в каждом направлении. Там перекресток все стали. Регистратор же поперся обгонять, и выходит, что по встречке. Баба нормально ехала. Т.к. ей уступили с одной стороны целый поток (3 авто), а с другой нет никого, не могла же она предположить, что там умник по всречке хуярит на перекрестке.
Обгон это маневр сопряженный с выездом на встречку. А тут просто движение в прямом напрпвлении.
а вот тут опа, саечка за незнание, не вводите людей в заблуждение, прежде чем что-то утверждать, следует покурить правила
Цитата
Определение обгона в Правилах дорожного движения звучит следующим образом: Обгон — опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.Сразу сделаем выводы: чтобы обгон назывался именно обгоном должны выполняться два условия: выезд из занимаемого ранее ряда и опережение движущегося транспортного средства (кстати, не имеет значение одного или нескольких). Если транспортное средство не двигается это уже не обгон, а объезд.
Цитата
Прежде чем совершить обгон или опережение в соседнем ряду, выясните, почему транспортное средство начинает тормозить или медленно едет. Не будучи уверенным в своих возможностях, не торопитесь начать маневр. У водителей бытует даже заповедь "Не уверен - не обгоняй!".
Практика показывает, что опасно выполнять обгон сразу нескольких транспортных средств или при плохих погодных условиях (туман, дождь, скользкая проезжая часть).
правила написаны кровью и тоннами искореженного металла.
Не знаю не знаю. Начнем с того, что она в принципе под знак уступи дорогу лезит, поэтому вдвойне бдительной должна быть, она виновата полюбому. Опять же ей регистратора на её высокой машине видно полюбому лучше должно быть, чем регистратору, на видео при детальном просмотре я меньше полусекунды видел угрозу. На счет правого ряда вообще сомнительно, стопари я увидел только у второй машины. По качеству видео непонятно что там происходит. Если первая в правом ряду классика не стоит на месте (собственно даже если и стоит), то чисто по человечески он является частично виновным ДТП - габариты не горят, какого хера на главной пропускаешь, если за тобой только три машины, от таких культурных зачастую только вред. Пасажира жалко, ему больше всех досталось - нервы не восстанавливаются.
Это сообщение отредактировал Бычок - 22 ноя 2011 в 14:26
Обгон это маневр сопряженный с выездом на встречку. А тут просто движение в прямом напрпвлении.
а вот тут опа, саечка за незнание, не вводите людей в заблуждение, прежде чем что-то утверждать, следует покурить правила
Цитата
Определение обгона в Правилах дорожного движения звучит следующим образом: Обгон — опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.Сразу сделаем выводы: чтобы обгон назывался именно обгоном должны выполняться два условия: выезд из занимаемого ранее ряда и опережение движущегося транспортного средства (кстати, не имеет значение одного или нескольких). Если транспортное средство не двигается это уже не обгон, а объезд.
Цитата
Прежде чем совершить обгон или опережение в соседнем ряду, выясните, почему транспортное средство начинает тормозить или медленно едет. Не будучи уверенным в своих возможностях, не торопитесь начать маневр. У водителей бытует даже заповедь "Не уверен - не обгоняй!".
Практика показывает, что опасно выполнять обгон сразу нескольких транспортных средств или при плохих погодных условиях (туман, дождь, скользкая проезжая часть).
правила написаны кровью и тоннами искореженного металла.
п.с. будьте внимательны на дорогах
Я это все прекрасно знаю. Но.Там всего одна полоса, просто очень широкая. Обгона не было))) Ну а про кровь - тут да.всякое бывает
а вот тут опа, саечка за незнание, не вводите людей в заблуждение, прежде чем что-то утверждать, следует покурить правила
Цитата
Определение обгона в Правилах дорожного движения звучит следующим образом: Обгон — опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.Сразу сделаем выводы: чтобы обгон назывался именно обгоном должны выполняться два условия: выезд из занимаемого ранее ряда и опережение движущегося транспортного средства (кстати, не имеет значение одного или нескольких). Если транспортное средство не двигается это уже не обгон, а объезд.
Обновите страницу с ПДД пожалуйста. Ваши знания устарели.
«Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
Регистратору плюс за адекватность и спокойствие перед лицом набижавших интернет-военов. )) Правила есть правила. Главная дорога для того и главная, чтобы у тебя преимущество было, и перед каждым перекрестком чтобы не останавливаться, пропуская всех подряд.
Да, существует ебическая куча ситуаций, при которых я бы и на главной оттормаживался, второстепенных пропуская. Вариант с несущимся с прилегающей камазом - тот самый. Но в данном случае - ситуация-то другая. Так что ТС, не грусти, машинку чини, удачи на дорогах. И молодец что не шибко торопился )
подъезжая к перекрестку видишь же что какаято хуйня происходит... эти стоят, те не едут. Подумай о том что ты мог бы и не выложить это видео на ЯПе аварии они такие аварии... И думаю твоим близким было бы асболютно фиалетово прав ты или виноват !
Я всегда говорю если ты едешь по главной притормози на перекрестке тот кто едет по фторостепенке скорее всего об этом не знает !!!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com