Главная » Разделы » Лента » Видео

Прокатился на автомате

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

~~Kiskanen~~ 7 ноя 2013 в 10:24

Ярила • На сайте 14 лет

У меня на оборот. Сажусь за механику и думаю, зачем тут 3 педали )

Сплюн 7 ноя 2013 в 10:31

Ярила • На сайте 13 лет

Довелось мне,камрады,поездить на Z4 после Таврии,тоже с автоматом после хардкора... Не тупил вроде. За 5 минут приспособился к сему произведению немецкой инженерной мысли. Как на троллейбусе-вперед,назад. Отрыв башни,конечно,полный! Понял,зачем на таких иномарках подголовники-чтоб во время обгона голова не завалилась за сиденье. Помесь баварца и самолета. Нереклама,ети его мать.

SeMpRoN 7 ноя 2013 в 10:34

Phenom II X6 • На сайте 15 лет

был косяк у меня

rainin 7 ноя 2013 в 10:35

ватник • На сайте 15 лет

Цитата

нажал левой ногой на тормоз, на месте которого в механике всегда сцепление.

Да ну нах. Тормоз у всех одинаково расположен. А сцепление слева и под левую ногу. Хрен знает как можно перепутать.

~~aborigen65~~ 7 ноя 2013 в 10:36

Шутник • На сайте 13 лет

Автомат - хорошая штука. Привыкаешь довольно быстро. Но первое время возникает желание ампутировать левую ногу. И ещё всю дорогу можно ковырять в носу правой рукой.

Vitalem 7 ноя 2013 в 10:38

300UQ за смену статуса?!Ну и цены у вас! • На сайте 15 лет

Цитата

У меня на оборот. Сажусь за механику и думаю, зачем тут 3 педали )

Тоже бывает иногда, только я не думаю, зачем три педали, а думаю "Че-то двиг орет сильно и на повышенную не переключается".

ANO3D 7 ноя 2013 в 10:40

Шутник • На сайте 13 лет

Цитата (Сплюн @ 7.11.2013 - 11:31)

Довелось мне,камрады,поездить на Z4 после Таврии,тоже с автоматом после хардкора... Не тупил вроде. За 5 минут приспособился к сему произведению немецкой инженерной мысли.

Я 10 лет на ручке проездил, и щас катаю. Но вторая машина в семье на автомате. В первый раз когда сел вроде тоже не тупил. Но на второй день задумался и тоже выжал "сцепление". Ощущение что при торможении от земли оторвались задние колеса)) Опять же сзади никого небыло... реально при постоянных пересадках до сих пор себя настраиваю что левой ногой вообще не дергать и не класть руку на ручку передач ()) а на трассе пытаюсь ногу затосовать под сиденье)) рефлексы мля))

Балаганофф 7 ноя 2013 в 10:46

Шутник • На сайте 13 лет

Ножку поджимать левую надо в первое время, когда с механики на автомат пересаживаешься.
Опередили )))

Это сообщение отредактировал Балаганофф - 7 ноя 2013 в 10:47

jusi 7 ноя 2013 в 10:47

Ярила • На сайте 14 лет

Это на япошках чтоль тормоз на месте сцепухи?

У меня на немчуре тормоз там, где всегда тормоз. Только чуть шире педалюга. Но по привычке не нажать. По привычке там пустое место.

ANO3D 7 ноя 2013 в 10:58

Шутник • На сайте 13 лет

Цитата (jusi @ 7.11.2013 - 11:47)

Это на япошках чтоль тормоз на месте сцепухи?

В точку... второе авто на автомате у мя как раз японец педаль как лопух ... как не старайся не промахнешси))

Cokoll 7 ноя 2013 в 11:03

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (Witaly @ 6.11.2013 - 23:13)

Цитата (Edge79 @ 6.11.2013 - 23:13)

Незнаю,на автоматах защита от дурака стоит,там реверс на ходу хрен влючишь..

Ага. М на паркинг если включишь, то он щёлкать начинает, не даёт коробке заклинить. Я пробовал, я знаю...

Так он не реверс включил. Просто попытался отжать сцепление и нажал на тормоз.

RazielS 7 ноя 2013 в 11:06

Балагур • На сайте 12 лет

Хрень какая то...

Motorisk 7 ноя 2013 в 11:08

Хочу на море • На сайте 13 лет

Как можно левой ногой нажать на тормоз? Что за привычка такая? Если только не гонщик ралли))) Тупо одной педали не хватает на автомате + размер у них спецом другой... Склоняюсь, что водитель тупо бухой)) Да и переключить автомат как механику я хз как))) Тем более труднее перейти с автомата на механику, с механики на автомат как то перешел без проблем и доволен был с первой поездки))

GarikV 7 ноя 2013 в 11:23

Весельчак • На сайте 12 лет

Цитата (Leonardo @ 6.11.2013 - 23:06)

Поясняю что случилось:
Чувак до этого ездил на механике, сел за руль автомата и машинально для перехода на следующую передачу нажал левой ногой на тормоз, на месте которого в механике всегда сцепление.

тормоз на автомате точно там же, где и у механики, а на месте сцепления -подставка. Чтобы нажать на тормоз левой ногой, нужно очень постараться и вообще с головой не дружить. "Газ" и тормоз очень близко друг к другу и яйца мешают.

andreew 7 ноя 2013 в 11:23

злое пыченько • На сайте 14 лет

треск - это абска, отсюда и визга шин нет

Уткоробот 7 ноя 2013 в 11:26

Приколист • На сайте 15 лет

Друг научил как переходить с "механики" на "автомат": левую ногу под себя (под жопу епт) и фсе, через месяц забудешь про "сцепление"

subastik 7 ноя 2013 в 11:35

Хохмач • На сайте 13 лет

Цитата (Leonardo @ 6.11.2013 - 23:06)

сел за руль автомата и машинально для перехода на следующую передачу нажал левой ногой на тормоз, на месте которого в механике всегда сцепление.

В автомате на месте педали сцепления, вообще-то, пусто...

aerocyber 7 ноя 2013 в 11:40

Хохмач • На сайте 15 лет

вот одна из причин, почему боюсь после 3х мешалок на автомат садится

subastik 7 ноя 2013 в 11:42

Хохмач • На сайте 13 лет

Цитата (pahanbob @ 6.11.2013 - 23:25)

Помню приятель посадил за свое авто с автоматич коробкой, а я на ручке только ездил. Итог. приятель разбил голову о лобовуху

На автомате, как и на механике, правой ногой пользуешь и газ и тормоз. Разница лишь в том, что левая нога отдыхает.
Как можно было "выжать сцепление" на автомате, ума не приложу...

Добавлено в 11:43

Цитата (aerocyber @ 7.11.2013 - 12:40)

вот одна из причин, почему боюсь после 3х мешалок на автомат садится

А в чем проблема?

Добавлено в 11:46

Цитата (capjack @ 6.11.2013 - 23:56)

на авто с автоматом педаль тормоза широкая и чел просто "выжал сцепление" по привычке

КАК??? Если левая нога отдыхает...

Добавлено в 11:47

Цитата (skrapy @ 7.11.2013 - 00:00)

Не желательно на автомате газ и тормоз одновременно давить.

А это и невозможно, если ноги держишь правильно...

P.S. Сам водитель авто с АКПП.

Это сообщение отредактировал subastik - 7 ноя 2013 в 11:48

KiberC0re 7 ноя 2013 в 11:49

Ярила • На сайте 12 лет

да блять, никуда он не переключался! инстинктивно нога на "сцепление" нажала, когда обороты высокими становятся, только на акпп там же педаль тормоза.
я другу так покататься на омеге V6 дал - он газу то притопил, ну и по привычке левой ногой на тормоз... хорошо, что я люблю в развалочку сидеть, поэтому улетел под торпеду, а не в лобовое стекло.

~~xmb1pb~~ 7 ноя 2013 в 11:51

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата

нажал левой ногой на тормоз, на месте которого в механике всегда сцепление.

Да хуй там. На месте сцепления в машине с АКПП находится площадка для ноги. Тормоз вместо сцепления нажать это надо еще суметь.

Yopt 7 ноя 2013 в 11:53

модераторъ уголка падонка • На сайте 21 год

И не логично для чувака на механике включить заднюю на автомате "по привычке" - R она вверх от D на большинстве автоматов находится...
Хотя, если он думает, что на второй едет, тогда наверное все так...насчет блокировок R не знаю, не экспериментировал, но как-то пересел за свою после нескольких дней механики, тоже "сцепление нажал", а ведь левая нога-то у нас привыкла давить педаль только в пол, до упора, встал колом))

subastik 7 ноя 2013 в 12:04

Хохмач • На сайте 13 лет

Цитата (KiberC0re @ 7.11.2013 - 12:49)

да блять, никуда он не переключался! инстинктивно нога на "сцепление" нажала, когда обороты высокими становятся, только на акпп там же педаль тормоза.

На АКПП педаль тормоза там же, где и у механики. И левой ногой до нее дотягиваться крайне неудобно.
ИМХО, перепутать невозможно.

Fury 7 ноя 2013 в 12:07

Весельчак • На сайте 17 лет

Цитата (skrapy @ 7.11.2013 - 00:00)

Не желательно на автомате газ и тормоз одновременно давить.

Вообще нельзя. А то можно попасть на ремонт коробки, а точнее - на деньги немалые

Я когда пересел с мешалки на автомат, то левую ногу всегда под себя убирал, чтобы ненароком сцепление не выжать ))). Кстати привык к автомату довольно быстро.

Это сообщение отредактировал Fury - 7 ноя 2013 в 12:11

MishaWhite 7 ноя 2013 в 12:08

Весельчак • На сайте 15 лет

Цитата (Leonardo @ 7.11.2013 - 02:06)

Да будет вам известно, в машине с автоматом тормоз находится на том же месте, что и машины с механикой. Только педали сцепления нет, а вместо нее упор для ноги. Надо быть полным дебилоидом, чтобы нажать на тормоз, вместо сцепления. Уж извините.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 39 315
0 Пользователей: