Судя по комментам и полному видео - это нештатная ситуация. В других случаях постановки судов к причалу в портах суда "толкают" буксиры, один, два может и три. Судовые установки в это время полностью остановлены. Со стороны буксиры можно и не увидеть , тем самым для неискушенного зрителя создается "аварийная ситуация".
Это сообщение отредактировал g00g - 10 апр 2014 в 21:46
Да корабль то походу сел на мель, писюн то у него задран сильно
Переводчик вот так пояснения перевёл... "Челюсть: гигантский корабль направляется прямиком к гонконгского университета спортивная площадка. Авторское право: Коринн Vigniel/ использовать это видео в коммерческих плеер или в эфир, пожалуйста, напишите licensing@storyful.com Немецким флагом контейнеровоз направился прямо к берегу, и кратко сел на мель в Гонконге на воскресенье (6 апреля 2014 года). В 192.5-метровый Hansa Конституции ехал вдоль оживленных Востоке Ламма судоходном канале, когда она скатилась курс и направился прямо к берегу. Гонконг морского ведомства сказал главный двигатель судна сломался. Экипаж сбросил якорь, делая громкие пронзительные звуки, чтобы попытаться замедлить его, как он направился прямо к морю стены университета Гонконга спортивных площадок в пок фу лам. Корабль остановился на отметке 15.22 местных. Затем он медленно восстанавливаются, как морских, полиция и пожарные службы и направился к площадке. В конечном итоге он был отбуксирован бесплатно. Никто не был ранен. Судно направлялось из Иокогамы в Chiwan в порт Шэньчжэнь, Китай." Впринцыпе всё понятно!
Да корабль то походу сел на мель, писюн то у него задран сильно
Переводчик вот так пояснения перевёл... "Челюсть: гигантский корабль направляется прямиком к гонконгского университета спортивная площадка. Авторское право: Коринн Vigniel/ использовать это видео в коммерческих плеер или в эфир, пожалуйста, напишите licensing@storyful.com Немецким флагом контейнеровоз направился прямо к берегу, и кратко сел на мель в Гонконге на воскресенье (6 апреля 2014 года). В 192.5-метровый Hansa Конституции ехал вдоль оживленных Востоке Ламма судоходном канале, когда она скатилась курс и направился прямо к берегу. Гонконг морского ведомства сказал главный двигатель судна сломался. Экипаж сбросил якорь, делая громкие пронзительные звуки, чтобы попытаться замедлить его, как он направился прямо к морю стены университета Гонконга спортивных площадок в пок фу лам. Корабль остановился на отметке 15.22 местных. Затем он медленно восстанавливаются, как морских, полиция и пожарные службы и направился к площадке. В конечном итоге он был отбуксирован бесплатно. Никто не был ранен. Судно направлялось из Иокогамы в Chiwan в порт Шэньчжэнь, Китай." Впринцыпе всё понятно!
В прЫнципе все понятно, но мозг ты мне этим текстом надломил.
Чот мне кажется он уходил от столкновения с судном на заднем плане, поэтому и слегонца примелился. Учтите, мне так кажется. Но мель он всё таки пощупал.
если винты не в насадках, что врядли то руль это только половина управляемости как не меньше, судно прекрасно и зачастую на маневрах управляется машинами. Да и проще встать дрейф и дождаться буксира который и будет ведомым рулить. якорем тормозят только экстренно, большая вероятность его потерять, и дым от цепи это пыль ржавая) мой кеп так выбросился когда форпик пробили. Было как то редуктора не сработали и бункером в земснаряд въехали..бункер пробили. Я тогда варить научился ))
судя по "жиже" у него под бульбой, он подруливающими дальше работать стал, а ето значит что он еще и паралельно берегу швартуется .... вот уж где милиметраж. и да, осадка у него какая? или контейнеры пустые?
да там все автоматизировано хуле кнопку нажал и судно само припарковалось
Автоматизация не обозначает, то что судно должно встать к причалу само!!! Все до сих пор делается в ручную!!!))) Сам работаю на танкерах-химовозах, механиком!!!
У этого скорее всего отказала рулевая машина или главный двигатель!!! Естественно, тормозит якорем!!! Экипаж поступил грамотно!!!
Best regards, Mike Lory!
Цитата
судя по "жиже" у него под бульбой, он подруливающими дальше работать стал, а ето значит что он еще и паралельно берегу швартуется .... вот уж где милиметраж. и да, осадка у него какая? или контейнеры пустые?
Bow truster (подрулька) используется только в порту и на маневрах!!!) Контейнеры не перевозятся пустыми!)) Смысл???
Цитата
Якорь бросил, аж цепь задымила.
Цепь не дымит)))) Она просто в ржавчине!!!)) По лежите ка в цепном ящике долгое время!!!
Цитата
А зачем ему таран?
Таран - это бульб!!! Бульб на судах делается для экономии топлива!!! Уменьшает сопротивление воды!!!
Ссори, не много поумничаю!))
Цитата
p.s. "тормозной путь" у крупных океанских судов (даже при экстренной перекладке машины на "полный назад") достигает 2 миль (!)
поправляю,) на крупных океанских лайнерах, тормозной путь составляет, до полной остановки - 14-16 км!!!
Цитата
Тормозные колодки горят?
А что вы смеетесь, тормозные колодки там есть!!!)) Называються по другому не много))) Тормозной барабан!!! Используется материал - Ферадо!!! Но ими не тормозят))) барабан зажимается, и удерживается в определенной позиции!!!
Цитата
Так там можно движки на реверс включить,чтобы тормознуть,верно?Главное-не проебать момент.
Можно конечно!!!Если сломался главный, то сделать не реально быстро! А если они пробовали запускать его, то возможно спустили весь пусковой воздух!!! Ибо его по ПТЭ должно хватать на 26 пусков Главного двигателя!!! Здесь ни чего уже не оставалось делать, момент упущен!!!
Цитата
Капитан уснул за штурвалом?
Сейчас этого сделать не возможно, во первых по правилам нельзя!!!))) Но кто и когда из русских выполнял все по правилам???? Во-вторых, стоит система Deadman alarm - пищит каждые 2-е минуты, над кнопку ходить нажимать!!!))) Хитро!!))) Если не успел, зазвенит у старпома, потом чнрез минуту зазвонит у капитана, а потом по всему судну!!! С этим все строго!!
Цитата
Бухать надо меньше капитану с боцманом, да баб на корабле не ебсти во время вхлждения в порт ))
с алкоголем на судах тоже все строго, в любом порту мира, могут прийти и взять анализы крови и мочи!!!Drag&Alcohol test!!! Тут уже ни кому не поздоровиться!!!
Капитан ни КОГДА НЕ СТАНЕТ пить с боцманом, боцман - это рядовой состав!!! Капитан - офицер!!! Да и рисковать зарплатой в 15000 у.е. вряд ли кто захочет????
Цитата
В других случаях постановки судов к причалу в портах суда "толкают" буксиры, один, два может и три. Судовые установки в это время полностью остановлены.
Про толкают буксиры вы написали правильно!!!, но то, что судовые установки остановлены - не правда!!!))) Главный Двигатель находиться в полной готовности, и выводиться полностью только после команды с мостика, об окончании швартовных операций!!! через минут 15-20 после швартовки!!! Дается команда - Finish with engine!!!
Цитата
Шуня приплыл)У нас парнишка матросом служил на барже и тоже когда проплывал родные места так баржа парковалась к берегу.
не путайте работу на ЖАБОДАВАХ в речках, и работу на морских судах!)))
Это сообщение отредактировал MikeLory - 11 апр 2014 в 08:32
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
я что-то тут пристани не увидел. КЭП? 
yaplakal.com