до 3.5. Накачал, стал накручивать колпачок на ниппель- каак оно УЕБЕТ!!!111 Пиздецки громко, у меня в ухе звенело весь вечер. И это велосипедное колесико с 3.5 очками всего.
Я просто новому велику (пройдено не более десятка км) накачал колесо, до тех самых 3,5, и в другой комнате оставил. Спустя несколько часов где-то бабахнуло. Обошёл все углы, ничего подозрительного вроде лопнувшей банки консервов не нашёл. Спустя недельку, когда вернулось желание покататься, сюрприз: колесо спущено. После разбора оказалось: рукожоп, который собирал колесо, не распрямил камеру, оставил несколько складок. Вдоль одной такой складки камера и лопнула, без какой-либо дополнительной нагрузки.
Добавлено в 23:58
Цитата (GIANT @ 11.05.2015 - 22:46)
Да ты парень весельчак, на велосипед 3,5 атмосферы накачал)))) Хотел чтоб во время поездки жену на небо забросило?
2,5 можно ощутимо деформировать пальцами. На шине моего велика (какой-то нонейм за нестрашную цену) написано: от 2,5 до 5,0. Для моих 80 кг и умеренных прыжков с бордюра -- 3,5 как раз.
Что вы такое пишете... 5 атм к велоколесо?! Систему проверьте, зачастую там не атмосферы, и 5 psi означает что максимальное давление- примерно 2.6 атм! Самоубивцы, епта.
Добавлено в 07:23 Кстати, некоторые машины имеют запорное кольцо колеса с внешней стороны- как жить дальше?))
Умники-теоретики, ёпта! Вы в руках давно последний раз велосипедное колесо держали? На моем кросс-кантрийном на покрышках шириной 2.1" написано 2.0-5.0 атм (или около того). Я качаю перед 2.5, зад - 3. Иначе пробивается об обод. Сильнее качать - прыгуче становится. А теперь десерт: в шоссейниках (у которых размер покрышки буквально с мизинец) давление 8-10 атм, а по данным википедии и до 14 (!) атм. Так что всё зависит от покрышек и назначения вела.
Ехала фура груженая на нерегулируемом пешеходном переходе женщина решила фуру пропустить. т.е она стояла в метрах 2-3. И как раз рвануло колесо напротив нее. 8 ребер поломало давлением воздуха.
Мой дядя во времена СССР был главный инжинером в автотранспортном предприятии (АТП). Рассказывал, что таким образом в начале 80-х у них в АТП водителя убило. Кольцо вылетев, проломило водиле ребра и ребра вошли в сердце.
По правилам ТБ грузовые колеса накачивают либо в железной клетке, либо с блокировкой стопорного кольца металлическим ломом. Для этого в дисках отверстия предусмотрены. А тут долбоебы решили со своей жизнью поиграть. Сколько народу уже так поубивало
А на дороге где клетка? И на КАМАЗе нет возможности всунуть монтировку, колеса другие :) Бортировал 100 или более раз колеса КАМАЗа на дороге в молодости. Просто следишь, что бы стопорное кольцо легло в паз правильно, обстукиваешь его кувалдочкой :) и накачиваешь перевернутым на кольцо. Над колесом не стоишь. Опасная штука конечно. В автохозяйстве клетку гнуло не раз этим кольцом. Помню даже плакат там на стене. Как кольцо в голову стреляет.
Это сообщение отредактировал murgab - 12 мая 2015 г. в 08:48
По правилам ТБ грузовые колеса Накачивают либо в железной клетке, либо с блокировкой стопорного кольца металлическим ломом. Для этого в дисках отверстия предусмотрены. А тут долбоебы решили со своей жизнью поиграть. Сколько народу уже так поубивало
Так колесоо уже было накачано. А как по вашему установить накачанное колесо не вынимая из клетки? Нет, тут случай, никто не застрахован. Тут же колесо ебануло не в процесса накачки, а в процессе его дальнейшего перемещения.
так это чо, кучи потенциальных убийц ездють по городам и весям нашей планеты? скажите мне что они чаго то не правильно сделали. а то я на улицу теперь выходить боюсь
Вы объясните только не автолюбителю - я ходить то могу спокойно мимо машин, или чего мне опасаться стоит и на что обращать внимание?Похоже вы знаете что-то,что не знают люди,незнакомые с автомеханикой.
Знакомы рассказывал, на СТО практиканту то ли пружиной то ли еще чем прилетело "с боку" в нижнюю челюсть, оторвало в месте с частью гортани... т.е. у человека только верхняя челюсть осталась....
от это мы долбоЯбами в армейке были с колёсьями от фредлайнеров и international-ов (275/80R22) игрались, даже не думали о том, что такие последствия могут быть... бывало, сядешь на такое колёсико, и давай его до 8,5-9 атмосфер качать... опережая знатоков - у нас все колёса с кольцами было. как-то раз в шиномонтажке, на базе, одно колечко вылетело - крышу пробило, по вроде все живы-целы....
до 3.5. Накачал, стал накручивать колпачок на ниппель- каак оно УЕБЕТ!!!111 Пиздецки громко, у меня в ухе звенело весь вечер. И это велосипедное колесико с 3.5 очками всего.
Я просто новому велику (пройдено не более десятка км) накачал колесо, до тех самых 3,5, и в другой комнате оставил. Спустя несколько часов где-то бабахнуло. Обошёл все углы, ничего подозрительного вроде лопнувшей банки консервов не нашёл. Спустя недельку, когда вернулось желание покататься, сюрприз: колесо спущено. После разбора оказалось: рукожоп, который собирал колесо, не распрямил камеру, оставил несколько складок. Вдоль одной такой складки камера и лопнула, без какой-либо дополнительной нагрузки.
Добавлено в 23:58
Цитата (GIANT @ 11.05.2015 - 22:46)
Да ты парень весельчак, на велосипед 3,5 атмосферы накачал)))) Хотел чтоб во время поездки жену на небо забросило?
2,5 можно ощутимо деформировать пальцами. На шине моего велика (какой-то нонейм за нестрашную цену) написано: от 2,5 до 5,0. Для моих 80 кг и умеренных прыжков с бордюра -- 3,5 как раз.
Я на шоссейнике до 8ми качаю, и ничего) Правда тоже рвануло разок, на работе. Но я в это время руки мыл, а коллеги прифигели, как колесо в потолок улетело)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Систему проверьте, зачастую там не атмосферы, и 5 psi означает что максимальное давление- примерно 2.6 атм! Самоубивцы, епта. 
yaplakal.com