этот долбоеб еще и жестко подставил водителя Вольво - у нас в области водителя внедорожника признали виновным в похожей ситуации - уходил от долбоеба на свою обочину, а долбоеб тоже туда прыгнул и откинулся. Менты сказали низя было маневрировать - виноват и закрыли нах мужика. До сих пор судятся, пытаются вытащить его. В "главной дороге" показывали - не смог быстро найти выпуск
А нахуй говорить, что сам уходил? Резко затормозил, что бы избежать аварии с придурком со встречки, машину понесло на свою обочину, там и встретились. В чем его вина?
В вк водитель Вольво пишет: "Не разойтись там было. Если бы попробовал проскочить, то он по касательной задел меня и выбросило тогда нас во встречную. А там поток из 4 или 5 машин шел" тоже как довод пойти может
Охренеть, ровесник мой. Вот права получу, чур меня вообще на обгон идти. Нам преподаватель в автошколе рассказывал, что лучше не рисковать и вообще никого никогда не обгонять. Удивляет вообще наплевательское отношение к правилам ПДД в нашей стране и знакам в частности. Явно же виден 3.20 и нет, всё равно на встречку вылетел, да еще в таких сложных погодных условиях.
Ты можешь ехать на месте вольво и быть не в вольво а в джили и даже обгонять не нужно.
Будем откровенны, знак "обгон запрещен" там из-за пешеходного перехода. Причиной аварии стало именно не соблюдение безопасного скоростного режима. Если цифра 105, отражаемая на стекле регика - скорость, то фьюжн очень торопился на тот свет чтоб по такой дороге так поливать.
Он может и не сбрасывал.у меня фьюжн с роботом,если ездить на автомате,то при обгоне он сам может на передачу ниже переключиться-потеря скорости,оборотов в этот момент.поэтому или ехать со скоростью потока,или обгонять в ручном режиме.он возможно когда в кашу снежную въехал машина передачку перещелкнула и не смог он оборотами вытянуть-вот итог.
Если на передачу ниже - наоборот больше оборотов будет. Поэтому при обгоне собственно всегда и нужно переключаться пониже, нет?
При любом обгоне понижаю передачу(понижал сейчас автомат, хотя если резко нажать газ..)
Он может и не сбрасывал.у меня фьюжн с роботом,если ездить на автомате,то при обгоне он сам может на передачу ниже переключиться-потеря скорости,оборотов в этот момент.поэтому или ехать со скоростью потока,или обгонять в ручном режиме.он возможно когда в кашу снежную въехал машина передачку перещелкнула и не смог он оборотами вытянуть-вот итог.
Если на передачу ниже - наоборот больше оборотов будет. Поэтому при обгоне собственно всегда и нужно переключаться пониже, нет?
не всегда. зависит от мощности. Когда у меня турбофорик был, нифига не переключался перед обгоном, турбина вытягивала
Он еще и на пешеходном начал обгон... Дорога ужасная, нахрен гнать в такую погоду по такой дороге... может на шипы надеялся?
Как то ехал зимой по укатанной, обледенелой, проселочной дороге примерно 40 км\ч и чуть рулем крутанул ну меня и развернуло на 360 причем на шипованной резине. С тех пор больше 40 км\ч, в нашем городишке не езжу зимой т.к. дороги не чистят, колея , гололед и многие гоняют, как летом (то лезут в наглую, резко тормозят и т.д. и т.п.) Лучше опоздать на немного, чем быть вовремя, но в морге или разбить машину и потом ходить пешком пока машину чинить будут.
итог всего этого, надо покупать вольво... вот от таких мудаков на дорогах... очень жаль жену и ребенка этого уебана...
Ага,помнится,один купил даж целую" навару", но вынесло его под фуру. А ещё как то раз два двухсотых крузака в лоб сошлись- в обоих " двухсотые" полностью. Если мозга нет, то и на танке убиться можно. А можно и на древнем " жигуле" нормально отьездить. В данном случае водятел видимо решил,что знаки для лохов...и на сухом асфальте у него бы все получилось. Проблемам,однако,в том,что если покрытие на дороге не однородное- снежная каша посередке- то времени на обгон надо с большим запасом. Что получилось- из- за " внезапного" встречного водятел возвращается в свою полосу гораздо .быстрее,чем можно на такой дороге. Руль повернут вправо,маш на врезается правой стороной в снег,в результате чего правая сторона сама по себе начинает тормозиться и её тянет вправо,разворачивая явно сильнее,чем этого хочет водитель. Логично,что для парирования этого руль тут же выворачивается влево...и тут правая сторона выскакивает на чистое,а левая влетает в снег. Мало того,что её начинает тянуть влево из- за сопротивления качению в снегу,так ещё и колёса вывернуты влево. Водитель просто был не готов к такому и чего топредпринять более не успел. А если ещё и газ сбросил- на переднем то приводе, да вывернутых колесах! - то это ещё более способствовало вылету. Результат видим. Не,любое перестроение в таких условиях надо делать в два этапа- сперва перескакиваем снег одной стороной,ловим рулём машину,потом полностью перестраиваемся. Но на это надо время. Которого у фордовода не было.
Как обычно, во всем виноват тошнот, который собрал за собой колонну. На встречной было чисто, начал обгонять, но видимо колонна плотно шла, вернуться в свою полосу не смог, пришлось давить газ дальше. А тут и встречный появился. Не повезло. Тошноты убили больше людей, чем средняя война.
самое стремное, что таких ебланов полно. Постоянно охуеваю, когда еду сам на машине весом более 2 тонн со всеми системами безопасности и топовой зимней резиной под 90-100 в потоке на узкой заснеженной дороге, а всякие резвые черти на 10-ках, логанах и т.п. прут на обгон.
мля, на такой дороге я плетущуюся фуру обгонять не буду, подожду когда на опережение можно будет пойти!!! а тут себя и семью свой угробил, да и других чуть не убил и покалечил((( печаль(((
Судя по заносу, нажал на тормоз, когда был всеми колёсами на снегу. Но стоп сигналов на видео не увидел, видно лампы перегорели и не заменил.
Осуждаю комментаторов: 1) дороги надо убирать от снега, на то они и дороги 2) у нас на многих федеральных трассах однополосное движение и скорость не более 70 км, для федеральных трасс и расстояний в России - это смешно
Дорожную инфраструктуру надо развивать, чтобы аварий меньше было, а не писать какой нехороший водитель. Народу впаривают нанотехнологии по ТВ, а у нас простых вещей не хватает в стране.
Это сообщение отредактировал XuIIIHuK - 10 янв 2018 в 11:22
Сколько таких уебков уже померло, и сколько еще помрет. Дебила кусок. Правила не соблюдает, здравый смысл отсутствует нахуй, ездить не умеет. Куда ты летишь долбоеб еще и с семьей? Просто конченный дегенерат. И таких еще очень очень много, это бесконечно будет продолжаться, пока не введут обязательный тест на IQ для получения водительских прав
Что-то мне подсказывает, что на этой дороге максимальная скорость 70 км/ч (обычно на трассах, где есть пешеходные переходы больше 70 не разрешают). А он летел явно больше.
Судя по заносу, нажал на тормоз, когда был всеми колёсами на снегу. Но стоп сигналов на видео не увидел, видно лампы перегорели и не заменил.
да ну, там и без тормозов неслабо закрутит. В такой ситуации надо возвращаться на свою полосу под очень острым углом, почти не дыша, держа ровненько газ и руль.
Что-то мне подсказывает, что на этой дороге максимальная скорость 70 км/ч (обычно на трассах, где есть пешеходные переходы больше 70 не разрешают). А он летел явно больше.
по поводу скорости не соглашусь. частенько переходы есть, особых ограничений по скорости нет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
не сыграла ставка на выигрыш 15 секунд времени в пути
yaplakal.com