А есть например, ну допустим субару форестер, изначально выпускавшийся с галогенками, и владелец, отдал его профессионалам, чтобы вставили брендовую би-линзу с хорошими лампами, настроили свет по ГОСТу, в идеале, у второго, будет свет лучше и правильнее чем некоторые заводские галогенки,
Вот тут ты, бро, не прав. что бы было по госту - в этот же автомобиль нужно будет еще ставить автоматический корректор и омыватель фар. и если делать это брендовыми вещами, ставить лампы 4300к, заводом-изготовителем рекомендуемые а не 5000к-6000к, да еще и настраивать корректор нормально, что бы он работал штатно - стоить это будет как треть машины. а если этих вещей не ставить, цена этому настроенному свету - пару километров, до первой грязи
правы оба. но этот долбаный колхозный ксенон всех уже задрал! купил я машину на таком ксеноне. да на нем и ездить не возможно самому, вырвал нахуй с корнями и поставил вполне бюджетные обычные не дорогие лампы галогена. 8 лет уже прошло с тех времен, так до сих пор люди которых периодически подвожу и у которых машины с заводским ксеноном удивляются моим светом. светит мама на горюй.
автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению);
Перечень
Цитата
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства... 3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
И нет в этих документах ни слова про работают не работают. Стоит не штатная лампа дальше ходи пешком
И правильно. За колхозный ксенон вообще убивать нужно.
Зачем так грубо? Давайте для начала помягче с ними - просто пиздить и пидорасить
Колхохный ксенон - это просто пиздец. не раз приходилось останавливаться ночью чтобы очередной ПЕТУШАРА меня обьехал, ибо ездить просто невозможно.
Надо действовать в правовом поле. Фото машины спереди чтобы видно было номера, отправляешь на сайт гибдд. Они вызовут владельца, проведут осмотр и отчпокают если инфа подтвердиться. даже если не подтвердиться крови они все равно попьют, а водятел скорее всего задумается, нужен ли ему этот геморрой. Опыт в таких делах есть. Был бы я дпс всю работу делал бы не отходя от компа. На Д2 почитаешь бортжурналы, номера обычно засвечены, или на сайтах контор по световому тюнингу в портфолиофото выполненных работ. вызвал, осмотрел, составил акт, изъял лампы, материал в суд. Профит
Это сообщение отредактировал l200a70 - 13 мар 2018 в 17:36
Пожал бы руку этому инспектору. Только при выявлении ксенона он мог бы наложить арест на транспортное средство до проведения экспертизы. И хуй бы эти педики доказали что они ездят с дальним.
Какой хороший инспектор! Не поддался на троллизм этого умника. Хорошо бы довели до конца, до лишения. Такие уебки... "У нас ближний не работает, мы на дальнем ездим!" Это просто край.
блять как же заебали эти мудаки тухлодырые, как блять ксенон вкорячивать так похуй на закон и что пдд это запрещает, а как их за действия подтягивают, так блеют что нарушают конституцию, что сотрудник закон нарушает. харк тьфу не мужики а бабы ебливые. п.с. сотрудника видимо сильно заебаои гавноксенонщики, молодец мужик, еще бы рейды бы делали по чаще
Вот у сотрудника работа тяжкая. Любителям говнокссенона объяснить в мягкой форме что это не правильно. Любители колхозного ксенона, светите себе им в жопу!!
И правильно. За колхозный ксенон вообще убивать нужно.
Я, конечно, плюсик поставил, потому как согласен. Но комментарий - типичная юккодрочка, написанный через минуту после размещения темы, тогда как ролик идет более десяти минут.
Всё правильно, так этих колхозеров. Мне вот одно не понятно, почему в моём городе, ГИБДД этим не занимается? Что разные правила,или руки у них не доходят?
и вот что больше меня раздражает так это не вазоводы с колхозным ксеноном , а джипы аля х5 и прочие, которые на джип накопили а вот на нормальные фары нет, но чего париться ведь с китая можно купить и воткнуть ксенон, слепить будет еще больше чем любая девятка... но их хуй кто останавливает, во первых боятся жезл в заднем проходе поиметь, во вторых якобы у них он с завода может стоять и там хуй поймешь, особенно если ты необразованный инспектор....
Тот, кто инспектору сможет жезл воткнуть в задний проход, ездит на такой тачке, где ксенон (LED, лазер) стоит с завода. А на Х5 с китайским ксеноном ездят обсосы, купившие "бумер" на последние и стремящиеся казаться круче, чем есть на самом деле. И инспекторы таких "крутых" обломали немало за свою карьеру. А инспектор сможет сходу определить, штатно ли установлен ксенон по наличию омывателя и линзы (ксенон в рефлекторе с завода, насколько я знаю, только у некоторых Субару).
Мне похуй на ксенон и прочее осветительство. С 90-х вожу. Но если людям мешают, ебать надо. Сам пользую только штатной мощьности лампы. И мне всё видно))))))
Я как-то купил галогенки Филипс в магазине, поставил, ездил несколько лет, однажды, мусорки тормознули на посту и давай рассказывать, что у меня они светят не белым светом, а каким-то другим, сами не могут понять каким цветом. Рассказывали, что фары должны светить бело-лунным светом (это они спутали с железнодорожным переездом). Пугали лишением прав на сколько-то месяцев или лет. В итоге, пришлось позвонить на телефон доверия и спросить, кто это такие работают на посту, дипломированные эксперты с глазом-алмазом? Мусорки сразу обиделись, но попросили ещё раз позвонить и сказать диспетчеру, что конфликт урегулирован, что они присмотрелись, а фары, действительно светят белым светом, так померещилось. Я поехал, заскочил в авто магазин, купил ещё другие лампочки, на всякий случай, вроде, у всех стандарты одинаковые, что за цирк менты устраивают?
парни, а вопрос. ситроен с5х7, ну последний. есть галоген, есть ксенон, линзованый и нет. я могу в галоген поставить ксенон? без линз. с завода в такой комплектации фар есть. омыватель есть.
Суд решит По хорошему лампа (блок) инспектором снимаются и предоставляются в суд. Это по закону. Не технический осмотр, а изъятие. Чем не доволен то? 6-)))
Это сообщение отредактировал tank200 - 13 мар 2018 в 21:24
парни, а вопрос. ситроен с5х7, ну последний. есть галоген, есть ксенон, линзованый и нет. я могу в галоген поставить ксенон? без линз. с завода в такой комплектации фар есть. омыватель есть.
Можешь. Только прав лишат. Глянь drive2, там эта тема подробней расписана. И про маркировку фар, и про требования к ксенону (омыватель, автоматическое регулирование наклона). Тебе целиком фару надо менять (рассеиватель, отражатель), а не просто источник света.
Это сообщение отредактировал tank200 - 13 мар 2018 в 21:20
Ксенон это я так понимаю в регионах преобладает - ща в белокаменой новая фишка - ставят херзнает какой мощности диоды, слепит похлеще колхозного ксенона. А по теме - гаец прав, карать уродов! После этих уродов в темноте пару секунд вообще не видни нихера!!!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
за "колхоз" ослепляющий на дорогах
yaplakal.com
chabh2113 мар 2018 в 16:40