Замена масла в двигателе без ямы, через щуп!

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (16) « Первая ... 4 5 [6] 7 8 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
ПутьЛаска 17 ноя. 2018 г. в 13:13
Балагур  •  На сайте 10 лет
5
Цитата (UAUU @ 17.11.2018 - 11:35)
Я на вишневой девятке просто пробиваю дырку в поддоне и сливаю. Потом просто деревянный чёпик.

Я просто опрокидываю машину колесами кверху перед этим открутив заливную пробку.
ААК65 17 ноя. 2018 г. в 13:17
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (fox4249 @ 17.11.2018 - 12:51)

Поэтому не надо скакать по сервисам ,как сайгак, а делать все у одних людей. Мне так резьбу сорвали, потом я приехал и они поменяли мне поддон.

Вот вот.
Я и треблейзеры и тахо, после оф.гарантии, вожу в один сервис.
Репутацией ребята дорожат, свой сайт, регулярно все отписываются.
Любой косяк у любого юзера выплывает тут же.
Сходу и устраняют, если что.
fox4249 17 ноя. 2018 г. в 13:17
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (Igor32 @ 17.11.2018 - 12:56)
По мне так лучше старым способом. Масло самотёком хотя бы в теории вымывает отложения с поддона. Откачивать через щуп может имеет хоть какой-то смысл если фильтр вверху, в остальных случаях всё равно придётся лезть под машину.

Нет там никаких отложений. Спросите у механиков мотористов.
ArunSawad 17 ноя. 2018 г. в 13:19
Kill ’Em All  •  На сайте 9 лет
3
Цитата (Flexso @ 17.11.2018 - 15:37)
Что это за двигатель куда 6,7 литров масла надо. У вас Ленд Крузес что ли . У меня 1,5 двигатель туда 3,5 надо. Проводя корреляцию у вас 3+ литра объём?

У меня в G55 было 8+ литров масла. Сейчас в x5 4.8 ~ 8 литров. Что вас смущает?
Урдокс 17 ноя. 2018 г. в 13:20
Хохмач  •  На сайте 7 лет
2
Цитата (Clizma @ 17.11.2018 - 11:35)
Цитата (polovod @ 17.11.2018 - 11:22)
Цитата (Clizma @ 17.11.2018 - 10:24)
Все  правильно делаешь.Тот же этим грешу уже 3й год,после того как криворукий мастер, мне пробку на алюминиеаом поддоне сорвал.Падла.

категорически против такой замены (частицы отработанноГО металла остаются в двигле)
только через пробку!!!!
и да- автосу10 лет с салона и каждый раз за 1 бакс покупаю новый сливной болт
1) так положено по регламенту
2) на болте есть шайба мягкая которая после вкручивания расплющивается
повтрное использование запрещено ( т.к она расплющилась и не сможет держать масло)

эхх.. молодежь.. dont.gif

https://a.d-cd.net/b688d0as-960.jpg

Пора перестать жить старыми стереотипами. Хотя я знаю одного товарища,который до сих пор ооворит,что Волга эта самая лучшая машина всех времен и народов.

Вы просто не понимаете как устроен этот мир... Привожу простой практический пример - работал в породистом автосервисе и всякие Порше с Майбахами ремонтировал без проблем, проблема была в том, что ремонт принимали и Волги, а с их ремонтом как то не задавалось... То есть формально машина ехала, но любой автомобиль глубоко индивидуален и вот эта самая индивидуальность не получалась... Долго я бился над этим вопросом и проблема решилась когда я Волгу ПОЛЮБИЛ...И теперь, если бы я владел автомобилем, это была бы Волга...
shaman4k 17 ноя. 2018 г. в 13:20
Балагур  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (SalmoSalar @ 17.11.2018 - 10:41)
а сильно аккумулятор разряжает за 7 минут работы насоса?

В рабочей машине стоит куб, заправляю экскаваторы, насос питается от второго аккумулятора, 65-ка, его емкости хватает для перекачки примерно 3-х тонн солярки.
MPR 17 ноя. 2018 г. в 13:28
Ярила  •  На сайте 10 лет
-3
Цитата (Зюйд @ 17.11.2018 - 12:57)
Цитата (MPR @ 17.11.2018 - 12:52)
Цитата (kostyanblch @ 17.11.2018 - 10:26)
А как там дела обстоят с тем, что, по идее, всякая кака из картера с отработкой выходит?

По идее, а по факту же есть куча причин по которым на дне картера остаётся осадок и остатки старого масла при сливе через пробку.
Так что чисто технически удаление через отсос как минимум не хуже слива.

Уважаемый, поддон это высокоскоростной блендер, где КВ (коленчатый вал), вращающийся с очень большой скоростью. После остановки двигателя, микрочастицы ещё долгое время "плавают" в масле, остывая процесс замедляется и в осадок там ничего не выпадает)

Домохозяйкам про блендер будете рассказывать милейший.
Поддон - ёмкость для хранения масла, в нем ничего не вращается, физика знаете ли против....все что в нем находится это масло приемник, все вращающиеся и двигающиеся детали находятся выше....
ЗЫ
Домохозяйки минусят? Матчасть учить нужно...... по учебникам а не гаражным форумам

Это сообщение отредактировал MPR - 17 ноя. 2018 г. в 14:25
Урдокс 17 ноя. 2018 г. в 13:30
Хохмач  •  На сайте 7 лет
6
Цитата (eleronik @ 17.11.2018 - 12:48)
Цитата (diegoLunes @ 17.11.2018 - 16:24)
Цитата (Flexso @ 17.11.2018 - 11:48)
Цитата (sertycat @ 17.11.2018 - 11:46)
Я в сервисе работал, был аппарат для откачки масла через щуп. В поддоне все равно остается до литра, плюс опилки на магните пробки. Так что по возможности лучше сливать через пробку.

И как это уберёт опилки на магните? Вы ведь поддон не снимаете.

А есть еще люминиевая и прочая стружка со вкладышей и втулок. Ей магнит похуй. biggrin.gif

Блин самый главный коммент! Красавчик, подметил.

В наше время нельзя верить н и уху, ни глазу... Отработанное масло анализируется только на вкус !!!!...
beisel 17 ноя. 2018 г. в 13:33
Ярила  •  На сайте 14 лет
4
нр все так просто, ибо в моторах есть и приколы .. допустим бензиновые дрыгатели PSA

Замена масла в двигателе без ямы, через щуп!
Урдокс 17 ноя. 2018 г. в 13:39
Хохмач  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (karlik80 @ 17.11.2018 - 12:55)
а куда отработку девают те, кто сами меняют масло? выливают на землю?

Привозишь в канисточке из под залитого масла в любой автосервис и тебе ещё спасибо скажут, ибо отработанное масло продают например для отопления...
BigHarry 17 ноя. 2018 г. в 13:40
Ярила  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (мультипульти @ 17.11.2018 - 12:34)
На каких современных авто есть пробки картера с магнитом? Вот просто интересно.

Например пробка поддона с магнитом FA 153520001 для французов (Рено, Пежо, Ситроен) подойдет к любому авто, где размер резьбы M16x1,5. В лады, например, ее любят вкручивать потому как оригинальную пробку (под торкс) в автосервисах быстро убивают кривыми битами или большим моментом затяжки.
beisel 17 ноя. 2018 г. в 13:41
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (karlik80 @ 17.11.2018 - 12:55)
а куда отработку девают те, кто сами меняют масло? выливают на землю?

сдаю на городском дворе по приему мусора ,

за бесплатно.. и канистры с фильтрами
Урдокс 17 ноя. 2018 г. в 13:47
Хохмач  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (fox4249 @ 17.11.2018 - 13:17)
Цитата (Igor32 @ 17.11.2018 - 12:56)
По мне так лучше старым способом. Масло самотёком хотя бы в теории вымывает отложения с поддона. Откачивать через щуп может имеет хоть какой-то смысл если фильтр вверху, в остальных случаях всё равно придётся лезть под машину.

Нет там никаких отложений. Спросите у механиков мотористов.

Объясните тогда - заливаешь промывочной масло прозрачное, а вытекает - мутное... С чего бы ?...
eleronik автор 17 ноя. 2018 г. в 13:53
Приколист  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (Урдокс @ 17.11.2018 - 17:47)
Цитата (fox4249 @ 17.11.2018 - 13:17)
Цитата (Igor32 @ 17.11.2018 - 12:56)
По мне так лучше старым способом. Масло самотёком хотя бы в теории вымывает отложения с поддона. Откачивать через щуп может имеет хоть какой-то смысл если фильтр вверху, в остальных случаях всё равно придётся лезть под машину.

Нет там никаких отложений. Спросите у механиков мотористов.

Объясните тогда - заливаешь промывочной масло прозрачное, а вытекает - мутное... С чего бы ?...

Это отмывает то, что присохло к стенкам. Плюс размывает несменяемый объем масла
Dup 17 ноя. 2018 г. в 13:54
Шутник  •  На сайте 11 лет
3
смотрим , не реклама
BigHarry 17 ноя. 2018 г. в 13:54
Ярила  •  На сайте 16 лет
5
Цитата (Терик @ 17.11.2018 - 12:41)
При сливе масла через пробку сливается большая часть дряни что скопилась в масле за время работы.

Не всегда так. Полностью сольется масло или нет - зависит от формы поддона, и бывает что через отсос можно больше масла слить, чем через пробку, потому что трубка отсоса достанет до самого дна картера, в то время как сливное отверстие находится выше, и что бы слить абсолютно все именно через отверстие - у машины придется задрать морду.
Igor32 17 ноя. 2018 г. в 13:57
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (beisel @ 17.11.2018 - 13:33)
нр все так просто, ибо в моторах есть и приколы .. допустим бензиновые дрыгатели PSA

Цитата
Запустите двигатель для заполнения масляного фильтра.

Хм, на упаковке фильтра Motorcraft даже нарисовано заполнить фильтр перед установкой.


Замена масла в двигателе без ямы, через щуп!
dfg12 17 ноя. 2018 г. в 13:59
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Себе тоже полтора года назад купил такой насос.
Удобная штука.
Фильтр у моей машины сверху расположен.
Откачивает столько же сколько и сливается с поддона.
Только вся замена занимает минут 10, а не час времени.
И пачкаться не надо.

Это сообщение отредактировал dfg12 - 17 ноя. 2018 г. в 13:59
fox4249 17 ноя. 2018 г. в 14:03
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Урдокс @ 17.11.2018 - 13:47)
Цитата (fox4249 @ 17.11.2018 - 13:17)
Цитата (Igor32 @ 17.11.2018 - 12:56)
По мне так лучше старым способом. Масло самотёком хотя бы в теории вымывает отложения с поддона. Откачивать через щуп может имеет хоть какой-то смысл если фильтр вверху, в остальных случаях всё равно придётся лезть под машину.

Нет там никаких отложений. Спросите у механиков мотористов.

Объясните тогда - заливаешь промывочной масло прозрачное, а вытекает - мутное... С чего бы ?...

Мутное,потому что смешивается, остатками старого масла. Отложений ,в нормальном моторе ,не больше чем в чайнике на кухне.
AAA174 17 ноя. 2018 г. в 14:11
Приколист  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (Sергий @ 17.11.2018 - 12:31)
Владельцы Рио и Солярисов улыбнулись и поржали... фильтр снимается снизу)))

а потом взглянули на рычаги передней подвески и заплакали
mrPitkin 17 ноя. 2018 г. в 14:29
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (5700137 @ 17.11.2018 - 15:12)
Есть такой,купил на али:трубка загибается и до конца масло не высасывает!

Надо трубку с нержавейки сделать чтобы до дна доставала и обрезать её на конце под скосом., сверху чтобы на спичечный коробок была выше, туда насадить маслостойкий шланг и затянуть хомутом или проволкой вязальной.
MPR 17 ноя. 2018 г. в 14:31
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Урдокс @ 17.11.2018 - 13:47)
Цитата (fox4249 @ 17.11.2018 - 13:17)
Цитата (Igor32 @ 17.11.2018 - 12:56)
По мне так лучше старым способом. Масло самотёком хотя бы в теории вымывает отложения с поддона. Откачивать через щуп может имеет хоть какой-то смысл если фильтр вверху, в остальных случаях всё равно придётся лезть под машину.

Нет там никаких отложений. Спросите у механиков мотористов.

Объясните тогда - заливаешь промывочной масло прозрачное, а вытекает - мутное... С чего бы ?...

С того, что после заливки нужно завести двигатель и дать ему поработать, а фильтр в котором содержится примерно стакан грязи и масла стоит старый, потому и мутное. Ну ещё и остатки старой сажи с картера смоет.
Neurosurgeon 17 ноя. 2018 г. в 14:53
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (Sергий @ 17.11.2018 - 10:31)
Владельцы Рио и Солярисов улыбнулись и поржали... фильтр снимается снизу)))

А Туксонов просто охуели! У Тушкановодов надо даже воздухозаборник откручивать и снимать. Но у нас в магазине, где я покупаю масло и фильтр, меняют всё сразу при тебе бесплатно. Ну я по доброте даю мальчику еще на пиво, так он уж протирает всё, что можно, чуть не носовым платком. Правда, нычатся, чтоб хозяин не увидел, что он чаевые взял.
MPR 17 ноя. 2018 г. в 14:54
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (Зюйд @ 17.11.2018 - 12:57)
Цитата (MPR @ 17.11.2018 - 12:52)
Цитата (kostyanblch @ 17.11.2018 - 10:26)
А как там дела обстоят с тем, что, по идее, всякая кака из картера с отработкой выходит?

По идее, а по факту же есть куча причин по которым на дне картера остаётся осадок и остатки старого масла при сливе через пробку.
Так что чисто технически удаление через отсос как минимум не хуже слива.

Уважаемый, поддон это высокоскоростной блендер, где КВ (коленчатый вал), вращающийся с очень большой скоростью. После остановки двигателя, микрочастицы ещё долгое время "плавают" в масле, остывая процесс замедляется и в осадок там ничего не выпадает)

Для зюйда персонально и остальных приверженцев теории блендера пара фоток реального поддона, на одной из них прямо стрелочками показаны точки крепления пластины отделяющей зону где вращается качается от непосредственно масла. Пластина такая есть не везде, но везде ёмкость для масла физически отделена от КШМ, иначе это масло размажет по стенкам и движок помрёт от масляного голодания

Замена масла в двигателе без ямы, через щуп!
MPR 17 ноя. 2018 г. в 14:56
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
А тут видно те самые отложения которые при сливе не удаляются, собственно они и при при отсосе не удалятся.....потому что собираются они день за днём во время стоянки

Замена масла в двигателе без ямы, через щуп!
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 41709
0 Пользователей:
Страницы: (16) « Первая ... 4 5 [6] 7 8 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх