Сотрудник ДПС замеряет светопропускаемость на мотоцикле

Цитата (Чумазоид @ 15.03.2019 - 12:16)

Тыщу лет не видел, чтобы мотоциклист тормознулся перед экипажем на машине. Зачем себе жизнь усложнять?

У меня на все мотоциклы есть страховка и регистрация. Чего не притормозить?

Вы видели его выражение лица ???? Он мутагена вьебал походу

Цитата (XIMERA123 @ 15.03.2019 - 12:15)

Цитата Пожалуйста внимательно, вдумчиво и с расстановкой, прочитайте выделенное красным. Подумайте над прочитанным не менее 1 минуты. После этого сообщите нам пожалуйста результат: Вы всё еще считаете, что инспектор ДПС и Журналист издания "За рулём" правы в своих суждениях? еще раз читаем лучше, стандарты безопасности не относятся к мотоциклам. тонировка это технические требования и то что они не относятся к мотоциклам в самом ГОСТЕ нечего нет, это действует для всех транспортных средств! стандарты же безопасности для мотоциклов описаны в ГОСТ 15150. . так например размеры для поездов описаны в ГОСТ 13521.

Приведите нам стандарты безопасности мотоцикла из ГОСТа?
Я вечером собирался в гараж, как раз смогу привести мопед в соответствие.

Это сообщение отредактировал cosmo - 15 мар. 2019 г. в 12:22

Цитата (cosmo @ 15.03.2019 - 12:18)

Цитата (Чумазоид @ 15.03.2019 - 12:16) Тыщу лет не видел, чтобы мотоциклист тормознулся перед экипажем на машине. Зачем себе жизнь усложнять? У меня на все мотоциклы есть страховка и регистрация. Чего не притормозить?

Автор видео думал точно также. Разультат как грицца налицо

Цитата (cosmo @ 15.03.2019 - 10:18)

Цитата (Чумазоид @ 15.03.2019 - 12:16) Тыщу лет не видел, чтобы мотоциклист тормознулся перед экипажем на машине. Зачем себе жизнь усложнять? У меня на все мотоциклы есть страховка и регистрация. Чего не притормозить?

аналогично, на оба мота все документы, за 16 лет два раза только останавливали, оба раза остановился, никаких проблем.

Цитата (bamduk @ 15.03.2019 - 10:03)

откуда не знаю, прислали

у меня такое ощущение.... что сотрудники ДПС...то доки на перфоратор проверяют то забрало мотика на свет... Там работают на трассах одни олигофрены??

Цитата (XIMERA123 @ 15.03.2019 - 11:53)

Цитата Упорный дурачок читай лучше, а не только первые 3 строчки, стандарты описаны в ГОСТ 15150 для мотоциклов и не касается тонировки, сама тонировка описана для всех транспортных средств на дороге общего пользования в ГОСТ 5727–88 вообщем то первая же новость для непонятливых https://www.zr.ru/content/news/907753-motot...ali-shtrafovat/

Ты хоть читаешь свои ссылки? Первый же коментарий разбивает эту статью в пух и прах:

Цитата

ГОСТ 5727–88 от 1.01.1990 Абзац 1 гласит: Настоящий стандарт распространяется на безопасные многослойные и закаленные стекла (далее — изделия) для средств наземного транспорта (кроме мотоциклов и автосаней), тракторов, сельскохозяйственных и грузоподъемных машин, эксплуатируемых во всех макроклиматических регионах на суше по ГОСТ 15150 Утратил силу 01.01.2015 (чего видимо автор не знает) Заменен на ГОСТ 32565–2013 от 01.01.2015 Абзац 1 гласит: Настоящий стандарт распространяется на безопасные стекла (далее — стекла), применяемые в качестве остекления наземного транспорта: легковых и грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов, вагонов поездов, трамваев, метрополитена, сельскохозяйственных, грузоподъемных, строительных и строительно-дорожных машин эксплуатируемых во всех макроклиматических регионах на суше по ГОСТ 15150 Опять же список не включает в себя скутеры и мотоциклы, а описание светопропускной способности приводится для транспортных средств начиная от категорий M, M1, N1, ни одной категории L (к которым относятся скутеры и мотоциклы) в данном документе не перечислено. Непонятно опять же, как столь неграмотных людей (ну если сам не знаешь, есть Яндекс, Google — ну поищи информацию прежде чем ахинею писать) допускают к источникам массовой информации! Так что мотоциклисты и скутеристы знайте — данный штраф никак не обоснован и подлежит отмене, а сотрудников которые Вам выписывают подобное снимайте регистраторами, телефонами и прочим, пускай своей неграмотностью славятся!

Цитата

Ты хоть читаешь свои ссылки? Первый же коментарий разбивает эту статью в пух и прах:

еще раз читаем,

Цитата

ПРИЛОЖЕНИЕ 3 (справочное). ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗОН ВЕТРОВЫХ СТЕКОЛ.

Этот козырек у мотоцикла полностью подходит под определение ветровое стекло, там даже картинки есть и углы.

Цитата

ПРИЛОЖЕНИЕ 2 (справочное). ТЕРМИНЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ В СТАНДАРТЕ, И ПОЯСНЕНИЯ К НИМ

Цитата

Транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми сидячих мест

мотоцикл полностью под него подходит.

Цитата

4. Для тракторов и сельскохозяйственных машин в случае невозможности определения зоны 1 за зону 1 принимается вся поверхность ветрового стекла, за исключением периферийной зоны шириной 100 мм.

хотя там же пишут что

Цитата

Настоящий стандарт распространяется на безопасные многослойные и закаленные стекла (далее - изделия) для средств наземного транспорта (кроме мотоциклов и автосаней), тракторов, сельскохозяйственных и грузоподъемных машин, эксплуатируемых во всех макроклиматических районах на суше по ГОСТ 15150.

не находишь противоречий?

вообщем я уже для полных даунов описал как следует читать этот ГОСТ, если все еще не понятно то проблемы явно с мозгами у вас.

Это сообщение отредактировал XIMERA123 - 15 мар. 2019 г. в 12:35

Химера не понимает элементарного, не знает как между собой работают законы. Если в одном ГОСТе ничего нет про мотоциклы, а написано в целом про ТС, это не отменяет действия другого ГОСТа, где есть ясно написано, что к мото эти требования не относится.

Цитата (Schettino @ 15.03.2019 - 10:08)

Писюн себе пусть измерит,дурака кусок

..а вдруг 45 ?

Цитата (XIMERA123 @ 15.03.2019 - 10:31)

Цитата Ты хоть читаешь свои ссылки? Первый же коментарий разбивает эту статью в пух и прах: еще раз читаем, ПРИЛОЖЕНИЕ 3 (справочное). ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗОН ВЕТРОВЫХ СТЕКОЛ. ПРИЛОЖЕНИЕ 2 (справочное). ТЕРМИНЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ В СТАНДАРТЕ, И ПОЯСНЕНИЯ К НИМ Транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми сидячих мест 4. Для тракторов и сельскохозяйственных машин в случае невозможности определения зоны 1 за зону 1 принимается вся поверхность ветрового стекла, за исключением периферийной зоны шириной 100 мм. хотя там же пишут что Настоящий стандарт распространяется на безопасные многослойные и закаленные стекла (далее - изделия) для средств наземного транспорта (кроме мотоциклов и автосаней), тракторов, сельскохозяйственных и грузоподъемных машин, эксплуатируемых во всех макроклиматических районах на суше по ГОСТ 15150. вообщем я уже для полных даунов описал как следует читать этот ГОСТ, если все еще не понятно то проблемы явно с мозгами у вас.

Вы сами не знаете как следует правильно читать ГОСТ, и как грамотно интерпретировать написанное в нем, что постоянно демонстрируете. Еще и других учите как правильно его читать, это как дворник будет учить хирурга как делать операцию на сердце. Вы троллите что ли так? выдавая свои безграмотные утверждения и выводы за правду.

Цитата (Chaotic @ 15.03.2019 - 12:32)

Химера не понимает элементарного, не знает как между собой работают законы. Если в одном ГОСТе ничего нет про мотоциклы, а написано в целом про ТС, это не отменяет действия другого ГОСТа, где есть ясно написано, что к мото эти требования не относится.

Да всё он понимает. Судя по всему работа у него такая - "любить" Родину за деньги.
Даже когда его заставят жрать говно - он всё равно будет утверждать что это шоколад

Это сообщение отредактировал Swamperr - 15 мар. 2019 г. в 12:39

Кто-нибудь при встрече объясните этому хитровжареному, что на мотоцикле край щитка распологается ниже глаз и через него никогда никто практически не смотрит. Его назначение поток воздуха перебрасывать через торс мотоциклиста снижая ветровую нагрузку и повышать комфорт езды. Нарожает же бабье дегенератов, биомусор, блеать.
ЗЫ. Обтекатель штатный, фабричного производства, устанавливаемый при сборке, что он хочет?

Это сообщение отредактировал Hedgehog24 - 15 мар. 2019 г. в 12:42

Это пиздец конечная, и эти долбаебы еще "ухахатывались" на шутками Задорнова, сами на собой смеялись.

Цитата

Вы сами не знаете как следует правильно читать ГОСТ, и как грамотно интерпретировать написанное в нем, что постоянно демонстрируете. Еще и других учите как правильно его читать, это как дворник будет учить хирурга как делать операцию на сердце. Вы троллите что ли так? выдавая свои безграмотные утверждения и выводы за правду.

там все по русски написано в госте, но ты прочел только один пункт из всего ГОСТА и что там написано кроме мотоциклов, хотя это вообще не относится к тонировке.

Цитата

Да всё он понимает. Судя по всему работа у него такая - "любить" Родину за деньги. Даже когда его заставят жрать говно - он всё равно будет утверждать что жто шоколад

где платят? можно адресок?

Это сообщение отредактировал XIMERA123 - 15 мар. 2019 г. в 12:40

Цитата (cosmo @ 15.03.2019 - 12:52)

Chaotic ХИМЕРА читать не умеет и выделение на картинке не видит.

Что то мне подсказывает, что эта химера и тот дпсник с видео, одно и тоже лицо - по крайней мере, они не отличаются друг от друга, ни умом, ни сообразительностью...

Цитата (XIMERA123 @ 15.03.2019 - 12:31)

Цитата Ты хоть читаешь свои ссылки? Первый же коментарий разбивает эту статью в пух и прах: еще раз читаем, Цитата ПРИЛОЖЕНИЕ 3 (справочное). ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗОН ВЕТРОВЫХ СТЕКОЛ. Этот козырек у мотоцикла полностью подходит под определение ветровое стекло, там даже картинки есть и углы. Цитата ПРИЛОЖЕНИЕ 2 (справочное). ТЕРМИНЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ В СТАНДАРТЕ, И ПОЯСНЕНИЯ К НИМ Цитата Транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми сидячих мест мотоцикл полностью под него подходит. Цитата 4. Для тракторов и сельскохозяйственных машин в случае невозможности определения зоны 1 за зону 1 принимается вся поверхность ветрового стекла, за исключением периферийной зоны шириной 100 мм. хотя там же пишут что Цитата Настоящий стандарт распространяется на безопасные многослойные и закаленные стекла (далее - изделия) для средств наземного транспорта (кроме мотоциклов и автосаней), тракторов, сельскохозяйственных и грузоподъемных машин, эксплуатируемых во всех макроклиматических районах на суше по ГОСТ 15150. не находишь противоречий? вообщем я уже для полных даунов описал как следует читать этот ГОСТ, если все еще не понятно то проблемы явно с мозгами у вас.

Ты пытаешся натянуть сову на глобус? Знаешь зачем поменяли гост? Привели конкретный список что подразумевается под наземным транспортом. Потому как гироскутер и роликовые коньк тоже можно за наземный транспорт принять.

И как видишь мотоциклов в нём нет.

А ещё термин безопасные стекла - в байках их не применяют. (покрайней мере в спорт)

И ещё тонировкой никто не занимается (может дибилы какие). Ветрозащитники сами по себе тёмные. Есть светлые а есть тёмные. Есть вообще непрозрачные.

И даже если уже идти у тебя на поводу и анализировать твоё дополнение - то можно найти кучу несостыковок. Например определение вида ветрового стекла:

Цитата

ветровые стекла, применяемые для остекления переднего проема транспортных средств, обеспечивающие для водителя обзорность в направлении вперед;

Так вот в спотр байке если даже ты ляжешь на бак - то ветровик всё равно будет ниже шлема.

Это сообщение отредактировал develоper - 15 мар. 2019 г. в 12:49

Цитата (XIMERA123 @ 15.03.2019 - 10:39)

Цитата Вы сами не знаете как следует правильно читать ГОСТ, и как грамотно интерпретировать написанное в нем, что постоянно демонстрируете. Еще и других учите как правильно его читать, это как дворник будет учить хирурга как делать операцию на сердце. Вы троллите что ли так? выдавая свои безграмотные утверждения и выводы за правду. там все по русски написано в госте, но ты прочел только один пункт из всего ГОСТА и что там написано кроме мотоциклов, хотя это вообще не относится к тонировке. Цитата Да всё он понимает. Судя по всему работа у него такая - "любить" Родину за деньги. Даже когда его заставят жрать говно - он всё равно будет утверждать что жто шоколад где платят? можно адресок?

Я прочел все что нужно по этому вопросу, и к мотоциклам данные требования не относятся. То что написано по русски вы прочитали, но интерпретируете это не верно, не грамотно. И это очевидно тому, кто в этом действительно разбирается. А еще вы не понимаете того, что даже один пункт ГОСТа, может отменить все последующие, для какого-то отдельного типа ТС.

Это сообщение отредактировал Chaotic - 15 мар. 2019 г. в 12:45

Цитата (karas72 @ 15.03.2019 - 09:06)

Ща ещё докопается за отсутствие переднего номера...

И запаски!

Цитата

И место такое,вроде как мост,или виадук,где остановка запрещена.

Открою тебе секрет: на мостах можно стоять где есть 3 и более полос.
Там три есть
Гаец дебил

Цитата (develоper @ 15.03.2019 - 12:28)

Цитата (XIMERA123 @ 15.03.2019 - 11:53) Цитата Упорный дурачок читай лучше, а не только первые 3 строчки, стандарты описаны в ГОСТ 15150 для мотоциклов и не касается тонировки, сама тонировка описана для всех транспортных средств на дороге общего пользования в ГОСТ 5727–88 вообщем то первая же новость для непонятливых https://www.zr.ru/content/news/907753-motot...ali-shtrafovat/ Ты хоть читаешь свои ссылки? Первый же коментарий разбивает эту статью в пух и прах: Цитата ГОСТ 5727–88 от 1.01.1990 Абзац 1 гласит: Настоящий стандарт распространяется на безопасные многослойные и закаленные стекла (далее — изделия) для средств наземного транспорта (кроме мотоциклов и автосаней), тракторов, сельскохозяйственных и грузоподъемных машин, эксплуатируемых во всех макроклиматических регионах на суше по ГОСТ 15150 Утратил силу 01.01.2015 (чего видимо автор не знает) Заменен на ГОСТ 32565–2013 от 01.01.2015 Абзац 1 гласит: Настоящий стандарт распространяется на безопасные стекла (далее — стекла), применяемые в качестве остекления наземного транспорта: легковых и грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов, вагонов поездов, трамваев, метрополитена, сельскохозяйственных, грузоподъемных, строительных и строительно-дорожных машин эксплуатируемых во всех макроклиматических регионах на суше по ГОСТ 15150 Опять же список не включает в себя скутеры и мотоциклы, а описание светопропускной способности приводится для транспортных средств начиная от категорий M, M1, N1, ни одной категории L (к которым относятся скутеры и мотоциклы) в данном документе не перечислено. Непонятно опять же, как столь неграмотных людей (ну если сам не знаешь, есть Яндекс, Google — ну поищи информацию прежде чем ахинею писать) допускают к источникам массовой информации! Так что мотоциклисты и скутеристы знайте — данный штраф никак не обоснован и подлежит отмене, а сотрудников которые Вам выписывают подобное снимайте регистраторами, телефонами и прочим, пускай своей неграмотностью славятся!

Во-первых, ПДД ссылается на ГОСТ 5727-88.

А во-вторых, в ГОСТ 32565-2013 все равно нет мотоциклов среди перечисленного наземного транспорта.
Настоящий стандарт распространяется на безопасные стекла (далее - стекла), применяемые в качестве остекления наземного транспорта: легковых и грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов, вагонов поездов, трамваев, метрополитена, сельскохозяйственных, грузоподъемных, строительных и строительно-дорожных машин, эксплуатируемых во всех макроклиматических районах на суше.

Даже нет слов "и др.", как у нас иногда любят дополнять.
Не распространяется тонировка на колпаки мотоциклов.

Блять.Позор.Стоя на коленях умолял доцика с зятем забрать внука и валить к ебеней матери.Рад теперь за них.))

Цитата (Hedgehog24 @ 15.03.2019 - 12:44)

Цитата (karas72 @ 15.03.2019 - 09:06) Ща ещё докопается за отсутствие переднего номера... И запаски!

Огнетушителя и аптечки

Кстати, дпсник-лошара проводит замеры в зоне 140мм от верха стекла, которая не нормируется.

Скоро начнут на солнцезащитных очках замерять