Бля, капец как страшно. А если к примеру машина 7ми местка и на заднем ряду сидят дети? Страшно подумать. Никому не пожелаю
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Слепошарый уебан! Увидел автомобиль перед самым ударом - близорукий дегенерат.
Он не увидел. Если внимательно посмотреть запись, то чётко видно, что водитель грузовика, начал тормозить только ударив Ладу. Так как скорость была не особо большой, то тормозной путь после удара, говорит о том, что тормоза у сидельника и прицепа исправные. А значит водитель грузового автомобиля, либо отвлёкся, либо начал засыпать.
Тот кто там разрыв в разметке нарисовал, то же недалекого ума. Обычно съезды и выезды делаются хотя бы с разделительным островком, что бы в полосе поворачивающий не стоял. И вообще судя по разметке там можно выехать налево, через две полосы сплошного потока, ну просто офигенно безопасно... Чтоб этому гандону, принявшему разметку, постоянно там ездить...
Это сообщение отредактировал mangus - 31 авг 2020 в 17:59
Я бля так тоже с учениками периодически стою с трассы на левый поворот. Фуры летают под знак 50 что яебу. Временами реально очково, что такой долбоящер вьебет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну и отечественный автопром как всегда решает.... Машина сзади вырезалась, впереди два всмятку. Это что за говно? Я конечно понимаю что это фура, но блядь не на столько же удар не держать
Я даже не знаю, какая машина лучше переживёт удар многотонной фуры в заднюю часть авто ?
Вот эта машина переживет(ну в смысле хозяина спасет) проверено на себе
Это сообщение отредактировал CaptainObviousX - 31 авг 2020 в 19:16
Только что с трассы М5, прокатился 500 верст. Насмотрелся. Фура , меняя полосы , валит ровно 120, специально поглядывал. И долбоящер на микроавтобусе Мерседес с пассажирами, тоже где сможет 120 и обязательно с бесконечными перестроениями.
с 1 января 2020 стало можно на автомагистралях учить.
Ого! Не знал. .... Нахуа там учить?! Теперь будет много летальных тем(
Как раз для того, чтобы человек, выезжая на дорогу, не ссал, не щемился и не шугался в разные стороны со страху, а имел опыт вождения и меньше создавал аварийных ситуаций.
Я когда учился, мне инструктор такой: - Давай щас по площадке чутка, потом поедем прокатимся по району, а потом на МКАД. Я говорю: - Так нельзя же на магистрали-то ехать? - Это хорошо, что ты запомнил, на теории поможет. А по факту - похуй, будем тебя в боевых условиях тренировать.
На самом деле я учился осенью, а сдавал в ноябре, когда уже подморозило и снег первый выпадал пару раз. В день сдачи в ГИБДД было холодно, мелкая позёмка и немного льда в лужах. Та ещё обстановочка для сдачи. Да. И учился я ездить в основном по вечерам в темноте. Зато, как говорили потом, лучше сразу научиться ездить в такой обстановке, чем потом привыкать.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Чюбр31 авг 2020 в 16:52