Полностью поддержу. Это рама,которая у него интегрированная и подвеска, всё это всегда рыжего цвета, особенно в Москве, этим деталям похуй.На прадике моём такая канитель уже 10 лет, и дальше что? Надо было машину в 2010 году ещё на свалку отправить? На кузове всё норм, а на раме, рычагах, мостах, тягах - это обычное явление, особенно когда антикором не мазал сновья. На фото - это конец 2014 года, после реагентов. Катаешься по грязи, весь этот ржавый налёт смывается. В гараже стоит машина - нарастает новый.
Жиробас видимо всю жизнь на легковушках ездил и не знает, что по-другому бывают сделанные машины, с рамой там, с мостами, и прочим, что делается из металла толщиной от 5 мм и больше, который сгниёт только к поколению праправнуков владельца.
Жиробас на лексусе ездил, продал gx460 по моему
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Так эти детали и не боятся коррозии. Подвеска всегда ржавела. А производитель дает гарантию только от сквозной коррозии.. А на видео ,мужик, пусть с таким же умным видом покажет машину, у которой все по другому..
Полностью поддержу. Это рама,которая у него интегрированная и подвеска, всё это всегда рыжего цвета, особенно в Москве, этим деталям похуй.На прадике моём такая канитель уже 10 лет, и дальше что? Надо было машину в 2010 году ещё на свалку отправить? На кузове всё норм, а на раме, рычагах, мостах, тягах - это обычное явление, особенно когда антикором не мазал сновья. На фото - это конец 2014 года, после реагентов. Катаешься по грязи, весь этот ржавый налёт смывается. В гараже стоит машина - нарастает новый.
Жиробас видимо всю жизнь на легковушках ездил и не знает, что по-другому бывают сделанные машины, с рамой там, с мостами, и прочим, что делается из металла толщиной от 5 мм и больше, который сгниёт только к поколению праправнуков владельца.
но ведь 5мм - не цельная конструкция, а в местах сварки может быть далеко не 5 мм, которые еще и гнить будут куда быстрее цельного лигированного листа
Именно про эти места и говорит ТС, так что предъява имеет место быть!
Это сообщение отредактировал fenics555 - 20 окт 2020 в 10:11
Так эти детали и не боятся коррозии. Подвеска всегда ржавела. А производитель дает гарантию только от сквозной коррозии.. А на видео ,мужик, пусть с таким же умным видом покажет машину, у которой все по другому..
Я могу показать . На моей Ауди Б4 , 94 -го года , нет и намека на ржавчину как по кузову , днищу , так и по подвеске .
Уважаемый, если мне не изменяет память, у вас кузов оцинкован и подвеска из аллюминия, что там и как ржаветь-то будет?
Тут же сталь, сталь высокоуглеродистая. Чем больше углерода, тем больше склонность к ржавчине. Посуда чугунная, если её не обрабатывать маслом пищевым, всегда будет рыжая, и чего? Она служит столетиями, если не закопана в землю. Я казан если не вытру насухо когда помою, то он к утру уже ржавый.
Так эти детали и не боятся коррозии. Подвеска всегда ржавела. А производитель дает гарантию только от сквозной коррозии.. А на видео ,мужик, пусть с таким же умным видом покажет машину, у которой все по другому..
Я могу показать . На моей Ауди Б4 , 94 -го года , нет и намека на ржавчину как по кузову , днищу , так и по подвеске .
Уважаемый, если мне не изменяет память, у вас кузов оцинкован и подвеска из аллюминия, что там и как ржаветь-то будет?
Тут же сталь, сталь высокоуглеродистая. Чем больше углерода, тем больше склонность к ржавчине. Посуда чугунная, если её не обрабатывать маслом пищевым, всегда будет рыжая, и чего? Она служит столетиями, если не закопана в землю. Я казан если не вытру насухо когда помою, то он к утру уже ржавый.
Уважаемый , кузов да , оцинкован .. в 94 -м году .. подвеска - железо . Алюминь с 97 - го года .
"вам хватит а заводу на каждой машине 200 иен экономии".
ага 200 иен. только собирают это гавно у нас. От сварки кузова до покраски. все делают у нас. А как водится у нас что бы не делали все хуйня получается. Так что к Япам претензий никаких.
Отец покупал в 2005 L200, сборка Таиланд, ни намека на ржавчину, в 2015 купил Pajero Sport с салона по всех раме уже ржавчина, сборка сами догадайтесь чья.
Я представляю если он Весту разберет и найдет ржавчину, ебать тут ад в комментариях будет Ну а это Mitsubishi, ну так это нормально, ей лет сто ржаветь.
Цитата
Блин, ребят, про Весту было?
Теперь было Это сообщение отредактировал HadOlenevod - 22 окт 2020 в 20:30
Я представляю если он Весту разберет и найдет ржавчину, ебать тут ад в комментариях будет Ну а это Mitsubishi, ну так это нормально, ей лет сто ржаветь.
Я сейчас под Вестой. Новая почти. Подкрылки корячу. Докладаю: ржи нету!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Ну а это Mitsubishi, ну так это нормально, ей лет сто ржаветь.
yaplakal.com