Пассажиры рейса Nordwind пожаловались на посторонних в кабине пилота

Цитата (telesar @ 17.03.2021 - 18:24)

Цитата (xxxkostikxxx @ 17.03.2021 - 18:14) может еще технику подняться на борт и отчитаться каждому пассажиру о проделанной работе с вс перед вылетом, о количестве масла в движках, спросить совета по противообледенительной обработке, спрашивать у пассажиров разрешение на буксировку и тд и тп. Пассажир пришел на борт В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ С НАМЕРЕНИЕМ ОСУЩЕСТВИТЬ ПЕРЕЛЁТ ИЗ ТОЧКИ А В ТОЧКУ Б. Всё. Экипаж обязан безопасно перевезти пассажиров из точки А в точку Б. Оказать услуги согласно регламенту авиакомпании и на этом ВСЁ. Отчитываться перед пассажирами никто не обязан. Это всё, наверное, правильно. Но я против двойных стандартов. Давайте тогда в самолёт с путиным будут всякие незнакомые чуваки в кабину заходить и с ними летать, а на все вопросы посылать пассажира и его сопровождающих накуй. Тогда всё будет честно.

Незнакомых Путину?) да легко в Службе безопасности Президента народу столько, что хрен он всех упомнит

А может лучше и не знать.Я помню в автобус сел рейсовый, ехать 580 км в другой город.Ну и водитель выходит в салон и говорит, что сегодня повезет нас стажер Никита, это его первый рейс.И все так поднапряглись сразу, а мне всю дорогу казалось что он превышает и в повороты опасно входит.Короче так себе поездочка была.

Это сообщение отредактировал Штопор20 - 17 мар. 2021 г. в 18:40

полный самолёт золотожопых блогеров?

Цитата (Donvito @ 17.03.2021 - 18:35)

В этой истории «радует» то, что они никогда никому ничего не обязаны. Это только мы всем обязаны, а они даже пояснить ситуацию с моей безопасностью, за которую я заплатил бабки, не обязаны.

Ты в безопасности, не очкуй. Достаточно?)))))

Дохуя слишком умных развелось среди пассажиров.

Цитата (3LO @ 17.03.2021 - 15:18)

Мне батя давал порулить Правда "кукурузником"

А пиздюк который пассажирским "порулил" на ЯПе уже об этом не напишет. Потому что гладиолус.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Летал я пацаном в кабине пилотов. Ту-134. Отец-пилот при отмене рейса, подсадил на другой борт. Хорошо долетели. Сразу сказали - сидеть смирно, никуда руки не совать. Сидел на раскладном месте между пилотами и штурманом. В проходе. Сзади - сидел бортинженер. Было интересно. Штурман пол полета рассказывал про свои приборы, радар. Но это было еще при СССР. )))



Это сообщение отредактировал persey4ik - 17 мар. 2021 г. в 18:56

Цитата (alandr @ 17.03.2021 - 17:06)

Цитата (Jus @ 17.03.2021 - 14:59) «испытывали стресс, нервное напряжение, чувство боязни за себя и своих ближних, опасения за возможность совершения акта незаконного вмешательством в действия КВС». сосунки трусливые.

Ловите наркомана супергероя!

Да просто пассажиры хотели заранее узнать, в какую страну будет угон самолёта, чтобы успеть до взлёта скачать карты, словари и описание туристических мест этой страны, а то, после приземления, роуминг будет дорогой.

Цитата (MUAT @ 17.03.2021 - 15:08)

Цитата (Бокин @ 17.03.2021 - 16:02) Варианты - "Инструктор", "Проверяющий", "Инспектор" - не рассматриваются? Нафига? Пилот должен руководствоваться собственным опытом, когда в салоне пассажиры. В кабине кроме пилотов никого не должно быть, особенно начальников и проверяющих. Есть записи, потом на земле анализируйте. Есть тренажеры для тестирования. Если пилот не готов к полету на 100% и/или есть соменния, то он не должен допускаться к полету. Лишние мнения, лишние взгляды и контроль приводят к нервозности и снижают безопасность полета. Есть КВС он за все отвечает, когда трап убрали. Адекватность КВС надо было проверять до того как он зашел на борт самолета, а не в полете.

Ты чё больной? Может это твою адекватность надо проверить?



Это сообщение отредактировал busdriver - 17 мар. 2021 г. в 18:45

Цитата (ThrasherZ @ 17.03.2021 - 17:17)

А может это всего лишь практикант был, а? Или вы думаете что для обучения молодых пилотов используются пустые самолёты? Как бы не так. В левом кресле инструктор, в правом молодой, а сзади на обзёрверском кресле сидит опытный второй пилот. И всё это с пассажирами на борту. Ужасно, не правда ли

Скорее всего, стажёр. Скажи об этом пассажирам - такой пиздец бы начался, вот командир и отмораживался

Цитата (guseniza @ 17.03.2021 - 15:04)

Цитата (Бокин @ 17.03.2021 - 19:02) Варианты - "Инструктор", "Проверяющий", "Инспектор" - не рассматриваются? Если это был инструктор, то пассажирам действительно лучше этого не знать. Да и для всех прочих, я думаю имеется регламент. В кабине во время полета, мне кажется, должен быть только экипаж.

И ещё:
Интересно знать, приспособлена ли кабина Боинга или другого однотипного аэроплана для присутствия постороннего человека во время полёта?
Ведь в кабине ВСЕ должны сидеть, привязанные ремнями.
Был случай, когда непристёгнутый посторонний в кабине привёл к катастрофе и гибели самолёта с пассажирами и экипажем.
Вот цитата из Википедии:
""Катастрофа A310 под Междуреченском — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в среду 23 марта 1994 года. Авиалайнер Airbus A310-308 авиакомпании «Аэрофлот» выполнял плановый международный рейс SU593 по маршруту Москва—Гонконг, но через 4 часа и 19 минут после взлёта рухнул в лес под Междуреченском (Кемеровская область) и полностью разрушился. Погибли все находившиеся на его борту 75 человек — 63 пассажира и 12 членов экипажа[1].

Главными причинами катастрофы стали ошибки пилотов (присутствие посторонних лиц в кабине экипажа, управлявших самолётом), а также недокументированное поведение автопилота самолёта Airbus A310 и отсутствие на тот момент в программе подготовки экипажа правил принятия решений в подобных ситуациях.""

Водила подбросил © М. Задорнов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (xxxkostikxxx @ 17.03.2021 - 18:31)

Суть в чём: зашло неустановленное лицо в кабину. Неустановленное лицо в глазах пассажиров, НЕ ЭКИПАЖА. Рейс прошёл успешно и безопасно. Зачем выкладывать видео ни о чем? Зачем буянить если кто-то зашел в кабину ибо, на все эти случаи захвата и террористов на борту есть процедуры.

то есть шум нужно поднимать, когда теракт уже произошёл что-ли?

Знакомый когда учился на лётчика, часто летал домой в кабинете пилота, если не было свободных мест в салоне.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (LaGesh @ 17.03.2021 - 16:23)

Да пусть он хоть сто раз пилот этой же авиакомпании, пусть даже он командир на следующем рейсе на этом борту. Какого хуя он делает в кабине? Ему там не место. Он обычный пассажир и место его в салоне! И граждане правы, обратив внимание на охуевшего пидораса! За полет не отвечает - нахер с мопеда! На пассажирское место присел, поспал, и вот когда настанет твое время - тогда и пошел в кабину. Какого хуя он сам себе такие "права" назначает? Тем более их нет априори. В надежде, что никто не заметит или рот не откроет? Правы пассажиры на 146%, в любой непонятной ситуации только так и надо себя вести.

С такими знаниями об авиации закрой рот и не позорься.
Не нравится - пиздуй на поезд/пароход/автобус...


Это сообщение отредактировал busdriver - 17 мар. 2021 г. в 19:00

Истеричек нахер с рейса снять надо было, пускай в трамвае качают кто там в кабине.

Цитата (OlegPan @ 17.03.2021 - 18:53)

Знакомый когда учился на лётчика, часто летал домой в кабинете пилота, если не было свободных мест в салоне.

Просто он был в край охуевшим, как и "пилоты".

Цитата (OlegPan @ 17.03.2021 - 18:53)

Знакомый когда учился на лётчика, часто летал домой в кабинете пилота, если не было свободных мест в салоне.

ну, может, он в форме заходил и его вид не привлекал внимания пассажиров.

Цитата (Openmindset @ 17.03.2021 - 16:43)

В чем проблема нормально общаться с человеком с которым ты взаимодействуешь по работе,  пусть даже его жизнь зависит от тебя и он подчиняется тебе? Корона мешает?

Какая ещё корона? В правилах перевозки указаны обязанности пассажира, и он их должен выполнять, сидя в кресле а не шараёбиться по салону и приставать к стюардам с тупыми вопросами.

telesar
А ты кросавчег. Я зопесал.

Цитата (Бокин @ 17.03.2021 - 15:02)

Варианты - "Инструктор", "Проверяющий", "Инспектор" - не рассматриваются?

Дважды летал гражданским бортом в кабине экипажа, причём с оружием. Документы везли в столицу. Обратно так же, только пистолеты сдали командиру на время полёта. В самолёт заходили, правда, до начала посадки и вряд ли кто-то из пассажиров нас мог видеть.

Цитата (telefon @ 17.03.2021 - 18:49)

И ещё: Интересно знать, приспособлена ли кабина Боинга или другого однотипного аэроплана для присутствия постороннего человека во время полёта? Ведь в кабине ВСЕ должны сидеть, привязанные ремнями. Был случай, когда непристёгнутый посторонний в кабине привёл к катастрофе и гибели самолёта с пассажирами и экипажем. Вот цитата из Википедии: ""Катастрофа A310 под Междуреченском — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в среду 23 марта 1994 года. Авиалайнер Airbus A310-308 авиакомпании «Аэрофлот» выполнял плановый международный рейс SU593 по маршруту Москва—Гонконг, но через 4 часа и 19 минут после взлёта рухнул в лес под Междуреченском (Кемеровская область) и полностью разрушился. Погибли все находившиеся на его борту 75 человек — 63 пассажира и 12 членов экипажа[1]. Главными причинами катастрофы стали ошибки пилотов (присутствие посторонних лиц в кабине экипажа, управлявших самолётом), а также недокументированное поведение автопилота самолёта Airbus A310 и отсутствие на тот момент в программе подготовки экипажа правил принятия решений в подобных ситуациях.""

Еще раз. В любом самолете есть дополнительное откидное кресло.

Цитата (telesar @ 17.03.2021 - 19:03)

Цитата (OlegPan @ 17.03.2021 - 18:53) Знакомый когда учился на лётчика, часто летал домой в кабинете пилота, если не было свободных мест в салоне. ну, может, он в форме заходил и его вид не привлекал внимания пассажиров.

Ну да. Пилоты покупали билеты на любой рейс. Потом проходили в форме по служебному удостоверению на поле и летели с коллегами в кабине. Потом билеты сдавали и возвращали деньги. В СССР это было распространено.

Эти новостные помойки типа Mash-a платят за "новости", вот их и высасывают из
пальца. Плюс сейчас каждая собака - блогер...


Это сообщение отредактировал busdriver - 17 мар. 2021 г. в 19:18