"Хочу как в иномарке"

Цитата

Так "как в иномарке" или все-таки "правильно ставьте автозапуск", как говорит оператор? У меня при установке сигнализации мастер разрезал один провод на блоке сигнализации, чтобы при постановке на автозапуск нужно было выполнить логическую нейтраль. Но некоторым хозяевам это влом, так как при открытии двери и срабатывании концевика эта логическая нейтраль слетает и надо ставить всю последовательность сначала. Вот и ставят эти олени сигнализацию так, что она думает, будто бы в машине автомат.

Полностью согласен. Это косяк установщика. Там вообще как показатель корректности установки - если встал на стоянку и не сняв с передачи ручник не воткнул то авто заглохнет сразу как зажигание выключишь.и соответственно не запустится с автозапуска. Если авто не глохнет при опущенном ручник и на передаче - то это пиздец какой рукожоп устанавливал сигналку
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Да уж. Автозапуск на мкпп вообще мне кажется наоборот некоторое неудобство. Заводить - только на нейтралке, с нейтралкой - только на ручнике оставлять. В хороший мороз потом колодки фиг отлепишь. Сцепление опять же если не выжать то фиг стартер прокрутит загустевшее масло в кпп, я Транзит завожу, педаль отпускаю - он вперед дергается начиная с -10-15. А раньше автозапуск и не нужен особо. На акпп у жены был, там классная тема.

Про масло уже писали. Насчёт колодок в мороз достаточно приехав на стоянку подождать пару минут и потом поставить на ручник. И ничего не прилипнет. Хотя на моем опыте этого достаточно при адекватных морозах до минус 32. Этой зимой на моем форд фьюжн проблем с автозапуском и колодками не было ни разу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

На Шкоде Фабии с МКПП стоял автозапуск, все действия подготовительные на автопилоте исполнял в первый же месяц использования. На передаче если оставишь, то она просто не встанет на автозапуск. Выручало очень, зимой до -40 у нас. Тут тупо шараш-монтаж.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Рукожоп устанавливал? Ручника нет чтоль?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (МКомбат @ 08.02.2022 - 07:48)

На Шкоде Фабии с МКПП стоял автозапуск, все действия подготовительные на автопилоте исполнял в первый же месяц использования. На передаче если оставишь, то она просто не встанет на автозапуск. Выручало очень, зимой до -40 у нас. Тут тупо шараш-монтаж.

Так у меня привычка на скорости машину оставлять, а не на ручнике. Но верно, машину глушишь, когда вышел из неё. Как тут устанавливали хз
Размещено через приложение ЯПлакалъ

надо сзади привязать на всякий случай)

владею калиной кросс. мкпп.
автозапуск нахОй не нужон:
завел, включил обдув лобового на максимум, включил обогрев сидений и заднего стекла (+ зеркала), взял щетку и почистил кузов от снега.
за эти 5-6 минут движок прогревается до 30 градусов (независимо от температуры на улице), стекла отходят и можно ехать.

Цитата (YuXa @ 7.02.2022 - 18:47)

Если завелась,то скоро и хозяин выйдет

Скоро выйдет- это если адвокат хороший

Было дело, сосед в четвёрке установил. Тоже без проблем прошло. В фээску упёрлась, сцепление сгорело.))

Цитата (Evgen264 @ 8.02.2022 - 01:32)

Цитата (Beavis84 @ 7.02.2022 - 18:53) Да уж. Автозапуск на мкпп вообще мне кажется наоборот некоторое неудобство. Заводить - только на нейтралке, с нейтралкой - только на ручнике оставлять. В хороший мороз потом колодки фиг отлепишь. Сцепление опять же если не выжать то фиг стартер прокрутит загустевшее масло в кпп, я Транзит завожу, педаль отпускаю - он вперед дергается начиная с -10-15. А раньше автозапуск и не нужен особо. На акпп у жены был, там классная тема. Какого года транзит? Первую полоину 90-х дизель 2.5? не пробовал тормозуху в сцепухе менять? Я до 98 года выпуска их ручками все перековырял, наизусть знаю все болячки и т.д. У самого 4 штуки были и бензин 2 литра и дизеля 2.5, с дизелем матерился в морозы много.

У 2.5 транзитов никогда не было гидросцепления,только трос!

Без ЗАЩИТЫ автозапуск...

Нет блять такого понятия. У любого производителя охранных систем с автозапуском, есть определенынй механизм, алгоитм если хотите. На видео видно что установщики, либо сам владелец хуй положил на это, результат в сугробе.. XD

Есть же инструкция по установке, но нахуя... так веселее и быстрее. =D

Ну не знаю как ему сигнализацию ставили. У меня МКПП, если ручник не включишь- машина просто глохнет, а на брелке появляется значок "Парковка", если на ручник поставил- вынимаешь ключ из замка зажигания, машина работает пока не нажмешь кнопку постановки на охрану на брелке- тогда просто глохнет и закрывается.

Цитата (realtek1985 @ 8.02.2022 - 12:00)

владею калиной кросс. мкпп. автозапуск нахОй не нужон: завел, включил обдув лобового на максимум, включил обогрев сидений и заднего стекла (+ зеркала), взял щетку и почистил кузов от снега. за эти 5-6 минут движок прогревается до 30 градусов (независимо от температуры на улице), стекла отходят и можно ехать.

ты к таким утверждениям добавляй "нахуй не нужен в сочи", в сибири за два часа зимой прогретый движок до -15 остывает

Цитата (GS70 @ 8.02.2022 - 08:48)

Цитата (realtek1985 @ 8.02.2022 - 12:00) владею калиной кросс. мкпп. автозапуск нахОй не нужон: завел, включил обдув лобового на максимум, включил обогрев сидений и заднего стекла (+ зеркала), взял щетку и почистил кузов от снега. за эти 5-6 минут движок прогревается до 30 градусов (независимо от температуры на улице), стекла отходят и можно ехать. ты к таким утверждениям добавляй "нахуй не нужен в сочи", в сибири за два часа зимой прогретый движок до -15 остывает

хуёчи.
я живу в ЦФО. Даже в -25 заводится нормально и прогревается.
да и в сибири ВАЗов почти нет.

Khersonship

Цитата

на скорости оставил,а почему не заглохла

для тиктокеров:
прижимаешь скотчем концевик водительской двери чтоб не срабатывал, заводишь, ставишь на ручник на минималку (один щелчок), поворачиваешь ключ (машина работает), вытаскиваешь ключ (машина работает, установлен автозапуск), нажимаешь на кнопку на брелке (машина глохнет, но на автозапуске). все еще сидя за рулём включаешь 1 (заднюю) скорость, открываешь дверь, выходишь, закрываешь и пиздуешь куда надо. ну и потом нажимаешь кнопку автозапуска на брелке.

Руки оторвать таким установщикам
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Beavis84 @ 07.02.2022 - 18:53)

Да уж. Автозапуск на мкпп вообще мне кажется наоборот некоторое неудобство. Заводить - только на нейтралке, с нейтралкой - только на ручнике оставлять. В хороший мороз потом колодки фиг отлепишь. Сцепление опять же если не выжать то фиг стартер прокрутит загустевшее масло в кпп, я Транзит завожу, педаль отпускаю - он вперед дергается начиная с -10-15. А раньше автозапуск и не нужен особо. На акпп у жены был, там классная тема.

С обслуженной тормозной системой, -30 с ручника снимается без проблем
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Коробку греет
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Evgen264 @ 08.02.2022 - 01:32)

Какого года транзит? Первую полоину 90-х дизель 2.5? не пробовал тормозуху в сцепухе менять? Я до 98 года выпуска их ручками все перековырял, наизусть знаю все болячки и т.д. У самого 4 штуки были и бензин 2 литра и дизеля 2.5, с дизелем матерился в морозы много.

У друга был транзит 2,5 дизель 92г.в пиздатый аппарат, но... -9 и заводится только с эфиром. -14 не заводится даже с эфиром. Так и ёбся с ним, пока не продал:)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не было и на одной машине никогда автозапуска и не вижу смысла, особенно в Москве. Понаставят автозапусков и стоят по утрам дымят во дворах, вот реально дышать невозможно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне так один пилор-электрик на новенькую годовалую королу поставил в 2007 году. Вполне себе иномарка была тогда :). Результат такойже только не сугроб собрала а 2 тачки припаркованых. Благо что старые гнилые жигуленки. Одно му купил новый бампе за 2.000р воторому крыло покрасил (в итогде крыло стало самой свежей запчастью в авто)
В итоге потом когда поехал посоветоватся в другое место как быть, мне первый вопрос задали - "а почему этот мудень тебе не выставил защиту по ручнику?" (или я хз как это правильно называется)
Как мне обьяснили ему было просто лень и он поставил автозапуск по умолчанию в режиме автомата. И защиты от случайно вотнутой первой скорости тупо небыло (к слову тогда у меня была стойкая привычка оставлять машину на первой передаче посколько до этого были ебучие жигуляторы у которых ручник с их ебучими барабанами нормальн оникогда не держал)

Цитата (Morfei @ 8.02.2022 - 12:58)

Не было и на одной машине никогда автозапуска и не вижу смысла, особенно в Москве. Понаставят автозапусков и стоят по утрам дымят во дворах, вот реально дышать невозможно.

Ну когда на улице -25 мало желания сидеть в тачке 15 минут и мерзнуть как собака. А потом не выдержав поехать на все еще непрогретой до конца машине с затягивающимися стеклами и промороженым салоном.

Цитата (Khersonship @ 7.02.2022 - 18:42)

на скорости оставил,а почему не заглохла

Буксует.

Это город Уральск
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Какого года транзит? Первую полоину 90-х дизель 2.5? не пробовал тормозуху в сцепухе менять? Я до 98 года выпуска их ручками все перековырял, наизусть знаю все болячки и т.д. У самого 4 штуки были и бензин 2 литра и дизеля 2.5, с дизелем матерился в морозы много.

2002 дельфин, 2.4. За почти 9 лет владения тоже уже весь его изучил.
Это сообщение отредактировал Beavis84 - 8 фев 2022 в 14:39