Как же они задолбали. Была же нормальная инженерная школа, взять тот же ГАЗ с Волгой: да, технически устарела, при этом узлы имели довольно неплохую надёжность (при должном качестве запчастей), ремонтопригодность, и самое главное - в большинстве случаев удобство и продуманность обслуживания. Они даже успели собрать прототип 3115, с задней многорычажной подвеской и рулевой рейкой. Да, выглядела на любителя, но в целом не сильно хуже/лучше одноклассников тех лет. Собрали бы уже инженеров со всех заводов, организовали несколько моделей разных типов и собирали. И пофиг, что технически не сильно новые - главное сделать нормальную надёжность и хороший каркас кузова.
В 2009 году, мне довелось разбирать сильно пожилую Ауди 80. Был сильно удивлён увидев, что панель приборов и ещё кое какая электрика в машине, произведена в Китае, на предприятиях DONGFENG.
Почему на приборной панели и ручках управления нет надписей на русском? Покупаешь праворульный авто из Японии и там всё на иероглифах, для удобства СВОИХ граждан.
Руководитель пресс-службы «КАМАЗа» Олег Афанасьев опроверг эту информацию. Он отметил, что фотографии легковых автомобилей, которые «КАМАЗ» якобы разрабатывает, появляются на малоизвестных интернет-ресурсах почти каждую неделю.
«Это фейк. У нас нет подобных разработок. А если и будут, мы официально об этом сообщим», – заявил он «Татар-информу».
На что они там переходят Сейчас кроме москвичей с евро 0 перейти ни на что другое технически невозможно. Максимум можно как-то договориться с Китаем, чтобы они тут какую-то крупноузловую сборку своих авто открыли, но им куда выгоднее продавить отмену ввозных пошлин и завозить уже готовый продукт.
Парни, NAAVTOTRASSE - это канал пизд@бола, который освоил видеоредактор. Канал Виктор Степанов такой же пизд@бол
Я удивляюсь, почему их не банят за явные фейки в промышленных масштабах
Ты сидишь на Яп больше 10 лет, где 2/3 тем помойная пропаганда или какая-нибудь желтуха приправленная явным пиздежом, и удивляешься, что кого-то не банят на ютюбе?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Сейчас кроме москвичей с евро 0 перейти ни на что другое технически невозможно. Максимум можно как-то договориться с Китаем, чтобы они тут какую-то крупноузловую сборку своих авто открыли, но им куда выгоднее продавить отмену ввозных пошлин и завозить уже готовый продукт.
yaplakal.com