Не видел характеристик вела, но понятно что усиленные втулки, подшипники, руль тугой чтобы не елозил. Помню один голландец на пепелаце под 300 км выжал. Спецвел для такой езды. Ашанбайк развалится уже после 50 км.
1. купил жене электровелик, дабы те 9 км до работы добираться до работы без пробок 2. жена наебнулась в первый день, и со словами "катайся сам на своём ебучем электровелике" отдала его мне. 3. я ведь храбрый. через день поехал на электровелике на работу (чуть более 20 км в одну сторону). всё бы хорошо, но 4. при спуске на Елены Телиги я понял, что при 60 км/час задние тормоза нихуя не работают, а передние не вариант.
уже полтора года электровелик стоит на балконе. вавки на руках и ногах заживали месяца два.
Есть два э-двигателя для велика, редукторный и прямой привод, у вас вел на редукторе скорее всего, болше 30на нем нет смысла кочегарить. Прямой же имеет рекуперацию и соответственно возможность торможения самим двигателем, на е-самокатах везде прямые и легко тормозят движком. Возьмите в прокат самокат и зацените.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
круто, но пробовать не стану...
yaplakal.com