Может в момент удара и не рулил, но видео как он рулит ногами у него-же на канале валялось. Или вы тоже это будете отрицать?
Если человек по пятницам бухает и выкладывает это в сеть, это не значит что во вторник его можно лишать прав за пьяную езду
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Там долгое обьяснение, если коротко,: после разгрузки и нагрузки переднего колеса оно встает не по движению, пытается выпрямиться за счет гироскопического эфекта, и мотопедист пытается выправить его руками, и только раскачивает еще больше. Потом хлоп и поймал воблу.
Возьмем еще один срез определения воблинга :)
С точки зрения теории автоматического управления воблинг- прогрессирующие автоколебания в неустойчивой механической системе с обратной связью.
Выход системы в неустойчивый режим объясняется особенностью рулевого управления мотоциклом, низкой демпфированностью системы управления, явлению положительной обратной связи от рук "пилота", получением первичных автоколебаний от неровностей дороги.
С точки зрения ТАУ явление ничем не отличается ни от циклического заноса на автомобиле, ни от флаттера в авиации...
И даже я в прошлом году на своем авто столкнулся с подобным явлением и успел схватить аналогичную воблингу проблему- расколбас на неровностях дороги на определенных скоростях по крену авто и его направлению. Проблема решилась заменой подруливающих тяг задней подвески.
Если не было отрыва переднего колеса, то это не соосность колёс, чаще всего гнутая рама.
и как у вас соотносится кривая рама и воблинг? интересно техническое обоснование
бля, чувак с вирусолога и военного эксперта побыл инженером. А ты его так обломал. Надеюсь он не понял. и ща обоснует Это сообщение отредактировал h377kp - 1 апр 2023 в 19:58
А мне в прошлом году выдали номер "0200". Инспектор так мило улыбался, а когда до меня дошло... Мне показалось, он еле сдерживался, чтобы в голос не засмеяться...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А мне в прошлом году выдали номер "0200". Инспектор так мило улыбался, а когда до меня дошло... Мне показалось, он еле сдерживался, чтобы в голос не засмеяться...
СНИЗУ на крыле допиши...как и все, вопрос времени..
МОТОЦИКЛИСТ-такой же участник дорожного движения как автомобилист или пешеход. Любить его или е любить- дело каждого индивидиума. А вот относиться к нему с пренебрежением, с этаким барством, нельзя. То, что под твоей жопой несколько тон металла не делает тебя ни умнее, ни лучше. Этот хруст может себе позволить кататься на 2-х колесах для своего удовольствия. А некто, но многих колесах, вынужден драйвить для прокорма. Может от этого идет некая зависть и неприязнь к мотоциклистам? Давайте будем уважать друг друга на дороге. Хотя, бывают, конечно, исключения.
Воблинг может случиться и с новичком, и с профи. Ногами крепче держим байк, руки расслабляем совсем, открываем газ, итого - мот сам все сделает. Мотоцикл вообще удивительный механизм. Я когда учился на контраварийном курсе никак не мог привыкнуть, что в случае возникновения препятствия, руль нужно толкнуть именно в сторону препятствия. В результате мот отклоняется в противоположную сторону от препятствия - контрруление называется. Причем это работает и на велосипеде, и даже на самокате))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А мне в прошлом году выдали номер "0200". Инспектор так мило улыбался, а когда до меня дошло... Мне показалось, он еле сдерживался, чтобы в голос не засмеяться...
Во Франции постоянно вижу мотоциклистов, каждый день почти. Дождь, снег - им пофиг. Ездят. Но почти 100% ездят в экипе. Страсбург.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
и ща обоснует 
yaplakal.com