Шесть утра и пустой перекресток - что могло пойти не так?

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

z1305 5 дек 2023 в 17:52

Ярила • На сайте 15 лет

ночью вообще едешь "как по минному полю"
50% с ослов перелезло еще 40% кто под стаканом, кто под солями
только уворачивайся

Wowik81 5 дек 2023 в 18:24

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Fedor1974 @ 5.12.2023 - 17:48)

Цитата

Есть один нюанс: если вписывают в постановление пункт 10.1, то он обязательно должен идти в связке с другим другим.

10.1 .....Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил

Поэтому, чтобы вписать пункт 10.1, надо во первых доказать, какая была скорость и доказать, какая должна была быть. А во вторых - нужно указать, на основании выбранной скорости, какой пункт Правил водитель не смог выполнить.

И за нарушении пункта 10.1 нет статьи в административном кодексе, соответственно, только за один пункт 10.1 нельзя выписать постановление о правонарушении и соответственно признать виновным в дтп.

В принципе пункт 10.1 он нужен для 264 ст УК, когда водитель движется со скоростью, не превышающей максимально допустимую, но сбивает пешехода, который переходил дорогу в неположенном месте. Вот тогда Уголовный кодекс ссылается на нарушение Правил ДД в части пунктов 10.1 и 1.5.

Вы правы, но есть здравый смысл и на третий мигающий зелёный Здравые водители притормаживают и не суются на перекрёсток..во избежание

Так я об этом и твержу.
На предыдущей страницы выкладывал решение суда, где четко было прописано, что водитель должен был выбрать такую скорость в соответствии с пунктом 10.1, чтобы смог остановиться без экстренного торможения, тем самым выполнив требования пункта 6.2 и 6.13, так как был предупрежден о смене сигнала светофора с помощью таймера и моргающего зеленого.

А если написать что виноват потому что нарушил пункт 10.1 - это будет не совсем верно. Вот что я пытался донести.

~~Fedor1974~~ 5 дек 2023 в 19:52

Ярила • На сайте 6 лет

Цитата

Еще в России немного неправильный алгоритм работы светофора, например бывая в Германии я заметил что там зеленый загорается не одновременно с красным на другой стороне как в России, а когда на одной стороне загорелся красный, то на другой стороне тоже еще несколько секунд горит красный, что дает возможность тем у кого горел зеленый закончить маневр, ну и наказания за проезд на красный там покруче вплоть до лишения и зачисления штрафных баллов.

в Нальчике так сделано на некоторых перекрёстках

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ARIZ0NA 5 дек 2023 в 20:21

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (Komatozzz @ 4.12.2023 - 14:21)

Зато оба успели, куда так торопились. Что один на красный, что другой на мигающий жёлтый.

Пересмотри внимательно.
Таки тот случай, когда стоп линия пересечена на мигающий зеленый, что не запрещено. Затем у него была фаза желтого для завершения. К нему вопросы по скорости, которую он явно набирал, чтоб проскочить, но это экспертиза узнает уже по спидометру.
А вот торопыга на "алый" да, молодец сразу.

Шесть утра и пустой перекресток - что могло пойти не так?

Это сообщение отредактировал ARIZ0NA - 5 дек 2023 в 20:23

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 18 129
0 Пользователей: