Честный отзыв на Exeed

Цитата (AgipTM @ 30.07.2024 - 12:30)

Цитата (Vaperov @ 30.07.2024 - 12:28) Цитата (smashSR @ 30.07.2024 - 12:21) ээээ. может развал схождение?  или резина? Машина 3 месяца стояла в сто, со слов владельца. Тут либо сто фуфло, либо машина. Склоняюсь к обоим вариантам это просто тупо пиздеж.. никто не будет держать машину на сервисе 3 месяца из-за того, что ее ведет в сторону

Если он судится, то как раз это логично с его стороны.

Цитата (Treker80 @ 30.07.2024 - 15:55)

Поздно яп спохватился опять, ролику уже больше неделя. И основной довод, якобы уводит вправо, ну так на дороге вообще то уклон вправо.

На абсолютно горизонтальном покрытии передний привод слегка ведёт влево, ибо разная длина приводов. При уклоне дороги вправо, эта разность компенсируется и авто едет чётко по прямой. У меня Пассат, даже на 100-120, если отпустить руль идёт идеально прямо. Ну и за ходовой слежу конечно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Porohovoy @ 30.07.2024 - 12:22)

А это не уклон дороги случаем? Я на Хендае руль бросаю и тоже вправо.

ну лучше вправо чем наоборот

Цитата (санчоуз @ 30.07.2024 - 12:23)

Сам то на чём ездишь , на солярисе ? Или проперженной тридцатилетней таёте доставшейся в наследство от деда ?

Я езжу на солярисе , чё против имеешь ?)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

машину может уводить правее из-за разного давления в шинах, профиля резины, профиля и уклона дороги. КГ АМ

Да ну? Не может быть. А на в сервисе этого не знают?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну да, ну да.
И абсолютно все тысячи владельцев Эксидов всё время едут вправо, но стоически МОЛЧАТ об этом

У мужика проблема со сходом-развалом. Вполне вероятно, что штучный заводской брак, но и это еще не факт. Может вообще с резиной беда и еще 20 вариантов.
ГЛУБОКОМЫСЛЕННЫЙ ВЫВОД: Эксид гавно!

Мерседесы же вон вправо\влево тянуть не может вообще ни при каких обстоятельствах
Это сообщение отредактировал NAZHDAQ - 30 июл 2024 в 16:16

Цитата (AgipTM @ 30.07.2024 - 12:39)

Цитата (Amirv @ 30.07.2024 - 12:37) Выбесили система бесключевого доступа, я привык закрыть машину и подвергать ручку, для меня это был ад. Она открывается, я ее закрываю с кнопки ключе, дёргаю а она открывается. ты серьезно ? это считается самой современной системой бесключевого доступа, когда не надо жать на кнопку, а стоит датчик, когда всовываешь руку под ручку... давно на всех машинах среднего и выше среднего классов зачем дергать за ручку каждый раз, когда закрываешь ? у тебя параноя ? :)

Так он и полностью не вкурил бесключевой доступ.
Ключ там вообще из кармана не надо доставать. А чтоб была уверенность что машина закрыта надо просто в настройках сделать чтоб лопухи складывались при закрытии машины.
Ну а если охота дергать ручки для уверенности-то дергай ручки задних дверей.
Это сообщение отредактировал kony - 30 июл 2024 в 16:16

какая то странная причина что бы судиться. 100 причин почему машину ведёт в сторону. начиная от резины и кончая стойками+ усилитель руля.

Цитата (nayk60 @ 30.07.2024 - 16:18)

какая то странная причина что бы судиться. 100 причин почему машину ведёт в сторону. начиная от резины и кончая стойками+ усилитель руля.

А ничего, что у новой машины этих проблем не должно быть априори?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

На Проспекте Мира в мск бросьте руль - любая машина едет вправо, т.к. дорога имеет сильный уклон к тротуарам.

Вот насколько я не фанат и за китайца пока не сяду, но там одно из двух. Либо они не могут/не хотят настроить подвеску и сход/развал. Либо это битая хрень и ушла геометрия кузова [а там несущий кузов]. А вся его лирика ни о чём.

Цитата (Egorka2010 @ 30.07.2024 - 16:14)

Цитата (romuald29 @ 30.07.2024 - 15:42) машину может уводить правее из-за разного давления в шинах, профиля резины, профиля и уклона дороги. КГ АМ Да ну? Не может быть. А на станции то этого не знают?

У диллеров вполне вероятно. Я таким спецам даже лампочку заменить не доверю.

ахуеть..
честный отзыв
на кого это рассчитано, на тех у кого пукан горит от всех этих навороченных китайцев?
у долбоеба машина едет влево и НИКТО НЕ МОЖЕТ ЭТО ИСПРАВИТЬ!!!!!!!111расрас..
чтоб машина не ехала влево/вправо сама нужно отрегулировать развал/схождение.. если после регулировки по нормам проблема есть - геометрия кузова по пизде. значит можно тупо компенсировать проблему регулировкой вручную..
я нихуя не автоботаник, но это знаю откуда-то..
и вот жирдяй сидит с умным видом и несет дичь дикую.. и у нас тут на япе, как лягушки после дождя, все в унисон ква-ква-ква..
в принципе даже если проблема с конкретным авто, причем тут бренд?
в карше сейчас достаточно этих эксидов. и если рядом будет стоять эксид и киарио, то я переплачу за китайца.. ексид, омода, джили всякие, хавали - это авто другого уровня. пусть их считают смартфоном на колесах, но это блять удобно, красиво и как ни странно очень шустро ездит, в отличие от позапрошлогодних корейцев и заебанных поло, которые, прежде чем отреагировать на педаль, будут 10 секунд визжать мотором, развлекая всех, уезжающих мимо тебя со светофора.. которые вроде и мелкие по габаритам, а ведут себя как моя баржа прошлого века..
можете продолжать надрачивать на ваги и европу - их современные модели точно такие же свистоперделки на колесах как и китайцы, просто это немного дороже.. ну и на корейцев тоже - просто скотовозки..
а по качеству - ну мне откровенно горбатые китайцы не попадались, и вот я не верю, что в каршерингах прям такая пиздатая обслуга, что содержат их в идеале, так что аж на корейцев сил не остается...

Цитата

А ничего, что у новой машины этих проблем не должно быть априори?

не знаю как у китайцев, но думаю параметры электроусилителя руля зашиты в прошивку и может градация нуля ошибочная.
лично у меня вело машину после 160 из за умирающего опорного подшипника.
Это сообщение отредактировал nayk60 - 30 июл 2024 в 16:25

Цитата (Escaper @ 30.07.2024 - 16:20)

На Проспекте Мира в мск бросьте руль - любая машина едет вправо, т.к. дорога имеет сильный уклон к тротуарам.

в некоторых нынешних смартавто есть курсовое сопровождение. бросишь руль и она поедет по разметке. перестроиться захочешь, а она тебе руль не отдает, сопротивляется. надо усилие приложить, чтоб ее с курса сбить..
а еще они умеют автоматически тормозить перед препятствием. в пробке когда толкаешься, точно никому в жопу не въедешь никогда - сама оттормозится.
так что совсем не факт, что из-за уклона любая машина обязательно будет съезжать..

Авто тянет в сторону, официалы ничего не исправили. Мужик проблему не нашёл.
Похоже просто хочет задолбать официалов количеством обращений и вернуть авто. Правильнее было бы провести независимую экспертизу и на основании акта с описанием проблемы(если она действительно есть) вернуть авто по суду.
Тем более, что по суду и сумма за независимую экспертизу вернётся.
Но что-то мне кажется, что авто человека просто в чём-то не устраивает и он хочет вернуть.
Это сообщение отредактировал LKeeper - 30 июл 2024 в 16:29

Цитата (anunnak77 @ 30.07.2024 - 12:19)

не честный, а субъективный

разве субъективный не может быть честным?
напомню, субъективный отзыв не значит ложный а значит отзыв со стороны конкретного субъекта коим и является покупатель

sibire

Цитата

А че с солярисом не так? Семь лет отездил и в хвост и в гриву его и ни каких проблем вообще не было.

Ничего с солярисом . Просто постоянно в первонахах обсирают китайцев те кто нихуя слаще репы не ел . У меня дохуя разных машин было , сейчас три машины в том числе и китаец , но никогда не стану хуесосить выбор другого человека .
Просто спросил , но возбудились со шпалами японофилы и европофилы бэушники .

Цитата (Кополог @ 30.07.2024 - 12:17)

А что купить то? Если все обрубили и приличные машины теперь только за огромные деньги. Да и неприличные тоже недешевы...

Ваз 2107. Выпуска СССР. Моя тоже тянула в право, но я знал на какие деньги она меня тянет
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Профиль дороги двухскатный, за исключением виражей. Всегда будет тянуть вправо. Если что.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Egorka2010 @ 30.07.2024 - 12:12)

У меня ГЛК так вело, немного вправо, пока нормальный НЕофициальный сервис, где люди с опытом, просто болты мне не заменили с заводских, дефолтных, на другие, которые по WIS должны ставить после замены частей подвески, и все, перестало.

Цитата (Karrabazz @ 30.07.2024 - 16:33)

Профиль дороги двухскатный, за исключением виражей. Всегда будет тянуть вправо. Если что.

Ну да ну да. У меня Нива и Хонда, руль отпускаешь они прямо идут. )
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (doktorzloy12 @ 30.07.2024 - 16:12)

Цитата (Ниочемушкин @ 30.07.2024 - 12:26) Это он просто не видел, когда реально машину тянет вправо ЗЫ: ИМХО, дорога должна иметь уклон от центра к обочине для отвода воды и логично, что её немного должно тянуть вправо. Пусть едет в страну с левосторонним движением и охуеет, что машину потянет влево Эту байку как раз и рассказывают в сервисе,чтобы оправдаться за говно-машину. Машину никуда не должно тянуть.

Это не байка, а реальный факт. У некоторых моделей длина приводов чуть не в 2 раза отличается. И при прилоложени усилия (разгон) эта разница даёт большую тягу на одном из колес. Попробуй на льду без шипов резво стартануть. Морду сразу в сторону утащит. Вот это оно и есть. Другой вопрос, что на современных авто этот эффект может нивелироваться ЕСП и прочими стабилизации. Но по физике процесса он есть.

Цитата (AleXXX82 @ 30.07.2024 - 12:14)

Вопрос в другом, нахуй в это дерьмо наступать?

Видимо потому, что сейчас другого просто нету ... Выбор или китай, или гранта

Мне эксид в жопу въехал, так у него жидкости вытеки, подвеска сломалась, метал с гаишником посмотрели без грунтовки краска, а я только багажник сменил и фару, причем багажник даже закрывался !


Размещено через приложение ЯПлакалъ