ДТП в Бибирево. Москва

Цитата (VitekG @ 1.11.2024 - 12:07)

Цитата (гаврюша @ 01.11.2024 - 12:01) Тупое барано на вольво выпилился, люди не пострадали. Водитель автобуса не человек? Ему сидеть теперь. Да и кучу долгов повесят.

Если уже нарушил надо было удостовериться, что тебя пропускают... Ведь там обзор по самое блять Отрадное... Как он не увидел этот болид? Да и какого хуя поплелся как говно по ободку?

Цитата (Jopsnegs @ 1.11.2024 - 11:58)

Цитата (ОсатаневшийЛ @ 1.11.2024 - 10:21) Цитата (Svinomat @ 31.10.2024 - 23:55) Как же вам скудоумным не доходит , что он (водитель на перекрестке) нахоиться на нём уже  в нарушение ПДД(раз оно привело к ДТП). т.е проще говоря - его там быть не должно ,совсем: никак, ваще и т.д У вас причинно-следственные связи не работают напрочь, на момент выезда на перекресток водителем автобуса, не было никого, кому бы он должен был уступить, вот он и поехал, ехал медленно, ибо светофор не работает, а это перекресток, с переходами, а значит ранее регулируемые переходы становятся нерегулируемыми... Вот он и ехал 20км/ч... Или вы тоже так, со второстепенной выезжая на пустую главную ждёте первого появившегося, чтобы потом после него "по всем правилам"? Пиздец. Где в ПДД формулировки "выехал когда не было никого"? Вы по понятиям рассуждаете, а правила ПДД и законы в принципе такого не приемлят.

п. 1.2 определение понятия "уступить дорогу"
Как пример – Выехали со второстепенной в видимом отсутствии тс приближающихся по главной, машина заглохла, пока заводили кто-то приехал по главной. Какими своими действиями вы сможете выполнить требование уступить?

Цитата (Jopsnegs @ 01.11.2024 - 12:17)

Если уже нарушил надо было удостовериться, что тебя пропускают... Ведь там обзор по самое блять Отрадное... Как он не увидел этот болид? Да и какого хуя поплелся как говно по ободку?

Дык я про то и говорю - если проблемы со зрением, то лучше профессию сменить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (VitekG @ 1.11.2024 - 12:07)

Цитата (гаврюша @ 01.11.2024 - 12:01) Тупое барано на вольво выпилился, люди не пострадали. Водитель автобуса не человек? Ему сидеть теперь. Да и кучу долгов повесят.

Не, сидеть не придётся, но расходы будут.

Цитата (VladddV @ 01.11.2024 - 12:20)

п. 1.2 определение понятия "уступить дорогу" Как пример – Выехали со второстепенной в видимом отсутствии тс приближающихся по главной, машина заглохла, пока заводили кто-то приехал по главной. Какими своими действиями вы сможете выполнить требование уступить?

А при чем тут звглохшая машина?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (VladddV @ 01.11.2024 - 12:23)

Не, сидеть не придётся, но расходы будут.

Шансы велики. УК, это не ПДД. Там обоюдка редкость.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (CherryBone @ 31.10.2024 - 17:23)

автобус был уже на перекрестке, куда ему деваться, главная, не главная - скорость бы скинул и остался бы жив водитель в волько

Да мог на Вольво повернуть левее и проехал бы за автобусом видимо уснул на пару секунд
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (flaitsman @ 31.10.2024 - 17:25)

А какие-то разные мнения могут быть по поводу того, кто виноват? Автобус на перекрестке. Уже. Вроде бы все очевидно, не?

И? Вроде очевидно, что со второстепенной нужно уступать, безо всяких "уже"

Цитата (lion2006 @ 31.10.2024 - 21:49)

Не были на разборе давно ---- значит без аварий. И точно без трупов. Так они молодцы

Вообще не факт, что они молодцы. Возможно, окружающие просто хорошо уворачиваются.

Может заснул

Цитата (Jopsnegs @ 01.11.2024 - 11:58)

Пиздец. Где в ПДД формулировки "выехал когда не было никого"? Вы по понятиям рассуждаете, а правила ПДД и законы в принципе такого не приемлят.

А за сколько километров, позвольте спросить, надо считать приближающегося достойным приоритета? За пять? Десять? Сто? А может перед перекрестком надо останавливаться и ждать того, кому надо уступить и ехать только после него? Чушь не мелите, подъезжаете к перекрёстку, оцениваете приближающихся, делаете выводы и в соответствиями с выводами либо ждёте либо едете ибо посчитали что успеваете. С той стороны у водителя тоже дохрена времени оценить, и предпринять действия, если выехавший на перекресток в своих расчетах ошибся.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ОсатаневшийЛ @ 01.11.2024 - 13:09)

А за сколько километров, позвольте спросить, надо считать приближающегося достойным приоритета? За пять? Десять? Сто? А может перед перекрестком надо останавливаться и ждать того, кому надо уступить и ехать только после него? Чушь не мелите, подъезжаете к перекрёстку, оцениваете приближающихся, делаете выводы и в соответствиями с выводами либо ждёте либо едете ибо посчитали что успеваете. С той стороны у водителя тоже дохрена времени оценить, и предпринять действия, если выехавший на перекресток в своих расчетах ошибся.

Уже в который раз тебе повторяют - прочитай значения термина уступить в ПДД. И не надо никаких вольных трактовок - метров или километров, увидел или нет.
Твой проезд вызовет изменение скорости или направления движения оппонента? Все, стой и жди.
У нас почему-то большинство считают, что успел вылезти, значит уже главный. Нихуя. Вот есть границы перекрестка. И ты в этих границах должен уступить.
""Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость."
Вот. Еще раз бля тебя выложу определение. Официальное. Написанное в ПДД. Которые каждый должен знать.
Что, блин, может быть непонятного? Все четко и по полочкам. Видишь, не создашь помех - едешь. Не уверен, не едешь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (VladddV @ 1.11.2024 - 12:20)

Цитата (Jopsnegs @ 1.11.2024 - 11:58) Цитата (ОсатаневшийЛ @ 1.11.2024 - 10:21) Цитата (Svinomat @ 31.10.2024 - 23:55) Как же вам скудоумным не доходит , что он (водитель на перекрестке) нахоиться на нём уже  в нарушение ПДД(раз оно привело к ДТП). т.е проще говоря - его там быть не должно ,совсем: никак, ваще и т.д У вас причинно-следственные связи не работают напрочь, на момент выезда на перекресток водителем автобуса, не было никого, кому бы он должен был уступить, вот он и поехал, ехал медленно, ибо светофор не работает, а это перекресток, с переходами, а значит ранее регулируемые переходы становятся нерегулируемыми... Вот он и ехал 20км/ч... Или вы тоже так, со второстепенной выезжая на пустую главную ждёте первого появившегося, чтобы потом после него "по всем правилам"? Пиздец. Где в ПДД формулировки "выехал когда не было никого"? Вы по понятиям рассуждаете, а правила ПДД и законы в принципе такого не приемлят. п. 1.2 определение понятия "уступить дорогу" Как пример – Выехали со второстепенной в видимом отсутствии тс приближающихся по главной, машина заглохла, пока заводили кто-то приехал по главной. Какими своими действиями вы сможете выполнить требование уступить?

Закон и ПДД это мало ебет. Это будет нарушение и только. Или нестись выставлять знак аварийной остановки....
Здесь все спорят с двух концов - со стороны правил ПДД и со стороны жизни.
По ПДД некоторые нарушения абсурны. Как можно по правилам пересечь нерегулируемый перекресток по второстепенной с шоссе с ограничением 80??? Если оно в г Москва, то никак. Нет периода времени, особенно днем, чтобы вам не пришлось своим пересечением не остановить двигающенюгося по главной. И по ПДД это нарушение.
А в жизни - как можно взять на абордаж автобус величиной с титаник - я хуй знает. На моргающий желтый нестись разрешенную это самоубийство. Ну вот нам сабж это и продемонстрировал.
Автобус думал, что перед мамонтом муравей остановится и прогадал....

Превышения скорости у вольвовода я не заметил. Как и торможения. Скорость не та, чтобы убиться наглухо на вольво, тем более не об стену, а об гораздо более мягкий автобус. При условии, что был пристёгнут, разумеется.Думаю, помер чуть раньше удара. Вскрытие покажет однозначно, так это или нет. Но по Писанию виноват, конечно, автобусник. Он обязан убедиться, что никому не помешает.
Это сообщение отредактировал Toxa45 - 1 ноя 2024 в 13:31

Было похожее дтп у жены, суд на 2 года, экспертизы светофора и тд и тп, виновником признали "автобус"

Цитата (Лехажги @ 1.11.2024 - 13:31)

Было похожее дтп у жены, суд на 2 года, экспертизы светофора и тд и тп, виновником признали "автобус"

С какой формулировкой? Ведь сейчас выяснится, что был ньюанс...

Цитата (CherryBone @ 31.10.2024 - 17:23)

автобус был уже на перекрестке, куда ему деваться, главная, не главная - скорость бы скинул и остался бы жив водитель в волько

И если бы еще и пристегнулся - иначе чем объяснить его гибель в столь надежном авто

Цитата (tserg @ 31.10.2024 - 17:23)

А что там со светофорами, нихрена не понятно. Что-то мигает, но только в одном месте. Если постоянно мигающий жёлтый, то мигать должны все светофоры Если светофоры работают, то там нет понятия главной и второостепенки. Если же светофоры действительно не работает, как обозначено в первом посте, то виноват автобусник. Но встаёт вопрос к погибшему водителю - пункт 10.1 обязывает тормозить. А он самоубился упрямо

Если светофоры не работают, то пользуемся знаками.

Да те кто на второстепенной должны пропустить тех кто на главной.
Но автобус выехал на перекресток когда в зоне перекрестка никого не было, и пропускать никого было не нужно потому как не было никого.

А вольво:
13.8. Водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.


Если предположить что нужно пропускать вообще всех кто в радиусе 2х километров едет по дмитровскому шоссе, тогда можно машину там прямо бросать и пешком уходить. Пока светофор не починят проехать это перекресток не удастся никогда.

Цитата (NeoFM @ 31.10.2024 - 17:53)

По своей глупости погиб, жалко, но вина автобусника.

Понимаешь, тут дело не только в том, кто на главной и второстепенной. А если бы автобус за час до этого сломался и остановился там с заранее выставленными аварийными знаками? Не предоставил преимущество - это другое.

Здесь будут оценивать - мог-ли водитель вольво избежать столкновения при возникшем препятствии. Человека жалко, но маневр очень странный. Сутки дежурства никого интересовать не будут.

Цитата (rok88 @ 01.11.2024 - 14:11)

Если светофоры не работают, то пользуемся знаками. Да те кто на второстепенной должны пропустить тех кто на главной. Но автобус выехал на перекресток когда в зоне перекрестка никого не было, и пропускать никого было не нужно потому как не было никого. А вольво: 13.8. Водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления. Если предположить что нужно пропускать вообще всех кто в радиусе 2х километров едет по дмитровскому шоссе, тогда можно машину там прямо бросать и пешком уходить. Пока светофор не починят проехать это перекресток не удастся никогда.

Еще один с альтернативными ПДД.
Читаем правила проезда нерегулируемых перекрестков, и читаем что такое уступить, предоставить преимущество.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (GangAMaNN @ 31.10.2024 - 17:23)

Прав на вольво только хуй знает кому от этого легче

непонятно, почему он прав. автобус УЖЕ пересекал главную. и когда он это делал на главной никого не было.
водитель вольво обязан был дать ему завершить манёвр, даже если он на главной.
Это сообщение отредактировал Henpo6uBaeMbIu - 1 ноя 2024 в 14:24

Цитата (Jopsnegs @ 1.11.2024 - 13:41)

Цитата (Лехажги @ 1.11.2024 - 13:31) Было похожее дтп у жены, суд на 2 года, экспертизы светофора и тд и тп, виновником признали "автобус" С какой формулировкой? Ведь сейчас выяснится, что был ньюанс...

Не вспомню формулировку, но ньюансов вроде не было, а вот давление виновника на разбор было.

Извините, а водила вольво слепой чтоль? Автобусы ехали светились как новогодние гирлянды...
Или по принципу, у меня главное, пусть подпрыгнет и пропустит?

Цитата (VitekG @ 1.11.2024 - 14:19)

Цитата (rok88 @ 01.11.2024 - 14:11) Если светофоры не работают, то пользуемся знаками. Да те кто на второстепенной должны пропустить тех кто на главной. Но автобус выехал на перекресток когда в зоне перекрестка никого не было, и пропускать никого было не нужно потому как не  было никого. А вольво: 13.8. Водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления. Если предположить что нужно пропускать вообще всех кто в радиусе 2х километров едет по дмитровскому шоссе, тогда можно машину там прямо бросать и пешком уходить. Пока светофор не починят проехать это перекресток не удастся никогда. Еще один с альтернативными ПДД. Читаем правила проезда нерегулируемых перекрестков, и читаем что такое уступить, предоставить преимущество.

То есть по вашим собственным пдд выходит что: если я подъезжаю к перекрестку по главной, и вижу как какой то нарушитель заканчивает свой маневр, то я могу разогнаться по-сильнее и бить его на все деньги, потому что я прав, а он нет?

За рулем, тем более на скорости всегда надо за дорожной ситуацией смотреть, а не наебывать смс-ки в вотсапе или чем он так занят был. Благо автобус нашел, а не пешеходов.