это канешно круто,но помнится Китай в свое время купил пару,, крутых ,,самолетов у нас,типа токо у вас будем брать,потом разобрал и начал копии делать,все больше нам ненад...опять кинут
Китайцы все технологии у нас купили/скопировали что касается современных боевых самолетов 4 и 4++, и сами научились делать практически все, единственное что им так и не продали - это технологию и лицензию на двигатели. Они все-таки умудрились и их скопировать, но ресурс у них так себе, часов 10-15. Там очень сложная технология изготовления лопаток турбин, подробностей не помню, но дело в том, что у нас их умеют отливать целиком, не точат из куска металла, да еще много нюансов. В общем как то так.
Тут помимо самолета - пилот явно ас. Посади в такой курсанта, да или любого из гражданки - хрен он так раскроет потенциал машины. Так что эта связка - пилот-машина - штучная
Это сообщение отредактировал MaxLast - 11 ноя 2024 в 18:51
красивый, но маленький, куда там багаж то складывать?! сколько пассажиров может взять на борт? сроки его окупаемости в авиакомпаниях, себестоимость полета? перспективы по выпуску в штуках на начало 2030 года уже озвучены?
Багаж напуганный НАТОвский транспортник будет рядом тащить.
Безплатные перевозки грузов НАТОвскими бортами обеспечат окупаемость.
Шырше мыслить надо, а то как-то жлобски и по-барыжьи у Вас всё получилось.
Всё здорово, только операторская работа- говно! Надо обязательно оставлять в кадре за что цепляться (цемля, гора, облако) чтобы понимать относительно чего куда летит самолёт. Там же действительно невероятно красиво и невыполнимо выглядит. Прекрасно помню и скучаю по Жуковским МАКСам - ни один не пропущен был. Пока... сами знаете что и почему не началось.
Вообще да. Оператор так очарован зумом своей камеры, что забывает и о "золотом сечении" композиции и вообще о композиции.
Про "Армату" похожее видео видел и коментарии один в один. А потом она заглохла и исчезла...
Кстати, а 1 200 000 защитных костюмов "Ратник" уже нашли?
Вообще, много разных изделий в одну кучу перепутали, уважаемый. А также, речь тут идёт о пилотаже вот этой конкретной машины на этой конкретной выставке. Общее от частного отделять надо.
А то получается вроде как: "Да чё эта ваша "Нива"! Разве это нормальная машина? Туда как тёща с козами и тремя тоннами картошки залезла, так я в кювет съехал, крыло помял, сигнал разбил, на дороге ДПС/ГАИ/ВАИ/ТВОИ-МОИ меня тормозили и палками махали, штрафов на годовой бюджет Эстонии, колесо село, мухи на стекло налипли, тёща облевалась ещё тоже. Ну чё это за машина ваще-то?"
Это все круто,я сам в детстве мечтал стать летчиком,я модели склеивал!!!Но!Включю зануду.Половина фигур ниочм в реальном бою.В наших реалиях таже кобра,какой ?В Великую,пилот уходит резким рывком вниз и заходит под брюхо врага и на ему.сейчас половина боекомплекта самонаводящиеся
Вопрос без сарказма. Специализды, объясните зачем в 21 веке нужны чудеса на виражах? Судя по тому, как сейчас применяются самолеты, нужна малозаметность и сетевые возможности. Воздушных боев что-то не набдюдается. Ракеты все умнее и умнее.
Есть три страны которые пошли разными путями в самолётах пятого поколения. Прямо как в традиционной русской сказке.
Старший умный был детина, почесал репу, попробовал так и сяк и решил, манёвренность не нужна, пилот не выдержит нагрузок, а ракета догонит. Сделал дальнобойные ракеты и стелс самолёт. Средний конечно был не шибко умел, но смекалист и прагматичен. Посмотрел на старшего, подсчитал выгоды и скопировал концепцию. А младший и вовсе был дурак, носился со сверхманёвром и сел в лужу. Кто тут дурак объяснить нужно ?
США после экспериментов отказались от манёвренности в ранние 80-е, китайцы к двухтысячным, один необучаемый остался
Всё здорово, только операторская работа- говно! Надо обязательно оставлять в кадре за что цепляться (цемля, гора, облако) чтобы понимать относительно чего куда летит самолёт. Там же действительно невероятно красиво и невыполнимо выглядит. Прекрасно помню и скучаю по Жуковским МАКСам - ни один не пропущен был. Пока... сами знаете что и почему не началось.
Красиво. Только насколько это нужно в современном воздушном бою? Ближний воздушный бой давно в прошлом, сейчас основная цель истребителя - пораньше увидеть цель и ебнуть издалека, и чтобы при этом цель не увидела его самого. Т.е. в основном сейчас важны малозаметность, радиоэлектронное оборудование и вооружение, а скорость и маневренность сильно потеряли значение. Причем даже скорость важнее маневренности, потому что скорость хотя бы позволяет быстро съебать или наоборот быстро где-то появиться. А маневренность просто позволяет делать красивые трюки в воздухе.
Вопрос без сарказма. Специализды, объясните зачем в 21 веке нужны чудеса на виражах? Судя по тому, как сейчас применяются самолеты, нужна малозаметность и сетевые возможности. Воздушных боев что-то не набдюдается. Ракеты все умнее и умнее.
Блеать, да вы заебали. Мозгом подумать никак? А как уклоняться от ракет ПВО, например? Ракете, летящей со скоростью втрое выше звуковой, сложнее изменить направление полета, если цель умеет резко маневрировать. Таким образом снижается вероятность попадания, сложнее просчитать траекторию движения цели. Как дети малые, чесслово! Вот наглядный пример практической пользы высокой маневренности.
И? Выводы-то какие? Совершенно очевидно, что высокая маневренность лучше, чем низкая. Но является ли она на самом деле важным, ключевым параметром, ради которого можно пожертвовать чем-то другим - остальными качествами или стоимостью? Это видео не отвечает на этот вопрос. Наверное, решать проблему ПВО можно не только маневренностью. Можно снижать заметность самолета для радаров, можно развивать его возможности видеть средства ПВО и избегать их, можно развивать дальность атаки и обнаружения целей, чтобы можно было не подлетать в зону поражения ПВО, можно совершенствовать ловушки/ложные цели, средства РЭБ. Я совсем не уверен, что уклонение от ракет - это лучший способ решить проблему, честно. Пусть ракета не всегда может эффективно маневрировать, но она очень быстрая и беспилотная, ей похуй на перегрузки. Я, конечно, не специалист, но мне почему-то кажется, что ебнуть издалека и свалить, пока тебя не заметили, все же эффективнее, чем уклоняться от ракет.
Это сообщение отредактировал Cromwell - 12 ноя 2024 в 00:07
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com