Значит, плохо уложил свой парашют. Этому ведь учат в первую очередь. Тем более, что там с прыжки принудительным раскрытием: вытяжной фал цепляется за трос в самолете, при прыжке расстегивается ранец, и вытяжной парашют вытягивается за чехлом, вытягивая основной парашют. Я бы с удовольствием еще прыгнул. Давно не прыгал.
Пипец, посоны! Где вас учили, десанты мамкины? Одни стропы пилят, другие с парашюта ранец веревкой стягивают... Пипец...
Где-то читал, что при прыжках с парашютом, страх с последующими прыжками не уходит, а только нарастает. То есть правило, что первый раз страшно, а потом привыкаешь, не работает.
Не знаю насколько правда. Кто-то имел опыт?
Страшно всегда. Перестало быть страшно - завязывай с парашютным спортом. Бо потом начинается "Смотри, как я могу" и "Хуйня, смотри, как надо"
Где-то читал, что при прыжках с парашютом, страх с последующими прыжками не уходит, а только нарастает. То есть правило, что первый раз страшно, а потом привыкаешь, не работает.
Не знаю насколько правда. Кто-то имел опыт?
Страшно всегда. Перестало быть страшно - завязывай с парашютным спортом. Бо потом начинается "Смотри, как я могу" и "Хуйня, смотри, как надо"
Да, где-то так. Вот реально мне более всего страшно стало после одного прыжка (я потом завязал на несколько лет). Я осознал, что ничего не почувствовал - как будто просто в соседнюю комнату через дверь зашел. Обыденность. В этом деле это неизбежно приведет к беде. Это не тот страх, что был на первых прыжках, а - от осознания, что я начал терять "опасливость" и к чему это может привести.
Это сообщение отредактировал vrediteltup - 17 ноя 2025 в 20:07
У вас, гражданин, похоже маразм старческий. Вам случайно не приснились ваши "спуски"? (про ролики -наберите в интернете фразу "СУ-Р - технические условия", что бы не нести всякую ахинею) Вы, гражданин, вообще, парашют то хоть раз в близко видели?
Ну а в трудовой у меня записано: "инструктор парашютно-десантной подготовки" А у вас? Наверное "инструктор по спускам с печки"?
Хуясе))) Первый раз такое слышу. Прям в "трудовой"?!?! именно так и написано?! 🤣 А в военнике вус у тебя с какой цифры? Прям вот и"допуск на утку ",есть? (Если понимаешь о чём речь) ... "инструктор"... 🙄... 🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Перед открытием запасного нужно обрезать стропы запосного.основного. Нас так учили на Д-6.
Для приведения в действие запасного парашюта при частично работающем основном куполе: Свести ноги вместе и подогнуть их под себя. Придержать левой рукой клапаны ранца, а правой взяться за вытяжное кольцо (при положении кольца справа). Поворотом кольца вправо вытянуть его из кармана. Резко выдернуть вытяжное кольцо (распрямив руку в локтевом суставе вперёд) и выбросить его. Не отпуская левую руку, правой захватить со дна ранца купол. Взять купол обеими руками и энергично отбросить его от себя в сторону (при наличии вращения — в сторону вращения) и вверх. Для ускорения раскрытия купола руками вытащить стропы из сот ранца и, взявшись рукой за несколько верхних строп, рывками натягивать их на себя, пока купол не наполнится воздухом. Сам так действовал в 1987 году, когда глупая птица типа орлан ( не БПЛА) влетела в стропы. Ни че так. Не поседел. Без кирпичей обошлось. Только спускаешься чуток быстрее. После этого сделал еще 112 прыжков.
Перед открытием запасного нужно обрезать стропы запосного.основного. Нас так учили на Д-6.
Это теория, на практике, при прыжке с малых высот 1 км, в случае не раскрытия основного, инструктора говорят сразу открывать запасной, на обрезание строп основного времени срвсем мало будет. На конкретном видео судя по всему пацан забздел, основной закрутился и он с перепугу выбросил запаску которая дополнительно вокруг основного закрутилась, если несколько секунд выдержал то основной раскрутился бы сам.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Что то я не припомню что бы нас учили отрезать стропы основного при открытии запаски. Запасной кидается в сторону при открытии, этому учат и отрабатывают. Стропорез нужен для отреза пернхлеста если стропа через купол прошла. В каких войсках служили отрезатели выше отписавшиеся?
В диванных наверно. Согласен с тобой ТС. Обрезаются захлестнувшиеся стропы. Весь парашют окуеешь пилить. Для этого есть отцепка, но не на дубах. Служил в парашютно-десантной службе при ВВС. 160 прыжков. Д-1- 5У. Приземлялся на запаске. То ещё аттракцион. Перепутал кольца с 1500 метров. Это сообщение отредактировал zond - 17 ноя 2025 в 20:23
Дядька, вдв-шник. 80+ прыжков у него, рассказывал, что в случае проблем с основным парашютом предписано не раздумывая резать стропы и выпускать запасной. Хотя тут, судя по высоте, хрен бы он успел чего сделать.
Если дядька срочник, то 80+ не может быть к него. На Д6 - 30 строп. Заебешься резать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В условиях современной войны в десантировании остался смысл?
А почему нет смотрел ролик как СССР выкидывает около 10000 десантников, вот такую ковалькаду кинуть в тыл врагу шороха наведут
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Дядька, вдв-шник. 80+ прыжков у него, рассказывал, что в случае проблем с основным парашютом предписано не раздумывая резать стропы и выпускать запасной. Хотя тут, судя по высоте, хрен бы он успел чего сделать.
Если дядька срочник, то 80+ не может быть к него. На Д6 - 30 строп. Заебешься резать.
Что то я не припомню что бы нас учили отрезать стропы основного при открытии запаски. Запасной кидается в сторону при открытии, этому учат и отрабатывают. Стропорез нужен для отреза пернхлеста если стропа через купол прошла. В каких войсках служили отрезатели выше отписавшиеся?
На высоте в пару км и скорости 200 км как ты откинишь запасной в сторону, пиздабол ?
Что то я не припомню что бы нас учили отрезать стропы основного при открытии запаски. Запасной кидается в сторону при открытии, этому учат и отрабатывают. Стропорез нужен для отреза пернхлеста если стропа через купол прошла. В каких войсках служили отрезатели выше отписавшиеся?
На высоте в пару км и скорости 200 км как ты откинишь запасной в сторону, пиздабол ?
У вас, гражданин, похоже маразм старческий. Вам случайно не приснились ваши "спуски"? (про ролики -наберите в интернете фразу "СУ-Р - технические условия", что бы не нести всякую ахинею) Вы, гражданин, вообще, парашют то хоть раз в близко видели?
Ну а в трудовой у меня записано: "инструктор парашютно-десантной подготовки" А у вас? Наверное "инструктор по спускам с печки"?
Хуясе))) Первый раз такое слышу. Прям в "трудовой"?!?! именно так и написано?! 🤣 А в военнике вус у тебя с какой цифры? Прям вот и"допуск на утку ",есть? (Если понимаешь о чём речь) ... "инструктор"... 🙄... 🤣
Мальчик - не нужно тебе в такой теме что-то говорить - ну зачем ты всем упорно показываешь, что ты дебил?
про "утку" - это вы вспоминаете ту самую утку, что в больницах "летает"? (немудрено в таком случае, что вы так мало слышали в околопарашютной теме)
Хотя есть некоторое созвучие с названием парашюта УТ-15 (но я не представляю себе парашютиста, который бы назвал его "уткой" - разве что такой, которых с печки прыгает) Так вот, у меня допуски на все виды действий с парашютами типов: Д1-5(У), Д-5, Д-6, Т4, УТ-15, ПТЛ-72, Лесник-1/2, ПО-9сер2 и далее различные крылья. Записано это в книжке парашютиста, с печатями организаций, а так же допуск к выполнению регламентных и ремонтных работ на приборах ППК-У (если вам что-то говорит это название) А у вас?
Вопрос знатоку "уток"- почему я перечислил некоторые парашюты с указанием серии/модификации?
Для "немного расслабиться": под "точкой опоры" - С4-У, справа - обрез открытой двери, аппарат - Ан-2, высота - 800м
Это сообщение отредактировал vrediteltup - 17 ноя 2025 в 21:49
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com