Здравствуй, Куба, Новый год! (как написал товарищ выше)
Я могу сейчас купить новую машину из того же китая или Кореи(не китайскую и не корейску), но для этого надо немного напрячься. А я не люблю напрягаться, у меня работа физическая и мне здоровье беречь надобно. А если прямо сказать:я не лох, чтобы такие бабки платить за авто, реальная стоимость которого раза в два ниже продажной. Поэтому буду ездить на том, что мне нравится и не стоит бешеного бабла. Вот такая у меня философия. До этого было две машинки новеньких из салона и менял я их раз в пять лет. Но цены тогда были нормальные, мог себе позволить без особого напряга.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
когда в 20м году сел за руль то вечером можно было найти парковку возле дома в 99% случаев, сейчас же в 5 часов вечера, двумя рядами машины стоят во дворе, разъехать невозможно если на встречу машина выехала только жопой катиться на зад боясь втащить ведро какое нибудь, чем дороже машины тем их больше чтоли становиться.
Это сообщение отредактировал spkn1 - 16 дек 2025 в 15:47
Я даже знаю как зовут этого блогера Капитан Очевидность. Машина и не должна быть доступной, это не смартфон. Просто на фоне дешёвых кредитов, народ мог себе позволить их покупать. Тем самым и создав этот дисбаланс с "ахуевшими" ценами. Помню как солярис в салоне нужно было ждать 2 месяца. Рынок был перекошен. А сейчас с учётом ухода мировых брендов, по их цене можно купить только эконом. Многие кстати ещё высказываются за закрытие автоваза, тогда вообще самой дешёвой жоповозкой будет какой -нибудь китаец за 2 ляма.
"всё прекрасно" - это значит что у них не было подорожания всего вокруг втрое за последние 3 года. вот вам картинка ВВП по ППС на душу населения в Индии. относительно "всё прекрасно". что-то падения в бездну и ухудшения ситуации не видно.
все же есть разница, когда люди жили в говне - и вылезают из него, и когда люди жили относительно нормально - и начали полёт в бездну, пробивая одно дно за другим?
Какие проблемы, звездуй в Индию, дурачок
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Этих недоступных авто уже по 2 машины на семью, у всех конечно разного класса, но во дворе хуй места есть! Скоро как Индии будем в пробках сидеть/пердеть.
пруфов про 2 авто на семью, конечно же, не будет? Россия находится на 54 месте в мире по количеству авто на человека (рядом с Ливией). Машина и раньше была роскошью в РФ, а щас стала и подавно.
А такие клоуны как ты еще и поддерживают обнищание населения, когда необходимые вещи, нормальные и необходимые для большинства стран в 21 веке становятся недоступными для россиян.
раньше вон вообще в пещерах жили. а щас в квартирах. охуели наверно, да? айда в пещеры и землянки! прадед жил - и мы поживём!
Цитата
Скоро как Индии будем в пробках сидеть/пердеть.
а вот тут ты прав. скоро как в Индии будем в пробках пердеть. на тук-туках, блядь. только у них тепло, а мы в -30 и метель.
Просто этот дэбил не может себе позволить и одно изделие от автотаза, поэтому и пишет всякую хуйню, чтобы собственное эго потешить
Да мы уже даже не думаем, как в 2022м году, цены на тачки взлетели сначала прям на 200%, потом припали до уровня +100% к январю 2022 (а щя опять+200%), так с тех пор о той тачке которую хотел купить ближе к лету 2022г, даже и не мечтаю, просто уже смотрю на весь этот ПЦ с прайсом, и думаю когда же ска это кончится, ну не может же быть весь этот бред вечно, параллельно глядишь на цены в сша (с их то ЗП, кредитными линиями, лизингами и прочим) и охереваешь как нас родное гос-во нагибает.....
В январе 22 года купил Хавал Ф7 Тек плюс за 2200 килорублей, сейчас он новый 25 года - 3600 килорублей. 64% получается. Что я делаю не так?
Просто этот дэбил не может себе позволить и одно изделие от автотаза, поэтому и пишет всякую хуйню, чтобы собственное эго потешить
Чего ты такой обиженный, что есть люди, которые себе что-то могут купить? Которых не всё устраивает, но они не ноют в каждом посте.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Этих недоступных авто уже по 2 машины на семью, у всех конечно разного класса, но во дворе хуй места есть! Скоро как Индии будем в пробках сидеть/пердеть.
Давно известно, что Великий Вождь считает, что если гражданин имеет машину в собственности, то у него есть деньги. "Лишние". И хочет, чтобы такие собственники этими деньгами делились. А методы - это уже вторично.
когда в 20м году сел за руль то вечером можно было найти парковку возле дома в 99% случаев, сейчас же в 5 часов вечера, двумя рядами машины стоят во дворе, разъехать невозможно если на встречу машина выехала только жопой катиться на зад боясь втащить ведро какое нибудь, чем дороже машины тем их больше чтоли становится.
Не знаю , как у вас в Нукусе - у нас просто парковок становится всё меньше и меньше . А неездящих ведер на них - больше .
Мне кажется просто прошла смена классического представления о владении автомобилями.Точнее китайцы его сломали. Китайский автомобиль (по крайней мере в Китае) стоит копейки по современным меркам-своего рода такой смартфон на колесах.Забавная игрушка которой вполне хватит на 3-5 лет,а там как и новый телефон-легко меняется на новый. Особенно учитывая количество моделей китайских авто... А то что у нас все исключительно через жопу и наши чинуши хотят впаривать эти смартфоны на колесах по цене боинга-ну это только наша ебанутая реальность.Не более..
когда в 20м году сел за руль то вечером можно было найти парковку возле дома в 99% случаев, сейчас же в 5 часов вечера, двумя рядами машины стоят во дворе, разъехать невозможно если на встречу машина выехала только жопой катиться на зад боясь втащить ведро какое нибудь, чем дороже машины тем их больше чтоли становиться.
Может дело не в том, что машин много а в том что куча народу набивается в городах как селедки в бочке в человейники?
когда в 20м году сел за руль то вечером можно было найти парковку возле дома в 99% случаев, сейчас же в 5 часов вечера, двумя рядами машины стоят во дворе, разъехать невозможно если на встречу машина выехала только жопой катиться на зад боясь втащить ведро какое нибудь, чем дороже машины тем их больше чтоли становиться.
Может дело не в том, что машин много а в том что куча народу набивается в городах как селедки в бочке в человейники?
Да че вык парковкам прикопались, уже давно всем известно, что разрешили застройщикам не строить парковки по потребности, сделал на 2000 квартир 100 подземных и там немного во дворе и все, им это проекты удорожает. Так же все остальное, типа балконов, днем со огнем уже не найти в новых домах, его нельзя продавать по цене полноценного метра, а раз так то и нехер их строить.
Согласен что авто стоят неадекватных денег в частности благодаря утильсбору, но блогер тупит когда сравнивает цены десяти летней давности. Пусть ещё сравнит цены с 2000 годом.
Неадекватных денег стоят автомобили-это верный тезис. Всё остальное в ролике можно фильтровать.
1. Говорить о том, что в 2015 авто стоило 500т.р и сейчас оно же с пробегом и жизненной историей стоит б/у 1 млн. Не верно. От марки сильно зависит. Мне вот не повезло. Новый X-Trail (31) стоил в 2014 1,45 млн руб. Сегодня он же с пробегом и жизненной историей, б/у стоит максимум за 1,3 млн. Тут больше вопрос в инфляции. 1 млн тогда не равно 1млн сейчас. Об этом тут хорошо выше написали.
2. Если так, то «тогда в 2015» добавив к 1,3млн ещё 0,5 млн можно было купить авто классом выше. Сейчас за 1,8 млн ебучую Весту не купить.
3. Вновь о неадекватных ценах: говорите, китайские машины страшно теряют в стоимости? Ну-ну. Haval Dargo 2025 (новый) 3,6 млн. Но почему то б/у года так 2022 никто не хочет отдавать за 2,0 млн. Они б/у все 2,6-2,9 млн. Неадекватный прайс? Более чем. На кого рассчитан? Уж лучше новый Dargo в рассрочку за 3,6 чем б/у за 2,9. Люди не хотят терять деньги при продаже. И ценник на китайские авто с пробегом не идёт вниз вопреки прогнозам! Хотя у них столько рестайлингов уже вышло, что авто 2022 просто неактуальные по кузовне и зап частям. Поэтому, цены что на new, что на б/у неадекватные. И это факт.
Это только начало. Года через три пересмотрим это видео, плакать будем- «были же нормальные цены и ставки в 40%, не то что сейчас…»
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я даже знаю как зовут этого блогера Капитан Очевидность. Машина и не должна быть доступной, это не смартфон. Просто на фоне дешёвых кредитов, народ мог себе позволить их покупать. Тем самым и создав этот дисбаланс с "ахуевшими" ценами. Помню как солярис в салоне нужно было ждать 2 месяца. Рынок был перекошен. А сейчас с учётом ухода мировых брендов, по их цене можно купить только эконом. Многие кстати ещё высказываются за закрытие автоваза, тогда вообще самой дешёвой жоповозкой будет какой -нибудь китаец за 2 ляма.
Вы ебанутый? Расскажите об этом американцам, где машина является просто средством передвижения и на нее не дрочат, как у нас, как на мерило успеха. А насчёт ухода мировых брендов, так это к Василичу вопрос. У нас теперь, его стараниями, вся страна нерукопожатная стала. А лучшие друзья это бородатые муслимы, людоеды африканские и северная Корея. Охуенные друзья, чо. Там, кстати, тоже у населения с транспортом не ахти. Неграм незачем, корейцам не на что, а у бородатых машина это еще один способ массового убийства себе подобных, а не транспортное средство. З.Ы. Да, весь мир катится в пизду. Да, рабочий класс, и даже средний, везде стал жить хуже. Но только у нас (я не сравниваю с Пхеньяном или Каракасом и уж тем более не собираюсь сравнивать с людоедами) можно всей семьей работать и при этом жить в нищете. В нормальных странах это невозможно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Когда солярис стоил 530 тыс, у меня з/п была 18 тыс. И 5 тыс уходило на ЖКХ. 7 тыс на еду, 2-3 тыс на одежду. Т.е если ничего не покупать, бытовую технику, мебель отдых, у меня оставалось 3 тыс. И на солярис я мог накопить за 14 лет. Это сообщение отредактировал UFO32 - 16 дек 2025 в 17:28
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com