Тема "доступности" авто продолжает разгоняться.

Цитата (gorwiktor @ 16.12.2025 - 13:50)

Цитата (Uraganof @ 16.12.2025 - 11:06) Хуйню несет. Про «сгниет через три года»,и про 40% годовых А в чем хуйня? Я у тбанка запросил кредит они одобрили, только я отказался взять, они еще несколько дней потом названивали спрашивая может я передумал и все таки возьму. Только я пересчитал их кредит и там получилось 64%. Мне нахер такой кредит я уж как нибудь своими средствами справлюсь.

Ну тут вопрос, мы сами приходя в салон за новой авто, ни у кого ни чего не запрашиваем, это делает кредитный манагер, примерно понимая, условия и возможности, сам раскидывает заявки и как правило получает почти сразу одобрение от нескольких банков и уже потом выбирают самое выгодное для клиента и автокредиты по китайцам есть околонулевые.
А просто в банк за обычным кредитом, сейчас мне кажется только больные обращаются, там такие примерно % 40+ и дают, только вот они ни кому не сдались, такие кредиты.

Что-то припозднился, все блохгеры уже хайпанулись на этом
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что этот долбоёб несёт, какой китаец у него сгниет за 3 года?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну тема то непростая.
Проблема не в машинах, не в китайцах и фордах и фольксвагенах.
Дело в самой России, в экономике.
Чем дороже машины и прочее, значит тем больше жопа в экономике.
Правительство в агонии, они уже не понимают где брать деньги.
Пытаются высосать из чего возможно. А иных мер они не знают.
Это сообщение отредактировал Markomar - 16 дек 2025 в 14:08

Можно параллель и с квартирами и домами провести. Всё в этой стране накрылось и летит в жопу. Я хз какое тут счастливое будущее, страна запретов и дерьмовых чинуш вместе с презиком.

Цитата (pafnutik @ 16.12.2025 - 13:46)

Цитата (ValeriyPopov @ 16.12.2025 - 13:32) просто рубль слишком дорогой. или одно из двух. Просто жадность и глупость руководства завода и барыг сделала эту цену такой. Пытаясь удешевить авто, закупали импортные детали, которые в условиях санкций выросли в цене. Только за одно это можно привлекать к ответственности. Сколько стоит Рено Логан в Европе? И сколько стоит лада Искра в России? Какая зарплата в Румынии на заводе Дачиа, и какая на ВАЗе? А вам все доллар по 140 рублей мерещится

у тебя столько вопросов и нет ни одного правильного. сколько стоит т-90? или сколько стоит выстрел панциря?
а вам все европейские зарплаты мерещатся?

Паны дерутся, а у холопов чубы трещат. Движуха дорого обходится. Но сами, сами все это выбирали. никто не заставлял.

Знаю, что есть гос корпорация в РФ, где постоянно открыта вакансия и можно поднять бабла, на машину хватит. Говорят, работа для настоящих мужчин.

Цитата (pticeed @ 16.12.2025 - 11:07)

Рабы не должны иметь свободу передвижения, поэтому личный автор транспорт сводят на нет.

Всё как в совке с самым вкусным в мире пломбиром. На весь двор многоэтажки, 1 запорожец, 2 москвича, 2 жигулей и 1 волга крутого начальника или директора. Остальные - на троллейбусе за 8 копеек или пешком.

Цитата (Markomar @ 16.12.2025 - 14:03)

Ну тема то непростая. Проблема не в машинах, не в китайцах и фордах и фольксвагенах. Дело в самой России, в экономике. Чем дороже машины и прочее, значит тем больше жопа в экономике. Правительство в агонии, они уже не понимают где брать деньги. Пытаются высосать из чего возможно. А иных мер они не знают.

Тоже мне секрет полишинеля. Уже в отрытую говорят: https://www.yaplakal.com/forum1/topic3013447.html

Нее брат, не нужен тебе китаец. Ты любишь заморачиваться по запчастям и поломкам! Тебе ягуар в самый раз!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (HoldmyBeer @ 16.12.2025 - 11:02)

Этих недоступных авто уже по 2 машины на семью, у всех конечно разного класса, но во дворе хуй места есть! Скоро как Индии будем в пробках сидеть/пердеть.

Количество машин возрастает не столько от "богатости" населения, сколько от уничтожения инфраструктуры перевозок населения.
Примеры? Да пожалуйста.
В Курске я проживаю с 1997 года. Были маршруты "общественные", "маршрутки", трамваи и троллейбусы. Я в обед мог выехать из центра (от УВД) до "Волокно" и в течении 1,5 часов край вернуться обратно.
Сейчас вроде и автобусов много - но движение организовано "рвано", ты садясь в автобус никогда не знаешь время прибытия на остановку. Ну, и трамваи "убивают" в виду их яко бы нерентабельностью.
То же можно сказать о междугородних поездках (я о поездках на юг вообще молчу!). На своей машине получается дешевле и проще, чем на общественном транспорте.
Так что сначала убивается инфраструктура, а потом начинают обвинять потребителя в том, что он пытается решать свои проблемы сам.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Согласен что авто стоят неадекватных денег в частности благодаря утильсбору, но блогер тупит когда сравнивает цены десяти летней давности. Пусть ещё сравнит цены с 2000 годом.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (radist73 @ 16.12.2025 - 14:20)

Цитата (HoldmyBeer @ 16.12.2025 - 11:02) Этих недоступных авто уже по 2 машины на семью, у всех конечно разного класса, но во дворе хуй места есть! Скоро как Индии будем в пробках сидеть/пердеть. Количество машин возрастает не столько от "богатости" населения, сколько от уничтожения инфраструктуры перевозок населения. Примеры? Да пожалуйста. В Курске я проживаю с 1997 года. Были маршруты "общественные", "маршрутки", трамваи и троллейбусы. Я в обед мог выехать из центра (от УВД) до "Волокно" и в течении 1,5 часов край вернуться обратно. Сейчас вроде и автобусов много - но движение организовано "рвано", ты садясь в автобус никогда не знаешь время прибытия на остановку. Ну, и трамваи "убивают" в виду их яко бы нерентабельностью. То же можно сказать о междугородних поездках (я о поездках на юг вообще молчу!). На своей машине получается дешевле и проще, чем на общественном транспорте. Так что сначала убивается инфраструктура, а потом начинают обвинять потребителя в том, что он пытается решать свои проблемы сам.

или наоборот. народ пересаживается на личные авто, пассажиров меньше, маршрутов меньше. Что первично? курица или яйцо?

Да не один он такой, просто смотрю вокруг и вижу, что всем насрать на это. Потянем поясок и дальше жить будем.
Лично меня это печалит и сделать ничего не в силах.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Проблема не в ценах, а в доходах и расходах.
Например в Германии лет 10 назад можно было купить новую машину за 10-15к, а сейчас менее чем за 20-30к не найдешь при этом зарплаты поднялись процентов на 30, а цены практически на все на 100% и более.

В том году мне в салоне отдавали Чери Тигго 7 про макс за 2400. Автор может купить его сейчас за 1200? Пиздобола кусок.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Zagorka @ 16.12.2025 - 11:17)

Ну у меня две машины в семье, Outlander XL и Golf 5, иначе никак. Только возраст машин 18 лет, и не в сумме, а каждой. А на новое поменять вообще никак. ГовноВАЗ, да и вообще в нашей Раше, подобных классов не собирают и менять тупо не на что. А то что с Китая везут неподъёмных денег стоят.

Будем ездить на старых до пенсии. Что делать теперь.

Ну про кредит 40% он загнул. Такой только без первоначального взноса и на лады.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ValeriyPopov @ 16.12.2025 - 13:39)

Цитата (Имбецил @ 16.12.2025 - 13:34) Цитата (pticeed @ 16.12.2025 - 11:07) Рабы не должны иметь свободу передвижения, поэтому личный автор транспорт сводят на нет. Причем тут свобода передвижения и личный автотранспорт? В головах толпы взрастили культ "нового личного авто" и теперь пришло время доить толпу. Это обычный капитализм - популяризация и насаждение поддельных идеалов и ценностей через пропаганду "красивой жизни" а после сравнительно честный способ отъема денег через повышение цен или дефицит. Ты должен с точки зрения капиталиста пахать круглосуточно и сразу тратить бабло покупая произведённое тобой же фуфло. ясно-понятно. капитализм гавно. Вот социализм предлагает работать бесплатно за миску баланды на строительстве Беломорканала. Считаю это гораздо лучшее

Правильно предлагал. Каждый зек должен самостоятельно оплачивать миску баланды и койко место, а не за счёт налогоплатильщика как при капитализме.

Не вижу уже вообще никакого смысла в покупке нового авто. Стоимость самой тачки + ГСМ , ТО, страховки/налоги, покрышки и пр. На такси дешевле выйдет. А запчасти сейчас какие? Это просто жопа!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Имбецил @ 16.12.2025 - 15:14)

Цитата (ValeriyPopov @ 16.12.2025 - 13:39) Цитата (Имбецил @ 16.12.2025 - 13:34) Цитата (pticeed @ 16.12.2025 - 11:07) Рабы не должны иметь свободу передвижения, поэтому личный автор транспорт сводят на нет. Причем тут свобода передвижения и личный автотранспорт? В головах толпы взрастили культ "нового личного авто" и теперь пришло время доить толпу. Это обычный капитализм - популяризация и насаждение поддельных идеалов и ценностей через пропаганду "красивой жизни" а после сравнительно честный способ отъема денег через повышение цен или дефицит. Ты должен с точки зрения капиталиста пахать круглосуточно и сразу тратить бабло покупая произведённое тобой же фуфло. ясно-понятно. капитализм гавно. Вот социализм предлагает работать бесплатно за миску баланды на строительстве Беломорканала. Считаю это гораздо лучшее Правильно предлагал. Каждый зек должен самостоятельно оплачивать миску баланды и койко место, а не за счёт налогоплатильщика как при капитализме.

нормально. еще законы допилить, что все станут зэками и велком в совок

Этот блогер в школе на математику принципиально не ходил?!
В 2015 году тачка стоила 530,000, в 2025 она же стоит 1,000,000 - разница 470 тыр
Какие 200% навара?!

Цитата (storm61 @ 16.12.2025 - 15:20)

Этот блогер в школе на математику принципиально не ходил?! В 2015 году тачка стоила 530,000, в 2025 она же стоит 1,000,000 - разница 470 тыр Какие 200% навара?!

Покупаем курицу за 300, варим, продаем за 300, навар оставляем себе!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

О каком благополучии речь, когда страна в опасности, ведь столько врагов, хорошо что Талибы и Ын за нас?