Атомные ледоколы сияют как новогодние ёлки

⋮


Страницы:← 1 ... 5 6	ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Neva1 15 янв. 2026 г. в 09:21

линкор • На сайте 8 месяцев

Цитата

Что нужно перевозить на них, чтобы банально окупить его в рамках его срока эксплуатации?

как правило ледокол ведёт караван , обеспечивает судоходство СМП и продлевает навигацию на северных реках .

и цена этого совершенно другая .
а так то - да , ледокол не везёт селёдку и уголь , абсолютно бесполезная игрушка за много денег.
( сарказЪм не надо добавить ?)

alexrevda 15 янв. 2026 г. в 09:26

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (Reisen @ 15.01.2026 - 00:06)

Цитата (ginngreen @ 14.01.2026 - 23:50)

Пусть кипятильниками лёд топят.

Вот именно. Если бы это было действительно необходимо, подогревали бы забортную воду и сбрасывали бы поток кипятка на форштевень.

У воды и льда самая высокая теплоемкость - ЗАЕБЕШСЯЛЕДТОПИТЬ

Litau 15 янв. 2026 г. в 09:32

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Mathemat @ 15.01.2026 - 00:10)

Как бы оно и понятно - там кипятильник будь здоров, можно легко небольшой город запитать...

Так уже и питает, погугли г. Певек единственная в мире плавучая атомка, реакторы сняты со старого ледокола.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Терик 15 янв. 2026 г. в 09:40

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (Michael76 @ 14.01.2026 - 08:49)

... поддерживать один и тот же уровень нагрузки на реактор, чтобы он не заглох

Что бы не заглох атомный реактор?
Да уж, уровень образования пал ниже плинтуса!

point027 15 янв. 2026 г. в 09:59

Ябрила • На сайте 12 лет

Это не просто атомный ледокол, это криптоферма атомная должна быть. А они тупо пространство вокруг освещают!
Могу помочь с расходом электроэнергии - пару телефонов на зарядку отдать

Булочка 15 янв. 2026 г. в 10:03

Ярила • На сайте 20 лет

-2

Цитата (Балфур @ 14.01.2026 - 23:54)

Вообще-то так включают, чтоб пингвинов отпугивать. Чтоб они на белых медведей не нападали.

Пингвинов с собой везут! Прямиком с Южного Полюса

Sagov 15 янв. 2026 г. в 11:11

Приколист • На сайте 14 лет

Один кипятильник заменяет сотню лампочек

Telepuzik45 15 янв. 2026 г. в 11:14

Ярила • На сайте 3 года

-1

Цитата (SandorClegane @ 14.01.2026 - 23:53)

Есть мечта сходить к северному полюсу на атомоходе, но путевочка свыше двух лямов за пару недель круиза... Хотя... Что сейчас два с лишним мульта? Цена тазика весты с гарантированными поломками через две недели эксплуатации.

А если поддать газету, то получается ходьба на бег перейдёт🤔

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Hexuss 15 янв. 2026 г. в 11:17

Ярила • На сайте 11 лет

-1

Цитата (ginngreen @ 15.01.2026 - 01:50)

Пусть кипятильниками лёд топят.

во время стоянки часть тепла выбрасывают за борт
и образуется теплое озеро под ледоколом

иностранцы в ахуе когда видят что русские в -40 купаются в океане
просто они не знают вода +25

RichiFichi 15 янв. 2026 г. в 11:19

Ярила • На сайте 9 лет

Электроэнергии в избытке чего ее экономить.

кошачийпапа 15 янв. 2026 г. в 11:22

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата

Атомные ледоколы сияют как новогодние ёлки

ххе.. наш Паря ещё ярче сияет.

Vasilyan 15 янв. 2026 г. в 11:25

Ярила • На сайте 1 год

Пушку лазерную бы поставили и развлекались.

Shushtank 15 янв. 2026 г. в 13:34

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Reisen @ 15.01.2026 - 08:06)

Цитата (ginngreen @ 14.01.2026 - 23:50)

Пусть кипятильниками лёд топят.

А чо не на ахтерштевень?

Svarozhi4 15 янв. 2026 г. в 13:39

Ярила • На сайте 6 лет

Майнинговые фермы пусть включают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Jopsnegs 15 янв. 2026 г. в 13:41

Ярила • На сайте 6 лет

Цитата (Висбаден @ 15.01.2026 - 00:08)

Лазерную установку туда

Ори все в Питере - сосули сбивают

P376 15 янв. 2026 г. в 13:47

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Pafnuti @ 14.01.2026 - 23:53)

Цитата (ginngreen @ 14.01.2026 - 23:50)

Пусть кипятильниками лёд топят.

Так они и топят, реакторы забортной охлаждаются.

У нас на ПлЭС Северное Сияние 4 вода из системы охлаждения турбин сбрасывалась через спринклеры вокруг борта в майну. Она от этого никогда не замерзала. Рыркайпий, Шмидтовский район.

rudijo 15 янв. 2026 г. в 14:18

Ярила • На сайте 9 лет

на освещении много энергии не слить. надо чего-нибудь греть.

Явгараж 15 янв. 2026 г. в 19:47

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (kofeimoloko @ 15.01.2026 - 00:32)

У них полярная ночь. Так что есть куда лампочкам гореть

А полярным днем тогда как?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мард 16 янв. 2026 г. в 01:04

Юморист • На сайте 1 год

Цитата (Litau @ 15.01.2026 - 09:32)

Цитата (Mathemat @ 15.01.2026 - 00:10)

Как бы оно и понятно - там кипятильник будь здоров, можно легко небольшой город запитать...

Так уже и питает, погугли г. Певек единственная в мире плавучая атомка, реакторы сняты со старого ледокола.

Сейчас - единственная, а так, вторая в мире. Реакторы там новые.
Доработанные реакторы лихтеровоза "Севморпуть". На лихтеровозе стоят КЛТ-40, на "Ломоносове" КЛТ-40C. Еще была пара ледоколов, там стоят КЛТ-40М.

xtrest 16 янв. 2026 г. в 08:13

Ярила • На сайте 10 лет

Освещение отличнейшее, но не для регулировки нагрузки на реактор. Освещение в сравнениии с мощностью, необходимой для движения судна- капля в море.
Просто в условиях полярной ночи активирован режим "День". Так человеку жить и работать проще.

SScrew 16 янв. 2026 г. в 09:28

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Neva1 @ 15.01.2026 - 09:21)

Цитата

Что нужно перевозить на них, чтобы банально окупить его в рамках его срока эксплуатации?

как правило ледокол ведёт караван , обеспечивает судоходство СМП и продлевает навигацию на северных реках .

Какие корованы, о чём ты вообще?!

Цитата

Северный морской путь, идущий по шельфу с его мелководной акваторией, практически непригоден для международных (транзитных) контейнерных перевозок из-за его непроходимости для современных магистральных контейнеровозов с осадкой 15 м (гарантированные глубины фарватера СМП — 12 метров) и низкой скорости судов на этом маршруте[48].

Пригодные для работы на СМП суда с малой осадкой и, соответственно, в несколько раз меньшей грузоподъёмностью, дают более высокую стоимость перевозки, несмотря на треть более короткий путь, чем маршрут мимо Индии. Также коммерческой привлекательности СМП мешает низкая скорость прохождения судов (2–5 узлов вместо 22 на южных маршрутах) и дороговизна ледокольной проводки. Самым худшим фактором северного морского пути для транзитных перевозок являются задержки, вызванные дрейфующими льдами, которые не позволяют организовать предсказуемое движение коммерческого флота по строгому графику, необходимое владельцам грузов и обеспечиваемое магистральными перевозчиками. Всё это делает Северный морской путь бесперспективным для современных интермодальных перевозок, при этом для локальных (внутрироссийских) грузоперевозок СМП имеет экономический смысл, и для маршрута Владивосток–Петербург и обратно достаточно уже работающего на нём лихтеровоза Севморпуть[48].

На данный момент, он в 90% случаев только для нефтянки/газа нужен (Лукойл, Роснефть), читай - СМП созданный на ресурсы СССР, за обслуживает такие конторы созданные на ресурсы СССР и приватизированные за копейки.
Только лучше не интересоваться выручкой Росатомфлота, расстроитесь ...

o00o 16 янв. 2026 г. в 09:39

Балагур • На сайте 6 лет

Цитата (Балфур @ 14.01.2026 - 23:54)

Вообще-то так включают, чтоб пингвинов отпугивать. Чтоб они на белых медведей не нападали.

Эффективный метод, пингвины аж на другой полюс свалили

caes 16 янв. 2026 г. в 17:03

Ярила • На сайте 18 лет

Цитата (ginngreen @ 14.01.2026 - 23:50)

Пусть кипятильниками лёд топят.

А потом холододильниками обратно замораживают.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 16 877
0 Пользователей: