И для статистики - Авиация НАТО за 11 лет в афганистане потеряла: 60 вертолётов (из них только 8 апачей) и 18 самолётов.
СССР за 10 лет в афгане потеряла 333 вертолёта и 118 самолётов.
Я думаю комментарии излишни. Даже с учётом любых нюансов.
Я думаю что если бы Россия вбрасывала бы талибам пачками 9К338, как США в свое время стингеры духам, то статистика была бы другая. Это не любой нюанс, против авиации НАТО талибам там тупо нечем воевать.
Интересно куда делись разграбленное оружие со складов в Ливии, где были много наших ПЗРК. И когда оно начнет стрелять? Кстати пендосы были очень взволнованы этими новостями, когда эти ПЗРК исчезли из под контроля.
И для статистики - Авиация НАТО за 11 лет в афганистане потеряла: 60 вертолётов (из них только 8 апачей) и 18 самолётов.
СССР за 10 лет в афгане потеряла 333 вертолёта и 118 самолётов.
Я думаю комментарии излишни. Даже с учётом любых нюансов.
Ньюансы таковы, что недостаточно приводить голые факты, нужно знать еще немного истории. Потери пошли после того как те самые пендосы стали поставлять "духам" стелсы. Теперь нет поставок. А все что имеет технологию стелс имеет наверное сто степеней защиты и отслеживается штучно. Потому как трудно представить, что может натворить пара таких установок в том же Нью-Йорке.
И для статистики - Авиация НАТО за 11 лет в афганистане потеряла: 60 вертолётов (из них только 8 апачей) и 18 самолётов.
СССР за 10 лет в афгане потеряла 333 вертолёта и 118 самолётов.
Я думаю комментарии излишни. Даже с учётом любых нюансов.
Ньюансы таковы, что недостаточно приводить голые факты, нужно знать еще немного истории. Потери пошли после того как те самые пендосы стали поставлять "духам" стелсы. Теперь нет поставок. А все что имеет технологию стелс имеет наверное сто степеней защиты и отслеживается штучно. Потому как трудно представить, что может натворить пара таких установок в том же Нью-Йорке.
Стингер(FIM-92 Stinger) а не стелс Это сообщение отредактировал pireiro - 21 мар 2012 в 20:49
кэпов легион.тут элементарная тупость летуна.он пролетев над плато,попел на восходящий поток-задрало.развернувшисб,но не набрав высоты толком,он вернулся на плато,а воздух под ним "кончилс".вот и вся фенита.
Пилот забыл, что в горах разряженный воздух сильно снижает подъёмную силу...
ааабсолютно согласен!!! наши в свое время кучу военных институтов напрягли, чтобы решить этот вопрос. а пендосы как обычно - решили решить вопрос с наскока, типа потом подумаем.
Обожаю такие темы сразу столько спецов набегает, причем специализация их меняется в зависимости от темы топика Особо рьяным поцреотам - почитайте сколько наших военных вертушек разбилось в мирное время, когда всяких уродов в погонах на охоту возили, а потом уже слюнями брызгайте.
Недоставил еду и спирт на базу...негодяй, точнее доставил, но все разбил и помял. Тут про превосходство нашей авиации в мире писали...а в чем лучше их техника? Показатели потерь на войне говорят не о том, какие они воины с минимальными потерями выходят из боя, а говорит о том, как они воевали, когда и что делали. Кто про афган пишет тут, не понимает разницу во времени и технологического, тактического прогресса который свойственен в любом роде войск. Проще говоря, если в апач воткнуть все системы с ми 28, то ни куда он не попадет, а если в афгане у советских летчкиов была бы апаратура, которая есть сейчас, у СССР было 0 % потерь. А техника у нас всегда проще, надежней, и быстрей (я не про автопром:)), к сожалению есть человечиский фактор в виде пьяного пилота.
Недоставил еду и спирт на базу...негодяй, точнее доставил, но все разбил и помял. Тут про превосходство нашей авиации в мире писали...а в чем лучше их техника? Показатели потерь на войне говорят не о том, какие они воины с минимальными потерями выходят из боя, а говорит о том, как они воевали, когда и что делали. Кто про афган пишет тут, не понимает разницу во времени и технологического, тактического прогресса который свойственен в любом роде войск. Проще говоря, если в апач воткнуть все системы с ми 28, то ни куда он не попадет, а если в афгане у советских летчкиов была бы апаратура, которая есть сейчас, у СССР было 0 % потерь. А техника у нас всегда проще, надежней, и быстрей (я не про автопром:)), к сожалению есть человечиский фактор в виде пьяного пилота.
Звучит бодро и оптимистично. Тут многие писали и хвалили нашу технику, не спорю, она хорошая, где-то лучше чем американская, но вы не учитываете 1 момент. Это подготовка войск, в данном случае авиации. Американская армия ведёт войны уже давно и уверяю вас, что по кол-ву обученных специалистов, начиная от пилотов, солдатов, экипажей танков и заканчивая офицерами, прошедшими не одну войну, гораздо больше нежели у нас. У нас даже на учебных полётах то экономят. И не надо скидывать со счетов их превосходство в средствах связи, навигации, целеуказания, разведки. Не приведи Господь, но если что случится, я очень боюсь повторения истории 41 года.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ежели после разбирательств его до штурвала допустят
yaplakal.com
SlegSpirt21 мар 2012 в 18:52