Когда в блоке управления черти завелись со злым вирусом от касперского , с такими тормазами соглашусь , пируэты возможны
Ну так я об этом и говорю. А меня тут один человек назвал писателем фантастом.
Дык тыж не обьяснил народу как это работает , я все за тебя сделал , а тут у людей жигулей много , пока непонятно как это работает не поверят , я сам не верил .
Да я просто не мог статью на русском найти, у меня всё на английском
Давай на английском , я почитаю для общего развития , может я что упустил
Когда в блоке управления черти завелись со злым вирусом от касперского , с такими тормазами соглашусь , пируэты возможны
Ну так я об этом и говорю. А меня тут один человек назвал писателем фантастом.
Дык тыж не обьяснил народу как это работает , я все за тебя сделал , а тут у людей жигулей много , пока непонятно как это работает не поверят , я сам не верил .
Да я просто не мог статью на русском найти, у меня всё на английском
Давай на английском , я почитаю для общего развития , может я что упустил
Ну вот 3. А так в можно найти кучу мелких статей а также информацию о проблемах с этими системами как например в Мерседесе.
Муж у меня год назад только права получил, а учитель мой - мой брат, который 20 лет в дальнобой ходил, всю Россию откатал и ближайшее зарубежье, а сейчас бензовозики водит.
Маруся. Никто тебя тут не называл ТП Не выдумывай.
Но ты сама видишь, что учитель твой далек от современных легковых авто. Да и слыхал я не раз от водил большегрузов презрительное отношение ко "всем этим штучкам дрючкам на иномарках". Но согласись, глупо отрицать пользу многих современных вещей... А так то сейчас можно договориться, что так же на кухне тебе не нужна микроволновка- на сковородке разогрееешь, в раковине разморозишь... стиральная машина - нахрен- "я сама 20 лет руками стираю и ничего. не сломалась"... Посудомойка , вообще бесполезная игрушка- я посуду и в тазике помою теплой водичкой.... Не спорь. Придет время сама поймешь, что из за эфемерной возможности посадки аккума глупо все время бояться акпп. пс про то, как "на трассе ктото от кого то прикуривает... Отвечу- они похуисты.. у них зарядки нет- а они едут на авось на дальняк, пока фары не сожрут весь заряд.... Знаешь сколько таких встречал?? Ничего просто так ни у кого не садится. Лампа неисправности зарядки на приборке для кого ?? Для Пушкина?? За машиной надо следить...
Цитата
То ребенок лампу оставит включенную, то пора менять его, а нет времени купить.
это не аргумент против акпп... это смешные отговорки. А если бензин забыла заправить, или он "куда то делся"- то тогда будешь против ДВС выступать?? Лучше на лошади... она голодная, но довезет... Это сообщение отредактировал vistador - 19 ноя 2013 в 03:01
Шутки шутками, а между тем "внезапное непроизвольное ускорение", в том числе у Тайот то есть тех же Лексусов, проблема известная. Где-то на ЯПе была тема.
Это сообщение отредактировал justagamer - 19 ноя 2013 в 03:01
Руль скорее всего заблокирован, ключа то нет в замке зажигания. Здесь, кстати, в отличии от лексуса виноваты джамшуты криво поставившие сигнализацию с автозапуском. То есть, при включенной передаче движок завелся.
На сколько мне известно, современные автоматы уже не связаны с ручкой в салоне механически, фактически рычаг может быть, но он как дань традиции. Все управляется электроникой и сервоприводами.
Тут скорее всего ошибка в электронике автозапуска. Водила видимо по привычке поставил авто на передачу без ручника и включил автозапуск, который при включенной передачи и отключенном стояночном тормозе включаться не должен был. Но видимо произошел сбой и все получилось. Итог: мужик заводит тачку она едет.
Такие случаи еденичны. Ещё не известно по какой причине это произошло. Может этот Лехус какойто "левак-утопленник" привезенный за пол цены. Вот электроника и глюканула. Делайте вовремя ТО и вам ваш автомобиль такие финты не будет подкидывать.
Скажу проще. Такие тачки с мудреной трансмиссией и адаптивным рулевым управлением ( помню на лехусе это вроде называлось VGRS ( (Variable Gear Ratio Steering) - большинству кредитных нищебродов вообще не по карману... А на всяких там Хундаях и Пежопелях в слабых комплектациях достаточно просто НЕ ПЕРЕПУТАТЬ ГАЗ С ТОРМОЗОМ и будет вам счастье.
Так что заявления " теперь жене не куплю АКПП" - по крайней мере глупы.
vgrs это лишь изм. передаточного числа поворота руля, типа минитрансмиссия для рук, а с акпп там все также как на пежопеле
На счет ускорения еще понятно, но вот назад .. хотя все может быть учитывая сколько электроники в новых авто. Машина должна быть понятная как топор, руль, мешалка и три педали.
Сколько специалистов в одном месте )) По поводу "все херня, чтоб переключить с D на R надо кнопку нажать/по кривой рычаг перевести" - примус видели? Ну, тот, которой Тойота? Там просто джойстик электронный. И не исключено, что на Лехусах рычаг точно такой же электронный, только стилизованный под обычный - ну двигается по прорези, но непосредственно механически ничего не переключает. Имхо, это не фантастическая версия ))
И еще, в защиту девушки, которая на турбо-Фабии, жалуется, что на автомате не переключиться на пониженную, а ей отвечают, дескать, все это фигня - есть пониженные режимы в старых коробках (типа 3-2-L или 2-L) - на новых корытах многих уже нет таких режимах, есть только якобы возможность ручного выбора передач (в зависимости от машины - покачиванием взад-вперед/вправо-влево/нажатием кнопок), так вот - есть такие коробки, в которых пользы от этого режима - 0,0. По собственному примеру - на предыдущей машине робот PowrShift, нужно на гололеде на пониженную переключиться - дергаешь рычаг и... Пока коробка сообразит и перескочит - уже вовсю ножками тормозишь ))
Все верно в ролике, у меня такаяж беда была, на королле от удара в нос рукоятка коробки с тяжелым набалдашником по инерции перескочила на положение R и машина рванула назад ударившись жопой в стену, набалдашник опять переставил коробку в положение D и машина опять поехала вперед. В тойотах сначала идет R а ниже D. Но весь ужас произошел от того что я после 20 лет езды на палке сел за автомат и по привычке нажал на тромоз думая что это сцепление и выжал его в пол.
Это сообщение отредактировал tor8106 - 19 ноя 2013 в 07:48
У лексуса в отличие от мерса\бмв механическая связь с коробкой. Каким макаром машина сама включила заднюю интересно? Вероятнее всего водила сам что то напутал.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
progresalex19 ноя 2013 в 01:38