Электрическая ЛАДА, Первый электромобиль в Перми

Вообще идея не нова. ТАЗ году в95-97 выпускал (не серийно) электро-оку. Максимальная скорость под 100, запас хода тоже около того. Правда цена была 18000$

Вот, нашел статейку, с намеком. что они нацелились на рынок США

http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=12000
Это сообщение отредактировал marksist - 20 фев 2014 в 13:24

Блять, щас ваз этот салон от калины еще 20 лет во все машины впихивать будет. Че за йобаный стыд. Калина с батарейкой стала стоить на лям больше калины на бензине? Я в ахуе.

Полный пиздетс, чет я не пойму тут все тазодрочеры собрались что ли? заминусили все адекватные сообщения. Ребятушки, это говно от ваших стараний по раздаче шпал все равно вонять не перестанет.

у меня отец, в 93 году жигули переоборудовал "копеечку" Ездил год!!! мотор был 34 кв.. запас хода был 150 км.. в режиме педаль в пол..в городе Кемерово и это не шутка..причем к начальнику ГАИ было официально письмо и он дал добро...а если просто кататься..тогда правда трафик был не такой как сейчас вылазило км под 270 летом и это на собранных батареях из акб шахтерских фонарей, вопрос кто из кемерово могут это проверить без прибауток. Внимание та-да в чем блин ноухау!?

Цитата (Dantist80 @ 21.02.2014 - 00:57)

у меня отец, в 93 году жигули переоборудовал "копеечку" Ездил год!!! мотор был 34 кв.. запас хода был 150 км.. в режиме педаль в пол..в городе Кемерово и это не шутка..причем к начальнику ГАИ было официально письмо и он дал добро...а если просто кататься..тогда правда трафик был не такой как сейчас вылазило км под 270 летом и это на собранных батареях из акб шахтерских фонарей, вопрос кто из кемерово могут это проверить без прибауток. Внимание та-да в чем блин ноухау!?

ещё, помню, кооператив гаражный стоял м/у улицами терешковой и волгоградской, в ту пору он ходил в Райсовет договариваться что бы подключить гараж к линии..надо было авто заряжать примерно часов по 8-10, а там рядом такого в кооперативе не было..., и зарядное он вешал в гараже собственноручно собранное...вот это было да, а ваши эти в 2014 году наработки... и еще помню по Химикам в гору, от бульвара со светофора без шума и грома и газа в гору, кто из Кемерово наверное знает о чем я, с места просто как Троллейбус прет, и гул такой-подвывание электромотора...ну, да и гаишник-тогдашний тормозили и спрашивали, что такое как так ....а, Батя... шутил бумагу покажет, капот откроет там электромотор и 120-ка стоит, гаишники и все он ага, а то что собранная батарея и в багажнике стоит под 300 кг, так то они не спросили а я не сказал=)

Цитата (Ka3u6oxa @ 20.02.2014 - 13:53)

Цитата Так-то не гони  Цифры экономии в студию. И да, превед с ДВ. Будешь мне тут рассказывать, на приусе ездил хоть? Как бэ езжу на 30-ке, сейчас средний расход 5.2л/100км 95го бенза, стоимостью 33р50коп. Стоимость километра 1р80коп. Запас хода на баке ~800-900км. Плюсом у меня топовая комплектация, только без солнечной батареи, но калине не снилась и минималка приуса.

Да так и есть а можно взять 20ку за 500 и 200 тыщ на бензин
В любом случае дешевле взять приус

тут или 30ку бу за 700 или новую за 1,2 ляма
или 20ку почти новую за 700
или 20ку б.у. за 500

Один хер приус без ремонта может лет 5 ездить, а то и 10

Цитата (Dantist80 @ 21.02.2014 - 01:13)

Цитата (Dantist80 @ 21.02.2014 - 00:57) у меня отец, в 93 году жигули переоборудовал "копеечку" Ездил год!!! мотор был 34 кв.. запас хода был 150 км.. в режиме педаль в пол..в городе Кемерово и это не шутка..причем к начальнику ГАИ было официально письмо и он дал добро...а если просто кататься..тогда правда трафик был не такой как сейчас вылазило км под 270 летом и это на собранных батареях из акб шахтерских фонарей,  вопрос кто из кемерово могут это проверить без прибауток. Внимание та-да в чем блин ноухау!? ещё, помню, кооператив гаражный стоял м/у улицами терешковой и волгоградской, в ту пору он ходил в Райсовет договариваться что бы подключить гараж к линии..надо было авто заряжать примерно часов по 8-10, а там рядом такого в кооперативе не было..., и зарядное он вешал в гараже собственноручно собранное...вот это было да, а ваши эти в 2014 году наработки... и еще помню по Химикам в гору, от бульвара со светофора без шума и грома и газа в гору, кто из Кемерово наверное знает о чем я, с места просто как Троллейбус прет, и гул такой-подвывание электромотора...ну, да и гаишник-тогдашний тормозили и спрашивали, что такое как так ....а, Батя... шутил бумагу покажет, капот откроет там электромотор и 120-ка стоит, гаишники и все он ага, а то что собранная батарея и в багажнике стоит под 300 кг, так то они не спросили а я не сказал=)

а, еще, не много позже, в Кемеровском Депо троллейбусном, на своей практике баловался я, отключая с троллейбусов штатный реактивный ограничитель ВОТ ГДЕ БЫЛО УСКОРЕНИЕ!!!

Цитата (heee @ 21.02.2014 - 01:23)

Цитата (Ka3u6oxa @ 20.02.2014 - 13:53) Цитата Так-то не гони  Цифры экономии в студию. И да, превед с ДВ. Будешь мне тут рассказывать, на приусе ездил хоть? Как бэ езжу на 30-ке, сейчас средний расход 5.2л/100км 95го бенза, стоимостью 33р50коп. Стоимость километра 1р80коп. Запас хода на баке ~800-900км. Плюсом у меня топовая комплектация, только без солнечной батареи, но калине не снилась и минималка приуса. Да так и есть а можно взять 20ку за 500 и 200 тыщ на бензин В любом случае дешевле взять приус тут или 30ку бу за 700 или новую за 1,2 ляма или 20ку почти новую за 700 или 20ку б.у. за 500 Один хер приус без ремонта может лет 5 ездить, а то и 10

ну да, а можно взять дайхатсу 0,66 на механике тошнить и быть королем=)

Добавлено в 21:33
а вообще мне кажется электрическая лада это ответ ну вы знаете кому=) как хоккейная команда, на моей памяти только команда профессионалов единожды позволившая себе порвать все ДРИМТИМ , а ну да это про баскетбол...

Цитата (Dantist80 @ 21.02.2014 - 01:27)

Цитата (Dantist80 @ 21.02.2014 - 01:13) Цитата (Dantist80 @ 21.02.2014 - 00:57) у меня отец, в 93 году жигули переоборудовал "копеечку" Ездил год!!! мотор был 34 кв.. запас хода был 150 км.. в режиме педаль в пол..в городе Кемерово и это не шутка..причем к начальнику ГАИ было официально письмо и он дал добро...а если просто кататься..тогда правда трафик был не такой как сейчас вылазило км под 270 летом и это на собранных батареях из акб шахтерских фонарей,  вопрос кто из кемерово могут это проверить без прибауток. Внимание та-да в чем блин ноухау!? ещё, помню, кооператив гаражный стоял м/у улицами терешковой и волгоградской, в ту пору он ходил в Райсовет договариваться что бы подключить гараж к линии..надо было авто заряжать примерно часов по 8-10, а там рядом такого в кооперативе не было..., и зарядное он вешал в гараже собственноручно собранное...вот это было да, а ваши эти в 2014 году наработки... и еще помню по Химикам в гору, от бульвара со светофора без шума и грома и газа в гору, кто из Кемерово наверное знает о чем я, с места просто как Троллейбус прет, и гул такой-подвывание электромотора...ну, да и гаишник-тогдашний тормозили и спрашивали, что такое как так ....а, Батя... шутил бумагу покажет, капот откроет там электромотор и 120-ка стоит, гаишники и все он ага, а то что собранная батарея и в багажнике стоит под 300 кг, так то они не спросили а я не сказал=) а, еще, не много позже, в Кемеровском Депо троллейбусном, на своей практике баловался я, отключая с троллейбусов штатный реактивный ограничитель ВОТ ГДЕ БЫЛО УСКОРЕНИЕ!!!

заврался я про копейку , все простите, читать тапка в пол 50 км пробега, очень мягко кататься 170 км пробегу

Цитата (megajaba @ 8.02.2014 - 16:19)

Цитата (hunter2000 @ 8.02.2014 - 16:49) Цитата (3xl85 @ 8.02.2014 - 16:46) Ох ты ж йобаный ты стыд, таз за 1200000. 150км на зарядке.... Был-же Мицубарик электрический, какой-то,и стоил около ляма,а тут ТАЗ за столько...ЯПнекупил...Мона Хонду Аккорд с новья за стока взять... нахуй те этот аккорд если ты владелец таксопарка? посчитаем ради интереса: эллада из ада, 70р на 150км - 47р на 100км. возмём по минимуму, таксологан 10л на 100км (по городу, пробки, туды/сюды), в среднем 33р за литр - 330р на 100км лада на батарейках, цена - 1.250.000р самый барабанный ренологан, цена - 360.000 срок жизни ведра в такси - край 5 лет, там что логан, что хуёган что калина развалятся в сопли. 150км в день, 365 дней в году, за год выходит 54750км лада на батарейках, затраты на езду - 54750км*0,47р за километр - 25.732р в год, х5 = 128.660 за 5 лет таксологан, затраты на езду - 54750*3,3р за километр - 180.675р в год, х5 = 903.375 за 5 лет в итоге получаем затраты на покупку и эксплуатацию в течение 5 лет (будем оптимистами, будем верить что логан и казлина за это время не развалятся к ебеням) вай-фай казлина - 1.250.000 машина+128.660"топливо" = 1.378.660р хранцузский комфортабельный седан с вёслами - 360.000машина + 903.375за бензин = 1.263.375р так-то - не велика разница. но стоит отметить что в отечественном беспроводном аффтомобиле запчастей в 100раз меньше благодаря электромотору и отсутствию коробаса как такового... что, в принципе, нивелируется за счёт традиционно-жопоруких работников. ежели верить словам что она хорошенько подешевеет, предположим раза в два - то она теоретически будет ипать логана на пол ляма за время эксплуатации. не хочу делать никаких выводов, но в теории оно имеет право на существование

ты еще учитывай, что такси с пробегом 150км в день (в лучшем случае!) - просто нахуй никому не впилось.

Более кривую и убогую машину трудно представить. :) Противно смотреть и слушать)