И как такого хруста заметить? Гоняет по трассе за 300+ км/ч!

Цитата (Bruse @ 8.08.2017 - 10:07)

Цитата (cosmo @ 8.08.2017 - 12:35) В МотоГП падают на скоростях 200-300 и своим ходом идут в боксы. Максимум - пара синяков. Там, правда, костюмы с подушками, которые надуваются при падении. Последний из погибших на трассе был Марко Симончелли, но ему в голову воткнулся мотоцикл. Современный дорогущий фуллэкип до 250 отлично спасёт от падения со скользячкой, если не встретить препятствие на пути. Посмотри турист трофи на острове Мэн (ТТ isle of Man). Мотоджипишников туда даже не пускают, только в качестве зрителей. Совсем разный уровень 2Sleepvvalker тоже глянь про отбойники касается)))

Ага-ага, а теперь приведи статистику смертности на гонках ТТ. И не надо их сравнивать с Moto GP - это принципиально разные соревнования. В МотоГП гонщики соревнуются непосредственно друг с другом, а в ТТ - только со временем и трассой. Это как сравнивать Формулу 1 и ралли WRC. И опять же, в ТТ нету непредсказуемых дачников и фур, там дороги перекрывают если че.
Про ТТ есть один офигенный документальный фильм, интересующимся тематикой рекомендую посмотреть: https://www.kinopoisk.ru/film/553498/


Это сообщение отредактировал Sleepvvalker - 8 авг. 2017 г. в 11:16

Sleepvvalker
Для их скоростей, количества лет проведения и узости дорог - нормальная смертность.
У нас каждый год по 30 000 вымирает на дорогах.
Мое имхо у нас есть участки, где смертность выше, чем на ТТ.

Это сообщение отредактировал cosmo - 8 авг. 2017 г. в 11:19

Цитата (cosmo @ 8.08.2017 - 11:15)

Sleepvvalker Для их скоростей, количества лет проведения и узости дорог - нормальная смертность. У нас каждый год по 30 000 вымирает на дорогах. Мое имхо у нас есть участки, где смертность выше, чем на ТТ.

На ТТ дороги перекрывают, что ж вы сравниваете хер с пальцем-то. Хочешь убиться - езжай на гоночную трассу и делай это без угрозы жизни для окружающих. Гоночные треки сейчас есть практически в любом областном центре, недостатка в них нет. http://admraceway.ru/moto/

Цитата (Sleepvvalker @ 8.08.2017 - 11:20)

Цитата (cosmo @ 8.08.2017 - 11:15) Sleepvvalker Для их скоростей, количества лет проведения и узости дорог - нормальная смертность. У нас каждый год по 30 000 вымирает на дорогах. Мое имхо у нас есть участки, где смертность выше, чем на ТТ. На ТТ дороги перекрывают, что ж вы сравниваете хер с пальцем-то. Хочешь убиться - езжай на гоночную трассу и делай это без угрозы жизни для окружающих. Гоночные треки сейчас есть практически в любом областном центре, недостатка в них нет. http://admraceway.ru/moto/

Ну про гоночные треки не надо гнать. С нормальным асфальтом и безопасностью их единицы.
А на тех единицах ценник 15-20 тысяч в день. У нас столько не заработаешь, чтобы сгонять пару раз в месяц потренироваться. + перевозка на эвакуаторе спортивного мотоцикла на 100км.

Это сообщение отредактировал cosmo - 8 авг. 2017 г. в 11:28

В этот раз повезло.

Надеюсь сдохнет в уголке своего сарая, на трассе эта Кончита может много пакостей натворить.

Цитата (cosmo @ 8.08.2017 - 11:23)

Цитата (Sleepvvalker @ 8.08.2017 - 11:20) Цитата (cosmo @ 8.08.2017 - 11:15) Sleepvvalker Для их скоростей, количества лет проведения и узости дорог - нормальная смертность. У нас каждый год по 30 000 вымирает на дорогах. Мое имхо у нас есть участки, где смертность выше, чем на ТТ. На ТТ дороги перекрывают, что ж вы сравниваете хер с пальцем-то. Хочешь убиться - езжай на гоночную трассу и делай это без угрозы жизни для окружающих. Гоночные треки сейчас есть практически в любом областном центре, недостатка в них нет. http://admraceway.ru/moto/ Ну про гоночные треки не надо гнать. С нормальным асфальтом и безопасностью их единицы.

Ой все . ADM (там щас как раз масштабная реконструкция должна заканчиваться), Moscow raceway, NRing в НиНо, Atron в Рязани, Смоленское кольцо, Вираж в Белгороде, да та же Крепость Грозная самизнаетегде.
А безопасность в первую очередь должна быть для окружающих. Нехуй гонять по дорогам общего пользования

Цитата

А на тех единицах ценник 15-20 тысяч в день. У нас столько не заработаешь, чтобы сгонять пару раз в месяц потренироваться. + перевозка на эвакуаторе спортивного мотоцикла на 100км.

Да ты хоть по ссылке перейди, посмотри цены чтоб не позориться. Приводи конкретные примеры, или пиздабол. Люди, рассуждающие как ты убиваются сами и убивают других на наших дорогах. Какой нахуй эвакуатор? Ты не в состоянии доехать до трека своим ходом, соблюдая ПДД? Похоже, мотоцикл ты видел только на картинках.

Это сообщение отредактировал Sleepvvalker - 8 авг. 2017 г. в 11:32

Это не надолго.
Скоро его приятели будут сокрушаться в соцсетях: "Ах-ах, трагическая нелепая случайность оборвала жизнь нашего доблестного друга, оставив без отца троих младенцев и беременную жену, ах-ах! А он так любил жизнь!"

А где-то ждет его Камаз...

а почему все стоят?

Sleepvvalker
Почитай тут:
http://trackracedays.ru/index.html#prices-section
6000 - самый дешевый вариант.
+ эвакуатор до МРВ и обратно.
на боевом мотоцикле хрен ты доедешь.

10 треков на всю Россию, это не в "каждом населенном пункте"

А еще при нынешней цене за пластик хрен кто поедет на трассу хуячить.
А на "дорожном спорте" без подготовки и возможности настроить все под трек - смысл в треке 0.
Вот взять, к примеру, мотоциклы БМВ.
Просто "спорт" стоит - 1 300 000.
А готовый к треку - 5 400 000.
http://www.moto-avtodom.ru/choose/?utm_sou...CFcOjGAodHekG6g

Это сообщение отредактировал cosmo - 8 авг. 2017 г. в 11:52

Пилот, мля, мотоцикла.

А потом норимальным людям проблемы.

Давеча 40 летняя дура убилась - никто не в курсе - никого не зацепила?

Цитата (ptc1974 @ 8.08.2017 - 05:51)

Цитата (marked @ 7.08.2017 - 19:18) Вот долбоёб, подумал каждый из водителей мимо которых пролетел  Где-то с месяц назад мимо меня такой пролетел - так я аж сигарету изо рта выронил! Бля, реально очканул - хули едешь себе спокойно (где-то 115 по спидометру шел), окно приоткрыто, музыка играет..., и тут откуда ни возьмись ВЖИ-И-И-К такой! Да громко так сука, и причем совершенно неожиданно! За малым штаны не прожег...

То есть сами вы нарушали, а как другой нарушил сигарета выпала. Лицемерие япа во всей красе :)
Не важно на сколько, есть только нарушал или нет.

за 8 минут ПДД нарушил раз 100, а потом они утверждают, что мы ездим по правилам...ну ну.

Все ждал када он разибецццо в халамину.
Ну не случилось. Ничего скоро будет :) Посмотрим тут ролик посмеемся над его бесполезной гибелью :)
У меня игра есть на телефоне
там так же как этот дурачок надо гонять на мотоцикле.
Там все время разбивашься. Но там хоть игра :)
А этот то в реальности :)

Цитата (ka3a4ok161 @ 8.08.2017 - 11:54)

за 8 минут ПДД нарушил раз 100, а потом они утверждают, что мы ездим по правилам...ну ну.

Мотоциклист на видео один.
А машин, нарушающих правило про "нахождении в левой при свободной правой", - дохуя.
И все 8 минут они едут в этом ебучем левом, нарушая ПДД.

Это сообщение отредактировал cosmo - 8 авг. 2017 г. в 12:01

Не постили ещё гонки байка и ауди?



С какой же скоростью летела ауди, если мотик реально гнал 300?

2tall
У РС6 - ошейник электронный.
Его можно "разлочить" и будет только физика решать.
Да и с небольшим чипом и настройкой буста побольше, можно за 320 разгоняться.

Это сообщение отредактировал cosmo - 8 авг. 2017 г. в 12:08

Вот с такими незачем знакомиться, они каждый сезон новые ))

Цитата (cosmo @ 8.08.2017 - 11:43)

Sleepvvalker Почитай тут: http://trackracedays.ru/index.html#prices-section 6000 - самый дешевый вариант. + эвакуатор до МРВ и обратно. на боевом мотоцикле хрен ты доедешь. 10 треков на всю Россию, это не в "каждом населенном пункте" А еще при нынешней цене за пластик хрен кто поедет на трассу хуячить. А на "дорожном спорте" без подготовки и возможности настроить все под трек - смысл в треке 0. Вот взять, к примеру, мотоциклы БМВ. Просто "спорт" стоит - 1 300 000. А готовый к треку - 5 400 000. http://www.moto-avtodom.ru/choose/?utm_sou...CFcOjGAodHekG6g

Ну вот, с первым разобрались, про 15-20 тысяч ты спиздел (еще раз рекомендую посмотреть цены трек-дней в Мячково). Теперь дальше: а ты не бери к примеру мотоциклы БМВ. Для начала ответь на вопрос с какой целью мотоциклисты гоняют на дорога общего пользвания со скоростями 200+? А теперь ответь на второй вопрос: нахуя брать байк за миллион для удовлетворения адреналинового голода на треке? С этим не справится джиксер или Р1 за 500К? Ты собрался мировые рекорды ставить?

Цитата (cosmo @ 8.08.2017 - 09:28)

Цитата (diegoLunes @ 8.08.2017 - 09:19) А на мотоциклы силы природы не действуют? Действуют. У машины коэфф динамического сопротивления в разы выше. Но из-за того, что спорты проектируются в аэротрубах и весь пластик по 100 раз продувают в различных вариантах, то им боковой ветер сильно влияет лишь на низкой скорости. Та же хрень с "туристами" - их тоже продувают и они весьма стабильны. Если ветер 25-30 м.с. то можно контррулением убрать его эффект. Мотоцикл наклоняется в сторону ветра и не меняет траектории

Так когда за фуру заезжаешь, то поток ветра пропадает, а потом снова возникает. Не создает ли это дополнительных сложностей для управления?

Sleepvvalker
Что значит "спиздел"? 13000 - округляется до 15 по правилам математики.
Мячково - вся в кочках. Ездил там тестрайды на Порше и Ягуар.
Берешь джиксер или Р1, вешаешь на него спортивный пластик, меняешь тормоза, резину, переднюю подвеску, заднюю подвеску, квикшифтер, демпфер рулевой и выйдет тот же лимон.
В управлении на треке б/у спортом кайф, как от Жигулей 2107.

По мне так это типичный мотопид0р, которому не хватает внимания к его никчемной закомплексованной персоне, вот он и снимает видео своих дебильных гонок и выкладывает.
Уверен, если он намотается на столб, абсолютное большинство людей не расстроится, а наоборот, удовлетворенно выдохнет. Ну его накуй, короче.

Цитата (diegoLunes @ 8.08.2017 - 12:24)

Цитата (cosmo @ 8.08.2017 - 09:28) Цитата (diegoLunes @ 8.08.2017 - 09:19) А на мотоциклы силы природы не действуют? Действуют. У машины коэфф динамического сопротивления в разы выше. Но из-за того, что спорты проектируются в аэротрубах и весь пластик по 100 раз продувают в различных вариантах, то им боковой ветер сильно влияет лишь на низкой скорости. Та же хрень с "туристами" - их тоже продувают и они весьма стабильны. Если ветер 25-30 м.с. то можно контррулением убрать его эффект. Мотоцикл наклоняется в сторону ветра и не меняет траектории Так когда за фуру заезжаешь, то поток ветра пропадает, а потом снова возникает. Не создает ли это дополнительных сложностей для управления?

Начиная с 10 000 пробега на мотоцикле уже начинаешь эти вещи предвидеть и тупо при выезде и-за фуры сбрасываешь скорость и готовишься упереться в одну из ручек.
А для тяжелых круизеров с весом в 350 - вообще срать на ветер. У них боковая поверхность - маленькая (они низкие по сравнению со спортом), а вес - огромный.
Продолжают ехать, как по рельсам.
Но тут другая хрень:
1. Когда подножки впереди - задувает в мотобрюки.
2. Если нет ветрового стекла, то за любой большой хренью лютые завихрения и начинает долбить шлем из стороны в сторону. От этого смертельно устаешь через 100км пробега.

Это сообщение отредактировал cosmo - 8 авг. 2017 г. в 12:36

Цитата (Linxform @ 7.08.2017 - 20:39)

Цитата (naguluf @ 7.08.2017 - 20:33) Думаю что 230-240 это его максимум... там до 300 как до пекина раком... Средняя на всем этом участке выходит около 180-190 км/ч

Больше похоже на правду. Ибо при 300 всё сливается в мазню кроме далекой точки фокуса зрения.