Chevrolet Tahoe за 270 к

Цитата (alx001 @ 28.05.2019 - 23:48)

такие обзоры не нравятся... дяденька нахватался вершков - это штука для того, эта для того... По нему же видно что он не лазит сам под ними и гайки не крутит. А тем более не настраивает. НЕ перебирает рабочее или не рабочее... А как проверить?! А от кого подходит?! Соседские пацаны глядя на дорогу задорнее машины обсуждают. А тут еще и подача такая вальяжная, уставшего сенсея))) Дешевые обзоры ни о чем.

Дядька этот, с 14 лет работает на сервисе:) Сначала разборщиком, потом слесарем, потом мастером, потом управляющим:) И да, последние восемь лет сам гайки не крутит-поднадоело

По сравнению с ведущим свинка Пеппа просто нервно курит в сторонке.

Цитата (Pusherrr @ 28.05.2019 - 17:08)

Какой-то жиробас-таксист в старых китайских кроссовках рассказывает про мужиков с яйцами. Свои то без зеркала видел в прошлом веке последний раз наверное)

Судя по "коррозии" на локтях, яп порекомендовал этому блогеру срочно провериться на тему диабета.

И да. Море пафоса и словоблудия.
п.п.с не каждый бывший слесарь (при всем уважении к профессии) способен быть интересным в кадре.

Это сообщение отредактировал levvvv - 29 мая 2019 г. в 09:40

Понял, что Тахо сгнил из за калининградского фаркопа. Это божественно!

Бля автор жирный и тупой боров косящий под блохера!

Хороший аппарат, однако пока мне нравится 3,0 л. дизель хайлюкс.

Цитата (ilja11 @ 29.05.2019 - 08:10)

Цитата (alx001 @ 28.05.2019 - 23:48) такие обзоры не нравятся... дяденька нахватался вершков - это штука для того, эта для того... По нему же видно что он не лазит сам под ними и гайки не крутит. А тем более не настраивает. НЕ перебирает рабочее или не рабочее... А как проверить?! А от кого подходит?! Соседские пацаны глядя на дорогу задорнее машины обсуждают. А тут еще и подача такая вальяжная, уставшего сенсея))) Дешевые обзоры ни о чем. Дядька этот, с 14 лет работает на сервисе:) Сначала разборщиком, потом слесарем, потом мастером, потом управляющим:) И да, последние восемь лет сам гайки не крутит-поднадоело

Я выразил свое мнение насчет подачи материала. Вальяжноленивоевовсемразбирающееся)))
Миша Яковлев на ютубе в разы интересней рассказывает и показывает.
Это мое мнение.
ЗЫ: Я бы в ремонт им свою не отдал. Просто из-за манеры разговора. Обычно избегаю самоуверенных СТО.

Это сообщение отредактировал alx001 - 29 мая 2019 г. в 12:30

Мой Терранозавр)) Nissan TERRANO 95 года, лет 20 у нас в семье, друг, сколько мы машинок повытаскивали с ним! Лучший !! (на дозоре котун Беляшик)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Очень нравятся такие машины, но с постоянным увеличением стоимости топлива, уже стал посматривать на гибриды, приус там... может быть взял бы и электричку,но к сожалению в ЭРЭФИИ инфраструктура не развита в этом плане

Цитата (Алексашашаша @ 29.05.2019 - 12:31)

Мой Терранозавр)) Nissan TERRANO 95 года, лет 20 у нас в семье, друг, сколько мы машинок повытаскивали с ним! Лучший !! (на дозоре котун Беляшик)

норм только гниют эти нисанины как псины, был нисан, кроме надежного движка нечего хорошего не заметил

Цитата (89reg @ 28.05.2019 - 16:41)

Что значит на первом повороте, у тахо разгон до сотни быстрее 7 секунд, многие пузотерки такое выдадут?

То и значит. Вы сейчас реально новые пузотерки и наглухо уставшую таху сравниваете? Херли толку от разгона когда этот гроб в потоке еле перестраивается? И не надо пиздеть что он юркий как таракан. Не поверю, ибо управляю более современным подобным гробом.
В городе Таха совершенно бесполезная машина. Там где пузотерыч спокойно припаркуется, тахыч ещё долго будет пытаться залезть.
А ведь большинство их эксплуатирует именно в городе. Не надо свои полтора инвалида выдавать за всех. Таху я часто вижу в Москве на ровненьком асфальте, и ровно 0 раз видел вживую в говнах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Американцы всегда строили корабли и дирижабли. У них так принято. Никто не сядет на малолитражку ибо не практично! В наших же условиях эти дирижабли нахуй не нужны.

Цитата (Hujack @ 29.05.2019 - 07:10)

Цитата (GeniusG @ 28.05.2019 - 15:00) Цитата некоторые, отбитые на всю голову товарищи, берутся за восстановление старых классических авто У меня братан старый коротки Тахо взял дизельный (подвернулся), воткнул в него дизель от мерса (рядная шестерка) и катается как хочет и где хочет за не очень дорого. Всяко лучше новых пузотерок за один миллион рублей на старте. В Сомали живёте? Как ему удалось легализовать это транспортное средство?

Машина оформлена на него, продавать не собирается и не будет (такая корова нужна самому), смысла в оформлении нового мотора нет. А гайцы под капот давно уже не заглядывали.

Цитата (ilja11 @ 29.05.2019 - 08:10)

Дядька этот, с 14 лет работает на сервисе:) Сначала разборщиком, потом слесарем, потом мастером, потом управляющим:) И да, последние восемь лет сам гайки не крутит-поднадоело

"Дядюшка этот" может подсказать года работы и автосервисы где/когда/кем работал, в этих вопросах, Мск "небольшая деревня" особенно по таким американцам.
А не раскручивать тут свой канал.
ЗЫ: Давненько (начало/середина 2000-х) работала моя на "Белорусской" СТОА "Импульс"...
Что там сейчас не знаю особо, отзывы разные, тогда норм было, откуда за несколько таких авто и знаю (постоянные клиенты имели 4 подобных авто, люди кстати совсем не бедные, от слова вовсе, и речь не о "таких" рублях и близко шла от покупки нового и заканчиваю всем остальным).

Цитата (skyline0502 @ 29.05.2019 - 11:51)

Хороший аппарат, однако пока мне нравится 3,0 л. дизель хайлюкс.

"Однако здравствуйте"
Дастеры были, Паджеро были, Фронтеры (чтоб им пусто было) были, ну вот и Хеликс.
Одного не могу понять... ну КАК? Что и с чем Вы сравниваете, критерии и т.п. Ну кое как могу понять-Вы живёте в ЮАР (условно) у Вас пруль Хеликс (да пусть и европеец) и вы сравниваете восстановление, в рамках данной темы и эксплуатацию...Хотя... Ну польностьюж разные авто. Ктот даж сравнил эту Таху с ЛК 100, ну немогу понять принципа, да с чего не с LX 570? Былоб хоть как-то "втему" и тут всёж есть нюансы, в юсе "кругомбегом" пожалуй Тахо был-бы в выйгреше (вся совокупность покупка-страховка-цена-обслуживание и т.п.) в Европе однозначно наоборот.

Цитата (Алексашашаша @ 29.05.2019 - 12:31)

Мой Терранозавр)) Nissan TERRANO 95 года, лет 20 у нас в семье, друг, сколько мы машинок повытаскивали с ним! Лучший !! (на дозоре котун Беляшик)

Брат, как и Тиранозавр так зверь на крыше просто шикарны...но к теме-то это каким боком? Ну совсем-же разные машины.
Сидел хоть в таком Тахо пассажиром, ездить пробовал?
Это очень разные по целям и всему остальному машины. Тахо чистый амереканец со своими плюсами и минусами. Тиран европеец со своим подходом к рынку сбыта и вот здесь принципиальные отличия и начинались они с проэктирования с учётом рынка сбыта продукции.

Цитата (Бacик @ 28.05.2019 - 10:00)

Цитата (PОЛИК @ 28.05.2019 - 12:56) В наше время одноразовых автомобилей, некоторые, отбитые на всю голову товарищи, берутся за восстановление старых классических авто. ТС, нахуй в этом предложении запятые?

по правилам языка

так-то похуй, конешно

Цитата (JudasPriest @ 28.05.2019 - 20:24)

Цитата (Шизоманьяк @ 28.05.2019 - 20:16) Цитата (fospaskan @ 28.05.2019 - 20:00) Блядь, ну 12 минут прослушал - пиздец просто потерял. Просто пустота. Пиздёж на пиздеже. Я бы лучше с иксзибитом посмотрел какую хуйню. К я даже дополню. какого хуя у меня мазда 91 года не гниет - а этот тахо 05 год згнил в труху.... Какбэ никто и не отрицает, что амеровские кузова были говницом. Они и сами это признают. А вот движки...был я на junkYard'e в Техасе. Стоят в труху гнилые корабли 70-х годов. НО! Движки в полном порядке-и подыхать не думают. Для них слова антикор или что-то похожее-были не по моде) А вот по поводу японцев-у меня был ниссан примьера 93 гв. Сгнил пол только к 2002 году) И то, из-за аварии, т.к. заводское полимерное антикор-покрытие стёрлось при восстановлении бочины. Зато если твоя мазда начнёт гнить-то всё, пизда рулю. Обосрать и выкинуть. Через год гнить уже будет нечему, т.к. сталь-фольга.

ок, вызов принят приезжай в чкалов - я тебе покажу свою "труху"