ебанутым нет покоя - то в с парашютов прыгают, потом их с асфальта сошкребают, то горы "покоряют" и их также сошкребают, то в тайге заблудятся, то еще чего придумают.. похуй на таких долбоебов и долбоебих, которые не ценят свою жизнь, лишь бы другие не пострадали
Упал с 60 метров: в Крыму разбился парапланерист (фото) 17.06.2019
В горах Крыма разбился парапланерист. Он упал с 60 метровой высоты. Спасательная операция длилась около пяти часов. Об этом сообщается на сайте МЧС РК в понедельник, 17 июня.
«Вчера, в 15:05 в службу спасения поступило сообщение о том, что в районе горы Караул-Кая упал парапланерист. Спасателям позвонил друг пострадавшего, который рассказал, что его товарищ упал с высоты и получил травму спины. Самостоятельно передвигаться не может. Телефон разрядился, однако он успел скинуть координаты своего местонахождения. Требуется помощь спасателей в поиске и транспортировке пострадавшего», — рассказал министр чрезвычайных ситуаций Республики Крым Сергей Шахов.
Это сообщение отредактировал vlad107 - 22 июн 2019 в 07:50
К месту отправились спасатели. Поиски заняли около 2,5 часов. К 17:00 пострадавшего обнаружили в труднодоступной местности на южных склонах Бабуган-яйлы, в районе горы Роман- Кош.
Парапланерист рассказал, что во время полёта произошло самопроизвольное складывание купола. После этого он рухнул с 60 метровой высоты.
«При помощи носилок его доставили к служебному автомобилю, а выехав к асфальтированной дороге, передали жителя города Ялты ожидавшей бригаде скорой помощи. Предварительный диагноз – травма позвоночника и грудного отдела», — рассказал министр.
За 2019 год специалисты «КРЫМ-СПАС» уже 3 раза оказывали помощь парапланеристам, отметил Шахов.
«Парапланеризм – один из экстремальных видов спорта, который подразумевает немалую опасность. Увлекающимся парапланеризмом необходимо всегда адекватно оценивать ситуацию, свои возможности, метеоусловия и всегда тщательно следить за своим снаряжением. Не испытывайте судьбу без соответствующей подготовки и соблюдайте все меры предосторожности!» — предупредил министр.
И главная, и аварийная парашютные стропы путаются, но она чудесным образом остаётся целой и невредимой. Слышно, как она кричит: «Блять, блять, я не хочу сегодня умирать». Произошло в Реджио Эмилия (Италия)
Both main and emergency parachute strings tangle, but she miracolously survives unharmed. She can be heard screaming “fuck, fuck, I don’t want to die today”. Happened in Reggio Emilia (Italy)
И главная, и аварийная парашютные стропы путаются, но она чудесным образом остаётся целой и невредимой. Слышно, как она кричит: «Блять, блять, я не хочу сегодня умирать». Произошло в Реджио Эмилия (Италия)
Both main and emergency parachute strings tangle, but she miracolously survives unharmed. She can be heard screaming “fuck, fuck, I don’t want to die today”. Happened in Reggio Emilia (Italy)
никогда не понимала людей, которые любят такой вот адреналин: все эти рафтинги, парашюты, дельтапланы и проч. мой сосед-дельтапланерист(с опытом) в один прекрасный момент разбился вдрызг - остались жена и маленький сын. было ему 30 с небольшим всего-то. стоит оно того?
никогда не понимала людей, которые любят такой вот адреналин: все эти рафтинги, парашюты, дельтапланы и проч. мой сосед-дельтапланерист(с опытом) в один прекрасный момент разбился вдрызг - остались жена и маленький сын. было ему 30 с небольшим всего-то. стоит оно того?
Парашютный спорт относится к экстремальным видам спорта, но поверь, в этом спорте как правило всё рассчитывается от и до,утро начинается с трёх подписей,манифест,доктор, тренажёр отцепки,где отрабатываются все виды отказов, конечно случаются неожиданности, столкновения в воздухе, но это очень редкие случаи,куда больше шансов быть сбитым на пешеходном переходе чем погибнуть прыгая с парашютом. В этом виде спорта важна холодная голова, действия спортсменки на видео ясно говорят что она впала в панику, если бы действовала с холодным расчетом, то могла бы избежать этого,ну и немного статистики вам в ленту
После перекрута нас учили сразу отстегивать проблемный купол, левую руку вниз, правой открыть клапан запаски и выбросить запасной купол. Купол отстегивается нажатием на два замка в районе ушей.
Херне вас учили.
Перекрут - это практически штатная тема на крыле. Сам при первом прыжке словил примерно 2-3 оборота перекрута. Раскрутился без проблем. (Прыгал статиклайном на крыле)
То, что прыгуна так раскручивать начало, что аж купол встал сбоку от него, говорит о том, что раскрылось сразу 2 купола, то есть основной и запасной. Непонятно как так произошло, но произошло.
Это вас сударь, хреново учили. Если из так называемых "крыльев", пользовали максимум 170-200 Ft., типа Арбалет, то это не даёт вам никакого права учить тех, кто прыгает на +- 100 Ft., да на Арбалет, можно забить на закрутку и раскрутиться, но на видео совсем другая тряпка. На платках, закрутка, это очень часто означает пистец и прогрессирующий горизонт, вокруг купола. И нормальный спортсмен, бороться за тряпку не будет, а отцепится и стабилизируется. И да, на видео - закрутка не проблема, чётко видно погашенные "уши" и левые секции, это перехлёст, причём поганый. Я бы сразу откинул такую тряпку, не думая.
После перекрута нас учили сразу отстегивать проблемный купол, левую руку вниз, правой открыть клапан запаски и выбросить запасной купол. Купол отстегивается нажатием на два замка в районе ушей.
Херне вас учили.
Перекрут - это практически штатная тема на крыле. Сам при первом прыжке словил примерно 2-3 оборота перекрута. Раскрутился без проблем. (Прыгал статиклайном на крыле)
То, что прыгуна так раскручивать начало, что аж купол встал сбоку от него, говорит о том, что раскрылось сразу 2 купола, то есть основной и запасной. Непонятно как так произошло, но произошло.
Это вас сударь, хреново учили. Если из так называемых "крыльев", пользовали максимум 170-200 Ft., типа Арбалет, то это не даёт вам никакого права учить тех, кто прыгает на +- 100 Ft., да на Арбалет, можно забить на закрутку и раскрутиться, но на видео совсем другая тряпка. На платках, закрутка, это очень часто означает пистец и прогрессирующий горизонт, вокруг купола. И нормальный спортсмен, бороться за тряпку не будет, а отцепится и стабилизируется. И да, на видео - закрутка не проблема, чётко видно погашенные "уши" и левые секции, это перехлёст, причём поганый. Я бы сразу откинул такую тряпку, не думая.
Насчёт всего согласен, кроме перехлёста:)над перформером был рабочий купол,она сама усугубила ситуацию,там выбило клеванту,можно было без отцепки обойтись в данном случае:) нужно было просто расчековать... вторая ошибка подушка,тросик которой она не пробила и дернула кольцо не убедившись что ск отошли,ну и дальше паника
После перекрута нас учили сразу отстегивать проблемный купол, левую руку вниз, правой открыть клапан запаски и выбросить запасной купол. Купол отстегивается нажатием на два замка в районе ушей.
Херне вас учили.
Перекрут - это практически штатная тема на крыле. Сам при первом прыжке словил примерно 2-3 оборота перекрута. Раскрутился без проблем. (Прыгал статиклайном на крыле)
То, что прыгуна так раскручивать начало, что аж купол встал сбоку от него, говорит о том, что раскрылось сразу 2 купола, то есть основной и запасной. Непонятно как так произошло, но произошло.
Это вас сударь, хреново учили. Если из так называемых "крыльев", пользовали максимум 170-200 Ft., типа Арбалет, то это не даёт вам никакого права учить тех, кто прыгает на +- 100 Ft., да на Арбалет, можно забить на закрутку и раскрутиться, но на видео совсем другая тряпка. На платках, закрутка, это очень часто означает пистец и прогрессирующий горизонт, вокруг купола. И нормальный спортсмен, бороться за тряпку не будет, а отцепится и стабилизируется. И да, на видео - закрутка не проблема, чётко видно погашенные "уши" и левые секции, это перехлёст, причём поганый. Я бы сразу откинул такую тряпку, не думая.
Насчёт всего согласен, кроме перехлёста:)над перформером был рабочий купол,она сама усугубила ситуацию,там выбило клеванту,можно было без отцепки обойтись в данном случае:) нужно было просто расчековать... вторая ошибка подушка,тросик которой она не пробила и дернула кольцо не убедившись что ск отошли,ну и дальше паника
Не похоже на выбитую клеванту, слишком сильно в горизонт унесло, как раз характерно для перехлёста, думаю, что стропа захватила две секции слева, просто на видео плохо видно. Ну и крутит её влево и секции погашены слева. Не, не клеванта, перехлёст крайних секций. И да, там походу RSL стоял, что архистранно для размерности такого купола, либо пилот слишком лёгкий. Это сообщение отредактировал IIIance - 23 июн 2019 в 00:26
После перекрута нас учили сразу отстегивать проблемный купол, левую руку вниз, правой открыть клапан запаски и выбросить запасной купол. Купол отстегивается нажатием на два замка в районе ушей.
Херне вас учили.
Перекрут - это практически штатная тема на крыле. Сам при первом прыжке словил примерно 2-3 оборота перекрута. Раскрутился без проблем. (Прыгал статиклайном на крыле)
То, что прыгуна так раскручивать начало, что аж купол встал сбоку от него, говорит о том, что раскрылось сразу 2 купола, то есть основной и запасной. Непонятно как так произошло, но произошло.
Это вас сударь, хреново учили. Если из так называемых "крыльев", пользовали максимум 170-200 Ft., типа Арбалет, то это не даёт вам никакого права учить тех, кто прыгает на +- 100 Ft., да на Арбалет, можно забить на закрутку и раскрутиться, но на видео совсем другая тряпка. На платках, закрутка, это очень часто означает пистец и прогрессирующий горизонт, вокруг купола. И нормальный спортсмен, бороться за тряпку не будет, а отцепится и стабилизируется. И да, на видео - закрутка не проблема, чётко видно погашенные "уши" и левые секции, это перехлёст, причём поганый. Я бы сразу откинул такую тряпку, не думая.
Насчёт всего согласен, кроме перехлёста:)над перформером был рабочий купол,она сама усугубила ситуацию,там выбило клеванту,можно было без отцепки обойтись в данном случае:) нужно было просто расчековать... вторая ошибка подушка,тросик которой она не пробила и дернула кольцо не убедившись что ск отошли,ну и дальше паника
Не похоже на выбитую клеванту, слишком сильно в горизонт унесло, как раз характерно для перехлёста, думаю, что стропа захватила две секции слева, просто на видео плохо видно. Ну и крутит её влево и секции погашены слева. Не, не клеванта, перехлёст крайних секций. И да, там походу RSL стоял, что архистранно для размерности такого купола, либо пилот слишком лёгкий.
Такое поведение характерно для выбитой клеванты или порыва стропы:)ну и пикча в качестве пруфа
Такое поведение характерно для выбитой клеванты или порыва стропы:)ну и пикча в качестве пруфа
Ну, спорить не буду. Может быть. Появится информация о предпосылках, будет понятно.
ПыСы: По мне, так на выбитой клеванте такого не бывает (мой самый маленький - Stiletto 90 Ft.), клеванту выбивало (да, я распиздяй ), держал спокойно за свободный и не парился. А тут, прямо видно погашенные сопла. Очень похоже на перехлёст СУ (привет укладчикам).
Девочка на видео, просто, поиграла в старую игру скайдайверов (думаю, что у неё прыго 200-300+, как раз, когда уже борзый, но... не особо опытный ). Игра была:
- Отцепиться и безопасно сесть под запаской.
- Поиграть в популярную игру уберусь/не уберусь.
Это сообщение отредактировал IIIance - 23 июн 2019 в 01:57
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
), держал спокойно за свободный и не парился. А тут, прямо видно погашенные сопла. Очень похоже на перехлёст СУ (привет укладчикам).
). Игра была:
yaplakal.com
stlnpnh22 июн 2019 в 01:15