Разгрузка вагонов

В Китае за углом очередь из безработных, им ведра раздал, в цепочку построил и они сами без поезда все быстро перекидают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Твои слова -

Я и написал - ты пустозвон.

А че у нас такого нет?

Кажется мне, это не уголь.
На видео, когда груз в вагоне, то выглядит как гематит, железная руда.
А когда работает опрокид, то вроде как доломит, известняк, флюсы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот нифига не инновация! При союзе у нас на фабрике обогатительной так разгружали.

Приходилось разок попасть на разгрузку состава с углем насквозь промерзшего зима -30 Чита дмб81-83, кайло, лом, лопата сутки я бошили, но разгрузили

На самом деле какая то хрень творится. Эта "новость" - периодически повторяющийся баян ( https://www.yaplakal.com/forum28/topic2119391.html ) но даже так сказать "старожилы" как будто впервые видят этот видосик. И ладно бы если такие случаи были единичные, но это стало обыденностью. Вылезает какой нить очередной доисторический баян и начинается бурление комментариев. При этом комменты чаще всего не относятся к сабжу, просто какой то обобщённый текст который так же можно прочитать под другими темами.
Я об этом:

Грохот поди стоит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там сцепное не отламывается?

Это сообщение отредактировал hokkey - 18.12.2021 - 23:49

Этот баян видел ещё Ельцин.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

1. Видео ускорено.
2. Не спешите дрочить на узкоглазых, у нас такие вагоноопрокилыватели давно и успешно используются.
3. Видео из Ванино, 2020 год, но без ускорения.



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Видео ускорено, но написано все верно.

На разгрузку въезжает 4 пары вагонов (8 шт.) и разгружаются за 7 секунд ускоренного времени. Получается что видео ускорено где то в 2,5 раза. Но все равно думаю что ускорение больше. За 20 секунд рывком повернуть вагоны, выгрузить и вернуть обратно этож такие моменты при вращении возникают

Это сообщение отредактировал JOHNQ - 18.12.2021 - 23:54

Уголь много где используют ,к примеру Рефтинская ГРЭС.
Но про ускорение согласен: Потмоу как при такой угловой сокрости, вращение такой неебеической массы то крепления там должны быть мама негорюй, да и мощность движков.

может чего то не знаю, но вроде они не расцепляются даже. значит конструкция позволяет. крутяк однако....

это помоему вообще графика

В кино можно и быстрее.
Какая у них сцепка интересно?

И ? У нас технологии те же.. особенно все что связано с инертными грузами.. это всего лишь поворотные платформы на жд.. нехер тут хайп ловить. Гуглите епта..терминалы инертных грузов(инертные-зерно/уголь/короч насыпные грузы-те-которые сами могут «разгрузиться».. «ниочем» видео.. технологии не ток в Китае обрабатывают, в России есть подобное, ток почему то никто об этом не вещает.. если интересно-готов потратить время и создать (по моему мнению пост о технологиях в сравнении с тем же Китаем..так как сам транспортник со стажем.. и подготовлю этот пост на ЯПе не за пару дней, надергав инфы из желтой прессы, а за (хз скок времени,) с точки зрения профессианала по транспорту... я на это учился.. жаль, что министром не стал)))…..минусит китаяца?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уголь это уже даже не прошлый, а позапрошлый век. Десятки тысяч людей в одной только ФРГ умирают от последствий сжигания угля на ТЭЦ. А там фильтры очень хорошие стоят. А что у нас в РФ, пыль вся прямиком в города. Газифицировать надо все ТЭЦ, больше АЭС, ветряки, биогаз

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну конечно... Зачем же тогда уголь в таком количестве добывается???

А по теме: везде на серьезных терминалах так делают. Просто где-то один вагон опрокидывают, а где-то два или четыре. В наших широтах есть еще проблема примерзания угля. После такого опрокидывания еще грейфером или ковшом оббивают стенки вагонов, чтоб намерзший груз сбить.

вместительный!

Все хуйня , сейчас в новой ветке, как выложим макет , какой-нибудь очередной ебалы , и начнём люто плюсовать, а недовольных шпалить , проходили уже.

не поверишь в Калининграде есть

Э.... кто в курсе расскажите - они что, умудряются расцепить вагоны и потом снова сцепить? Или на выгрузку заталкивают уже расцеплённые?

а когда то их лопатами вручную разгружали

Китай, хуле. А у нас пару алкашей с лопатами сверху посадят и ждут 3 дня чтобы 1 вагон разгрузить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ