Машина ДПС умышленно сбила мотоцикл

Интересно, а как следует понимать "НАПРЯГАЮЩЕГО ПДД"? ПДД прям аж напряглись от скорости мотоциклиста....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Жаль, что не прикончил контрольным. Как эти мотопидоры на бритвах уже заебали!!

К нормальным байкерам, разумеется, не относится. У мя под окнами носится дохера вот таких на бритвах, и чуток на больших мотах, вроде, на Honda GoldWing каких-то - дык, этих больших ваще не слышно, лишь по приближающейся негромкой музыке понятно, что он едет.

тот его коллегу ушатал ,нахуй он "здравия желает" ?

Цитата (igorgri @ 2.07.2020 - 13:41)

Вообще то это Дагестан, где ситуация очень не спокойная. Могли потребовать остановиться и в случае не остановки просто дать очередь на поражение.

с куяли очередь ? там такие же российские законы

Это сообщение отредактировал tiretrak - 2 июл. 2020 г. в 23:08

Все там с горящей кровью, во втором видео видно же дпс по встречки, явно не по своим делам гнали и таранил. Начало как всегда нет. Мото явно ранее натворили. Но таранить так опасно, столбы, могли и в него впечатать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

мотоциклист типа прав? однако...
но подача новости выше всех похвал!
с напрягом

Это сообщение отредактировал EZEZ - 2 июл. 2020 г. в 23:17

Цитата (VasyaDV @ 2.07.2020 - 13:46)

Цитата решила догнать мотоциклиста напрягающего правила ПДД В Дагестане не нарушают, а напрягают ПДД

Где даги, там напряги

Цитата (Батагур @ 02.07.2020 - 13:34)

Зашпалюсь ща, но все равно скажу.... А так и нужно с нарушителями, нехер с ними деликатничать.. Да если б этот мотовод вдруг сбили какого нить пешика, то патрулька бы остановилась чтоб помочь пешику, а это хуйло скрылось безнаказанным.... В пиндостане ваще стреляют в таких при условии, если те не хотят выполнить требования полиции. И правильно делают...

Интересно, свои наблюдения про пиндосов или от соловья?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Чумазоид @ 2.07.2020 - 22:15)

Цитата (Fomax @ 2.07.2020 - 19:01) Цитата (одино4ka @ 2.07.2020 - 18:01) Цитата (Батагур @ 2.07.2020 - 13:34) Зашпалюсь ща, но все равно скажу.... А так и нужно с нарушителями, нехер с ними деликатничать.. Да если б этот мотовод вдруг сбили какого нить пешика, то патрулька бы остановилась чтоб помочь пешику, а это хуйло скрылось безнаказанным.... В пиндостане ваще стреляют в таких при условии, если те не хотят выполнить требования полиции. И правильно делают... Не зашпалят. Тут таких долбоебов как ты любят. И похуй на статистику, сколько "пешиков" сбивают мотоциклы и сколько автомобили. Ебать вы математик. А каково соотношение количества постоянно эксплуатирующихся автомобилей к количеству мотоциклов? Ну это чтобы статистику по дтп с мотоциклами и пешеходами привести в нормальный вид. А то расскажете что за год один мот сбил одного пешика,значит мот-это благо,а автомобили задавили 10 тысяч пешиков,значит автомобили-зло. Учитывая разницу в массе и габаритах, пешеходам все равно будет больше доставться именно от автомобилей, даже если у двухколёсных будет двукратное численное превосходство. То, что мотоцикл опасен в первую очередь для самих наездников а тачка - для окружающих очевидно как дважды два. Странно не понимать этого.

А ничего что авто проектируется учитывая возможность столкновения с пешеходами? Именно поэтому бампера из пластика и с гасителем из пены под накладкой бампера,именно поэтому нижняя часть бампера сделана так чтобы не дать человеку попасть под машину,капоты с расчетом усилителей и зон смятия,дошли уже до пиропатронов в петлях чтобы приподнимать капот,но пока не распространено. Именно поэтому самые опасные из авто-джипы,у них сложно снизить травматизм пешеходов в силу высокой компоновки передней части. А что мот? С ним сложно что то сделать для безопасности окружающих,это просто снаряд. Сколько тяжёлых аварий для пешеходов с участием мотоциклов? Сколько роликов было во всех тяжесть не меньше чем от столкновения с авто. Если увеличить количество мотоциклистов до уровня авто количество покалеченных и убитых будет не меньше,тем более энерговооружённость современных мотоциклов проводит к столкновениям на более высоких скоростях-легче разогнаться,сложнее остановить чем авто.

Цитата (TesnoTexno @ 2.07.2020 - 21:05)

сука уже месяц не высыпаюсь из-за ночных мотоуебанов. благо поставили камеру, через неделю разорятся смертники. У вас было такое: спишь в 3 ночи херачит мотик и ты такой орешь через сон РАЗЬЕБИСЬ ОБ СТОЛБ!

Какой вы наивный,однако. Половина не имеет документов на мот или он на учёте на другого человека,вторая половина стыдливо замазывает номера гавном или натягивает на них свои стринги,реальных мотоциклистов среди ночных летунов единицы и они обычно не напрягают.

Хоть что-то полезное для участников дорожного движения сделали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

МОтоциклистов не увидел.
Увидел УБЛЮДКОВ на спортах с переделанными выхлопами,
которые создавали аварийную обстановку на дороге.
ПОДЕЛОМ!

ЧТО бы у всех у кого спорты и ревущий кастомный выхлоп
РВАЛО ДНИЩЕ так же как вы суки ревете по ночам!

Цитата (Fomax @ 2.07.2020 - 23:51)

А ничего что авто проектируется учитывая возможность столкновения с пешеходами? Именно поэтому бампера из пластика и с гасителем из пены под накладкой бампера,именно поэтому нижняя часть бампера сделана так чтобы не дать человеку попасть под машину,капоты с расчетом усилителей и зон смятия,дошли уже до пиропатронов в петлях чтобы приподнимать капот,но пока не распространено. Именно поэтому самые опасные из авто-джипы,у них сложно снизить травматизм пешеходов в силу высокой компоновки передней части.

Ничего. Ведь с таким продуманным бампером повозка весит аж 1400 с хуем килограмм против полутора тонн с куском железа. Расскажи это тем, из кого выбили страйк на остановке или тротуаре. Они непременно оценят заботу автоконструкторов

Цитата

А что мот? С ним сложно что то сделать для безопасности окружающих,это просто снаряд. Сколько тяжёлых аварий для пешеходов с участием мотоциклов? Сколько роликов было во всех тяжесть не меньше чем от столкновения с авто. Если увеличить количество мотоциклистов до уровня авто количество покалеченных и убитых будет не меньше,тем более энерговооружённость современных мотоциклов проводит к столкновениям на более высоких скоростях-легче разогнаться,сложнее остановить чем авто.

Ну и сколько?
За 15 лет я на стольких авариях побывал (да, у нас принято тормознуть в случае чего, как минимум чтобы предложить помощь), что уже сбился со счета. Знаешь, сколько пешеходов было при этом сбито? Ни одного. Пару раз мне вываливались этаноловые эльфы прямо под колеса, быстро поменял курс и досвидания, на машине переехал бы к чертовой матери. Бывает иногда мелькают в мотопабликах новости, дескать сбили пешехода, но на фоне общего числа ДТП их количество едва ли дотянет до процента.
А почему? Да потому что машина банально больше, а мотоциклом ещё попасть надо. На одной и той же зебре идиот на байке пролетит от тебя в полуметре, тогда как идиот на машине либо отправит тебя на орбиту либо отшибет тебе нахуй нутро.



З.Ы. мне однажды друг в гараже свой мотас на ногу уронил по синей дыне. Это считается?

Это сообщение отредактировал Чумазоид - 3 июл. 2020 г. в 00:58

Цитата (VasyaDV @ 2.07.2020 - 13:46)

Цитата решила догнать мотоциклиста напрягающего правила ПДД В Дагестане не нарушают, а напрягают ПДД

Это гугл-перевод с дагестанского.

я так скажу.ты нарушаешь будь готов что и против тебя нарушат ...и нехуй плакать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Чумазоид @ 3.07.2020 - 00:51)

Цитата (Fomax @ 2.07.2020 - 23:51) А ничего что авто проектируется учитывая возможность столкновения с пешеходами? Именно поэтому бампера из пластика и с гасителем из пены под накладкой бампера,именно поэтому нижняя часть бампера сделана так чтобы не дать человеку попасть под машину,капоты с расчетом усилителей и зон смятия,дошли уже до пиропатронов в петлях чтобы приподнимать капот,но пока не распространено. Именно поэтому самые опасные из авто-джипы,у них сложно снизить травматизм пешеходов в силу высокой компоновки передней части. Ничего. Ведь с таким продуманным бампером повозка весит аж 1400 с хуем килограмм против полутора тонн с куском железа. Расскажи это тем, из кого выбили страйк на остановке или тротуаре. Они непременно оценят заботу автоконструкторов Цитата А что мот? С ним сложно что то сделать для безопасности окружающих,это просто снаряд. Сколько тяжёлых аварий для пешеходов с участием мотоциклов? Сколько роликов было во всех тяжесть не меньше чем от столкновения с авто. Если увеличить количество мотоциклистов до уровня авто количество покалеченных и убитых будет не меньше,тем более энерговооружённость современных мотоциклов проводит к столкновениям на более высоких скоростях-легче разогнаться,сложнее остановить чем авто.  Ну и сколько? За 15 лет я на стольких авариях побывал (да, у нас принято тормознуть в случае чего, как минимум чтобы предложить помощь), что уже сбился со счета. Знаешь, сколько пешеходов было при этом сбито? Ни одного. Пару раз мне вываливались этаноловые эльфы прямо под колеса, быстро поменял курс и досвидания, на машине переехал бы к чертовой матери. Бывает иногда мелькают в мотопабликах новости, дескать сбили пешехода, но на фоне общего числа ДТП их количество едва ли дотянет до процента. А почему? Да потому что машина банально больше, а мотоциклом ещё попасть надо. На одной и той же зебре идиот на байке пролетит от тебя в полуметре, тогда как идиот на машине либо отправит тебя на орбиту либо отшибет тебе нахуй нутро. З.Ы. мне однажды друг в гараже свой мотас на ногу уронил по синей дыне. Это считается?

Блин,дело не в весе авто и мота. Сам раскладывался несколько раз но не на асфальте и сталкивались мотами,всякое бывало и да на малых скоростях это ни о чём. Но повторюсь авто делают всё менее травматичными для пешиков, занимаюсь ремонтом авто уже много лет и всё эти изменения наблюдаю из года в год, и краш-тесты проводят и напрягают производителей,дошло до того что кенгурины на джипы стали делать из ударопоглощающих материалов,а вот с мотами такое не прокатывает,сложно что то придумать снижающее травмирующий эффект не меняя габаритов мота и чтобы не мешало водителю, да от авто сложнее увернуться но и мот редко сбивает в нормальном вертикальном положении,обычно это уже неуправляемая торпеда летящая боком по асфальту,а остальное зависит от того насколько сильно пешехода приложит головой об асфальт. В большинство роликов с мотами и пешеходами обычно пешеход не жилец.

Цитата (Fomax @ 3.07.2020 - 01:18)

Цитата (Чумазоид @ 3.07.2020 - 00:51) Цитата (Fomax @ 2.07.2020 - 23:51) А ничего что авто проектируется учитывая возможность столкновения с пешеходами? Именно поэтому бампера из пластика и с гасителем из пены под накладкой бампера,именно поэтому нижняя часть бампера сделана так чтобы не дать человеку попасть под машину,капоты с расчетом усилителей и зон смятия,дошли уже до пиропатронов в петлях чтобы приподнимать капот,но пока не распространено. Именно поэтому самые опасные из авто-джипы,у них сложно снизить травматизм пешеходов в силу высокой компоновки передней части. Ничего. Ведь с таким продуманным бампером повозка весит аж 1400 с хуем килограмм против полутора тонн с куском железа. Расскажи это тем, из кого выбили страйк на остановке или тротуаре. Они непременно оценят заботу автоконструкторов Цитата А что мот? С ним сложно что то сделать для безопасности окружающих,это просто снаряд. Сколько тяжёлых аварий для пешеходов с участием мотоциклов? Сколько роликов было во всех тяжесть не меньше чем от столкновения с авто. Если увеличить количество мотоциклистов до уровня авто количество покалеченных и убитых будет не меньше,тем более энерговооружённость современных мотоциклов проводит к столкновениям на более высоких скоростях-легче разогнаться,сложнее остановить чем авто.  Ну и сколько? За 15 лет я на стольких авариях побывал (да, у нас принято тормознуть в случае чего, как минимум чтобы предложить помощь), что уже сбился со счета. Знаешь, сколько пешеходов было при этом сбито? Ни одного. Пару раз мне вываливались этаноловые эльфы прямо под колеса, быстро поменял курс и досвидания, на машине переехал бы к чертовой матери. Бывает иногда мелькают в мотопабликах новости, дескать сбили пешехода, но на фоне общего числа ДТП их количество едва ли дотянет до процента. А почему? Да потому что машина банально больше, а мотоциклом ещё попасть надо. На одной и той же зебре идиот на байке пролетит от тебя в полуметре, тогда как идиот на машине либо отправит тебя на орбиту либо отшибет тебе нахуй нутро. З.Ы. мне однажды друг в гараже свой мотас на ногу уронил по синей дыне. Это считается? Блин,дело не в весе авто и мота. Сам раскладывался несколько раз но не на асфальте и сталкивались мотами,всякое бывало и да на малых скоростях это ни о чём. Но повторюсь авто делают всё менее травматичными для пешиков, занимаюсь ремонтом авто уже много лет и всё эти изменения наблюдаю из года в год, и краш-тесты проводят и напрягают производителей,дошло до того что кенгурины на джипы стали делать из ударопоглощающих материалов,а вот с мотами такое не прокатывает,сложно что то придумать снижающее травмирующий эффект не меняя габаритов мота и чтобы не мешало водителю, да от авто сложнее увернуться но и мот редко сбивает в нормальном вертикальном положении,обычно это уже неуправляемая торпеда летящая боком по асфальту,а остальное зависит от того насколько сильно пешехода приложит головой об асфальт. В большинство роликов с мотами и пешеходами обычно пешеход не жилец.

Да ради бога, пусть делают, но пока авто не будут изготавливать целиком из ваты ничего кардинально не поменяется.
Мот может и неуправляем, но вот вылетает тачка на тротуар, водитель из нее никуда не пропадает, удары, бордюры, крены, его колбасит вместе с машиной, рулём и педалью газа.
Нетрудно догадаться к чему приведет такой коктейль?
Чтобы быть совсем объективным не надо сравнивать насколько больше пешеходов попало под колеса авто чем байков в таком то году, а делать выборку сколько процентов ДТП с тем или иным видом транспорта составляют ДТП с пешеходами и летальным исходом.
И в этой дисциплине мотоциклам до машин будет как до луны .
Ну нету по ним такой печальной статистики. Не-ту

Оригинальная подача совершенно заурядного события "очередной двухколесный долбоеб долетался"

Ну вот...хлопок, подтопление а теперь ещё напрягал ПДД. Вроде как нарушал и не нарушал, а так... напрягал чуть-чуть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я считаю,что сотрудника надо наградить!!!Прям почаще бы таких мамкиных дристеров и этих пердунов двухколесных валили.

В смысле вообще не нарушал? Там все шакалюги нарушают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как это второй не нарушал? Во первых опережение справа, во вторых опережение машины со включенными спец сигналами, в третьих превышение скорости

Ну что же - "по братски" ответил за соклубника.

Думаю медаль все таки заслужил!

3.2. При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.