Разобрали Rav4!

Старое правило: работает - не лезь!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Вот оно хваленное качество от Toyota. отдать такие деньги а получить шляпу.

Цитата (bern233 @ 3.04.2021 - 15:25)

Старое правило: работает - не лезь!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ага, точно! Очень много двигателей заклинивших повидал от владельцев, рассуждавших примерно так же.

Цитата (Vitall2005 @ 03.04.2021 - 14:48)

Ровно год назад купил себе такой равчик, машинкой вполне доволен, особенно после снежной зимы, шумка конечно не ахти, но меня это не напрягает, брал за 2400000, комплектация 2.4 комфорт, с допами.

Вот зять ровно год назад брал 4 апреля, на сегодняшний день подражала на 300 тысяч, при такой скорости и в кредит можно брать, а то копить заипёшся...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На подобных разборках о качестве всегда удивляет, что автовладельцы рубятся за марку машины, будто они производители или продавцы.
Припоминаю времена, когда в гаражах мужики обсуждали именно машины - двигатели, подвеску, управляемость, проходимость. Ну и резину разную сравнивали и т.п. технические вещи. И похрен, что перед воротами в ряд стояли и жигули, и опели, и форды, и УАЗики. Не мерились концами, а агрегаты, облегчающие жизнь обсуждали, их достоинства и недостатки. У соседа, который купил три бокса, разъездной машиной была лада четверка, ибо это было экономически целесообразно, а семью на дачу возил в рено мегане, ибо по акции было выгоднее купить её. У меня субару полноприводная была, поинтересовались и пошли смотреть нового уазика, что да как (ну любит мужик рамные машины). А форд у него в гараже просто так стоял, ибо ездил он в основном на рыбалку и в лес. У другого дефендер на стоянке стоял, а ездил он по городу в девятке, хз какой по счёту, по привычке.

Цитата (lost4life @ 03.04.2021 - 15:22)

А ты что не знал? Градация примерно такая: 1) Настоящие маааасквичи в 100 поколении 2) Высокоинтеллектуальные интеллигентные петербуржцы 3) Жители нескольких городов-миллионников 4) Остальной плебс (по версии маааасквичей - ленивые чмыри и нищеброды, неспособные заработать потому что не хотят!)

Ага,запомню

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лучше-бы научились что-нибудь собирать . На уровне RAV4

Есть кто с дилерских центров.? Я когда-то давно работал у официального представителя VW. За такие манипуляции с только что купленным автомобилем в каком то "левом" гараже, инженер по гарантии выпнул бы с гарантии в два клика. Как интересно сейчас дела обстоят?

Поэтому я в собранное авто в России хер когда куплю. Деньги на ветер.
Только из Японии. Что я на днях и сделал.

Было тут видео ещё про Российскую камри которая пальцем проминается вся.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А три миллиона рублей это сколько денег?

Цитата (ВнукПионеров @ 3.04.2021 - 14:32)

Цитата (Иногость @ 3.04.2021 - 14:30) Цитата (bobruyck @ 03.04.2021 - 11:06) Машины начали делать из говна и палок, причём палок не докладывают. У зятя такая, ровно год назад брал, 20 000 пробег, плановое ТО и заправка, пока ни одного косяка, но хочет уже поменять на такую же новую с более мощным двигателем и автоматом, сейчас у него с вариатором. Машина эта при хорошем уходе дарит радость от вождения и жизни.

Таета - радость вождения?
Вы в своем уме?
Что таета, что лексус - автомобиль домохозяйки, которая ничего не понимает в вождении. Утилитарное, усреднённое по всем показателем унылое говно.
Не знаю как последнее поколение РАВа, а 3 предыдущих полный пиздец.
Чисто для колхозников.

Цитата (РУЛЕТКА @ 2.04.2021 - 22:25)

По-ходу на высшем уровне разрешили этой тоёте такой говно в РФ поставлять. Дабы у населения ещё иллюзии о достатке сохранялись. Вот интересно, в Европу И США идёт такое же качество? И за такие же деньги?

в США их бы не покупали с таким говнокачеством,там знают толк в авто.Это у нас ,как финансовые мазохисты,готовы в кредитное рабство к ростовщикам лезть,зато новое!А то,что лохмотья,за дорого,вторично.

Цитата (Breeze27 @ 3.04.2021 - 15:45)

Поэтому я в собранное авто в России хер когда куплю. Деньги на ветер. Только из Японии. Что я на днях и сделал. Было тут видео ещё про Российскую камри которая пальцем проминается вся.

Так и японская проминается так же! Не питай иллюзий! Кузовня одна и та же - приезжают машино-комплекты!

Цитата (steklowatnik @ 3.04.2021 - 15:43)

Есть кто с дилерских центров.? Я когда-то давно работал у официального представителя VW. За такие манипуляции с только что купленным автомобилем в каком то "левом" гараже, инженер по гарантии выпнул бы с гарантии в два клика. Как интересно сейчас дела обстоят?

на каких собственно основаниях?
Таких менеджеров по гарантиям потом на хуях вертят адвокаты в судах.

Это сообщение отредактировал mishkelapu - 3 апр. 2021 г. в 15:49

Цитата (mishkelapu @ 3.04.2021 - 15:49)

Цитата (steklowatnik @ 3.04.2021 - 15:43) Есть кто с дилерских центров.? Я когда-то давно работал у официального представителя VW. За такие манипуляции с только что купленным автомобилем в каком то "левом" гараже, инженер по гарантии выпнул бы с гарантии в два клика. Как интересно сейчас дела обстоят? на каких собственно основаниях? Таких менеджеров по гарантиям потом на хуях вертят адвокаты в судах.

Это во многом зависит от того, где и какие подписи поставил покупатель в салоне! Иногда условия гарантии действительно бывают кабальными! Но мы же не любим вникать в договоры или привлекать специалистов при их заключении...

Коллеги, открою вам страшную тайну, но вот в том что показано на видео, виноваты дефективные менеджеры по-тоетовски по-русски. Все очень просто.
В компании таёта мотор рус ил как там она есть отдел закупок, а в нем есть отдел, который занимается закупками запчастей. Сложно и долго объяснять, но я постараюсь.
Есть локализация, это когда ты каждый год должен увеличивать процент себестоимости авто в экономику РФ. И вот когда затраты на персонал, зарплаты и комуналку уже исчерпаны, в смысле их не увеличить, наступает время увеличения количества отечественных деталей.
Казалось бы, ну что сложного, идем на ближайший завод и просим сделать нам ХХХ деталей. Авотхуйтамбыл. Этот завод должен быть сертифицирован под определенные стандарты типа ISO9001 ISO14001 и т.д. Заводу это вообще надо ради 20000 деталей в год? Ведь эта "сертификация" и подготовка к ней за счет самого завода. Ну конечно же не вперлось. Тем более, что диалоги с автомобильными "закупками"(отдел закупок) это очень большой стресс, впечатлительным строго противопоказано. Разговоры там примерно такие - Мы(таёта) у вас два года назад покупали эту детальку на 10 рублей, а теперь мы будем у вас покупать ее только за 6 рублей, сами понимаете, таких как вы много, на улице кризис.
И вот после таких переговоров и хватаются люди за ружье. А вы как думали...
Короче говоря, сначала завод попадает на крючок сертификации, а потом уже ему деваться некуда, начинают душить закупки.
И в конце концов завод изготовитель компонентов начинает экономить, как в случае, который на видео. Скроили на составе материала, скроили вероятно на клеевой основе и еще где-то скроили.
Просто такие требования у российской таёты.
Так что, покупайте наших слонов.
PS
Конечно есть и другие поставщики, типа северстали. Они очень часто монополисты, и, внимание, таёте какбэ намекают, что иногда надо что-то закупать утогокогонадо. Вспоминаем, какому другупутина принадлежит северсталь. И переговоры с северсталью очень простые - если таёта желает уменьшить стоимость, северсталь уменьшит сталь. Т.е. была толщина 0,75-0,8, станет 0,6-0,65. Вот и все дела. Не забываем про локализацию.
Ну и снова, покупайте наших слонов.
Объяснил как смог.
Сейчас таётовский пиар подтянется и объяснит вам по-другому.

Цитата (ekkinei @ 3.04.2021 - 14:52)

Был рав у меня. Да есть такой косяк, шумка ни какая в нём.

Да там все никакое. Это, блядь, телега японская.

это начало, скоро из картона кузова будут..

Так оно так лет 10-15 уже. Старые Японцы все неубиваемые при хорошем обслуживании, современные только праворульные, для внутреннего рынка. Естественно если крупноузловая сборка происходит где-нибудь под Калугой или Питером легендарного качества и надёжности ожидать не стоит. Даже у какого-нибудь Lifan или Cherry качество сборки и материалов лучше, имел опыт убедиться.

Цитата (Berezkin @ 3.04.2021 - 11:16)

Я хорошо помню отличные японские машины без пробега по РФ, примерно за 5 тыс. баксов. Но потом, Обнулятор посчитал, что холопы недостойны ездить на хороших авто за небольшие деньги и ввел конский таможенный сбор

Европейские были не хуже,особенно те 90-2000-х.За 100 тыс.руб растаможил и вперед ,практически новая обкатанная в Европе машина,до сих пор служат верой и правдой. И да шумка там до сих пор липкая,хрен оторвешь.

Это сообщение отредактировал grey71 - 3 апр. 2021 г. в 15:57

Что за пидерсия вертикально снимает?

Цитата (Elf @ 3.04.2021 - 11:10)

У меня дружбан год назад таётку камри взял, говорит, пошупал бы изначально, хрен бы купил. Металл тонкий, пальцем пообибается, многое заменено пластиком. Короче таета давно уже не торот.

Металл тонкий во всех машинах сейчас и по сути толстый он нафиг не нужен. А Тойота хотя бы ездит и не ломается, в отличии от многих других марок. Пиздеть на Тойоту - это уже последнее дело. Пусть на велосипед сядет.

на моём скае35 шумка отличная и хрен оторвешь её. Вот качество было, 2001 год. И метал не тонкий. Машина куплена на вторичке за 280к ))

Это сообщение отредактировал MasterTwiste - 3 апр. 2021 г. в 16:01

Цитата (av74 @ 3.04.2021 - 11:44)

Цитата (Elf @ 3.04.2021 - 11:10) У меня дружбан год назад таётку камри взял, говорит, пошупал бы изначально, хрен бы купил. Металл тонкий, пальцем пообибается, многое заменено пластиком. Короче таета давно уже не торот. Для секты свидетелей толстого металла в продаже еще есть волги и семерки.

Я тебя протараню на своём пруле 2001 года, твоя фольга в рагульку согнется. Поймёшь тогда разницу между толстым и тонким.

Цитата (sellinger @ 3.04.2021 - 13:10)

Цитата (мультипульти @ 3.04.2021 - 11:52) Цитата (adel1971 @ 3.04.2021 - 11:27) Не спец. Не понимаю, а что плохо? Это вроде не силовые детали... Через неделю отойдёт полностью такая шумка и будет греметь что погремушка. Эта генерация Rav4 уже почти два года продаётся и жалоб на перманентно отваливающуюся шумку не слышно. И тут, вдруг, вылезает какой-то невнятный тиктокер-разоблачитель, блядь, который хуй знает что сделал с этой шумоизоляцией, перед тем, как снять видео.. Тойота, поди, сейчас там все локти себе сгрызла

Приведу слова из песни Чижа "Гав-гав":

Чу!
"Гав-гав-гав!" - залаяла собака,
Новый критик не заставит себя ждать.
А я как раз тут что-то нацарапал,
Значит, будет кому обосрать.

И это модно сейчас, к сожалению.