А это ИДА (мне показывали и рассказывали зачем) - Индивидуальный Дыхательный Аппарат - подводники, если в чём не прав - ткните.
Это ПДА. Портативный дыхательный аппарат. 15 минут жизни, чтобы добраться до ШДА- шлангового дыхательного аппарата, или ИП-6 - изолирующий противогаз, патрона может хватить на 60 минут, потом патрон меняется, или ИДА, но ИДА для выхода из субмарины. Раньше были ПДУ на 10 минут. "Противно-дышащее-устройство".Там вместо маски загубник и очки отдельно.
Это сообщение отредактировал diag - 22 янв 2022 в 21:39
В Японском море новейшая дизель-электрическая подводная лодка «Волхов» Тихоокеанского флота выполнила из подводного положения пуск крылатой ракеты комплекса «Калибр» по наземной цели.
А чо они, правда, по подлодке в форменных ботинках ходят？ Я думал, что типа в спортивных тапочках. Просто не спец, но интересно. На фиг им там ботинки, на улицу ведь не выходить...
Чтоб в любой момент быть готовым к устранению аварии, бою, и т. п. В тапочках, что то как то хз в горящий отсек заходить или устранять неисправность в дизеле. Обычная работа, обычная спецодежда.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Употребление слов новейшая и дизель-электрическая в одном предложении глаз режет
Давай-ка я попытаюсь объяснить на пальцах. Атомные подлодки это конечно, офигеть как современно и технологично. Опять же автономность сего чуда инженерной мысли позволяет бороздить голубые просторы не всплывая долгое время. Но всё же есть в них один недостаток. Это бесшумность. Атомный реактор в нутри подлодки требует постоянной циркуляции воды. А это работа насосов. Выработка электричества генератором. Всё это издаёт звуки. А вот подлодки на аккумуляторах лешены этих недостатков. А если эту лодку собрать из современных материалов. Оснастить свежесозданой радиоэлектронной аппаратурой. Напихать туда суперновых ракет, то и получится новейшая дизель-электрическая подводная лодка.
Это сообщение отредактировал sanysey - 22 янв 2022 в 22:25
им в говне ни как не разрешается быть это же подводники!
По легенде, когда американской продюсерше Бигелоу показали место съемок фильма "К-19" - реакторный и прочие отсеки, она расшумелась - "Где грязь, где ржавчина? почему все блестит? Это же русские!!!"
Так что да, ролик у забугорных "друзей" может вызвать сомнения)))
им в говне ни как не разрешается быть это же подводники!
По легенде, когда американской продюсерше Бигелоу показали место съемок фильма "К-19" - реакторный и прочие отсеки, она расшумелась - "Где грязь, где ржавчина? почему все блестит? Это же русские!!!"
Так что да, ролик у забугорных "друзей" может вызвать сомнения)))
на своих бы, блядь! поглядела!
Четырнадцатого января 2019 года американский сайт новостей ВМС «Нэви Таймс» опубликовал целых две большие и подробные статьи (раз и два) о результатах расследования инцидента с эсминцем«Фицджеральд». Полтора года эти материалы оставались секретными, и после ознакомления с ними становится понятно почему — они выставляют американский флот далеко не в самом приглядом виде. Семнадцатого июня 2017 года эсминец «Фицджеральд» столкнулся у берегов Японии с контейнеровозом«ACX Кристал», шедшим под филиппинским флагом. Корабль получил тяжёлые повреждения и не ушёл на дно только благодаря решительным действиям команды. Семь членов экипажа погибли, трое (в том числе командир корабля) получили ранения. Контейнеровоз отделался поцарапанной краской. Столкновение имело суровые последствия. Командиру «Фицджеральда» и трём офицерам были выдвинуты обвинения в халатности, опасном управлении кораблём и непреднамеренном убийстве. Когда месяцем позже, 21 августа 2017 года, однотипный с «Фицджеральдом» эсминец «Джон Маккейн» столкнулся в Малаккском проливе с нефтяным танкером, адмирал Скотт Свифт, командующий Тихоокеанским флотом ВМС США, ушёл в отставку — потому что два подобных инцидента подряд — это как-то чересчур. Но, как выясняется сейчас, то были ещё цветочки. Потому что длившееся почти полтора месяца расследование вскрыло царившую на борту эсминца «атмосферу всеобщей халатности, попустительства и разгильдяйства»(так было указано в отчёте). Электронная навигационная система корабля не работала, и её не только не собирались чинить, а вовсе наоборот — разобрали на запчасти, чтобы наладить другое оборудование, показавшееся экипажу более важным. Более того, на «Фицджеральде» с 2015 года не было штурмана! Кто и как прокладывал в таких условиях курс корабля, остаётся только гадать — очевидно, этим занимались в свободное от основных обязанностей время другие офицеры с использованием старых добрых бумажных карт. В свете этой информации не стоит вопрос, почему произошло столкновение, — приходится лишь удивляться, отчего оно не произошло раньше. Самое страшное, что о ситуации с навигационной системой и штурманом знали и непосредственное начальство, и высокое командование в Штатах — но за два года никто и пальцем о палец не ударил. Но и это не всё. В боевом информационном центре корабля (БИЦ, или CIC — Combat Information Center, как называют его американцы) творилась настоящая катастрофа. Контр-адмирал Брайан Форд, проводивший расследование, описывает, что центр был больше похож на студенческое общежитие, а не на отсек боевого корабля. Всюду валялись объедки, грязная одежда и бытовые принадлежности. В помещении стоял запах мочи — оказалось, большинству операторов было лень ходить до гальюна, и они справляли нужду в бутылки из-под газировки, которые потом оставляли под пультами. Доска для оперативной информации была покрыта посторонними надписями и рисунками. Половина оборудования не работала. Пульт одного из радаров, например, был заклеен скотчем, чтобы никто зря не тыкал в кнопки, «потому что он всё равно не включается» — при этом о неисправности радара даже не удосужились доложить куда следует, и сколько времени он пребывал в таком состоянии никто не помнил. Впрочем, те неисправности, о которых докладывали, попросту не устранялись. Некоторые заявки на ремонт, как обнаружил Форд, «висели» незакрытыми больше полугода.
Особенно когда сначала все разбегаются стройными шеренгами по своим боевым постам, а уже потом объявляется боевая тревога...
Это сообщение отредактировал кыстыбай - 23 янв 2022 в 00:19
Чот как то слабенько ебануло. Как будто полено с неба упало
Я чего-то не вижу ЦЕЛИ. Когда Украинская ракета крылатая Нептун-ей шмалали-так поставили в море баржу и она поразила цель с взрывом. А тут что нельзя было пару контейнеров поставить в виде цели? Тупо в лес упала и все)))) Вот как нужно испитивать ракету https://youtu.be/PBXn7CliKao?t=49 Это сообщение отредактировал inandurak - 23 янв 2022 в 00:27
Чот как то слабенько ебануло. Как будто полено с неба упало
Я чего-то не вижу ЦЕЛИ. Когда Украинская ракета крылатая Нептун-ей шмалали-так поставили в море баржу и она поразила цель с взрывом. А тут что нельзя было пару контейнеров поставить в виде цели? Тупо в лес упала и все)))) Вот как нужно испитивать ракету https://youtu.be/PBXn7CliKao?t=49
Не переживай. Как в верховную раду прилетит - заметишь
так поставили в море баржу и она поразила цель с взрывом. А тут что нельзя было пару контейнеров поставить в виде цели? Тупо в лес упала и все)))) Вот как нужно испитивать ракету
Стаду глупых-восторженных-патриотичных хомячков подавай зрелища. Быдыщь-бабах-тубудум поярче и погромче)))) Тебе сколько лет?
Чот как то слабенько ебануло. Как будто полено с неба упало
Я чего-то не вижу ЦЕЛИ. Когда Украинская ракета крылатая Нептун-ей шмалали-так поставили в море баржу и она поразила цель с взрывом. А тут что нельзя было пару контейнеров поставить в виде цели? Тупо в лес упала и все)))) Вот как нужно испитивать ракету https://youtu.be/PBXn7CliKao?t=49
Не переживай. Как в верховную раду прилетит - заметишь
С вашими успехами в венном деле, вы будете стрелять по Верховной Раде, а попадете по Воронежу.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
pravdavsegda22 янв 2022 в 21:28