Посрал и щеколдочку у соседской двери открыть позабыл. Сосед обосрался
Подозреваю, что щеколды между собой сблокированы, и открываются и закрываются обе одновременно. И снаружи наверное закрывается, а то можно ведь и к соседу в комнату вломиться через толчок.
хм, кабина, бля. Видимо тётка первый раз на судне. Подскажите этой ... ммм... ладно, просто этой, на судне это называется каюта.
Если тетка с трудом вспоминает, как правильно называется ведро, то можно только сказать, что русский для нее неродной. Тогда ей уже простительно несколько путаться в таких деталях.
Шли с сыном с Итурупа на Сахалин на Адмирале Невельском. Вдвоём в 4-местном купе на 3-ей палубе. Если что, все жили на 4-й, ближе к воде, нам повезло. Причём рядом были столовая и бар 😁
хм, кабина, бля. Видимо тётка первый раз на судне. Подскажите этой ... ммм... ладно, просто этой, на судне это называется каюта.
Если тетка с трудом вспоминает, как правильно называется ведро, то можно только сказать, что русский для нее неродной. Тогда ей уже простительно несколько путаться в таких деталях.
у нее и акцент сильный, для нее русский совершенно точно неродной.
у всех "местных", причастных к морю, все гражданские суда - это, действительно, пароходы. а корабли - исключительно военные суда. как-то так
На флоте, пароходом, ещё назвали атомную подводную лодку. Она действительно по своей системе "пароход". А так, корабли стали кораблями, только под конец 20 гг. До этого и гражданские и военные плавсредства, назывались судном. И они именно плавали, а не ходили. Потом у военных появилось понятие "поход", и военные корабли стали "ходить": Знак - "За дальний поход", Команда - "К бою и походу приготовится". А гражданские моряки так и продолжали плавать: Должность - "Капитан дальнего плавания". То есть при царизме, все называлось едино, что у военных, что у гражданских. Все плавали, отдыхали в портах, и командовали капитаны судна. В Красном флоте, РККФ (где-то с середины 20 гг.), военные моряки стали ходить в походы, заходить в военно-морские базы, и кораблями теперь командовали командиры.
Технически любой корабль является судном. И как судно, оно все-таки плывет, даже если идет. Единственный случай, когда корабль идет, но не плывет - это когда он идет ко дну.
Я работал в смешанном экипаже. 6 лет. Потом живу в Канаде уже 22-ой год. Но в разговоре на русском языке стараюсь говорить без англицизмов. Особенно после того, как мне рассказали про канадца, о котором я написал выше. А использование английских слов в разговоре на русском, это такая фишка иммигрантов и людей, недавно попавших в англоязычную страну. Своего рода выпендрёж, что "мы не такие, как там, мы по английски можем ". Кстати, из этой оперы "дорожная карта" вместо "план" и всё это остальное...
Я работаю в смешанных экипажах 17 лет. Использование английских слов, касательно морской терминологии - абсолютная норма, никакого выпендрёжа.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не так уж и плохо . Интересно , если кто нибудь уходил и забывал дверь в туалет для соседа открыть и что тому делать ?
Если технически не предусмотрено блокировка подобного, то на флоте, даже на гражданском, думаю, есть весьма эффективные способы лечения подобной забывчивости.
Прям ржу с этой темы. Чтобы парусный корабль двигался, ветер должен дуть в зад (ну так, в принципе, есть другие варианты) . Соответственно, запахи с передней части уносятся вперёд.
Кстати да. Идеально - когда прямо в зад, но возможны и боковые варианты. А вот вариант с ветром прямо в морду исключен.
хм, кабина, бля. Видимо тётка первый раз на судне. Подскажите этой ... ммм... ладно, просто этой, на судне это называется каюта.
Если тетка с трудом вспоминает, как правильно называется ведро, то можно только сказать, что русский для нее неродной. Тогда ей уже простительно несколько путаться в таких деталях.
А что за акцент у проживающей? Латышка, скорее всего. Акцент как у Ингиборы Это сообщение отредактировал бамбр - 18 сен 2022 в 15:41
Особенно грустно, наверное, когда принимаешь душ, а соседу срать приперло. А ты дверь не закрыл.
Каюта ведь индивидуальная, одноместная. Кровать одна, полуторной ширины. Скорее уж, второй человек - это "она". Вряд ли дойдет до таких казусов, если "ей" одновременно для тех самых индивидуальных целей приспичит воспользоваться не своей каютой
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Человек иностранческий,говорит как проще! По английски так и звучит CABIN ! Не только на судах. Например ,жил в Рейкьявике в отеле Hotel Cabin. На любом судне используется название cabin,спросите у мореманов или пассажиров паромов или круизников
Значение "кабина" не зря культивируется менеджментом. Каюта, это полноценное место отдыха, а кабина место пребывания персонала в свободное от работы время.
А скажите, сосед спьяну через гальюн может перепутать комнату и зайти? А ты тут такой одноглазого змея укрощаешь в это время...🤔
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пиздит мадам. Ну, или работает на каком-то элитном круизном судне. Или, что более вероятно, работает пёрсером или аниматором и не знает условий проживания стюардов, официантов и другого персонала попроще. Работала некоторое время в американской CCL именно пёрсером. И наши каюты на двоих с душем и все такое считались верхом счастья. Однушки были только у офицеров и разнообразного менеджмента. Ну, ещё у тренера по гольфу и подобных товарищей. Остальные жили по 4, а то и по 6 в одной каюте.
Это сообщение отредактировал Spellbound - 18 сен 2022 в 16:21
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com