У многих комментаторов здесь болезненная фиксация и неприязнь к уазу только потому, что он им недоступен финансово (даже УАЗ!), от этого все эти нелепые вскукареки и необяснимая ненависть. Вам же насильно его не втюхивают, купите себе то, что по карману что-нибудь другое, делов то! Но нет. В каждой теме про УАЗ тут резко встаёт зарево от полыхающих пердаков... Эх, если б вы понимали, как смешно выглядите со стороны
Слушай, "Даже Уаз". Даже Уаз год назад даже в максимальной комплектации стоил 1.5 миллиона, а 4 года назад около миллиона. Пусть цену еще раз в 20 поднимут, и не то, что Уаз, даже колесо от Уаза будет уже не доступно, а вы смейтесь над нищебродами, которым он не доступен по цене. У кого в такой прогрессии растут доходы, как цены?
Да я же не смеюсь на нашей нищетой! Ни в коем случае! Мы, реально, все нищие и живем в стране с дикими ценами и бешеными налогами на всё. Тут плакать хочется, а не смеяться. У нас всё загибается, всё задушено налогами! Буквально позавчера читал обсуждение в рекламе новых шрусов для УАЗа, где производитель честно говорит, что производство запчастей из РФ перенесли в Китай, потому, что произведенные в России запчасти станут золотыми по цене. И это в стране, богатой всеми видами СОБСТВЕННЫХ ресурсов, и зарплатами работяг ниже, чем у китайцев!
Я стебусь над дебилами, на серьезных щах уверяющими, что современный внедорожник должен стоить дешевле одноразовых дешёвок, что какой-нибудь засратый Аутлендер "на порядки лучше" Патриота, что УАЗ на гос тендерах, с каких-то херов, должен проигрывать конкурентам, продаваемым в десять раз дороже. Пытаюсь объяснить невменяемым людям, что их фантазии не имеют ничего общего с реальностью. Вот эти ребята меня изумляют и веселят. А так-то ситуация аховая, конечно, мы все вместе летим в пропасть.
46 000 баксов за гниющее говнище с эмблемой УАЗ! Однако... При средней заработной плате в стране в 800 баксов. Итого: 58 месяцев и не есть и не пить. Охуенную великодержавию построил нам уебанец обнуленный многоходовочник.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хе-хе... Не налюбуюсь как у тупой школоты пригорает! И, ведь, возразить нечего против фактов, а хочется. Кроме оскорблений нечего сказать
Факты они очень простые. Зимой 2014г. у меня родственник купил Уаз Патриот за 350т.р., базовая комплектация. В 2018г. брат двоюродный такой же пустой Уазик купил уже за 740т.р. В прошлом году базовая комплектация стоила в районе 900т.р., а сейчас сколько стоит в базовой комплектации? Что такого кардинального изменилось в Уазе? И у кого зарплаты выросли в 7-8 раз за эти 8 лет?
У нас всё загибается, всё задушено налогами! Буквально позавчера читал обсуждение в рекламе новых шрусов для УАЗа, где производитель честно говорит, что производство запчастей из РФ перенесли в Китай, потому, что произведенные в России запчасти станут золотыми по цене. И это в стране, богатой всеми видами СОБСТВЕННЫХ ресурсов, и зарплатами работяг ниже, чем у китайцев!
Читал как то, что он и так на 40% из импортных комплектующих. Покупал товарищу полуоси на передний мост на Буханку, блин, на внешний вид сделаны так топорно, вот даже не знаю как сказать, как будто их в каком подвале зубилом вырубали.
Хе-хе... Не налюбуюсь как у тупой школоты пригорает! И, ведь, возразить нечего против фактов, а хочется. Кроме оскорблений нечего сказать
Факты они очень простые. Зимой 2014г. у меня родственник купил Уаз Патриот за 350т.р., базовая комплектация. В 2018г. брат двоюродный такой же пустой Уазик купил уже за 740т.р. В прошлом году базовая комплектация стоила в районе 900т.р., а сейчас сколько стоит в базовой комплектации? Что такого кардинального изменилось в Уазе? И у кого зарплаты выросли в 7-8 раз за эти 8 лет?
С этим я не спорю. Я успел купить до скачка за миллион, теперь сам удивляюсь - как в лотерею выиграл. Сегодня бы уже не купил, цена не подъёмная стала. И не вина завода в том, что комплектующие ему стали привозить по тройной цене. Только толпа здешних долбоёбов никак этого не осознает. Цифра попалась: локализация Патриота 22%! Двадцать два процента всего!!! И в производстве он намного дороже и сложнее одноразового говна, которое в салонах дороже продается. А зарплаты выросли как раз у тех, кто отвечать должен за весь этот пиздец, вот у кого.
ЗЫ: а изменилось, на самом деле, в машине много чего. УАЗ регулярно обновляется, рестайлов несколько было серьезных и много по мелочи изменено в разные годы. В этом плане уазовцы молодцы, постоянно модернизируют машину. И между выпусками 14 и 18 годов много чего изменено. Но цены скакнули, конечно, не из-за этого.
Это сообщение отредактировал Nursaltan - 16 дек 2022 в 23:06
Бл@, ебат@ тут ботов долбоев, хоть один мудак сможет привести пример что можно купить за эти деньги??? не просто поддержаную иномарку на которые здесь все дрочат а именно рамный внедорожник
За 46 тысяч долларов? Долбоеб это ты, в Штатах за 46 тысяч долларов уебан я запросто куплю Форд F150, говнопатриот рядом не стоял ни по энерговооруженности, ни по топливной экономичности, ни по комфорту и безопасности и при это у меня остались бы ещё бабки на его доработку или просто слетать на Гавайи или в Доминикану и отметить покупку. Я уж молчу про Паджеро или Фортунер.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
С этим я не спорю. Я успел купить до скачка за миллион, теперь сам удивляюсь - как в лотерею выиграл. Сегодня бы уже не купил, цена не подъёмная стала. И не вина завода в том, что комплектующие ему стали привозить по тройной цене. Только толпа здешних долбоёбов никак этого не осознает. Цифра попалась: локализация Патриота 22%! Двадцать два процента всего!!! И в производстве он намного дороже и сложнее одноразового говна, которое в салонах дороже продается. А зарплаты выросли как раз у тех, кто отвечать должен за весь этот пиздец, вот у кого.
А как так случилось, что комплектующие стали привозить по тройной цене это при том что курс ниже чем был год назад? И в чем нкодноразовость патриота? Двигатели выхаживают чуть больше сотни и на кап ремонт
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Читал как то, что он и так на 40% из импортных комплектующих. Покупал товарищу полуоси на передний мост на Буханку, блин, на внешний вид сделаны так топорно, вот даже не знаю как сказать, как будто их в каком подвале зубилом вырубали.
В китайском полуподвале
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У нас всё загибается, всё задушено налогами! Буквально позавчера читал обсуждение в рекламе новых шрусов для УАЗа, где производитель честно говорит, что производство запчастей из РФ перенесли в Китай, потому, что произведенные в России запчасти станут золотыми по цене. И это в стране, богатой всеми видами СОБСТВЕННЫХ ресурсов, и зарплатами работяг ниже, чем у китайцев!
Читал как то, что он и так на 40% из импортных комплектующих. Покупал товарищу полуоси на передний мост на Буханку, блин, на внешний вид сделаны так топорно, вот даже не знаю как сказать, как будто их в каком подвале зубилом вырубали.
На 88% ! Но это Патриот. А буханка, конечно, нет, но она и стоит копейки поэтому, там вся буханка, наверное, и стоит как импортный набор для нее - электроника + катализатор.
С этим я не спорю. Я успел купить до скачка за миллион, теперь сам удивляюсь - как в лотерею выиграл. Сегодня бы уже не купил, цена не подъёмная стала. И не вина завода в том, что комплектующие ему стали привозить по тройной цене. Только толпа здешних долбоёбов никак этого не осознает. Цифра попалась: локализация Патриота 22%! Двадцать два процента всего!!! И в производстве он намного дороже и сложнее одноразового говна, которое в салонах дороже продается. А зарплаты выросли как раз у тех, кто отвечать должен за весь этот пиздец, вот у кого.
А как так случилось, что комплектующие стали привозить по тройной цене это при том что курс ниже чем был год назад? И в чем нкодноразовость патриота? Двигатели выхаживают чуть больше сотни и на кап ремонт
Господи... ну откуда такие вылазят? Ну что ты несёшь?! Ты про курс доллара на первом канале узнаешь?
Я вот честно не понимаю, что патриотичного в Патриоте? Да еще и с импортными комплектующими. Какой мудак назвал изначально ржавую, постоянно ломающуюся повозку Патриотом? Что, ссука, патриотичного в том, что постоянно это гавно нужно ремонтировать? Если сделали, что-то наподобие хотя бы Форда F-150, да еще и качественно, то тогда Да. Посмотришь и понимаешь, это патриотично. Горжусь своей страной, которая может выпускать такие машины. Но не вот это вот гавно.
В Патриоте фундаментальна наглость производитяля. и архаичность конструкции. в "загнивающей" "это"проехало свыше полувека назад..
Неужели их кто-то добровольно покупает?? Прям идёт в салон, достаёт свои накопления и такой: "патриота мне! С допами!". За три миллиона вариантов достойных- йобнишься! Да бу, но этот, скка, сразу бу рождается
Какое то "зазеркалье" у нас всё время, когда нибудь будем жить по человечьи? Какие то крайности постоянно без учета спроса и какого то бы ни было здравого смысла. "Освещение салона" позиционируют как охереть какой плюс, прямо "люксури" сделали - 2 лампочки добавили и цена должна вырасти на 10%.
И всё время мы в какой то заднице, у СССР был громадный внутренний рынок- товаров наделать не могли, жигулей этих несчастных нашлепать. Мешало что то.
Ладно, СССР скрипнул. Сейчас кто мешает? Вроде начали ляпать патриоты- ну так сделайте нормальный авто по нормальной цене- одного хотения денег тут мало..
Что то с головой у нас, над примитивной хитрожопостью других надсмехаемся, а сами ещё хуже стали. Сгнили на корню нах. Только бабла дайте, а больше ничего меня не...т.
да и вся история России какая то печальная, только народ жить нчинает, так его опять в дерьмо, уничтожают, сажают, в нищету вгоняют....
Я вот честно не понимаю, что патриотичного в Патриоте? Да еще и с импортными комплектующими. Какой мудак назвал изначально ржавую, постоянно ломающуюся повозку Патриотом? Что, ссука, патриотичного в том, что постоянно это гавно нужно ремонтировать? Если сделали, что-то наподобие хотя бы Форда F-150, да еще и качественно, то тогда Да. Посмотришь и понимаешь, это патриотично. Горжусь своей страной, которая может выпускать такие машины. Но не вот это вот гавно.
В Патриоте фундаментальна наглость производитяля. и архаичность конструкции. в "загнивающей" "это"проехало свыше полувека назад..
Я, честно, как патриот своей страны, при смене машины хотел взять патриот.. сомневался..взял в аренду по программе аренды уаза на месяц..
Коротко - в итоге купил tahoe.. и больще американской технике аналогов искать не буду - от лукавого это..
У нас организация не бюджетная, но нам хватило 2 Патриота, столько с ними наебались, что потом только Хайлаксы и Эльки стали покупать
Наши долбоёбы 2 года назад купили УАЗ Пикап. С ковриками обошёлся в 2,2 ляма. На 2000 км срезало переднюю полуось, а этим летом залил всю стоянку маслом ГУРа. Эт так, по крупному. В то же время, знакомый нашего мастера для работы купили Л200. За 1,7 ляма. Т.к по работе приходится ездить не только далеко, но и не всегда по хорошим дорогам. Только в этом году несколько раз за Урал мотались при полной загрузке и с прицепом.
Один в один, про мелочь скажу, Патриот из салона, поехали в первую командировку, не знаю как правильно называется, но типа доводчика на верхней дверце багажника отвалился на второй день пути
Неужели их кто-то добровольно покупает?? Прям идёт в салон, достаёт свои накопления и такой: "патриота мне! С допами!". За три миллиона вариантов достойных- йобнишься! Да бу, но этот, скка, сразу бу рождается
ну, так грубо тоже не надо... Машина хорошая. вполне. но специфичная до одури.. По делянкам в тайге лазить - более чем..
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Но это Патриот. А буханка, конечно, нет, но она и стоит копейки поэтому, там вся буханка, наверное, и стоит как импортный набор для нее - электроника + катализатор.
ну откуда такие вылазят? Ну что ты несёшь?! Ты про курс доллара на первом канале узнаешь?
yaplakal.com