Последнее что заметил пепел упал с сигареты

Ещё раз! Курить, здоровью вредить! Не зря Минздрав предупреждал!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Может клеммой искранул, водород плюс кислород.... Было такое, капли в глаза месяц, аккум по всему двору...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SSerg84 @ 28.11.2023 - 02:08)

Цитата (warships @ 28.11.2023 - 01:54) Цитата (Yarver85 @ 27.11.2023 - 22:34) Выкрутить пробки. Присоединить сначала +, потом -. А потом включить зарядку. Не курить рядом. Помещение должно хорошо проветриваться, а то будет как у этого дяди. а те акб где пробок нет как заряжаются? при том прямо на автомобиле во время движения? Разницу в мощности зарядки не учитываем?

Мощость зарядки?
На автомобиле вообще нет ограничения на ток заряда, сколько может АКБ столько себе и возьмет.
Слышали небось как иногда свистит прослабленный ремень после запуска автомобиля?
Так вот это генератор его тормозит.

Это на зарядке сетевой можно выставить ограничение.

Цитата (loredan @ 28.11.2023 - 07:27)

У него крышки на банках закрыты

Что вы доебались до этих крышек? Там канал вентиляции проходит через все банки и с боков две дырочки.
Иногда даже уголок туда воткнут и трубочка дается, для отвода испарений.

Помещение где заряжаются аккумуляторы имеет категорию Б - взрывопожароопасное. Но многим похуй.

Выделяется водород при зарядке. А Это не горючий газ, а взрывоопасный. Нехуй курить тядом с водородом. Помню у меня аккумуляторная была, заряжалось там по 8 АКБ кислотных 200 амперчас которые. И ебланчик меня искал. решил заглянуть в мой контейнер. С сигареткой бля. Итог: Контейнер круглый стал, электронике корабельно производства СССР до пинзы на это все. Чувак метров 5 летел по воздуху, волос на теле не было. Ну потом еще и пинзы от меня получил. И делал круглый контейнер снова квадратным. Техника СССР не пострадала. АКБ как стояли заряжались так и продолжили. ЫЫЫЫЫ

Цитата (steslia @ 27.11.2023 - 22:56)

Цитата (Steel666 @ 27.11.2023 - 18:53) Как так? Жду каменты спецов. Скопился водород. Когда снимал клемму - искра подожгла.

Да и от неполностью потухшего сигаретного пепла могло.
Я - курильщик, в темноте видно, что сигаретном пепле иногда еще светится "искорка", когда его в пепельницу уже стряхнул.
Для водородно-кислородной смеси этой искры может оказаться достаточно для воспламенения.

Цитата (АМАЛКЕР @ 28.11.2023 - 11:46)

Цитата (loredan @ 28.11.2023 - 07:27) У него крышки на банках закрыты Что вы доебались до этих крышек? Там канал вентиляции проходит через все банки и с боков две дырочки. Иногда даже уголок туда воткнут и трубочка дается, для отвода испарений.

Аккум в машине стоял у товарища, вентканал и дырочки могут быть забиты, при обслуживании нужно проверять обязательно.
А пробки выкручивают как раз для того, чтобы водород вообще не скапливался. И заряжать рекомендуют в хорошо проветриваемом месте по той же причине, чтобы взрывоопасной концентрации не возникло.

ЗЫ. Чё-то мне товарищ вспомнился, который дымоход печки путем нагрева пустого баллона чистил, у него ещё "дзвёрки улятели"

Это сообщение отредактировал Swazy - 28 ноя. 2023 г. в 09:59

Цитата (Chapleen @ 28.11.2023 - 01:54)

Водород... Когда прогуливал уроки в школе. "...При заряде кислотного аккумулятора обязательно выделяется водород. Если случится сбой в системе вентиляции, его концентрация в воздухе может увеличиться до уровня возникновения гремучего газа. При взрыве гремучего газа будут разрушены банки аккумуляторов, кислота и щелочь вступят в реакцию нейтрализации с выделеним очень большого количества тепла..." _______ ЗЫ. Я не знаю откуда там щелочь возьмется. Эта вставка (в кавычках) не мой текст. Я сам прогулял урок химии, когда щелочи проходили. Я троешник. Но аккумы заряжать умею.

Щелочь это когда обоссышься от страха.

У нас на производстве частенько бабахают аккумы, когда дебилы начинают их чистить , подключать на зарядку, прикуривать и т.д.
Емкость большая 225 а/ч, после съема с машины , где идет постоянный подзаряд, с аккума выходит шлейф водорода. Надо час отстаивать .... Любая искра и БАБАХ!
Страшно было , один раз машинисту чудом глаза не выбило, лоб, щёки - рассечения до кости пластмассой и жлектролит на кожу попал. Вот он орал там! Благо лето было и вода питьевая была с собой у всех. Промывали глаза и раны. Обшлось вроде бы....

Цитата (AvasIdrisov @ 27.11.2023 - 19:55)

Патамушта долбаеб! Пробки надо выкручивать

И ездить с открученными ,когда в процессе езды происходит зарядка. В пробках стоят клапана,а если "необслуживаемая" то есть лабиринт и также выход для газа. У меня с как раз с открученными 225-й взорвали ,типа он сам.

Цитата (АМАЛКЕР @ 28.11.2023 - 08:46)

Что вы доебались до этих крышек? Там канал вентиляции проходит через все банки и с боков две дырочки. Иногда даже уголок туда воткнут и трубочка дается, для отвода испарений.

Истину глаголешь. А взрывы происходят от коротыша , либо внутри батареи от старости или клеммы чем то закоротили

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Dinozauer @ 28.11.2023 - 07:38)

Я бы посмотрел на Вас когда перед вашим личиком что-то бумкнет. ЗЫ персонаж тот ещё кадр, мало того что с цыгаркой у кукумулятора стоял так ешё и видосик снимает в то-то момент когда надо окружение от остатков кислоты отмывать, хотя-бы морду лица

Чем бы ты не занимался , предмет надо знать , не на авось . поколение ЕГЭ !!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Swazy @ 28.11.2023 - 09:57)

Аккум в машине стоял у товарища, вентканал и дырочки могут быть забиты,

Чем интересно может герметично "забить" эти дырочки так что-бы разорвало корпус?

При зарядке аккумулятора необходимо выкручивать пробки (не полностью, так чтобы был свободный выход газа) если конструкция аккумулятора предусматривает их! Пепел тут не причем! Зарядник у него довольно очень хороший, у самого такой есть!

Цитата (asgard74 @ 27.11.2023 - 19:56)

А ещё интересно наблюдать как бензин в бензобак льётся, только зажигалкой подсветить нужно для красочной картины.

Цитата (Chapleen @ 27.11.2023 - 19:54)

Водород... Когда прогуливал уроки в школе. "...При заряде кислотного аккумулятора обязательно выделяется водород. Если случится сбой в системе вентиляции, его концентрация в воздухе может увеличиться до уровня возникновения гремучего газа. При взрыве гремучего газа будут разрушены банки аккумуляторов, кислота и щелочь вступят в реакцию нейтрализации с выделеним очень большого количества тепла..." _______ ЗЫ. Я не знаю откуда там щелочь возьмется. Эта вставка (в кавычках) не мой текст. Я сам прогулял урок химии, когда щелочи проходили. Я троешник. Но аккумы заряжать умею.

Со щёлочью - борщ Просто водород 3.14зданул . Наверное , заряжал большим током , довёл до "закипания" , одна банка была открыта и в момент отключения зарядки искрануло . При закрытых пробках ничего не шваркнет , на улице все выделения раздует .
"Закипание" в кавычках потому , что это не оно , а сильное выделение газов в процессе электролиза . Такое происходит , если зарядное устройство не отслеживает процесс .

Цитата

Такое происходит , если зарядное устройство не отслеживает процесс .

А еще на авто ,особенно 24 вольтовых, при выходе из строя регулятора на генераторе происходит перезаряд с кипением.

аккумулятор обслуживаемый. При зарядке оного нужно банки открывать
p.s. поколение гугл, привыкли что сейчас аккум с пробками уже и не встретишь днём с огнём. А вот поэтому можно так и попасть.

У нас электрик долбень, тоже когда акумы заряжает и пробки не выкручивает, вот жду когда ебнет.. =\

Цитата

Кстати отключать надо сначала от сети, и только потом от АКБ, тогда искры не будет.

99% современных зарядок могут питаться (включаются) от АКБ и искра будет при включении/отключении.

Цитата

аккумулятор обслуживаемый. При зарядке оного нужно банки открывать

В пробках есть каналы для выхода газа. На машине то при езде никто пробки на нем не откручивает.
Откручивают пробки, если банки сильно "кипят". Если не превышать зарядный ток 1/10 емкости и не пытаться заряжать мертвый аккумулятор, то можно не откручивать.

Скорее всего автор заряжал неисправный АКБ с замкнутой интенсивно кипящей банкой под закрытым капотом, под капотом скопился водород и жахнул.

А я никогда не заряжал аккумуляторы и поэтому не знал таких подробностей про выделение водорода. Но, однозначно, подробно бы вычитал предварительно, что и как делать.

Несколько коментов что надо было выкрутить пробки и всё было бы путём,ага щазз. Когда я учился в автодоре на лабораторке по предмету электрооборудование автомобиля произошло следующее. В углу лаборатории место зарядки аккумов. Студиозусам там делать не хрен то дело препода. Так какого болта Виталя туда полез он и сам объяснить не мог. Клемму он блядь поправил криво она была, ну а дальше всё просто искра, хлопок. Пробки были выкручены и просто стояли на банках и пробка сука с такой силой и точностью бъёт его точно в глаз. Фингал был знатный такой и кулаком не всегда получается нарисовать, и это ещё чудом кислотой не плеснуло, и хлопнула только одна банка. Препода чуть кондратий не обнял. На его занятиях студенту выбило бы глаз, во все времена залёт лютый, а уж в благословенные совейские и подавно.

Цитата (Chapleen @ 27.11.2023 - 19:54)

Водород... Когда прогуливал уроки в школе. "...При заряде кислотного аккумулятора обязательно выделяется водород. Если случится сбой в системе вентиляции, его концентрация в воздухе может увеличиться до уровня возникновения гремучего газа. При взрыве гремучего газа будут разрушены банки аккумуляторов, кислота и щелочь вступят в реакцию нейтрализации с выделеним очень большого количества тепла..."

Не только водород.
Когда акб разряжается, электролит теряет плотность и может замёрзнуть на морозе. При замерзании может закупорить дренажные отверстия. Если акб предварительно не отогреть, и начать заряжать, внутри скапливается газ (может даже водород) и может взорваться. Я был свидетелем, как пару раз акб взрывался у людей, ленившихся нормально заряжать, и заводивших машину по утрам пуско-зарядными.