На нисане коробка автомат, когда отпускаешь ногу с тормоза машина ехать начинает. Очень похоже на то что водитель нисана после удара ногу то и отпустил, машина и покатилась.
можете меня заминусить, но виновата 9ка и точка! но я каждый день езжу за рулем и вижу часто лиц не традиционной ориентации, которые когда я сбавляю скорость едут впритык к моему заду и еще моргают фарами, Бля КАЖДЫЙ ДЕНЬ!!!!!!!!! мне сигналят когда я кого то пропускаю на пешеходном переходе! а потом обгоняют и тормозят передо мной, я уже не обижаюсь и не выскакиваю драться, надоело. Люди нахрена так делать объясните мне а????????? я в том году 2012 ездил на море, так мне сигналили из за того что я пропускал пешеходов 15раз, 4раза меня подрезали, и 3раза тормозили передо мной резко. а уж моргали так не считаемое кол-во раз когда я ехал в населенном пункте 70км при разрешенных 60.
Нормально!Ниссан остановился чтобы пропустить,а ему еще вменяют,потому что он будущий прокурор Раз пропускал,может хорошим прокурором станет с человеческим лицом.
Это сообщение отредактировал Syzran - 18 авг 2013 в 12:08
Девяточник сука даже не тормозил сперва ,хотя на ниссане стопы горели !На кол его
Да, нисан тормозил перед пешеходным переходом, на видео все четко видно. Зубило провтыкал, прокурор не прокурор, здесь виноват девяточник и нехуй отмазываться. Я бы вообще тему закрыл. ЗЫ И когда сзади идет удар откидывает назад, так что про отпустил тормоз или просто снял ногу с педали тоже можно не разлагольствовать.
Это сообщение отредактировал Mehanik2 - 18 авг 2013 в 14:09
Достаточно просто посчитать секунды с момента зажигания стопарей на Теане. Никак не меньше 4-х. То есть и Теана тормозила не экстренно и у мудилы-девяточника времени был вагон. А кто водила девятки? Не тот ли еблан в синей футболке, что по телефону базарит?
К сожалению, каждому пешеходу не вложить в голову, что их появление ожидаемо именно на зебре. Ни ДО, ни ПОСЛЕ, а НА. Чистая психология. Мы видим знак (зебру) сканируем это пространство, "за" или "перед" пешеход сливается с окружающей обстановкой.
хуёвый ты водитель, однако. я всегда смотрю если кто-то СОБИРАЕТСЯ перейти дорогу а не УЖЕ БЕЖИТ ПО ЗЕБРЕ.
Пространство у знаков, у зебры, у зебры и знаков, на зебре. Вы увидите, кто собирается переходить дорогу, возле тех же машин, а не на зебре? А в темное время суток? Да? Ну, блять, тогда у тебя глаз-алмаз, ну просто рентгеновский.
К сожалению, каждому пешеходу не вложить в голову, что их появление ожидаемо именно на зебре. Ни ДО, ни ПОСЛЕ, а НА. Чистая психология. Мы видим знак (зебру) сканируем это пространство, "за" или "перед" пешеход сливается с окружающей обстановкой.
ты хочешь сказать что пешеход стоящий в метре от зебры , уже для тебя не ожидаем ... это пиздец ... в городе как и во дворе ты должен всегда быть готов к экстренному торможению и всегда ездить думая и понимая последствия этого . Лучший помощник это аккуратная езда , без ноги на полный газ и дистанция , которая тебе даст время принять правильное решение
Для меня ожидаем пешеход, если он переходит на красный, но на зебре, ожидаем на зебре, если рядом пространство забито до нельзя, ожидаем в потоке, опять же, на зебре. А когда они выбегают из припаркованной газели где нипопадя - не ожидаем. И писала не о скорости и дистанции, а о элементарном внимании. Вы когда едите, внимание прежде зебре уделите и только потом то, что рядом. Так что нефига из себя суперменов строить.
На вопрос ТС думаю, что виноват водила ВАЗа - безнадежное несоблюдение дистанции и, небось, на каких-нить девок засмотрелся, потеряв контроль за ситуацией на дороге. А то что Ниссан вследствие удара пролетел вперед, то он ведь не КаМАЗ и не танк, чтоб застыть как вкопанный после удара в жопу от удара легковушки.
водила ниссана тупо путает педали, после удара ниссан какое то время стоит, только через мгновение начинает двигаться! даже свист шин слышен, как он резко двигаться начал
Это сообщение отредактировал Baltun - 18 авг 2013 в 16:08
Рассмотрим с другой стороны, водила на девятке уж точно не заметил бы пешеходов, если он даже не заметил стопящий ниссан. Вывод: не было бы ниссана, водятел на девятке переехал бы пешеходов.
Желающие могут сходить сюда и оценить дорожную обстановку своими глазами. Там видимость - километр на километр. Если бы девятошник не еблищем хлопал, а хоть минимально смотрел на дорогу, то не мог бы не заметить пешеходов. Про тормозящую впереди машину я уже молчу.
К сожалению, каждому пешеходу не вложить в голову, что их появление ожидаемо именно на зебре. Ни ДО, ни ПОСЛЕ, а НА. Чистая психология. Мы видим знак (зебру) сканируем это пространство, "за" или "перед" пешеход сливается с окружающей обстановкой.
ты хочешь сказать что пешеход стоящий в метре от зебры , уже для тебя не ожидаем ... это пиздец ... в городе как и во дворе ты должен всегда быть готов к экстренному торможению и всегда ездить думая и понимая последствия этого . Лучший помощник это аккуратная езда , без ноги на полный газ и дистанция , которая тебе даст время принять правильное решение
Для меня ожидаем пешеход, если он переходит на красный, но на зебре, ожидаем на зебре, если рядом пространство забито до нельзя, ожидаем в потоке, опять же, на зебре. А когда они выбегают из припаркованной газели где нипопадя - не ожидаем. И писала не о скорости и дистанции, а о элементарном внимании. Вы когда едите, внимание прежде зебре уделите и только потом то, что рядом. Так что нефига из себя суперменов строить.
для тебя он должен быть ожидаем всегда , не только на зебре, потому что ты едешь в городе на транспорте повышенной опасности , не путай с автобанами где доступ пешеходов перекрыт .. по разным причинам на улице могут оказаться дети, старики. просто люди это не означает что ты их должна убивать из за того что они не на зебре . Именно опытные водители и соизмеряют возможность ответной реакции на нештатную ситуацию с скоростью движения .
стечение обстоятельств... один припарковал машину не там... вторые торопясь на автобус пошли не там... третий жался к разделительной полосе не понятно почему (места справа было полно)... четвертый не соблюдая дистанцию крутил головой по сторонам... вот вам и трагедия... ниссан заметил пешеходов и начал тормозить, а водителю девятки их вообще не было видно, но ему надо было просто увидеть как тормозит ниссан... и трагедии бы не было...
В меня тоже въезжали сзади. От удара сломалась спинка сиденья и меня откинуло назад. Нога отпустила тормоз и машина покатилась вперед. Но хорошо впереди никого на перекрестке не было. Горел красный.
Судья не судья но виновен водила на девятке, и поехала тиана после его удара. ИМХО
1: Вес 9-ки и Ниссана. 2: Дорога в гору. 2: 9-шнику инкриминируют убийство, а не не соблюдение дистанции и в следствии ДТП. Мое имхо, 9-шник конечно ворона, но убийство ему шить, эт слишком....
Это и есть непреднамеренное убийство. В чем вопрос?
"Непреднамеренное убийство"... Ну прежде чем такими оборотами пользоваться откройте для начала УК РФ. Найдете там свое "убийство", которое непреднамеренное - пожму руку. Ну зачем, не разбираясь в терминах, трындеть? Тут ст.264 УК применима. А в целом, согласен с предварительной квалификацией произошедшего
Ну что тут сказать? Конечно здесь виноваты водители (на суде будут разбираться, кто именно), но все-таки пешеходы должны понимать, что на переходе у них есть всего лишь преимущество и всё... А это значит, что никто не застрахован ни от пьяных ездунов, которым в данный момент все похрен, ни от неадекватных водил, которые остановку впереди идущих ТС перед переходом расценивают как любезно предоставленный им зеленый коридор для низкого полета. Я сам бывал в таких ситуациях, когда стоял посреди перехода и пропускал с правой стороны движения автобус (перед которым я в принципе проходил его не оставналивая) и слева дебила маршруточника-обгонщика, который блять по нескольку десятков раз в день по этому месту проезжает и, сука, должен помнить, что здесь переход плюс школа. P.S. Лично для меня эта трагедия стала еще одним уроком - знак "Пешеходный переход" в России, это до сих пор мало..бучий факт и выходя на проезжую часть нужно быть готовым абсолютно ко всему. Безумно жаль людей за такую нелепую гибель...
Ну по закону виноват ниссан, т.к. его машина непосредственно причинила смерть, а девятке он должен встречный иск предъявлять.
ну как нисан ты че с велика только слез в правилах четко написанн дистанция!!! а нисан принял экстренное торможение чт бы не сбить людей а на девятке долбаеб
экстренное тормажение тут не проканает водитель ниссана должен был заведомо остановиться перед пешехдным переходом когда люди вступили на него , а от сюдова следует что ниссан колебался пролететь переход быстрей или остановиться в итоге он резко остановился спровоцировав столкновение себе в жопу , это со стороны ниссана
а со стороны девятки дятел щелкал еблом и не соблел дистанцию в результате чего видно как он в посл момент пытается отвернуть от ниссана но уже поздно стало .
все эти факторы привели к аварии травмам и гибели человека но виноват в любом случае будет водитель девятки
да и вообще зарубите себе на носу что если вы вьехали в жопу кому то выновны в 90% случаев будете вы .
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Раз пропускал,может хорошим прокурором станет с человеческим лицом.
yaplakal.com